Új Dunántúli Napló, 2002. június (13. évfolyam, 147-176. szám)

2002-06-08 / 154. szám

2002. Június 8., szombat K R I M I 11. O'.PAI Hárman voltak egy ellen Tíz évet is kaphatnak a tettesek Mohács A helyi rendőrkapitányság ma zárta le a nyomozást egy márciusi csoportos rablás ügyében. Ilyen esetben az okozott kártól függetlenül akár 5-től 10 évig tartó bör­tönbüntetés is kiszabható. ‘ A 38 éves mohácsi férfi március 19-én este tért be a Rákóczi utcai italmérésbe, ahol három 24 és 27 év közötti helybeli férfival ismer­kedett meg. A későbbi sértett távozásakor négy üveg sört is magával vitt, az­zal a szándékkal, hogy később el­fogyasztja. A főutcán aztán ismét találkozott a kocsmából már ko­rábban távozott három újdonsült ismerősével, és együtt itták meg a tartalék söröket. Miután útjaik el­váltak, a három fiatal egyike utá­naeredt, feltartóztatta és bántal­mazta. Rövidesen csatlakozott hozzá két társa is, együtt többször megütötték és megrúgták a 38 éves férfit, akinek ennek követ­keztében az orrcsontja is eltört. Bántalmazás közben egy doboz cigarettát és néhány ezer forintot is eltulajdonítottak a sértettől. A rendőrség gyors nyomozás után még március 20-án előállí­totta a három gyanúsítottat, őri­zetbe, majd később előzetes le­tartóztatásba helyezte őket. A rendőrség június 7-én zárta le a nyomozást; A három mohácsi férfi ellen csoportos rablás és sú­lyos testi sértés ügyében éltek vád­emelési javaslattal a helyi ügyész­ség felé. A súlyos testi sértés há­rom évig tartó szabadságvesztés­sel büntethető, míg a csoportos rablás függetlenül az okozott kár­tól 5-től 10 évig terjedő börtönbün­tetést vonhat maga után. B. B. Hat halott lehet Balástyán Szeged Hat halottról beszélt a nyo­mozóknak a balástyai soro­zatgyilkos, de közülük eddig csak három tetemet találtak meg. A férfi szerint a hatodik áldozat egy külföldi állam­polgárságú nő, megölését azonban nem vállalta magára a gyanúsított.- Valóban megemlített egy hato­dik holttestet a gyanúsított, de a gyilkosságot nem vállalta magára- mondta lapunknak Kumbor Ti­bor. Az ügyben nyomozó alezre­des szerint azt nem árulta el Sz. Zoltán, hogy honnan tud a tetem­ről, de kijelentette, hogy biztos in­formációi vannak arról, hogy a fel­tehetően külföldi nő teteme a ta­nyájához közeli bányatóban van. Kumbor Tibor elmondta: nagy erőkkel keresik ezt a holttestet is, jó nyomon lehetnek, mert a hely­színen levő keresőkutya, Mancs már jelzett és a hangradar is iga­zolni véli az állításokat. Azt azon­ban még nem tudni, hogy valóban emberi tetemet találtak-e, vagy csak valamilyen más rothadó anyagot. Sz. Zoltánt márciusban vették őrizetbe, és egyelőre három nő megölésével gyanúsítják, azoké- val, akiknek a tetemét már megta­lálták. Ha mégsem kerülnek elő a további áldozatok, a férfi beisme­rő vallomása alapján akkor is vád alá helyezhető ötrendbeli gyilkos­ságért. A rendőrség minden esz­közt bevet azért, hogy megtalálja további holttesteket is. ■ Fokozott ellenőrzés a Dunán Továbbra is jetskik okozzák a legtöbb gondot Mohács és térségének dunai szakasza fokozott vízirendészeti ellenőrzést igényel, miután a folyamnak ez a része igencsak forgalmas. A rendőrök számára továbbra is a jetskisek okoz­zák a legtöbb gondot. Mohács A vízi közlekedéssel összefüggő szabálysértések és bűncselekmé­nyek volt a témája annak a szak­mai konferenciának, amelyet a hét közepén Szolnokon rendeztek. Ezen többek között azt is jelezte a dunai vízirendészet vezetése, hogy ebből a szempontból Mohács és térsége kiemelt figyelmet érdemel. Ezzel - tudtuk meg Osvald Fe­renc alezredestől, a vízirendészet osztályvezetőjétől - arra utaltak, hogy a folyónak ez a része igen for­galmas, kompok, uszályok, hajók, csónakok, horgászok és fürdőzők egyaránt használják, ezért valóban fokozott ellenőrzést igényel. Elsősorban a jetskizőkkel van­nak gondjaik. A gyors és hangos sporteszközt csak a kijelölt terüle­ten - Mohács környékén a duna- szekcsői téglagyár, és a Csele-patak torkolata között - lehet használni. Vizsgáztatni kell a gépet, mint ahogy használójának is le kell ten­nie az előírt vizsgát. Ugyancsak gyakran kell figyelmezetniük a ví- zisízőket a mindig udvariasan, ám határozottan fellépő mohácsi vízi­rendőröknek. A sízők a Mohács- sziget-Dunaszekcső közötti részt használhatják, ám sokszor hiány­zik róluk a kötelezően előírt men­tőmellény. Jó tudni, hogy az alkoholtilalom a víziközlekedésre is vonatkozik, még evezős csónakot is tilos itta­san használni. A főszezon köze­ledtével az alezredes a fürdőzőket is figyelmezteti: csak jó kondíció­ban lévő, egészséges emberek me­részkedjenek a néha gyors sodrá­sú, örvényektől is veszélyes Duná­ba. Hírek PÉCSETT tegnap bejelentést tett egy férfi, amely szerint is­meretlenek betörtek a hétvégi házába, s onnan egy vadász­puskát, lőszereket és műszaki cikkeket vittek el. Az okozott kár megközelíti a háromszáz- ezer forintot, a rendőrség meg­kezdte a nyomozást. (mb) MOHÁCSON csütörtökön egy élelmiszerboltból harminckét­ezer forint értékben illatszere­ket loptak el. Az üzletben dol­gozó eladó azonban feljegyezte annak a gépkocsinak a rendszá­mát, amivel a tolvajok elhajtot­tak a bolt elől. Az esetet jelen­tette a rendőröknek, akik még aznap délután feltartóztatták a kocsit Pécsett, s a benne ülő négy fiatalt előállították, (mb) Pénzbüntetés a dohányzóknak Június 2-től teljesen, vagy csak részben tilos a dohányzás a‘Budapest elővárosi, egyes távolsági illetve regionális von­alakon közlekedő vasúti kocsikban. Aki megszegi a tilalmat, annak akár 7000 forintot is fizetnie kell büntetésként. Budapest- Ezt a dohányzásmentes progra­mot már másfél évvel ezelőtt elin­dítottuk, akkor a motorvonatokon tiltottuk be a cigarettázást - mond­ta lapunknak Prónay Zakar Zita. A Magyar Államvasutak sajtó­munkatársa szerint azért volt szükség erre az intézkedésre, mert az utasok ezt igényelték. Jú­nius 2-től számos személyvona­ton, a Budapest elővárosi, egyes távolsági illetve regionális vonala­kon tilos a dohányzás. Aki mégis rágyújt, az utána mérgében füstö­löghet, ugyanis 500 forint bírságot kell fizetnie.- Leszállítani nem fogják a tilal­mat megszegőket, de ha a helyszí­nen nem tud fizetni, akkor kitölt a kalauz egy utasleadási űrlapot, amely további 1500 forint költsé­get je-lent - mondja Prónay. Amennyiben 30 napon belül ezt sem rendezi a dohányos, akkor még 5000 forintot kell késedelmi pótlékként fizetnie. Ez viszont már összesen 7000 forintot jelent. Nem éri meg elbliccelni a dolgot, mivel az utasleadási lapon sze­replő adatok alapján megtalálják a nem fizetőket. Információink szerint egyes vo­nalakon a kalauzok június 16-ig még nem büntetnek, csupán fi­gyelmeztetik a szabálytalankodó­kat. A MÁV Rt. Kapcsolati Igazga­tóságán ugyanakkor azt állítják, a tilalom június 2-től érvényben van, így senki se csodálkozzon 'azon, ha azonnal pénzt kérnek tő­le. Dohányozni nem csak a koráb­ban kijelölt helyeken nem szabad, Nemdohányzó járatok közlekednek a következő vonalakon: Győr-Veszprém; Székesfehérvár-Szombattiely; Budapest-Nagykanizsa; Budapest-Pusztasza- bolcs; Pusztaszabolcs-Dunaújváros; Pusztasza- bolcs-Börgönd-Székesfehérvár: Budapest-Vác; Budapest-Szob; Budapest-Hatvan-Miskolc-Sá- toraljaújhely; Hatvan-Somoskőújfalu: Hatvan- Szolnok; Vámosgyörk-Gyöngyös;Budapest-Ceg- léd-Szolnok; Budapest-Újszász-Szolnok; Buda pest-Szolnok-Debrecen-Nyiregyháza-Záhony; Budapest-Pécs; Budapest-Székesfehérvár-Ta- polca; Budapest-Győr-Hegyeshalom-Rajka; Bu- dapest-Esztergom. hanem a kocsik előterében, de még a mosdóhelyiségben sem. Prónay Zakar Zita szerint a követ­kező időszakban leszerelik a ha­mutálakat is, és az eddig dohány­zó szakaszokban kiragasztott matricákkal hívják fel a figyelmet az új szabályra. Az állomásokon a hangosbemondók is felszólítják az utasokat hogy tartsák be a tilalmat. NAGY ESZTER DÓRA CSOKICSEMPÉSZ. Diabetikus süteményből, csokoládéból, befőttből a bejelentett érték há­romszorosát akarta behozni az országba egy magyar tehergép­kocsi vezetője Hegyeshalomnál. A jármű sofőrje valamivel több mint háromezer euró értékű árut jelentett be vélhetően fiktív számla alapján, azonban a tételes vámvizsgálat során előkerült az eredeti számla, amely majdnem 12 ezer euróról szólt. A vámhiva­tal a több mint 2,9 millió forint értékű árut lefoglalta, és csempé­szet alapos gyanújamiatt eljárást indított a sofőr ellen. KIZUHANT. Válságos az állapo­ta annak a 24 éves fiatalember­nek, aki pénteken Szombathely és Sé között eddig tisztázatlan okból autójával leszaladt az út­ról és egy betonhídáteresznek ütközött, majd megpördült és a vízelvezető árokban állt meg. A férfi kizuhant az autóból és sú­lyos, életveszélyes sérüléseket szenvedett. A mentők kórházba szállították, állapota válságos. SZALAI Kft. A megbízható partner a haszonjármű értékesítésben és szervizelésben. A Szalai KFT 1999 májusában alakult, s az azóta eltelt 3 évben nem csak a Dél- Dunántúl, de talán az ország egyik legismertebb haszonjármű, targonca és földmunkagép kereskedésévé fejlődött. A Szalai Kft. tipikus családi vállalkozás, mely a Szalai fivérek (Béla és Attila) irányítása alatt, gyakorlatilag megalakulása óta nagy hangsúlyt fektet a gyors, eredményes és minden igényt kielégítő kiszolgálásra. A cég sikerének kulcsa egyben a vállalkozás mottója is: a legjobb reklám a megelégedett ügyfél, aki azon kívül, hogy szívesen tér vissza, saját kapcsolataiban is terjeszti a vállalkozás jó hírét. Korszerű szerviz várja a haszonjármű tulajdonosokat. A Szalai Kft. megalakulásakor elsősorban használt haszonjárművek kereskedésével foglalkozott, ám az azóta eltelt időben a folytonos fejlődés, a tovább lépni akarás és főleg a piaci igények helyes felmérése újabb és újabb üzletágak megszületését eredmé­nyezte. Ezek között a legújabb a Szalai Kft. által a közelmúltban megnyitott haszon­jármű-szerviz, mely Pécsett, a Köztemető főbejáratával szemben, a benzinkút mögött található, a Siklósi út 68 alatt. Itt egy korszerűen felszerelt 6 beállós, minden igényt kielégítő szervizbázis várja a fuvarozókat, haszonjármű-tulajdonosokat. A szükséges javítások elvégzését kiváló szakemberek biztosítják. Az eredményes munka egyik feltétele, hogy mindig a vevő pénztárcájához, igényeihez igazodva, a vevő kívánságait szem előtt tartva választják ki a legmegfelelőbb javítási technológiát, továbbá a vevő választhat új gyári, valamint után- gyártott és bevizsgált használt alkatrészek között. Ezen döntés meghozatalában a sokéves rutinnal rendelkező munkatársak mindenben az ügyfél rendelkezésére állnak. A javításoknál lényeges szempont, hogy ajármű a lehető legkevesebb időt töltse a szervizben, hiszen a munkából kiesett, nem dolgozó autó gazdájának nem hasznot, hanem veszteséget okoz. Éppen ezért a Szalai Kft. haszonjármű szervizében csak első osztályú eszközöket, megbízható alkatrészeket és világszínvonalú BP olajokat használnak. A tágas szerelőcsarnokban egyszere hat jármű szervizelhető A Szalai Kft. legrégebbi üzletága a haszonjármű-kereskedelem, mely használt és új teherautók, félpótkocsik, pótkocsik, nyergesvontatók, valamint komplett szerelvények és felépítmények értékesítését takarja 1-től 40 tonnáig. A cég egyik legrégebbi üzleti kapcsolata a Schmitz Magyarország Kft., melynek révén a Szalai Kft. a Schmitz félpótkocsik, pótkocsik és felépítmények kizárólagos márkakép- viselője és márkaszervize a Délnyugat­magyarországi régióban. Ha a telepen a vevő nem talál az igényeinek megfelelő járművet, akkor a kiteijedt, határokon átívelő üzleti A márkaképviseletnél Schmitz termékek teljes skálája megtalálható kapcsolatok révén a Szalai Kft. ügyfelei gyakorlatilag az EU bármely pontján elérhető, értékesítésre váró használt haszonjárművek közül válogathatnak. Minden időben minimum 1500 kisebb-nagyobb kamion, teherautó, pót- és félpótkocsi fényképét és műszaki para­métereit tekinthetik meg a pécsi, Makay István út 70. szám alatti haszonjármű kereskedésben (a pellérdi-elágazásnál). Érdeklődés esetén a kiválasztott járművet akár néhány napon belül a valóságban is megtekinthetik, komoly vásárlási szándék esetén pedig a kiszemelt eszköz akár néhány héten belül levámolva, forgalomba helyezve a vevő szolgálatában áll. A Szalai Kft. dolgozói segítenek az ügyfél igényeinek-szükség- leteinek felmérésében, és több éves szaktudá­sukkal igyekeznek segíteni a legmegfelelőbb megoldás megtalálásában, legyen szó akár különleges felépítményről, extra nehéz üzemi körülményeknek megfelelni tudó jármüvekről, illetve a testhezálló finanszírozási konstrukció kiválasztásáról. A finanszírozó partnerekkel kialakított jó kapcsolat eredményeképpen a vevő akár fél órán belül több finanszírozási ajánlat közül választhat, a döntés meghoza­talában pedig felkészült szakemberek segítik tanácsaikkal. A haszonjármű kereskedéssel egy telephelyen targoncák, emelő-, rakodó- és földmunka- gépek is várják a tisztelt vevőket. A Szalai Kft. ezen üzletágára is igaz az, hogy amennyiben a vevő a telephelyen nem találja meg a neki tetsző gépet, úgy akár Nyugat-Európa meghatározó kereskedőinek kínálatából is választhat. Speciális, naponta frissülő számítógépes Targoncák, emelő-, rakodó- és földmunkagépek is várják a vevőket. adatbázis segíti a vevőt az általa keresett eszköz megtalálásában. A Szalai Kft.-nél vásárolt targoncákhoz, földmunkagépekhez, darukhoz, egyéb építőipari gépekhez (lapvibrátorok, döngölök stb...) teljes körű szervizháttér biztosított, esetleges meghibásodás esetén rövid határidővel a gyors és szakszerű javítás biztosított. A Kuhn Kft.-vei kialakított eredményes kapcsolat révén a Szalai Kft. a Komatsú földmunkagépek és Palfinger daruk kizárólagos képviselője a Dél-Dunántúlon. A Szalai Kft.-nél az eredményes és ügyfélbarát kiszolgálás záloga, hogy minden szakterület kiváló, egymás munkáját segítő, kiegészítő szakemberek irányítása alatt áll. Ennek megfelelően a járműértékesítéssel Szalai Attila (30/204-06-91) és Gozdán András (30/937-12-34), a targonca és földmunkagép kereskedelemmel Belső Jenő (30/227-19-53) foglalkozik. A szervizeléssel, javítással összefüggő kérdésekben Feith Zoltán szervizvezető (30/300-90-28), az alkatrészellátással kapcsolatban pedig Vlaj Attila (30/444-67-97) áll a tisztelt vásárlók rendelkezésére. E-mail címünk:szalaitk@axelero.hu A AMMANN KOMATSU OSUUAIR

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom