Új Dunántúli Napló, 2001. július (12. évfolyam, 177-207. szám)

2001-07-30 / 206. szám

Ül 2001. Július 30., hétfő BARANYA I TÜKÖR 5. OLDAL Küzdelem a kamionokkal Átalakul a „Szellemváros” Csaknem száz lakóházban élő ember életét keseríti meg a falun átszáguldó kamionok. Ebben az ügyben a polgárok falugyűlést terveznek, s azt, hogy beperelik a magyar államot. Bár Elviselhetetlen a kamionforgalom Bár község­ben, mondják a főút mellett lakók. Leginkább éjjel zavaró, hiszen az emberek felébrednek a motorok zúgására, arra, hogy beleremegnek a bútorok, repednek a falak, elszakadnak a tapé­ták. Azt fontolgatják, mondja Deák Ferenc, aki a polgármestertől az országgyűlési képviselő­kig mindenkihez fordult már segítségért, hogy beperelik a magyar államot, amiért nem meg­felelően gondoskodik az állampolgárok nyu­galmának védelméről. Testületi ülést és falu­gyűlést sürget, és javasolja a Dunaszekcsővel való együtt gondolkodást, hiszen a problémák hasonlóak. A legsúlyosabb a helyzet a hétvégi kamion­stop feloldásakor, akkor éjjel a környéken par­koló kamionok tucatszám döngetnek át a fa­lun. Deák úr úgy véli, alkotmányos joguk van a pihenéshez. Valós problémáról van szó, amely legalább száz házat érint, mondja Gál Vilmosné jegyző. De a képviselő-testület dönthet csak arról, hogy a mérések megtörténjenek-e, hiszen pénzbe ke­rülnek. Problémát jelent az is, hogy a települé­sen átmenő út nem az önkormányzaté, hiszen főközlekedési útról lévén szó, állami tulajdon, a közútkezelő kht. kezelésében. A forgalomel­terelés és -szabályozás nem a falu kompetenci­ája, nem lehet tehát népszavazás témája sem, mint az korábban felmerült. Ha a testület tár­gyalja a kérdést, és valamilyen határozatot hoz, annak viszont jelzésértéke lenne a döntésho­zók felé. Rendkívüli képviselő-testületi ülés és falu­gyűlés elé is kívánják terjeszteni a problémát, mondja Weitzl Magdolna polgármester, de hogy milyen döntés születik, azt ma még nem lehet megmondani. Az első lépés, hogy kiderít­sék, mennyibe kerülne a kamionforgalom által keltett károk felmérése. Mindenesetre a falu­gyűlésre meg kívánják hívni a közútkezelő igazgatóját. Nyilvánvaló, hogy senki sem örül annak, ha kamionok mennek át azon a településen, amelyben él, de a határhoz közel eső területe­ken ez természetes dolog, vélekedik dr. Hargi­tai János országgyűlési képviselő (képünkön). Arra kell törekedni, hogy minél kevesebb kára legyen ebből a lakosságnak. Sajnos azonban a magyarországi utak nem rendelkeznek 11,5 tonnás tengelyterheléssel, így az 56-os út sem. A kormány az EU-hoz beadott egy olyan pályá­zatot, amely szerint feljavítanák a magyar úthá­lózat egy részét erre az euró­pai normára. Ebbe a pályázat­ba, az első körben megépíten­dők közé bekerült ez az út is, ami gyakorlatilag a Szek- szárdtól Udvarig terjedő sza­kasz teljes megerősítését je­lenti. Természetesen, ha kiépül, akkor lehetőség lesz a nagy forgalmú, lakott szakaszokon Nyugat-Európában már jól bevált járdaszigetek kiépítésére is, amelyek a forgalmat lassítják. Amíg meg nem valósul a Bárt és Dunaszekcsőt elkerülő út, addig ez az egyetlen lehetőség. Ha erős az út, akkor a kamionok rezgései nem érintik olyan mértékben a környező házakat, mint a jelen helyzetben. Valószínűnek látszik, mondja Hargitai János,.hogy a beruházás már ebben a kormányzati ciklusban elindulhat, ami attól is függ, hogy Brüsszelben milyen gyorsan bírálják el a pályázatot. De hogy győztes pályá­zat lesz, abban a kormány biztos, hiszen előze­tes egyeztetések zajlottak arról, milyen típusú pályázatokat várnak Belgiumban. Az igazi megoldás természetesen az M 6-os út megépítése, amelynek előkészítése zajlik, de a következő kormányzati ciklus vége felé indul- hat csak el az építése. ___________cseri László Tüz ek a megyében Görcsönydobokán is csaknem tíz hektáron fel­ügyelet nélkül égették a tarlót. A bajokat megelő­zendő a jegyzőségek dolga lenne hatékonyabban fellépni a tarlóégetőkkel szemben. Nagynyárádon szal- mabála-gyújtogatók jár­tak vasárnap hajnalban. Először a Dózsa György utca egyik portáján há­rom b'álát gyújtottak fel, majd egy órával később a Táncsics utcában öt bála égett. A tűzoltók időben avatkoztak be, így nem kaptak lángra a nagy értékű gazdasági melléképületek. A ka­tasztrófavédelem tájé­koztatta az esetről a rendőrséget. Komlón nagyobb kártételű tüzet fékeztek meg időben a hét vé­gén, amikor a volt Tüzép-telep pincéjében kigyulladt a műanyag- hulladék. Időben lokali­zálták a tűzfészket, így más érték nem sérült. Nem zárható ki a gyújtoga­tás sem. ________________________________________1CS} Ba ranyában pénteken öt tarlótűz is volt, ami a szakemberek szerint is sok. Tűz pusztított Nagy- harsány, Siklós, Bánfa és Villány határában - az utóbbi helyen kétszer is. A lángok martaléka lett csaknem negyven hektár terület. A hét végén Kátolyban a lángok elérték az akácerdőt, de a tűz­oltók megakadályozták az erdőtüzet. Bogdásán és Az ősrobbanástól napjainkig PÉCSVÁRAD Fájdalomtól megtört szívvel tudatom, hogy WÁGNER ÁDÁM lakatosmester július 26-án elhunyt. Temetése július 31- én 14.30-kor lesz a pécsi köz­ponti temető kápolnájából, előtte 14 órakor gyászmisére kerül sor. Gyászoló felesége Mély fájdalommal tudatjuk, hogy GUNGLNÁNDORNÉ Grácz Katalin 87 éves korában elhunyt. Te­metése július 31-én 15 órakor lesz a máriakéméndi temető­ben. A gyászoló család . (239310) Augusztus 20-ára adják ki a városról készült monográfi­át. A kiadvány több mint másfél éves munka eredmé­nyeként jöhetett létre. A több mint ötszáz oldalas kötet körülbelül harminc fejezetből áll, és közel húsz helybeli szerző munkája fekszik benne. Augusztus 20-án, a millennium alkalmából jelenik meg a Pécsváradról készült monográ­fia. A könyv mottója: „A földfel­szín keletkezésétől napjainkig”. A műben Pécsvárad és környé­kének történetét földrajzi, régé­szeti, történelmi és szociológiai szemszögből mutatják be a kez­detektől egészen napjainkig ­mondta el lapunknak Füzes Miklós, a könyv szerkesztője. Az adatgyűjtés több mint másfél évig tartott, egy éve állt össze a munka fő vonulata. A napjainkban már várossá nőtt Pécsvárad egykor királyi birtok volt, amely fejedelmi szállásként működött az Árpád­ház idején. Kevesen tudják, hogy a településen nem egy, ha­nem két vár állott egykoron. Az 1200-as években négy különálló településrészből állt, majd a tö­rökök ideje alatt egyesítették. A műben szó esik a kevésbé is­mert, Zengő várnak nevezett mentsvárról is. A kiadvány finanszírozását jobbára a város önkormányzata vállalta magára, de támogatást kaptak a Millenniumi Kormány- bizottságtól is. S.A. Hamarosan változásoknak lehetünk szemtanúi a megye- székhely déli részén, az úgynevezett Szellemváros környé­kén. A rendezési terv jóváhagyása után ugyanis semmi aka­dálya nem lesz az építkezéseknek. Pécs A pécsi önkormányzat elhatároz­ta az Árpádváros keleti területe általános rendezési tervének el­készítését. A rendezés alá vont terület a Kanizsai Dorottya út, a Kemény Zsigmond utca, a Kis­postavölgyi út és a Postavölgyi út által határolt négyszög. A cél, hogy itt a falusi beépí­téshez illeszkedő kisvárosi és kertvárosi lakóterület, valamint településközponti vegyes öveze­teket hozzanak létre, mondja Varga Péter a polgármesteri hiva­tal képviseletében. Ezzel együtt a nagyárpádi településrésszel közös ellátási környezetet alakí­tanának ki, pontosítanák a Ko- zármisleny felé vezetendő for­galmi gyűjtőút nyomvonalát. Azt várják, hogy a rendezési terv elkészültével a városrész közmű- és úthálózatának kiépü­lését követően a terület fokozato­san beépül. A szellemvárosi részben lakóknak pedig szeret­nének garázsépítési lehetőséget biztosítani. Jelenleg különböző állam- igazgatási szervekkel, szakható­sággal észrevételezik a tervet, s amikor az önkormányzati szán­dék és a különböző szakhatósági akaratok konszenzusra jutnak, akkor 30 napra közzéteszik azt, lakossági észrevételezésre. Minderre az elképzelések szerint szeptember közepétől kerülhet sor. Bárminemű építkezés a terü­leten csak akkor indulhat, ami­kor a tervről az önkormányzat rendeletet ad ki; ez minden való­színűség szerint még idén meg­történik. CS. L. Hírek A DRÁVÁN engedély nélkül közlekedő vízi túrázókat tar­tóztattak fel a határőrök a hét végén Barcsnál, majd Dráva- keresztúrnál. A 21 fős csoport több csónakban a határfolyó felső szakaszáról indult, de ha­tárőrizeti engedélyt sehol sem kértek. A pécsi határrendészet feljelentette a természetjáró csoportot. (cs) KÉMES belterületén szomba­ton hajnalban ittas járműveze­tőt fogtak el a járőröző határ­őrök. A helyi férfi erősen alko­holos állapotban vezette a sze­mélyautóját. Mindez akkor de­rült ki, amikor kiszállt a kocsi­jából, ugyanis alig tudott men­ni. (csj NAGYHARSÁNY belterületén egy alvón hajtott át egy személyautó vasárnap éjfél után. A Siklósról Villányba közlekedő jármű sofőrje későn vette észre, hogy valaki fekszik az út közepén. Kide­rült, hogy a 21 éves férfi mé­lyen aludt a felezővonalon. A fekvő embert nem érte súlyos sérülés. (cs) MÁNFÁNÁL és Belvárd- gyulánál éles kanyarban tör­tént halálos, illetve súlyos köz­lekedési baleset a hét végén. Szombaton kora éjjel a Mán­iáról Árpádtetőnek tartó 34 éves, hegyhátmaróci motorke­rékpáros az egyik kanyarban hirtelen fékezett, majd a szik­lafalnak vágódott, és a helyszí­nen életét vesztette. A belvárd- gyulai kanyarban ugyanezen a napon Mohácsról indult jármű pördült meg, és kötött ki az árokban. A kocsiban tar­tózkodók közül egy személy súlyosan, kettő könnyen sé­rült. _______________ _________m Bűn - RiMi - Rend A Pécsi Rendőrkapitányság Nyomozó Alosztálya eljárást folytat rablás bűntettének ala­pos gyanúja miatt ismeretlen tettes ellen, aki május 7-én, 15 óra körüli időben Pécsett, a Komlói u. 4. szám alatti Me- csekvidéki Takarékszövetke­zet alkalmazottait egy fegyver­nek látszó tárggyal megfenye­gette, és őket a pénztárban lévő készpénz átadására kénysz­erítette. A rendelkezésre álló adatok alapján a fantomképen látható 160-170 cm magas férfi kb. 20-25 év körüli. A bűncselek­mény elkövetése során kék szí­nű mosott farmerdzsekit, kék színű farmernadrágot és ha­sonló színű garbót viselt. Az is­meretlen tettes fején egy sötét­kék feliratos baseballsapka volt. A nyomravezetőnek a Bara­nya Megyei Rendőr-kapitány­ság vezetője 100000 Ft díjat tű­zött ki. Jelentkezni a Pécsi Rendőr- kapitányság Nyomozó Alosztá­lyán a 311-666/15-59-es vagy 12-64-es melléken, a 107-es se­gélyhívón, vagy bármelyik rendőrnél lehet. ■ Katonai pompa a határőresküvőn Mohács Baranyában elsőként szom­baton a Duna-parti város­ban volt példa arra, hogy két házasulni vágyó pár is katonai díszalakulat közre­működésével mondta ki a boldogító igent. Szombaton a város főterén a ké­sőbb kezdődött sörfesztivál előtt is akadt látnivaló. Kora es­te a polgármesteri hivatal előtt násznép és katonai díszszázad egyaránt gyülekezett. Az, hogy nem két különálló rendezvényt szerveztek azonos időpontban és helyázínen, csak később de­rült ki a bámészkodók népes csoportja számára. A koszorús- lányok élén a szintén dísz­egyenruhába öltözött vőlegény és menyasszony a hivatal előtt felsorakozott katonák felé in­dult, és a vigyázzban álló, csil­logó kardú hölgyek és urak sor­falai között vonult az anya­könyvvezető színe elé. Arra pe­dig tényleg csak a legfelkészül­tebbek számítottak, hogy a ce­remónia fél órával később meg­ismétlődik. A szombati este volt a me­gyében az első alkalom, amikor ugyanazon a napon két ifjú pár is katonai pompával kötött há­zasságot. Az első esetben a már férj Sármány Tibor és feleség Cingul Edina is a fővárosban szolgálatot teljesítő határőrök, a második frigyre lépő párból pe­dig Kan István tagja a fegyveres szervezetnek. b.b. A 78. HARKÁNYI ANNA-BÁLT a Muskátli Csárdában tartották szombaton. A híres rendezvény szépét idén is nehéz volt kiválasztani a sok csinos hölgy közül. Az első Vígh Adrienn (Harkány), a második Ma- gyari Lili (Szekszárd), a harmadik Muskáth Szilvia (Beremend) lett. _______________fotó: müller andrea ► j i

Next

/
Oldalképek
Tartalom