Új Dunántúli Napló, 2000. január (11. évfolyam, 1-30. szám)

2000-01-12 / 11. szám

4. oldal - Uj Dunántúli Napló BARANYA I TÜKÖR Uj Dunántúli Napló - 2000. Január 12., szerda Hírcsatorna HEGYHÁT EGYIK LEGSZEBB és még épségben lévő evangélikus temploma Tófűn kívül és belül megszépült. Sok pénzt adtak a hívők, az egyház, valamint a Né­metországba kitelepített egykori helybeliek, hogy az idén száz- esztendős létesítmény renoválá­sa sikerüljön. (cs) BICSÉRDEN 2000-BEN A CIVIL SZERVEZETEK tanácsadó köz­pontját alakítják ki, melyben csaknem tíz öntevékeny közös­ség kap helyet. Állandó tanács­kozási és felkészülési helyhez jutnak például a községszépí- tők, a polgárőrök, az iparosok, valamint a nemrég szerveződött dalárda tagjai. (cs) JOGI TANÁCSADÓ. Ingyenes jogi tanácsadás lesz ma, szerdán szerkesztőségünkben - Pécs, Engel J. u. 8. - 17-től 18 óráig. A szerkesztőség épülete megköze­líthető a 27-es és 40-es jelzésű autóbuszokkal. MAGYARTELEKEN EDDIG CSAK­NEM TÍZ KŐRISFÁT döntöttek ki az illegális fakivágók. Ez a tény tény is mindinkább arra int, hogy a hatvan erdőtulajdonos minél hamarább alapítsa meg az erdőbirtokosságot. (cs) A KÖBLÉNYI BEKÖTŐÚT a leg utóbbi esőzés alkalmával annyi­ra megrongálódott, hogy több helyen is jócskán elmosódott a padka. Ezért most félpálya-szé­lességben lezárták az utat, és 40 km/óra sebességkorlátozást rendeltek el. (cs) VÍZÁLLÁSOK a Dunán és a Drá­ván: Mohács 328 cm, apadó, 1,4, Őrtilos -148 cm, apadó, 1,0, Barcs -58 cm, áradó, 2,7, Dráva- szabolcs 53 cm, apadó, 1,2 fok. Eredetiség és óvatosság Tavaly négyszáz kocsi akadt fenn a rostán a megyében PÉCS Tavaly a gépkocsik eredetiségvizsgálatát követően mintegy négyszáz jármű eseté­ben indított eljárást a megyében a rendőr­ség, vagyis ennyi autó törzskönyvének ki­adását függesztették fel. Az illetékesek fi­gyelmeztetnek: csak tulajdonostól vásárol­junk autót, és célszerű, ha a szakértői vizs­gálatra is együtt megy a vevő és az eladó. Az eredetiségvizsgálatot előíró jogszabály nem rendelkezik arról, hogy a dokumentumot az adás-vételi ügylet melyik szereplőjének köteles­sége beszerezni, csak azt rögzíti, hogy a tulaj­donjogi változás átvezetéséhez rendelkeznie kell az átírást kérőnek az igazolással. Sok esetben ezért az új tulajdonos végezteti el a procedúrát, s ha egy négykerekű ezen valamiért nem felel meg, akkor számos kellemetlenségnek néz elébe a vásárló.- Azt tanácsoljuk, hogy az eladó és a vevő együtt jelenjen meg az eredetiség vizsgálatára jo­gosult állomáson - mondta Vágó Tamás (képűn­él „bűvös” jelek A szakértői állomásokon az A, B, C, illetve b és c jellel „bélyegezhetik” meg autónkat. Az „A” esetében megnyugodhatunk, jármü­vünk teljesen tiszta. „B” jelzés kerül a szak­értői véleményre akkor, ha az azonosító­jeleket (alváz- és motorszám) megváltoztat­ták, de nem szándékosan, ez például a korrózió következménye is lehet. A „C” azt jelenti, hogy az azonosítók nem egyeznek meg az okmányokban szereplőkkel, ennek oka lehet elírás is. Komoly gond a „b” és „c” jelölések esetében van: előbbi azt jelzi, hogy valamelyik azonosítót szándékosan meghamisították, utóbbi pedig azt, hogy maga az okmány hamis. kön), a Baranya Megyei Rendőr-főkapitányság csoportvezetője. - Ettől a tisztességes eladó nem ódzkodik. Ha a szakértői állomáson fény derül a jármű azonosítóinak elváltoztatására, a vizsgálók kötelesek ezt jelenteni a rendőr­ségnek. Utána azonnali intézke­désekre kerül sor: a gépkocsit nem foglaljuk le, csak a törzs­könyv kiadását függesztjük fel. így a jármű a tulajdonosnál ma­radhat addig, amíg az eljárás során kiderül, történt-e bűncse­lekmény. Tavaly négyszáz ilyen eset volt. Ezekben a ügyekben a bűnügyi szervek a klasszikus felderítés eszközeivel élnek, s ha az előző tulajdonosról kizárható a bűncselekmény elkövetése, akkor nem nyomoznak tovább. Nehe­zebben deríthetőek fel azok az esetek, amikor lo­pott személyi igazolvánnyal adták el, vagy vették az autót, mert így a személyek sem azonosítható­ak, ezért különösen fontos arról meggyőződni, hogy a tulajdonostól vásároljuk-e a kocsit. Hasz­nos lehet az is, hogyha előszerződést kötünk, ugyanis akkor csak az abban foglalt feltételek tel­jesülése, például az eredetiségvizsgálaton való megfelelés után jöhet létre az adás-vétel. Ha a ve­vő és az eladó között a szakértői vizsgálat elvég­zése nyomán vita támad, az csak polgári peres úton rendezhető.' Vágó Tamás arról is beszámolt, hogy a szakvé­lemények nyomán indított vizsgálatok kezelésé­ben változások várhatóak a közeljövőben, erről konkrétumokat azonban még korainak tartott mondani. A Baranyában működő tizennyolc szakértői állomás műszaki és személyi feltételeit a megyei főkapitányság rendszeresen ellenőrzi, és decembertől az állomások megnyitási engedé­lyének kiadása is az ő hatáskörük. Á négyévesnél idősebb járművek importja esetén is kötelező el­végeztetni az eredetvizsgálatot. Egy pécsi szakértői állomáson beszámoltak ar­ról, hogy egyre kevesebb az olyan autó, aminek alváz-, illetve motor száma egyes karektereit üt­nék át - helyette az ezeket tartalmazó lemez egé­szét cserélik ki, ám ezt jó hatásfokkal ki tudják szűrni. Persze százszázalékos biztonság nincs: egy autó attól még lehet lopott, ha megfelel az eredetiségvizsgálaton. Például akkor, ha valódi tulajdonosa valamilyen okból még nem jelentette az eltűnését. MÁTÉ BALÁZS Igazgatóság a katasztrófák ellen Tegnap hivatalosan is beiktatták a Baranya Megyei Tűzoltó Parancsnokság és a Polgári Védelem összevonásával meg­alakított Katasztrófavédelmi Igazgatóság vezetőjét, Pfeiffer Mártont. Helyettese Bori István alezredes, volt pécsi polgári védelmi parancsnok lett. PÉCS Mint arról lapunkban már több alkalommal is beszámoltunk, január elsejével életbe lépett az 1999. évi hetvennegyedik tör­vény, és ezzel megalakult az Or­szágos Katasztrófavédelmi Fő- igazgatóság, vele párhuzamosan pedig létrejöttek a megyei igaz­gatóságok is. Az új szervezet ba­ranyai igazgatója az elmúlt év utolsó napjaiban vette át a meg­bízását, hivatalos beiktatására pedig tegnap délután, a Baranya Megyei Közigazgatási Hivatal­ban került sor.- A magyar jogtörténelemben korszakalkotó és egyedülálló ez a törvény, hiszen a polgári véde­lemnek, a tűzoltásnak és a mű­szaki mentésnek korábban is megvoltak a hatályos jogszabá­lyai, de a civilizációs és a termé­szeti katasztrófák kezelésére ed­dig nem volt együttes szabályo­zás - hangsúlyozta ünnepi be­szédében Tatár Attila dandártá­bornok, a főigazgatóság hatósá­gi főigazgató-helyettese. Az új szervezet feladatai kö­zött nagyobb szerepet kap majd a katasztrófák megelőzésének a kérdése, erre minden megyében külön alosztályokat bíznak majd meg. Az egykori megyei tűzoltóság és a polgári védelem közös munkája egyelőre a janu­ár elsejétől összevont ügyeleti rendszert jelenti, és valószínű­leg hosszú időbe telik, míg lezaj­lik a két szervezet valódi integ­rációja is. Alapvető igény, hogy a főigazgatóságnak képesnek kell lennie az eddiginél maga­sabb szintű feladatok elvégzésé­re, így akár nemzetközi akciók­ban való részvételre is. Az új ka­tasztrófavédelmi szerv a remé­nyek szerint ugyanakkor szük­ség esetén hatékonyabban tud majd élni munkája során a kül­földi társszervezetek által fel­ajánlott segítséggel. Az átalakítás a vezetőség tájé­koztatása szerint nem járt jelen­tős elbocsátásokkal, az igazga­Bevetésre készen tóság a két integrálódó szerv képzett állományából alakult meg. Mint azt a tábornok ki­emelte, az önkormányzati tűzol­tóságok jogállása a továbbiak­ban is változatlan marad. s. e. Vidék(nem) fejlesztés EGERÁG Több éves a gondolat, hogy az egerági önkormányzat közigazgatási területén lé­vő, kiürített katonai léte­sítményt hasznosíthassák. A volt lokátorállomás terü­letének tulajdonosa az ál­lam, kezelője a Honvédel­mi Minisztérium. A gaz­dátlanságból persze van­nak hasznot húzók: mára szinte mindent elloptak az épületekből. Önmagában Egerágnak remé­nye sincs, hogy sikerrel vigye végig a tervezett beruházási fo­lyamatot. Bíró Károly jegyző 1,2 milliós tervről beszél, amely többek között sportkollégiumot, intézményi központot és bent­lakásos szociális otthont is ma­gában foglalna. Kis Jenő (ké­pünkön) polgármester pedig hozzáteszi, hogy mindennek ér­dekében már el is készült, és jó­vá is hagyott a terület rendezési terve. Az egerági honvédségi objek­tum mintegy 5 hektáros. Kovács Pálnak, az Egerági Kistérségi Társulás elnökének véleménye szerint több ponton is kitörési lehetőséget ígér a több mint tíz településnek: ilyen például az idegenforgalom, a vállalkozás- fejlesztés, a munkahely-terem­tés. Csakhogy a HM-ben egyelő­re senki sincs, aki valamit is tud­na mondani az egerági ingatlan sorsáról. Már nyárra ígérték az első pályáztatást, ez elmaradt. A legutóbbi információ szerint át­került az ÁPV Rt.-hez, de er­ről hivatalos értesítést nem kaptak. Márpedig a tét a kétszeri sikertelen pá- lyáztatás, mert ez eset­ben lényegesen alacsonyabb áron, vagy ingyen is akár Egerág, akár a Társulás tulaj­donba kaphatná, egyelőre azon­ban még az értékét sem becsül­ték fel a területnek. Ugyanakkor lassan megnyünak az új EU- pályázati források, amelyek ré­vén a beruházást meg szeretnék valósítani a vidékfejlesztés érde­kében - miközben kormányzati szinten „sötétek a képernyők.” _________________________________M. A. Át alakuló intézmények SELLYE Jelentősen átalakulnak az önkormányzati feladatokat ellátó intézmények. A gyermekjóléti szolgálat önállóvá válik, a gondozási központ és az egészség- ügyi centrum pedig közös irányítás alá kerül.- Az önkormányzati feladatok hatékonyabb ellátása érdekében volt szükség a szervezeti átala­kításra - közölte Nórántné dr. Hajós Klára, a város polgármes­tere. - E hónaptól nem minden esetben a polgármesteri hivatal lesz a döntéshozó, egyes intéz­mények szabad kezet kaptak. Reményeink szerint a változta­tások gazdaságosabb működte­tést eredményeznek majd. A gyermekjóléti szolgálat önálló intézményként működik tovább, a pénzügyi és személyi kérdésekbe az önkormányzat­nak januártól nincs beleszólása. A stranddal, a temetővel, a köz­területekkel és az arborétummal kapcsolatos teendőket ezentúl egy gazdasági társaság látja el, munkájukat a polgármesteri hi­vatalból áthelyezett szakembe­rek segítik. A gondozási köz­pont és az egészségügyi cent­rum munkája szorosan össze­függ, ezért a szakmai és gazda­sági vezetést összevonták. W.K. Feltört nyaralók HARKÁNY A városban az elmúlt he­tekben csaknem tíz nya­ralófeltörés történt. Ketten mint bérlők követték el a bűntényt, és léptek meg a családi értékekkel. A leírás alapján ismerik az elkö­vetőket, akiket a rendőrök most köröznek. A nyomozók a leg­többször nehéz helyzetben van­nak, ugyanis főként az úgyneve­zett víkendháztelepen alig talál­ják meg az ország más részében élő háztulajdonosokat. A város­ban csak egy megbízott gond­nok dolgozik, aki számos, télen üresen álló hétvégi ház rendjére ügyel. Nyilvánvalóan többre lenne szükség, és akkor gyor­sabban dolgozhatnának a bűn­üldözők. A piacokon lakást kínáló „kulcsos nénik” is megválogat­hatnák, kinek adják ki a szobát. A közterület-felügyelők és a me­zőőrök ígérik, hogy hathatósab­ban együttműködnek a rend­őrökkel a bűnmegelőzésben. CS. J. Behajtások, magasabb büntetések A Pécsi Közüzemi Rt. megkezdte az idei behajtási engedélyek forgalma­zását. A városi önkormányzat tavalyi keltezésű döntése nyomán drágul­tak az engedélyek, ugyanakkor nem változtak a forgalomcsillapított övezetek körzethatárai. Ugyanakkor lényegesen magasabb összegű bün­tetést kell fizetni szabályszegés esetében. PÉCS Az elmúlt év októberében rögzített tarifák érvényesek a pécsi forgalom­csillapított övezetekbe kiadott behaj­tási engedélyekre ebben az évben. A drágulás mértéke hozzávetőlegesen 60 százalékos. A Pécsi Közüzemi Rt. irodaépüle­tében már január első napjaitól meg­kezdték az új engedélyek forgalmazá­sát, a régi, egy évre szóló dokumen­tumokat január 31-ig lehet jogszerű­en használni. Az árváltozás nemcsak az egy órára szóló, illetve a napi je­gyek tarifáiban hozott drágulást, az ott lakók és az üzlettulajdonosok is többet fizetnek. Akik forgalomcsilla­pított övezetben élnek, de autójukat garázsban vagy a sa­ját udvarukon tartják, azoknak továbbra sem kell fizetniük a behajtási engedélye­kért. Jelentősebben emelkedett az intéz­ményi engedélyek ára is, ennek tarifája 25- ről 50 ezer forintra nőtt.- Az új díjtételek megállapításánál több hazai város tapasztalatait vet­tük figyelembe. Ezek alapján el­mondható, hogy Pécs a középkate­góriába tartozik a tarifák tekinteté­ben - tájékoztatott Kovács Nándor, a Pécsi Közüzemi Rt. üzemeltetési csoportvezetője. Ä díjtételek változása összefüggés­be hozható a három évvel ezelőtt ki­alakított tarifarendszerrel, valamint a város azon elképzelésével, hogy kü­lönböző parkolási zónákat jelölnek ki. Ennek előzménye­ként már most kü­lönböző árat kell fi­zetni a történelmi belváros (120. Ft/h), a tágabb belváros (Alsómalom, Nagy Lajos király útja, Petőfi és Kodály u. által határolt terület - 80 Ft/h), illetve az ezen kívül eső (50 Ft/h) gépjár­mű-parkolóiban. Mint Kovács Nándor elmondta, a teljes belvárosra kialakítandó zónás rendszer előkészítése a szükséges be­rendezések beszerzésén túl jelentős infrastrukturális fejlesztéseket is igé­nyel, ezen kívül versenyeztetni kell. majd magát a beruházás kivitelezését is. A program beindítása egyrészt a szükséges anyagiak előteremtésétől és attól függ, hogy az önkormányzat mikor készítteti el a beruházás részle­tes kiviteli terveit. Szakmai vélemény szerint ennek megvalósítása akár fél évig is eltarthat. Ezzel párhuzamosan ki kell dolgozni a szankcionálás rend­jét. A Közüzemi Rt. szakemberei gyűjtik a tapasztalatokat olyan, ezt a rendet már bevezető városokban, mint például Győr, Veszprém és Szombathely. Az elképzelések között szerepel ugyanakkor, hogy a beruházással egy BEHAJTÁSI ÉS BÜNTETÉSI TARIFÁK Behajtás f 1 Órás Jegy 160 Ft/Ara Napijegy 8D0 Ft Éves Jegy 800 FI (ott lakúknak) Áruszállító Jegy 1000 Ft/éy (üzlettulajdonosoknak} Büntetés 8 napon belül fizetve az elapdij tízszerese 8-20 nap között fizetve az alaptNJ húszszorosa 20 napon túl fizetve az alapúi] harmincszorosa időben egy, a környezetet szépítő rendezést is végrehajtanak. Korábban sok gondot okozott a behajtási engedélyek hamisítása. Az ez ellen is fokozott védelmet nyújtó zónás rendszer bevezetéséig egy nem, vagy csak nehezen hamisítható matrica felragasztásával, valamint az engedélyek számítógépes kiállításá­val védekeznek - az utóbbi időszak tanúsága szerint nem is eredményte­lenül. KASZÁS E.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom