Új Dunántúli Napló, 2003. február (14. évfolyam, 31-58. szám)
2003-02-07 / 37. szám
6. OLDAL HÁTTÉR RIPORT 2003. Február 7., péntek A Greenpeace feljelentést tett a veszélyes hulladék ügyében. - A Greenpeace és a Hajdúböszörményi Ifjúsági Természetvédő Kör a Legfelsőbb Ügyésznél feljelentést tett a hajdúböszörményi veszélyes hulladékok ügyében. Az ismeretlen tettes ellen indítandó feljelentéssel a környezetvédő szervezetek azt szeretnék elérni, hogy az üggyel környezetvédelmi bűnügyként is foglalkozzanak a hatóságok. A Tétényi-fennsík 16 hektáros védendő területének üdülőövezetté minősítéséről nagy viták folynak. - Az elmúlt hónapokban már számtalan sajtóorgánumban jelent meg híradás Budapest és az agglomeráció egyik legnagyobb egybefüggő zöldterülete egy részének beépítési szándékáról. Több környezetvédő szervezet szerint elfogadhatatlan és a természetvédelmi törvénynyel ellentétes, hogy gazdasági érdekek miatt lehetséges legyen védett növények áttelepítésével területeket beépíthe- tővé tenni. „Tudományos tisztességtelenség” miatt marasztalták el a környezetvédelem-ellenes könyv és cikksorozat szerzőjét. - Bjom Lomborg-ot, a nagy vitákat kiváltó „The Skeptical Environmentalist” című, a zöldmozgalmat kritizáló könyv dán szerzőjét hazája megbecsüléssel övezett, a tudományos élet tisztasága felett őrködő bizottsága (Danish Committee on Scientific Dishonesty) „tudományos tisztességtelenség” elkövetésében találta bűnösnek. Civil szervezetek kérdései a kormányhoz. - A „Civilek a Békéért” kezdeményezést útjára indító mintegy 120 civil szervezet 2003. február 15-ig, az összeurópai békenapon megrendezésre kerülő budapesti békedemonstrációig hetente 2, összesen 10 kérdést intéz a kormányhoz. A kérdéseket minden hétfőn és csütörtökön teszik közzé. Az elsőt január 9-én ismertették, az utolsót február 10-én. A környezetvédők radikális változásokat követelnek. - Fischler uniós mezőgazdasági biztos január végén jelentősen felhígítva bocsátotta vitára az EU közös agrárpolitikájának (CAP) átalakítására vonatkozó, tavaly nyáron előterjesztett terveit. Az unió agrárminiszterei azonban a változások után sem értenek egyet a tervezettel. Éles bírálatot kapott a reformjavaslat a környezetvédő szervezetektől is. Szerintük a jelenleginél sokkal radikálisabb lépésekre lenne szükség, hogy a reform környezeti szempontból kielégítő eredményt hozzon. Ellenőrizetlenül maradó veszélyes hulladékok. - A jelenleg működő 52 magyarországi veszélyeshulladék-égető közül 33 magas károsanyag-ki- bocsátás miatt nem felel meg az uniós követelményeknek, sőt közülük 11 még a jelenleg érvényben lévő hazai előírásokat sem képes teljesíteni - derült ki a környezetvédelmi felügyelőségek felmérése során. Újabb tartályhajó süllyedt el a spanyol partoknál. - Ezer tonna nyersolajjal a rakteré- ben elsüllyedt egy spanyol tartályhajó január 21-én Gibraltár közelében, Algeciras spanyol kikötőben. A hajó kapitánya eltűnt, a személyzet két tagját sikerült kimenteni a vízből. Kinek fontos a természetvédelem? 2002. december 15-én borult fel Észak-Franciaország partjaitól 30 kilométerre ez a norvég teherszállító hajó. A tengeri jármű rakománya 3000 darab személygépkocsi. Szerencse a szemcsétlenségben, hogy az üzemanyag nem került a tengerbe ■ Tudás-sarok Egy elmélet igazolódik? Bebizonyosodni látszik az az elmélet, amely szerint 55 millió évvel ezelőtt bolygónkon globális fel- melegedés ment végbe, s ez lehetővé tette az élőlények vándorlását, s a főemlősök - így az ember - gyors elterjedését. Az ausztrál és az amerikai kutatók a Florida partjainál végzett kutatások során arra a felismerésre jutottak, hogy az utolsó paleocén időszakban a metángázok felszabadulása nagyfokú felmelegedést okozott. Ez alátámasztani látszik az ausztrál Gerald Dickens egyetemi professzor teóriáját, akinek eddig nem volt bizonyítéka elméletére. Az óceánok hőmérséklete geo- lógiailag rövid időszak, 1000 év alatt 7-14 Fahrenheit-fokkal emelkedett. Ez megindította az élőlények fejlődését, szaporodását és elterjedésüket a Földön. Ekkor fejlődtek ki többek között a főemlősök is. A felmelegedés időszaka azonban nemcsak új fajokat hozott létre, hanem egyes mélytengeri állatfajták tömeges pusztulását is okozta. A tengervíz hőmérsékletének megváltozása miatt ugyanis a vízi élőlények több mint fele pusztult el. Ezt a hirtelen felmelegedést egy 60 millió évig tartó időszak előzte meg, amikor a hőmérséklet lassú felmelegedése ment végbe. Ennek következtében az üledékbe fagyott gázrétegek kiolvadtak, a metán savvá alakult, és hatalmas mennyiségű szén-dioxid jutott az atmoszférába. Ez pedig beindította a globális felmelegedést. A kutatók feltételezése szerint az óceánok mélyén az üledékben ma is mintegy 14 milliárd tonna szén-dioxid található. Annak valószínűsége, hogy a gázok felszabaduljanak, szerencsére a jelenlegi globális feltételek mellett rendkívül kicsi. A felmelegedés azonban a Földön egyre nagyobb méreteket ölt, a hőmérséklet évről évre nő, a tengerek melegszenek. Az elmúlt év novemberében süllyedt el a spanyol partok közelében a Prestige nevű olajszállító tanker a spanyol partok közelében. A tengerbe ömlő olaj élővilágot károsító hatása miatt az eset minden idők legnagyobb olajkatasztrófái közé sorolható, s ma már Franciaország partjainak élővilágát veszélyezteti. A történtekkel kapcsolatban számos szervezet emelte már fel a hangját, közöttük a világszerte ismert nemzetközi környezet- védő szövetség, a Greenpeace. Egyebek között az egyíalú tartályhajók azonnali kivonását követelik a forgalomból. „A Prestige-ről származó szennyezés elérte a francia partokat” - állapították meg a közelmúltban francia vegyészek. A kutatók kétséget kizáróan bebizonyították, hogy a bordeaux-i partokat elért olaj- szennyezés a novemberben elsüllyedt tankerről származik. A már partot ért szennyezésen kívül több száz kisebb (3-10 cm-es vastagságú) olajfolt közelít a francia partokhoz. A hírek aggodalommal töltötték el a közeli falvak lakóit, a szennyezés pedig egyre északabbra húzódik - a jelentések szerint olajfoltok várhatók a Nantes-közeli partokon is. Jacques Chirac francia elnök a BBC News jelentése szerint „korrupt, huligán üzletemberekről” beszélt, akik „felelőtlenül tönkreteszik a vizeket és kihasználják a szabályozás hiányosságait.” Spanyolországban eközben már több mint 900 km hosszan szennyeződött a partvidék. A szakértők szerint a Prestige-ből eddig 20 ezer tonna olaj ömlött ki. Környezetvédők eddig mintegy negyvenezer madarat próbáltak megtisztítani a veszélyes anyagtól. „Sajnos csak nagyon kevés madár fogja túlélni ezt a katasztrófát” - fogalmazott a mentésben résztvevő egyik aktivista. - „Azok az állatok, amelyek testfelületének több mint fele olajos lett, már valószínűleg nem élik túl a katasztrófát.” A Greenpeace továbbra is a szabályok szigorúbb betartását és a tengeri nemzeti parkok létrehozását követeli: Az „olajteknős” tragédiája a spanyol tengerparton 1. Teljes és korlátlan felelősségvállalás - mindazok, akik a szerencsétlenül járt hajóval tulajdonosi kapcsolatban vannak, felelősek a katasztrófáért, ezért a kárelhárítás összes költsége őket kell, hogy terhelje: a hajó tulajdonosát és üzembentartóját és a szállítmány összes tulajdonosát. 2. Az egyfalú tankerek kivonását a nemzetközi vizekről. 3. Az érzékeny tengeri területeken és ezek közvetlen közelében ne folyhasson kereskedelmi forgalom. FOTÓ: EUROPRESS/EPA AZ UTÓBBI 35 EV LEGNAGYOBB OLAJ KATASZTRÓFA!: 1967. március, Anglia: A Torrey Canyon nevű hajó elsüllyedésekor 119.000 tonna olaj került a vízbe - ebből a hajóból azóta is folyik az olaj! 1979. június 3., Mexikó: 140 millió gallon olaj került a tengerbe egy próbafúráskor a Mexikói-öbölben. 1989. március 24., Alaszka: A „leghíresebb” tankerbaleset. Az Exxon Valdez az alaszkai Prince William Sound mellett süllyedt el, 10,92 millió gallon (38.8001) olajat juttatva ezzel a vízbe Alaszkában. 1991. január 25., Irak: Az Öböl-háború alatt Irak a Perzsa-öbölbe eresztett 460 millió (!) gallon olajat. 1996. február 15., Anglia: A Sea Empress fedélzetén 18 millió gallon (72.000 tonna) olajjal süly- lyedt el Wales közelében. 1999. december 12., Franciaország: Az Erika nevű tanker roppant szét és süllyedt el az Atlanti-óceánban Franciaország közelében. 3 millió gallon (13.000 tonna) nehéz dízelolaj került az óceánba. 2001. március 20., Brazília: A világ legnagyobb olajfúró tornya süllyedt el az Atlanti-óceánban Brazília partjainál - 92.000 gallon olaj jutott a vízbe. ■ A lakosság jóval tudatosabb magatartására is szükség van a természet- és környezetvédelem terén, ha meg akarjuk őrizni kiemelkedő természeti értékeinket - hangzott el a WWF Magyarország sajtótájékoztatóján, amelyen bemutatták a Cognative Kft. által 2002-ben végzett, a környezet- és természet (védelem) megítéléséről szóló közvélemény-kutatás eredményeit. Az adatok megdöbbentőek: a megkérdezettek 52%-a egyetlen környezetvédelmi szervezetet sem tudott megnevezni. „A magyar lakosság érzékeny a környezet- és természetvédelem problémái iránt, ugyanakkor tudatosítani kell, hogy természeti értékeink védelmében aktív támogatásukra is szükség van” - hívta fel a figyelmet a Cognative Kft. ügyvezető igazgatója, Gergely Ferenc annak a közvélemény-kutatásnak az eredményei alapján, amelyet a kutatócég 2002-ben végzett a WWF Magyarország felkérésére, annak támogatásaként. Bár általánosságban igen nagy a természet- és környezetvédelem iránti érdeklődés (a lakosság kétharmada mutat határozott érdeklődést e terület iránt), és a lakosság 12%-a jelölt meg valamely természettel/élővi- lággal kapcsolatos veszélyt az emberiség fő problémájaként, míg a tőlünk nyugatabbra élők 71%-a legalább egy környezetvédelmi szervezetet ismer, nálunk a lakosság 52%-a egyetlen ilyen szervezetet sem tudott említeni 2002 decemberében. A kutatási eredmények alapján az is elmondható, hogy a természeti károkra irányuló figyelem nagysága valószínűleg nagy részben függ az érintettségtől: míg a teljes hazai lakosság közel egyötöde, addig a tiszai cián- és nehézfémszennyezésektől sújtott alföldi területeken élők egyharma- da tekintette a legnagyobb veszélynek a természettel kapcsolatos problémákat. A magyar és a nyugat-európai lakosság közötti különbséget élesen szemlélteti, hogy míg nálunk a lakosság legnagyobb aggodalommal az egészségügyet és a szegénységet, a szociális kirekesztettséget szemléli, addig a Nyugat-Európában élők az erőszaktól és a munkanélküliségtől tartanak a leginkább. Pedig európai szinten is kiemelkedő természeti értékeinket (nagy kiterjedésű ártereinket, gyepeinket) számtalan veszély fenyegeti. Hogy az EU-csatlakozásból fakadó kihívások ne problémává, hanem megoldássá váljanak, mindannyiunk összefogására van szükség. „A kormányzati szervek munkája mellett rendkívül fontos a civil szervezetek részvétele és a lakosság aktív támogatása, hiszen egy-egy EU-jogszabály vagy - gyakorlat bevezetésénél sok múlik azon, hogy a lakosság mennyire tájékozott, hogyan közelíti meg az adott kérdést, és milyen szerepet vállal a természetvédelemben” - hangsúlyozta Márkus Ferenc, a WWF Magyarország igazgatója. A WWF Magyarország eddig is fontosnak tartotta a környezeti tudatosság növelését. Haltetemek a Tiszán 2000 februárjában FOTÓ: PERL MÁRTON Környezetvédők A Prestige katasztrófája a tengeren
