Új Dunántúli Napló, 2000. március (11. évfolyam, 60-88. szám)

2000-03-19 / 77. szám

2000. március 19. ★ MAGYARORSZÁG-DÉL-DUNÁNTÚL ★ 3 Újabb és keményebb taxisháború Pécsett? Az előjelek nem túl jók. Ahogy a Főtaxi megjelent a város­ban, a másik két társaság szinte azonnal árat csökkentett. Másfél éve a nagy árháború végén Pécsett mindenki a taxi­sokon röhögött: majdhogynem ingyen vitték az utasokat. Közben persze volt minden: kődobálás, antennaleszedés, fenyegetések. Erre elvben most is minden esély megvan. Január óta alig van munkájuk a taxisoknak. Egy-egy kocsira na­ponta átlagosan két-három fu­var jut, ami bizony édeskevés. Nem csoda, hogy a két nagy pé­csi társaságnál, a Volánnál és az Eurónál sincs sűrű fölvétel mostanában. Tizennyolc, ko­rábban szabadúszó taxis ezért úgy döntött, a Főtaxi égisze alatt új csapatot kovácsol össze. Ez a csapat nem ugyanaz, mint amelyik másfél éve ugyanezen a néven árharcot kezdett (lásd keretes írásunkat), de az első lépésük nekik is az volt, hogy a konkurensek árai alá mentek. A Volán és az Euro most nem várt másfél hónapot, pár nappal ké­sőbb ők is csökkentették árai­kat - így most a Főtaxi a legdrá­gább csapat. Jelenleg itt tart az ügy, és nem tudni, hogy egy-, más alullicitálása folytatódik-e. Táskái Zsolt, a pécsi Főtaxi vezetője azt mondja: semmi­nem akarják ugyanazt a hibát elkövetni, mint elődeik. A Főtaxi mostani csapata olyan szabadúszókból verbuválódott, akik megunták, hogy a jóval magasabb viteldíjaik miatt nem nagyon akadt utasuk. Most, a Főtaxi kötelékében jóval ol­csóbbak és cseppet sem „ré- misztőek”. Hozzátette, elsősor­Másfél évvel ezelőtt szintén elindult a városban a Főtaxi. Az utasokat a másik két társasághoz képest hihetetlenül alacsony áraikkal másfél hónap alatt el­happolták a konkurenciától. A Volán és az Euro ugyanis csak ekkor csökkentett árat, abban bíztak, hogy az utasok mégis náluk maradnak. Ezután kaba­réba illő árháború kezdődött, amelynek végén az in­dulás már ingyen volt, és a kilométerdíj is 50 forintra csökkent. A Főtaxi föladta, a csapatot beszipkázta a Volán és az Euro. Igaz, közben keményen ölték egy­mást: többen zavarták a rádióadást, valaki leszedte a Főtaxi Magasház tetején lévő antennáját, mások szél­védőket törtek be, és voltak, akik fenyegettek is. képpen nem lesz háború. Ne­kik nem az a céljuk, hogy ne­vetséges árakkal fuvarozzanak, Üres telkekre magasabb az adó A mohácsi önkormányzat most már tényleg beke­ményített: azokra a beépí­tetlen belvárosi telkekre, amelyeken évek óta nem történik semmi, minden eddiginél magasabb adót vetett ki. De ki tudja, hogy ez serkenti-e az épí­tési kedvet? Az önkormányzat - mint Szekó József polgármester la­punknak elmondta - semmi mást nem tett, mint amit a jogszabály kimond és enge­délyez, vagyis, hogy azokat a belterületi telkeket, amelyek nagyban rontják a városké­pet, az eddigi gyakorlatnál komolyabban megadóztatja. Az újonnan megállapított adó négyzetméterenként 200 fo­rint, ami akkora területek ese­tében, mint a már-már híres gödör vagy a Duna-parti volt OTP-telek, elég szép summa.- Tényleg lehetetlen ez az állapot, hogy ezeken a helye­ken mindenütt embernyi gaz csúfítsa a várost. Ezért meg­erősítettük a beépítési kötele­zettséget is, tehát elvileg 2 éven belül meg kéne kezdőd­nie valamiféle munkálatnak. Az nem járja, hogy egyesek spekulációs céllal immár 6, 8 meg 10 éve tartják ezeket a te­rületeket, és úgy tűnik, hogy nem lehet velük kezdeni sem­mit. Az önkormányzat abba nem kíván beleszólni, hogy a telkeken mi épüljön, csupán a város rendezési terve az irányvonal.- Nyilvánvaló, hogy iparte­rületen nem sorház épül majd fel, de ezen belül nem is akarjuk és nincs is módunk megszabni az építkezés mi­kéntjét. Természetesen Mohács ve­zetése reménykedik, hogy a fenti intézkedéseknek meg­lesz az eredménye, bár eddig a tulajdonosoktól semmi rea­gálás nem érkezett. De ha hosszú távon nem történik to­vábbra sem semmi - minden előzetes fenyegetés látszatát kerülve -, vannak azért egyéb eszközök is.- Az azért nem úgy van, hogy az üres telkek automati­kusan visszakerülhetnének a város tulajdonába, de erre is van lehetőség. Egyelőre kivár­juk a két évet, aztán érdemes a részletekről gondolkodni. A Duna-parti, azelőtt ter­mészetesen állami tulajdonú néhai OTP-telekre egyébként nagyon fájt az önkormányzat foga, azonban információink szerint a jelenlegi OTP a terü­letet, immár saját tulajdona­ként egy magányszemélynek és egy kft.-nek adta el. Azt, hogy ők mikor és mit óhajta­nak ezen illusztris helyen építeni, szintén nem tudni még. M. K. ALKUDNI? KŐTELEZŐ! Használt Dexion-Salgó állványok: polcméret: 91,5 x 61 cm magasság: 2 m gyári ára: 26.552 Ft Használt ár: 13.276 Ft Hullámpapír: 100 fm-es tekercsben 5800 Ft helyett 3.900 Ft Légpárnás fólia: 14.580 Ft helyett 12.400 Ft Araink az áfát tartalmazzák! 7624 Pécs, Hungária u. 35. Tel.: 72/213-671, 30/9793-466 ban az éjszakai, szórakozóhelyi fuvarokban bíznak, de a célkö­zönséghez tartoznak az InterCityvel érkezők is - mivel lehet, hogy őket éppen pesti kollégáik szállították a Déli pá­lyaudvarra. Lippai György (képünkön), az Euro Taxi vezetője azzal in­dokolja az első, túlzott ijedtsé­get, hogy élénken élt emlékeze­tükben, amikor a Főtaxi másfél hónap alatt mintegy napi két­száz fuvart vitt el tőlük és a Vo­lántól. Ezt a helyzetet most nem akarták megvárni, bár - te­szi hozzá - azzal, hogy árat csökkentettek és most a Volán­nal együtt ők a legolcsóbbak a városban, egyáltalán nincs több fuvarjuk. Lippai György szerint megjósolhatatlan, hogy a Főtaxi mostani megjelenése eredményez-e a korábbinál durvább háborút a társaságok között. Arra például semmi ga­rancia nincs, hogy néhány taxis ne kezdje el zavarni a konku­rencia adását vagy más parti­zánakcióba fogjon. Ma a Főtaxi 150-nel indul, 120 forint a kilométerdíj és 30 a várakozás. A Volán és az Euro ezzel szemben a 150-105-20 hármassal jár. Nehéz elképzel­ni, hogy ezek után a Főtaxi ne menjen lejjebb árban, de termé­szetesen kizárva nincsen. Hogy lesz-e háború, valószínűleg he­teken belül ki­derül. A szakembe­rek azonban már nem is csak a csapatok közötti, hanem a csapaton be­lüli háborútól tartanak. Any- nyira kevés ugyanis a fuvar, hogy akinek valamiért több jut, arra néhányan bizony irigyked­nek. Budapesten már megkez­dődött egymás kiszorítása, és könnyen lehet, hogy Pécsett is föl kell készülni erre. Ma több mint 400 taxi fut a városban, de egyes számítások szerint bőven elég lenne 170-180 is. A lét­számnak a piac törvényei sze­rint pedig valahogyan csökken­nie kell. Lendvai D. a Äßiiö pnaiQltüiiiäimäk Bár napjainkban mintha több lenne a vírusos megbetege­dés, mint néhány évvel korábban, a szakemberek szerint inkább csak a betegségekről szóló hírek szaporodtak el. Vírusok voltak, vannak és lesznek, különösen annak fényé­ben, hogy a felgyorsult közlekedés, a migráció szállítja is kórokozókat. A világ történetében mindig is voltak fertőző betegségek, járvá­nyok, amik esetenként háborúk, és ezzel együtt népek sorsát döntötték el. Ám a tudomány haladása, a magas szintű orvos­lás hajlamos elhitetni velünk, hogy legyőztük a betegségeket, legalábbis a már csak történe­lemkönyvekből ismert járványo­kat. Aztán mégsem.- A természetben egy nagy egyensúly uralkodik, de ha ez megbolydul, zavar támad ben­ne, akkor jönnek az új és a régi betegségek - mondta dr. Kocsis Béla (képünkön) mikrobioló­gus. - Jelenleg ilyesmire van ok bőven, hiszen a közlekedés fel- gyorsulásával, a migrációval ko­rábban soha nem látott mérték­ben mozognak a tömegek, és hurcolják a baktériumokat, víru­sokat olyan környezetbe, ahol azok addig ismeretlenek voltak, és ezért a megfelelő védekezés sem alakulhatott ki ellenük. Nem véletlen, hogy nagy repü­lőterek közelében, Londonban vagy Frankfurtban biztosan fo­lyamatosan találni maláriát, ho­lott ez sem Angliára, sem Né­metországra nem jellemző, de a repülőgépek szállítanak malá­riahordozó szúnyogokat is... A mostanában félelmet keltő meningitis (agyhártyagyulla­dás) vírussal is az a helyzet, hogy volt, van és lesz, nincs a világnak olyan sarka, ahol telje­sen kiirtható lenne. Száz ember közül ugyanis tíz meningo- coccus-hor- dozó, és nem kell hozzá más, mint egy kis fertőzés, gyen­gébb immun- rendszer, máris előjön a beteg­ség. Természetesen e tekintet­ben az információáramlás na­gyon fontos aspektus: adott esetben címoldalakra kerül, hogy ketten meghaltak agyhár­tyagyulladásban, de szó sem esik arról, hogy ugyanaznap nagyságrendileg többen huny­tak el cirózisban. A szakorvos szerint mind a mai napig olyan hétköznapi ta­nácsokkal, hogy mossunk ke­zet, egy sereg fertőzés megelőz­hető.- A baktériumoktól és víru­soktól egyébként nem kell félni, hanem tisztelni kell őket. Ismer­ni kell a szabályokat, miszerint működnek, ezért is van szükség fertőző osztályokra, laboratóriu­mokra, mert lehet, hogy a min­dennapokban ezek fenntartása nem tűnik „gazdaságosnak”, ám adott esetben rengeteget lehet spórolni velük. Az USA-ban egy hepatitis (májgyulladás) elleni oltás 25 dollárba kerül, amit drá- gállottak, ám kiszámolták, hogy egy lezajló hepatitis betegség 25 ezer dollárba kerül. Persze, nem szabad elfeled­kezni a betegségek ciklusáról sem. A kórokozók is változnak, a „legegyszerűbb” influenzaví­rus is folyamatos mutációkon megy át, így időről időre olyan törzsek keletkeznek, amivel az emberek még nem találkoztak. És meg kell még emlékezni az „állati tartalékokról” - ahogy a tudomány minősíti őket -, hi­szen sok betegséget pl. a mada­rak örökítenek ránk. A HIV-ví- rus egyesek szerint a majmoktól származott az emberre. M. K. MA Szeretettel köszöntjük névnapjuk alkalmából JÓZSEF, BÁNK nevű kedves olvasóinkat. A Nap kél 6.03 nyugszik 17.43 órakor Hírek, tudósítások, események közölhetők 14-től 16 óráig az 505-000-as telefonszámon. Hírszerkesztő: Méhes Károly Isten gyarapítson. Egyik leggyako­ribb nevünk, a József ősi, bib­liai név. Jelentése: Isten gyara­pítson. Józsefnek hívták Jézus apját, a názáreti ácsot is, aki­ben a katolikusok Szent Józse­fet tisztelik. Szintén ma ünnep- ' lik névnapjukat a Bánkok. Bár régi magyar név, manapság mégis ritka, inkább az iroda­lomból ismert Katona József Bánk bánja által. Újbezdán a kormány által nyújtott újjáépítési segélynek köszön­hetően befejeződött a hor­vátországi, Dráva menti ma­gyarlakta település közösségi házának rekonstrukciója. Az épület avatását szombaton tartották Szántó Tibor, a Ha­táron Túli Magyarok Hivatalá­nak elnöke jelenlétében. (sz) Vízállások, vízhőfokok: Mohács 717 cm, 5,8 fok Őrtilos -28 cm, 7,0 fok, Barcs -23 cm, áradó, 6,0 fok, Drávasza- bolcs 72 cm, apadó, 7,9 fok. | Mobil hívószámunk: A KAPCSOLAT | 06-30/247-0001 Internet Napi szemelvények olvashatók a Dunántúli Naplóból az Interneten www.dunantulinaplo.hu LOTTÓSZÁMOK Ötös lottó: (ío) iflÄ ‘'(Bl) Hatos lottó: 1 • % A (l 36 Pótszám: Jokerszám: 419061 Divatban a disznó viccek Egyre nagyobb a keletje a disznó vic­ceknek, a kereskedelmi tévék néhány esti műsorában bőven kijut belőlük. Sokak szerint viszont értelmetlen kü­lön disznó viccekről beszélni, van ugyanis jó vicc, meg rossz vicc. Eddig nem nagyon foglalkoztak még a szex­ről szóló viccek lélektanával, de vélhe­tően ugyanaz keresendő ezekben, mint a viccekben általában, a jelensé­gek kigúnyolásán jólesik nevetni. Ha pedig taburól van szó, akkor még job­ban. Divatba jöttek a disznó viccek. Ha csak Fábry Sándorra, a Heti Hetesre vagy a Vitri­olra gondolunk, láthatjuk, hogy szinte mindnek éltető eleme a szexszel kapcsola­tos humor. Úgy tűnik, hiába a nagy magyar szabadszáj úság, a disznó viccek talán még népszerűbbek, mint korábban, amikor egy­általán nem volt ildomos ilyeneket mesél­ni. Bár komolyabb tanulmány eddig még nem készült a disznó viccek lélektanáról, nagy a valószínűsége, hogy nem azon ne­vetünk, hogy csúnya szó vagy valami per­verzió van a viccben, hanem azon, ha egyes jelenségekre ismerünk rá. Persze, az is igaz, hogy ha egy vicc csattanója igazán szabad szájú, az az esetek többségében erősíti a humort - hiszen a vicc lényege a túlzás. Ha pedig valami csúnyán van meg­fogalmazva, az igazán el is van túlozva. Erősíti továbbá a disznó viccek népsze­rűségét, hogy még mindig nem nagyon illik őket nagyobb társaságban mesélni. Ilyen vállalkozásba csak akkor fog bele valaki, ha tudja, hogy azok, akiknek meséli, nem üt­köznek majd meg rajta. Mert bár kevesen vannak, akik szerint elítélendőek az ilyen viccek, egy nem baráti társaságban divat nem szeretni az „altesti humort”. Igaz ez fordítva is: az valóban baráti társaság, ha nyugodtan el merünk ereszteni egy-egy csattanósabb poént. Az ilyen vicceket egyetlen dolog tudja megölni, ha esetleges durvaságukon tom­pítani akarunk. A disznó viccek úgy jók, ha durvák. Mivel lapunk hasábjaira is nyom­dafesték kerül, amely az ismert okok miatt nem bír el mindent, csupán egy kevésbé erős viccet merünk leírni az újabb termés­ből. A nő megkérdi a férjét, szeretne-e vala­mit reggelire.- Sonkát, tojást, dzsemet, egy kis pirí- tóst?- Most nincs túl nagy étvágyam, tudod, a kék pirula miatt - válaszol a férj. Délben ismét megkérdezi a nő a férjét, kér-e valamit ebédre, levest, vagy süssön neki húst, de rendelhetnek akár pizzát is.- Most nincs túl nagy étvágyam, tudod, a kék pirula miatt - válaszol ismét a férj. Este újra jön a kérdés, akar-e vacsorázni vagy sem, melegszendvicset, palacsintát, de ehetnek hideget is.- Most nincs túl nagy étvágyam, tudod, a kék pirula miatt - ismét a válasz.- Hát - szólal meg végül a nő - esetleg leszállhatnál rólam, mert én viszont éhen halok! L. D.

Next

/
Oldalképek
Tartalom