Új Dunántúli Napló, 2001. április (12. évfolyam, 89-117. szám)

2001-04-25 / 112. szám

© Mercedes-Benz AUTÓCENTER RT. Pécs, Koksz u. 125. Tel.: (72) 539-339 Ön érvényes előfizetéssel rendelkezik április, május, június hónapokra, /agy ha június 5-1« legalább 3 hónapra előfizet, akkor a június 9-1 Napló Napon megnyerheti a Mercedes-Benz „A" osztályú autót! További részletekért hívja a (Mi 80 200 08O-es zöld számot! NYERHET! Mercedest Mercedes-Benz új C-180 a középkategória legjobbja, multifunkciós kezelőszervek tempómat +speedlronic sebességtartó és -határoló kiemelkedő aktív és passzív biztonsági rendszerek 20% befizetésével, átlag alatti kamatokkal megvásárolható Lakossági Betét 6 hónapos lekötésre Aw ■ Kawav *r»cM, w.m Inter Európa Bank Rt Inlolirte: 06 4017111) • www.idj-ftu MAI SZÁMUNKBÓL VILÁGTÜKÖR A miniszterek lefújták a jár­ványriadót. Ismét nőtt a marha­húsfogyasztás kontinensünk nyugati felében. A volt NDK és a keleti bővítés. Az új tagok gazdasága ronthatja az Európai Unió teljesítményé­nek átlagát. Elhurcolt műkincsek kiállítása. Nemzetközi konferencián tár­gyalnak a visszaszolgáltatásról. (2. oldal) HAZAI TÜKÖR Világatlasz az úti okmányokról. A határőrizeti szervek össze­hangolják tevékenységüket. Levél a dolgozóknak. A kor­mány levélben kívánja meg­győzni a dolgozókat a Munka törvénykönyve módosítása nyo­mán felröppent úgynevezett ál­információkról. (3. oldal) BARANYAI TÜKÖR Filléres játék az életveszéllyel - Pécsett. (5. oldal) Egy lépés a déli autópálya felé Továbbra is Illocska térsége a legalkalmasabb határmetszéspont Bár az elmúlt hét csütörtökén Zágrábban le­zajlott magyar-horvát közlekedési miniszteri találkozó Baranya megye számára nem ho­zott áttörést a tervezett közúti, vasúti fejlesz­tésekkel kapcsolatban, a szakminiszterek megerősítették a megyén áthaladó V/C elne­vezésű közlekedési folyosó megvalósításával kapcsolatos szándékaikat. Májusban már ki­jelölhetik a határmetszés pontját is. Baranyai körkép Mint arról lapunkban is beszámoltunk, dr. Fó­nagy János közlekedési és vízügyi miniszter ápri­lis 19-én Zágrábban megbeszélést folytatott Goran Granic első miniszterelnök-helyettessel, valamint Alojz TuÉek horvát tengerészeti, közle­kedési és hírközlési miniszterrel. A találkozón a tárcák vezetői a két ország közúti, vasúti és vízi összeköttetéseinek jelenlegi helyzetét elemezték, és megállapodtak a közös fejlesztések következő lépéseiben is.- A legutóbbi tárgyalások Baranya megye vo­natkozásában valóban nem hoztak túl sokat, de a találkozón a magyar-horvát közlekedési infrast­ruktúra egésze volt napirenden, és ha a különbö­ző ágazatokat tekintjük, akkor mindenütt történ­tek előrelépések - mondta Hardy András, a Köz­lekedési és Vízügyi Minisztérium nemzetközi és koordinációs főosztályának vezetője. - A megye tekintetében leginkább a közúti infrastruktúra fejlesztésével kapcsolatban született pozitív ered­mény. A harmadik összeurópai közlekedési konfe­rencián, 1997-ben jött létre az úgynevezett hel­sinki döntés, ami pontosította és jóváhagyta a - már meglévő és a tervezett - közlekedési folyo­sókat Európában. A dél-dunántúli régiót ezek közül az V/B és az V/C folyosók érintik. Az M7-es autópálya folytatásaként Horvátország felé tartó V/B útvonal letenyei határmetszés­pontját rögzítő magyar-horvát kormányközi egyezményt március másodikán írták alá az érintettek- A magyar álláspont szerint azon túl, hogy a páneurópai közlekedési folyosók kiemelt fon­tossága miatt szükséges előkészíteni az új Mu- ra-híd megépítését, a korridor Ploce felé tartó, déli oldalága ügyében is előre kell lépnünk - mondta a főosztályvezető. - Az előzetes felmé­rések szerint a Baranyán áthaladó út Illocska térségében érné el a horvát határt. A helyszín pontos kijelölésére, a kormányközi egyezmény aláírására legkorábban májusban kerülhet sor. A miniszterek egyetértettek abban, hogy a magyar-horvát határszakasz fejlesztésének le­hetőségeit egységesen kell vizsgálni, hiszen így lehet a leghatékonyabban kihasználni az erre a célra igénybe vehető európai uniós forrásokat. Megállapodás azonban csak a közös tervezés te­kintetében született, így nyitott maradt a határ­átkelők fejlesztésének, illetve korszerűsítésének kérdése is. A közös gondolkodásról tanúskodik az a hor- vát-magyar határon átnyúló, Phare együttműkö­dési program is, amelyet Nagykanizsán mutattak be tegnap egy regionális fórum keretében. A ma­gyar és a horvát kormányok közt e tárgyban folyó előkészítő munka legfrissebb fejleménye, hogy összeállították az úgynevezett Memorandum of Understanding-et, amely hivatalos formában rög­zíti a két ország közötti határ menti együttműkö­dés előkészítésének intézményi kereteit. A doku­mentumban foglaltak egyeztetése jelenleg is zaj­lik, a mindkét ország által elfogadott változat vár­hatóan április végére készül majd el. A Memo­randum of Understanding aláírását követően kezdődhet el az a tervezési-programozási folya­mat, amely többéves időhorizontban fogalmaz meg közös együttműködési stratégiákat és priori­tásokat Magyarország és Horvátország határterü­leteinek vonatkozásában. (Háttér, előzmény: www.dnnantnlinaplo.hu) _________ __ s. o. I • Küldje el a hívószót SMS- Sm\ . ben a 900-as telefonszámra. . HIHI • * Egy SMS áráért a Dunántúli Napló és Westel+Press segítségével így egy hé- f: ten át értesül a legfrissebb baranyai közéleti, politikai és bűnügyi hírekről! I+BARANY ASPORT+BARANYAMETEO Dorog mégsem égethetne? Budapest A dorogi égetőmű alkalmat­lan a Garéról elszállított ve­szélyes hulladék megsem­misítésére, ezért az égetést azonnali hatállyal le kelle­ne állítani - közölte Illés Zoltán tegnap.- A dorogi hulladékégető mű nem alkalmas a Garén tárolt dioxin-tartalmú vegyületek meg­semmisítésére, ezért a március eleje óta végzett égetést azonnal le kellene állítani - hangsúlyozta Illés Zoltán, az országgyűlés kör­nyezetvédelmi bizottságának el­nöke sajtótájékoztatón. A bizott­sági elnök a dorogi létesítmény égetési, füstgáztisztítási, pernye­leválasztó technológiája alapján feltételezi, hogy a környezetbe jutó dioxin meghaladja a határ­értéket. Ezért az illetékes környe­zetvédelmi felügyelőség által a kísérleti jellegű égetésre kiadott engedély visszavonását sürgeti. A bizottsági elnök emellett szükségesnek tartja, hogy az ed­digi mérési eredményeket hoz­zák nyilvánosságra. Hangsúlyoz­ta: a dorogi létesítmény a közel­múltban beépített katalizátor és pernyekezelő ellenére sem alkal­mas a nagy tömegszázalékban klórt, illetve dioxint tartalmazó hulladékok megsemmisítésére, így tehát a környezetvédelmi fel­ügyelőség kísérleti égetésre sem adhatott volna ki engedélyt. Illés Zoltán jogászokkal vizsgáltatja, hogy amennyiben a határérték­túllépések is bizonyítják, a tuda­tos környezetszennyezés miatt kezdeményezzen-e büntetőjogi felelősségrevonást az ügyben. Tisztázatlan gyári baleset Beremend Súlyos baleset történt a minap a Beremendi Cementgyárban. Két fiatalember munkája végeztével magas nyomású levegővel pró­bálta megtisztítani ruháját. Eddig tisztázatlan okból az egyik férfi végbelén keresztül belső szervei­be jutott a levegő. A fiatalembert rohammentő­vel, életveszélyes sérülésekkel szállították a siklósi kórházba, súlyos bélsérülései miatt azonna­li műtéti beavatkozásra volt szükség. Az intézmény illetéke­sétől megtudtuk, az operációt kö­vetően a férfi állapota kielégítő­nek mondható. Hozzátette, ha­sonló esettel több évtizedes pra­xisa alatt még nem találkozott. Dr. Mogyorósi Gábortól, a Sik­lósi Rendőrkapitányság bűnügyi osztályának vezetőjétől megtud­tuk, a sérültet kihallgatták, az eset részleteit még vizsgálják. Egyelőre nem tudni, miért éppen magas nyomású levegővel pró­bálták a fiatalok megtisztítani öl­tözetüket. A hatóság még nem zárta ki a szándékosságot, egyelőre tehát az sem biztos hogy véletlen bal­eset történt. w. k. De egy órától nem tud meg semmit arról, hogy mi történik. A világ, Magyarország és Baranya legfontosabb eseményei. Ha pontos információkra kíváncsi. ................. www.dunantulinaplo.hu BOKA RÓBERT KOMMENTÁRJA Vendég az éjszakában Sikamlós téma. Most, tíz év után, kiderült, valamilyen titokzatos oknál fogva a város mélyen tapin­tatos maradt mindazon szálláshe­lyeihez, polgáraihoz, akik a Pécs­re irányuló vendégforgalmat szolgálják. Azóta az idegen- forgalmi adó mértékén ugyanis egy jottányit sem emeltek. A költségvetés számtengerében elsüllyedt, elfelejtődött az idegenforgal­mi adókból befolyó 4 millió forintos, rendkívüli tétel, de az is lehet, hogy csak a kényszerű­en ide- és átutazó vendégeink ál­mát vigyáztuk, miután a szabad­ság ránk zúduló hajnalán tranzit­országgá váltunk, sűrű fegyverro­pogással a szomszédban. Először is: hol hajtja le a fejét? Ki tudja? Szemérmesen és fölüle­tesen kotorásztunk a hidak tövé­ben és a horhosokban felgyűlő őszi avarban, kül- és belhoni ven­dégek éjszakáit kutatva. És a poli­tikusok, kik értünk jöttek? Illik-e Iüik-e flnatnl, hány kortes-éjszakán át nngatták desodor-iüatukat a vánkosok fenyőillatú szállodáinkban? firtatni, hány kortes-éjszakán át ringatták desodor-illatukat a ván­kosok fenyőillatú szállodáinkban? Hozzátéve, a város már a Gázszer megvásárlásával is titokban az Eu- rópa-bajnokságra készült, s mint befogadó régió, csak egy vérme- sebb, nagyobb szurkolótábor lete­lepülésének igyekezett esélyt ad­ni, amikor senki fiát nem háborga­tott a vendégéjszakák miatt. Az adó behajtásának szigorítása, bár­milyen sötét és titokzatos is, ugyanilyen józan, egyszerű elhatározáson áll vagy bukik, nem beszélve a közvécék új- racsempézéséről. Például ha a ma esti meccs után Bicskei felállna és ingét kissé meg­tépve bevallaná, hogy Simek a jobb szélen előbb-utóbb ki­hagyhatatlan lesz, akkor a bonyolultnak tűnő problémát - szélekről beadott labda, önkor­mányzat által behajtott adó - épp így meg lehetne oldani. A nagy felismerések korát él­jük. Miéit éppen Pécs maradna el ebben? Idegenforgalmi... >65. oldal Mai időjárás: Napsütés, csökken a felhőzet 9, 23 °C Vízhőmérsékletek: 10,2 °C Balaton 10 °C 8,8-10,7 °C \ Dráva PécsWÓ Háromnapos előrejelzés: Csütörtök Péntek Szombat & Napos, Napos, Napos, felhős felhős felhős 8,19 °C 6,17'C 7,18 °C * « i *

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom