Új Dunántúli Napló, 2000. július (11. évfolyam, 178-208. szám)

2000-07-04 / 181. szám

Hetedik oldal- Az ember hivatása az, amit akkor is csinálna, ha nem fi­zetnének érte - mondja dr. Banicz Erika, a Pécsi Váro­si Bíróság elnöke. (7. oldal) Ingatlanpiac Az átlag alatt építkezünk. A Dél-Dunántúlon Szekszárd térsége áll az élen, Baranya sajnos leghátul kullog a sorban. (10. oldal) Sport Párizs hajnalig ünnepelte a labdarúgó-válogatott Euró- pa-bajnold sikerét. A diadal­ív alatt ismét diadalt köszön­töttek több ezren. (13. oldal) MAI SZÁMUNKBÓL VILÁGTÜKÖR Ideiglenes állapotok Szlovákiá­ban. A kormány úgy döntött, Schuster jogkörei a kormányra és a parlamentre szállnak át. (2. oldal) HAZAI TÜKÖR Formálódik a státusjog terveze­te. A külföldön élő magyarok nem veszik majd el a hazaiak kenyerét. „Egy jó szavam sincs a kor­mányhoz.” Magyar Bálint, az SZDSZ elnöke élesen bírálja a kabinetet. (3. oldal) BARANYAI TÜKÖR Vadkender a kukoricásban. Szentlőrinc határában bukkan­tak újabb vadkenderültetvényre a rendőrök. Vásárzárás vegyes tapasztalatokkal. A Pécs Expo Idén több szempontból is elma­radt a várakozástól. (4. oldal) Szigorúan behajtják a tartozáso­kat. A szolgáltatók a végsőkig is elmennek, hogy kintlevőségü­ket csökkentsék. (5. oldal) 9 770 86 5 9 1 3 0 2 9 0 0 1 8 1 Ősztől repülőjárat a fővárosba? Váratlan lehetőség - villámgyors pályázat A pécsi önkormányzat egy több százmillió forintos Phare-támogatásról szóló pályáza­tot adott be a napokban. A pénzből remé­nyeik szerint fejleszthető lesz a pogányi re­pülőtér. Az igazi szenzációt azonban az je­lentheti, hogy egy budapesti cég nemrég le­vélben jelezte a pécsi polgármesteri hivatal­nak, rendszeres járatot üzemeltetne a fővá­ros és Pécs között. Pécs-Pogány-Budapest Két nap alatt készítette el a pécsi önkormányzat azt a pályázatot, amelynek célja Phare-támo- gatás megszerzése a pogányi reptér fejlesztésé­hez. A váratlan lehetőség egy 120 millió eurós brüsszeli alap maradványa miatt adódott. Az önkormányzatnak június 6-án jutott tudomásá­ra a lehetőség, a pályázat benyújtásának azon­ban ugyancsak június 6. volt a határnapja. A minisztériumból érkezett levél szerint „elsősor­ban beruházási jellegű projektekre várnak javas­latot 2 és 5 millió euró közötti támogatási érték­kel, a környezetvédelem és az üzleti szektor fej­lődését elősegítő infrastrukturális fejlesztések te­rületéről. ” A megkötésről Papp Béla alpolgármester el­mondta, a város által e forrásra benyújtott pályá­zat ugyan szorosan nem illeszkedik sem a kör­nyezetvédelem, sem az üzleti szektor területé­hez, ám mindent elkövetnek annak érdekében, hogy a projekt támogatást kaphasson. Időközben a beadási határidő módosult, mi­vel az MH segélykoordinációs titkársága közöl­te, a pályázatot június 8-ig elfogadják. Ez a két nap volt az, amely alatt elkészült a projekt. A beruházás összege 4 millió 423 ezer euróbán (1 milliárd 147 millió forintban) van megjelölve, a kért támogatás pedig 2 millió 885 euró, azaz 747 millió forint. Bár az esélyeket nehéz megítélni, annyi azon­ban tény, hogy Brüsszelben a legjobb fejlesztési tervek között osztják szét a forrást, illetve hogy külön magyar keret erre a célra nincs. A kért támogatás a tervezett beruházás költ­ségeinek mintegy 65-70 százalé­kát fedezné, a maradékot önerő­ből kell biztosítani, ezt azonban valószínűleg meg tudják szerez­ni a területfejlesztési alapokból. Információink szerint az Indicator Légiforgalmi Rt. e hét közepén jelenti be, hogy beindít­ja belföldi légi járatait. Internetes honlapjukon az szerepel, hogy a Budapest-Miskolc repülőjárat jú­lius 7-én startol, pénteki és vasárnapi napokon. A.honlapon egyébként megtalálható a Pécs-Bu- dapest repülőút időtartama is, ez gépektől füg­gően, 50 perc és 1 óra 5 perc között mozog. Bár a cégnél egyelőre nem kívántak nyilatkozni ar­ról, hogy mikor indulna a menetrendszerű járat, úgy tudjuk, hogy az első gép akár már ősszel felszállhat. A várható jegyárakat üzleti titokként kezeli az rt„ erre vonatkozó információt még a miskolci járattal kapcsolatban sem adtak. Mint arról lapunkban korábban írtunk, egy budapesti légitársaság tanulmánya szerint egy 14 személyt szállító turbólégcsavaros gép útja Budapest-Pécs viszonylatban oda- vissza önköltségi áron 1750 dollár, egy személyre tehát 125, vagyis mintegy 34 ezer forint lenne. A cég tárgyalópartnere Ács Gyula (képünkön), a Pécs-pogányi Repülő­teret Működtető Kft. ügyvezetője lesz. A megbeszélésekre azonban nem a repülési, le- és felszállási kö­rülmények tisztázása miatt van szükség. Az rt. ugyanis ajánlatában azt jelzi, hogy Pécstől a járat üze­meltetéséhez összesen 8,5 millió fo­rintos hozzájárulásra számít. Ács Gyula lapunknak elmondta, ha pénzzel nem is tudnak feltétlenül hozzájárulni az induláshoz, de a já­rat működtetéséhez igen: ingyen, ellenérték nél­kül vállalnák a gépek fogadását, útnak indítását, továbbá beszállítanák a városba az utasokat, il­letve Pogányba az indulókat. MÉSZÁROS A. Megbízható cég, bizonytalan terv A magyar magánszemélyek által alapított Indicator Fit. 1991-töl végez légiforgalmi tevékenységet. A cég tagja az Európai Regionális Légitársaságok Szövetségének, és '94 óta van teljes hatályú nemzetközi repülő üzemi enge­délye is. A gépek hetente két napon repülnének Budaörs és Po­gány között. A cég ajánlatában három géptípus szerepel. Egy nyolc ülőhelyes Pilátus, egy 12 helyes AN2-es, és egy húszfős LET 410-es. A tervek szerint Budaörsről reg­gel 7.15-kor indulna az első gép, amely Pogányból fél 9- kor indulna vissza. A második járat 16.30-kor indulna, s 18 órakor menne vissza Pogányból a fővárosba. Schwajda nem nyilatkozik Budapest Továbbra is teljes a káosz az új Nemzeti Színház ter­vezése körül. A pályázat nyertese ragaszkodik ah­hoz, hogy ne csupán ta­nácsadó legyen a tervezés­nél, a kormánybiztos pedig nem nyilatkozik. Vadász György, az új Nemzeti Színház tervpályázatának nyer­tes építésze a pályázati kiírás szellemében tudna és akarna is együttdolgozni Siklós Mária épí­tésszel, de nem úgy, hogy a kö­zös munka helyett feladata csu­pán szépészeti tanácsadássá, konzulensséggé degradálódjék. Ezt tartalmazza az a nyílt levél, amelyet az építész hétfőn reggel juttatott el Schwajda György iro­dájához, válaszul a kormánybiz­tos pénteki újbóli felkérésére. Schwajda György, az új Nem­zeti Színház építéséért felelős kormánybiztos pénteken kérte fel ismételten Vadász György Kossuth-díjas építészt a Nemzeti Színház építésével kapcsolatos tervezői szerződésajánlat aláírá­sára. A kormánybiztos hétfőn 24 óráig várta Vadász válaszát, azu­tán, hogy múlt hét kedden nem sikerült megegyezniük. Vadász nyílf levelében közli: nem kíván Schwajda kéretlen vitapartnere lenni. A kormánybiztos nem kí­ván többet nyüatkozni a Vadász Györggyel folytatott tárgyalásai­ról. - A szombati interjúval min­denféle nyilatkozatot befejeztem, és senkinek semmiről nem nyi­latkozom - közölte. A Magyar Építész Kamara (MÉK) egyelőre kivár, és tovább­ra is a megegyezést keresi az új Nemzeti Színház ügyében - kö­zölte Balogh Balázs, a MÉK elnö­ke. A főváros IX. kerületébe, a volt expó-telekre építendő nem­zeti teátrum külső megjelenítésé­re meghirdetett meghívásos terv- pályázat törvényes és szabályos volt, legitim eredménye lett, amelyet annak idején (több mint egy hónappal ezelőtt) a kor­mánybiztos sem kérdőjelezett meg - fogalmazott a kamarai el­nök. - Schwajda György aggá­lyainak az elmúlt pár napig nyo­ma sem volt - tette hozzá. Erdőtüzek a Bakonyban Veszprém- Ég a Bakony! - közölte hétfőn késő este a Veszprém Megyei Ka­tasztrófavédelmi Igazgatóság ügyeletes tisztje, Nieder-Kirchner Béla százados. - A Veszprém ha­tárában az épülő Tesco Áruház mögött mintegy 10 hektárnyi erdő ég - két benzinkút is van a közel­ben. A tűzoltóknak sikerült meg­akadályozniuk, hogy a tűz a város felé, illetve az áruház és a benzin­kutak irányába terjedjen. Lapzár­takor égett a fenyves az Érseki Hit- tudományi Főiskola közelében, de Veszprém Kádárta nevű város­részének szélénél is lángolt az er­dő. A tűzoltóság rendkívül nagy erőkkel vonult ki. A legnagyobb erdőtűz azonban Szentkirálysza­badja határában pusztít, ahol mintegy 20 hektárnyi területen égett este a fenyőerdő. Beszállt a tűzoltásba a szentkirályszabadjai harci helikopterezred - vízzel „bombázzák” helikopterekről a tűzfészkeket -, ugyanis a lángok estére már elérték a katonai bázis kerítését is. Veszprém körül hét­főn tíz tűz is volt, ám este már csak a négy legnagyobb oltásán dolgoztak a tűzoltóegységek és a katonák. Két tűzoltót szállítottak kórházba füstmérgezéssel. A fe­nyőerdőkben igen nagy károk ke­letkeztek. A hatóságok emberi fe- lelőtlenségre gyanakszanak. ■ NIMMERFROH FERENC KOMMENTÁRJA Sokan vannak. Nem divat szóba hozni őket. Gyengék. Vásárló­erejük silány, érdekeiket nem tudják képviselni, szavazni nem mennek el, így hát nincs dolga velük sem a gazdasá­gi, sem a politikai élet sze­replőinek. Tulajdonképpen fölöslegesek. Az egyre per- fektebbül működő fogyasz­tói társadalom szempontjai a szerint fölöslegesen kelnek fel reggel, fölöslegesen ve­szik és fújják ki a levegőt, fölöslegesen szeretnek, fölös­legesen betegednek és gyógyul­nak meg. A „Hulljon a férgese!” elv egy, az Európai Unió felé dinamiku­san törekvő országban persze nem lehet szalonképes, valamit kezdeni kell velük, már csak azért is, hogy a többségnek ne le­gyenek álmatlan éjszakái. Az ál­lam épp csak annyit segít, hogy ne kelljen kerülgetni hulláikat az utcákban, van segély, ez-az, és ez A szegények fölöslegesek, nincs áolga velük sem gazdasági, sem a politikai élet szereplőinek a hozzájuk képest sikeres állam­polgárok nagy része szerint így van jól, dolgozni kell keményen, nyomulni ezerrel, elviselni, majd továbbadni a pofonokat. A mézesbödön közelébe jutottak vagy az ebbe a helyzetbe beleszü­letettek között általános a véle­mény: a szegény önmagának kö­szönheti, hogy szegény, húzzon el a vérbe, ne is lássam. Miközben erősödik a közép- osztály, három gyerek, három szoba, négy kerék, öt kis­kosztüm, két sonka és kilenc sör a hűtőben, egyre gyarap­szik a leszakadók tömege. Lehet, hogy jól van ez így, helyeslőén bólogat a makro- és mikrogazdaság. Annak a nagyon szegény és nagyon gazdag embernek azonban, akiről kultúránk azt ál­lítja, hogy rá épült fel, mások a szempontjai: „Á szegények min­dig veletek lesznek, és amikor csak akarjátok, jót tehettek velők”. Amikor csak akarjátok. Szigorúan behajtják... 5. oldal Mai időjárás: Napos, megnövekvő gomolyfelhőzet +19, +37 °C Háromnapos előrejelzés: Szerda Csütörtök Péntek Felhős, Napos, Derült, napos felhős napos +19, +30 °C +18, +26 °C U8 +28 "C Előfizetőink között egy félmillió forintot érő Suzuki robogót sorsolunk ki! A miénk. Azon előfizetőink között, akiknek júliusra érvényes előfizetésük van, 2000. július hónapban, egy Suzuki robogótsorsolunkki! A részletekért hívja a 06-80/200-089-es in­gyenes, zöld számot. 4 4 1 i Szegények

Next

/
Oldalképek
Tartalom