Új Dunántúli Napló, 2000. január (11. évfolyam, 1-30. szám)

2000-01-23 / 22. szám

2000. január 23. ★ MAGYARORSZÁG-DÉL-DUNÁNTÚL ★ 5 újabban elcsépelt „szabadidő­testalkat, hogy intimebb adott­ságokat ne említsünk és ma­gukról sem árulnak el sokat. Eb­ből aligha hihető, hogy az ilyen hirdetés feladója minden ellen­szolgáltatás nélkül akar másnak speciális örömeket okozni. Az partner" kifejezés is kezd át-fi csúszni a fedőnév kategóriába. A törvényhozó a prostituáltak futtatóinak akarta megnehezíte­ni a kuncsaftok szerzését, és vé­deni kívánta a közízlést is. Az utóbbi annyiban sikerült, hogy a virágnyelven közölt felkínálko- zásokat a tíz éven aluliak leg­alább nem értik. Vagy ki tudja... Dunai 1. Fehér őz. Zalaszentgrót közelében teljesen fehér őzbakgidát lőtt egy helybeli vadász. Zala megyében még sosem került puska­végre ilyen ritkaság, hasonlót is csak negyedszázada láttak az Alföldön. A vadász a preparálás után a nyár elejére kitömeti a fehér őzet, és szívesen kölcsönadja bármilyen témához illő be­mutatásra. Elmozdulhat a kisvasút Tartálykocsi az árokban. A 6-os főúton Pécs határában, a Tortyogónál pénteken 22.30 tájban az úttesten megcsúszott és az árokba borult egy Mol-tartálykocsi. A tűzoltóknak szerencsé­re nem kellett beavatkozniuk, mert a gázolajszivárgásról szóló előzetes hírek ellenére a tartály gyakorlatilag üres volt. Áramkimaradás Uránvárosban. Tegnap délután 17 óra tájban sö­tétbe borult Pécsett az Uránváros egy része. A Dédász szakem­berei még lapzártánk idején is keresték a zárlat okát és helyét. Vízállások és hőfokok a Dunán és a Dráván: Mohács 302 cm, ára­dó, 1,6, Őrtilos -140 cm, apadó, 1,0, Barcs -50 cm, áradó, 2,0, Drávaszabolcs 54 cm, áradó, 1,2 fok. közben csatlakozott Buzsák, Táska, Somogyszentpál, számos idegenforgalmi vállalkozás, il­letve az a gazdasági társulás is, amelynek területén a vasútvonal szalad. A legújabb hírek azonban biztatóak. Beszélt a közlekedési miniszterrel a Balaton Szövetség titkára is, Lombár Gábor pedig levélben fordult hozzá. A mi­nisztérium jelezte: nem olyan forró a kása. Személyes tárgya­lást helyeztek kilátásba. Ami nagyjából azt vetíti előre, hogy lehet megoldást találni. Például az említetteken túl a MÁV-ot is magába foglaló, a kisvasút üze­meltetésére létrejövő gazdasági társaságot alapítani. Ennek azonban a jo­gi lehetőségét a MÁV- nak kell kidolgoznia - teszi hozzá a polgármes­ter. Egyelőre a kisvasútért lobbizók nem vonták be a küzdelembe a térség országgyűlési képviselő­jét. Úgy tűnik azonban, szükség lesz a szerep­vállalására, mert a meg­oldás érdekében a tör­vényt módosítani kell. Méghozzá meglehető­sen gyorsan, bár a mar­góra tett utasoknak, az idegenforgalomnak nincs lehe­tősége egy határozatlan idejű sztrájkkal nyomatékot adni ér­deküknek. Csak a józan ész a fegyverük. M. A. A debreceni Bocz Ernő akadémikus termésminőségi kuta­tásainak eredményeként arra a felismerésre jutott, hogy egyes legelőink gyepállományát alkotó egyes növények stroncium-tartalma a 10-14-szeresére megnőtt. A profesz- szor tisztázandónak ítéli az okot: Csernobil következmé­nye-e a jelenség, vagy a közép-európai atomerőművek mű­ködéséé, esetleg másé? A stroncium olyan elem, amely a csontozat kalciumtartalmát né­mileg kicserélheti, s többek kö­zött csontlágyulást okozhat. Vagyis egy ilyenfajta szennye­zettség különösen ve­szélyes lehet számunk­ra a tápláléklánc végén. A debreceni akadémi­kus - egyébként a jelen­legi szakminiszter egy­kori tanára - kutatócso­portjával a helyzet tisz­tázására irányuló vizs­gálat elvégzéséért nyúj­tott be pályázatot a Kör­nyezetvédelmi Minisz­tériumhoz. A debreceni profesz- szor mérési eredmé­nyeit ugyan nem vonta kétségbe az Országos Sugárbiológiai és Su­gár-egészségügyi Kuta­tóintézet vezetője, ám közölte: a csernobili baleset után jelen­tős stroncium-mennyiség nem érkezett hazánk területére. Ak­kor a radioaktív jód keltett ag­godalmat. Jelenleg sem mutat­kozik nagy mennyiség stronci- umból a természetben. A kuta­tóintézet által rendszeresen mért talaj-, növény-, tej-, hús-, levegő- és vízminta-eredmé­„A stroncium 90 izotópjának meghatáro­zása akkoriban nem volt vizsgálati fel­adat, mert nem volt aktualitása. A gam­masugárzó izotópokat - köztük a jódot - mértük. A stroncium 90 legfőképpen bé­tasugárzó izotóp. Az ossz bétasugárzást azonban mértük a talaj- és növényi min­tákban. A bétasugárzás aktivitásértéke sem a csernobili robbanás utáni hetek­ben, sem később nem mutatott a korábbi­nál magasabbat. ” nyék alapján semmiféle aggo­dalomra nincs ok. Vados István okleveles geofizikus mérnök - a MÉV szakembereként - részt vett az 1986-os csernobili ka­tasztrófa utáni ellenőrző méré­sekben Pécs környékén.- A stronci­um 90 izotóp­jának megha­tározása akko­riban nem volt vizsgálati feladat, mert nem volt aktualitása - meséli. - A gamma­sugárzó izotópokat - köztük a jódot - mértük. A stroncium 90 legfőképpen bétasugárzó izo­tóp. Az ossz bétasugárzást azonban mértük a talaj- és növé­nyi mintákban. A bétasugárzás aktivásértéke sem a csernobili robbanás utáni hetekben, sem később nem mutatott a korábbi­nál magasabbat. Márpedig, ha a stroncium 90 izotópjának sugár­zása megnőtt volna, akkor az összsugárzáson is megmutatko­zik. A változás okozóját akkor már kutatni kellett volna. Ám ilyen vizsgálódásra nem volt ok. Dunai Imre Kivétel lesz-e a kisvasút? Törvényt szeghet-e a MÁV? Az el­avult szabályokkal szemben van-e joga a vonalfelszámolás­sal margóra szorított utasnak is? Mi fontosabb érdek: a monopolhelyzet, vagy a jövő idegenforgalma? Folytatjuk a múlt héten megkezdett „csisztai vonalat” - annak meg­mentése reményében. A kérdéseket még lehetne so­rolni, de bármelyikre is egyelő­re az a válasz: idén fel akarják számolni a Balatonfenyves- Csisztapuszta vasútvonalat. Öt­venéves, és közel 50 kilométer hosszú, keskeny nyomközű pá­lya. Lombár Gábor fenyvesi pol­hosszon mentesül az üzemelte­tési kötelezettség alól. Finoman fogalmaz a kormányhatározat, mely mögött kegyetlen, hideg ítélet búvik meg. ” A MÁV egyébként nem ellen- érdekelt. Egyszerűen törvényi rendelkezés miatt ilyen vonalat gármester már megírta a létesít­mény nekrológját is, valószínű­leg nagyon sok ember, és még több jövőbeni potenciális utas nevében. „A MÁV Rt. a 2000. évben 1000 kilométer vonal­nem adhat át senkinek. Holott jelentkező már 1992 óta van - az akkor önállóvá vált fenyvesi ön- kormányzat -, s azóta megy is a harc a kisvasútért. Most már „bővített létszámmal”, mert idő­Odacsapták Pakshoz Amikor Paks nagyközséget várossá nyilvánították, ak­kor Dunakömlődöt egyszerű­en odacsapták a leendő vá­roshoz. Petíciók mentek, til­takozások voltak, de a falu­táblára ezután azt írták: Paks-Dunakömlőd. A település tartotta magát a fa­lusi életmódhoz, és továbbra is büszkék voltak arra, hogy ők jobb hallét főznek, mint a pak­siak. Lassan azonban belenyu­godtak a kényszerű együttélés­be, s azon kezdtek gondolkod­ni, hogy miképpen lehetne to­vábblépni. A Faluház megépíté­sével kezdődött minden. Tavaly februárban indult be az erjedés, az összevonás hu­szadik évében. Létrejött a Kömlődi Jövőért Egyesület, majd a Templomért, Iskolán­kért, Dunakömlődért mozga­lom. Ennek az lett máris az eredménye, hogy Mayer Mihály megyés püspök decemberben megszentelhette a felújított templomot. Tavaly nyáron munkacsoport jött létre, amely a Civil Társadal­mi Fejlődéséért Alapítvány pá­lyázatán nyert - módszert. En­nek alapján tudják felmérni, hogy melyek azok a problémák, amelyek a település fejlődését gátolják. A város vezetői közben azt is regisztrálták, hogy Kömlőd elöregedik, és nem fej­lődik megfelelően. Ezért is tá­mogatja a programot az önkor­mányzat, ugyanezt teszi a Pak­si Atomerőmű Rt. is. A módszer lényege, hogy a helyiek mondják el a problémá­jukat, és azt is, hogy mit szeret­nének. így aztán a Faluházban csoportos foglalkozásokon vett részt a nyugdíjasok jelentős ré­sze, az atomerőműben dolgo­zók, a fiatalok, és majd’ minden lakos. A feltárást követően egy há­romnapos jövőkutató műhely alakul - februárban lesz -, ahol megtervezik a falu jövőképét és -tervét. Mindehhez hozzátartozik: Paks önkormányzata szerződést írt alá, ami szerint a kömlődiek közös akarata ellen soha sem­mit nem tesz. A hallét pedig Dunaköm- lődön és Pakson is jól készítik. Erre a fél Magyarország is bólin­tani tud. Hazafi J. Szexajánlat virágnyelven A szexuális szolgáltatások hirdetésének betiltása csak azt eredményezte, hogy a prostik és a futtatóik újra megtanulták a jogilag alig kikezdhető virágnyelvet. A szervezett bűnözés, valamint az azzal összefüggő egyes je­lenségek elleni fellépés szabá­lyairól szóló tavalyi törvény a prostitúciót is megpróbálta gá­tolni. Többek között azzal is, hogy tiltja a szexuális szolgálta­tások hirdetését. Az eltelt alig fél esztendő alatt bebizonyoso­dott, hogy a prostik és futtatóik leleményesek, jogi felkészültsé­gük (felkészítettségük) igen magas szintű. Ezt a kacéran burkolt hirdetések tömkelegé igazolja. A törvény szövege szerint a tiltás két döntő kritériuma a tes­ti kapcsolatot tartalmazó tevé­kenység megjelölése és az anya­gi ellenszolgáltatás. A „Dekora­tív, mindent tudó hölgy ápolt szexpartnert keres” hirdetés így számos lapnál feladhatónak mi­nősül. A „Kulturált kikapcsoló­dás csak igényesnek, csinos, fia­tal, teltkarcsú hölggyel" hirde­tésszöveg sem bukhat meg a ha­tóság előtt. Pedig bizonyos nyel­vi jelek egyértelműen utalnak arra, hogy itt prostitúciós hirde­tésről van szó. Az utalás azon­ban nem elég. Pedig igencsak árulkodó, hogy a „Nálam min­den örömet megtalálsz" típusú apóhirdetések feladói nem tá­masztanak igényeket a remélt partnerrel szemben - életkor, UTAZZON A FÖLD NAPOS OLDALÁRA Repülővel közvetlenül ÉS PIHENJEN AFRIKÁBAN Budapestről TUNÉZIA Február 3. Február 10., 17., 24. 1 hét/fő 2 hét/fő Last Minute 36 900 Ft 42 900 Ft Residence El Kantaoui*** 39 900 Ft 49 900 Ft Justinia*** (FP) 49 900 Ft 64 000 Ft Samara*** de luxe (FP) 58500 Ft 79 000 Ft Festival**** (FP) 65 600 Ft 89 900 Ft Orient Palace***** (FP) 76 900 Ft 119100 Ft Amir Palace***** (FP) 78 700 Ft 122 700 Ft Scan Holiday Utazási Iroda Kft. 1061 Budapest, Jókai tér 6. ^ u .. Tel.: 332-3129,332-51071 &CanholldayJ|gt nyitva: H-P9-18 óráig, Sz 10-14 óráig | utazási iroda Kft e-mail: scanholiday@scanholiday.hu | Last Minute Residence El Kantaoui*** Justinia*** (FP) Samara*** de luxe (FP) 1 hét/fő 39 900 Ft 44 900 Ft 54 900 Ft 58 500 Ft 2 hét/fő 49 900 Ft 54 900 Ft 69 900 Ft 79 900 Ft Samara*** de luxe (FP) 4 fő együtt 199 900 Ft 249 900 Ft Festival**** (FP) 65 600 Ft 95 900 Ft Orient Palace***** (FP) 76900 Ft 119100 Ft Amir Palace***** (FP) 78 700 Ft 122 700 Ft Áraink tartalmazzák a repülőjegyet, a szállást, a transzfert I és a magyar nyelvű idegenvezetést. Ki méri a szelet Baján? Az Országos Meteorológiai Szolgálat az első negyedév végére meg akarja szüntetni a bajai mérőállomását. Az el­határozás - stílszerűen - de­rült égből villámcsapásként érte a város önkormányzatát - ahogy erről Széli Péter pol­gármestertől értesültünk. A Duna-parti városban szeret­nék megtartani az állomást. Ugyanis nemcsak a várospo­litika alakulásában kívánják tudni, merről fúj a szél. Az időjárási tényezők helyi adatai különösen a környék mezőgazdász gazdálkodóit érdeklik. Az állomás fennma­radásához mintegy 6 millió forint éves költségfedezet kel­lene, amiről még nem lehet tudni, honnét kerülhet elő. Ötletként felmerült, hogy a meteorológiai állomást össze lehetne vonni a közelében lé­vő csillagvizsgálóval, amely egyébként jelképe a legújabb kornak: úgy maradhatott meg, hogy a fenntartását a Magyar Tudományos Akadé­miától átvette a Bács-Kiskun Megyei Önkormányzat. D. I. *** HÍREK *** HÍREK ***

Next

/
Oldalképek
Tartalom