Új Dunántúli Napló, 1999. november (10. évfolyam, 299-328. szám)
1999-11-01 / 299. szám
=* GENTLEMEN'S STÍLUS - ELEGANCIA - SIKER A férfidivat jól ismert márkája óriási választékkal, megfizethető árakkal várja vásárlóita Pécs Plazában. Nálunk tetőtől talpig felöltözhet: kabát - zakó - nadrág - ing - cipő - kiegészítő extra méretekben is! Dunántúli Napló Ára: 49 Ft. Előfizetve: 33 Ft. 1999. november 1., hétfő X. évfolyam, 299. szám Telefon: 72/505-000 KÖZÉLETI NAPILAP www.dunantulinaplo.hu 1999. november 1., hétfő KÖZÉLETI NAPILAP Neckennann Mecsek Tours 4- Repülőjegy-akció -f< Észak-Amerika városaiba Boston 75.000 Ft New York 75.000 Ft Washington 75.000 Ft Toronto 75.000 Ft Montreal 75.000 Ft Az árak a repülőtéri illetéket nem tartalmazzák! Pécs, Széchenyi tér 1. 2 513-370 Átálltunk Sötétben indulunk munkába és a sötétben érkezünk haza, azaz itt a téli időszámítás. Szombatról vasárnapra virradóra egy órával hátrább tekerték az időmérőket Európában. MAI SZAMUNK TARTALMÁBÓL Világtükör A reformáció napján közös nyilatkozatot írt alá a Vatikán és a Lutheránus Világ- szövetség. (2. oldal) Hazai Tükör Az idén végzett orvosok közül jó néhányan nem jelentkeztek be a központi gyakornoki rendszerbe. (3. oldal) Baranyai Tükör Emlékeztünk (4. oldal) 9*070865 913012 99299 Közlekedünk, tehát vétünk? Mindenki közlekedik, bár sokszor csak azokat értjük ide, akik valamilyen járműbe ülnek. Tény, hogy az utakon a különböző száguldozó vagy éppen pöfögő alkalmatosságok viszik a prímet - és okozzák a legtöbb galibát. pirosat, a sárga után még háromnégy autó átsuhan.- Azok teszik ezt meg, akik rendszeresen járnak arra és tudják hogy miképp vannak a zöld BARANYAI KORKÉP A Megyei Rendőrkapitányság Baleset-megelőzési Osztályán tavaly annak örültek, hogy 1998 az esetszámokat tekintve statisztikailag jól sikeredett, ezért attól lehetett tartani, hogy 1999 csak rosszabb lehet. Nos, az első tíz hónapot tekintve elmondható, hogy az abszolút számok nem sokat lengenek ki ide vagy oda, de mégis aggodalomra ad okot az arányok eltolódása. Gál Jenő őrnagy (kis képünkön) elmondta, hogy természetesen megvannak a baleseti gócok: a jól ismert 6-os út szinte végig a megye területén, illetve a hirdi átkelő. A balesetekből a városok nem egyenlő arányban veszik ki a „részüket”. Komlón és környékén például egyetlen év alatt 140 százalékkal nőtt a halálos ütközések száma (1998: 5, 1999: 12), míg Pécsett 14 százalékos csökkenés történt (1998: 14, 1999: 12), akár csak Mohácson, ahol 33 százalékkal kevesebben haltak meg közúti balesetben (1998: 12, 1999: 8). Az egész megyét tekintve az idén már október végéig több halál történt az utakon, mint tavaly az egész év során (1998: 44, 1999.1-X. hó: 48). A balesetek okai között még mindig messze vezet a gyorshajtás, sok a figyelmetlenségből okozott baj (pl. parkoló autóval való karambol, gyalogos elütése zebrán kívül), az elsőbbség meg nem adása, és bizony számos esetben a gyalogos hibájából kell helyszínelniük a rendőröknek. Szörnyű tragédiákhoz vezet, Pécs, Siklósi út 10/A. Ny: h-p. 8-18 Szó. 8-13-ig Komló, Kossuth L. u. 125. Ny.: h-p. 9-17 Szó. 9-12-ig Baleseti statisztikák Baranya megyében Könnyű Súlyos Halálos sérülés sérülés baleket mégis egyre gyakoribb a vasúti sínekre való ráhajtás a tilos jelzés ellenére. Ez 1997-hez képes megötszöröződött (!).- Mikor ezek az esetek kezdtek megszaporodni, én is azt mondtam, nem igaz, hogy ennyi hülye ember van a világon - mondta Gál Jenő. - Azóta rá kellett jönnöm, hogy nem egyszerűen erről van szó. Úgy tűnik, a vasúti villogó piros lámpa nem jelent elegendő tiltó hatást az emberek egy részének, számukra kell valami fizikai akadály is, egy félkarú sorompó, ban rendes villanyrendőrre cserélték a vasúti jelzőket, s ezekkel sokkal jobb eredményt értek el, úgy látszik, ennek jobb a pszichés hatása. Ám az is új „divat”, hogy belterületen ezek a rendes villanyrendőrök hiába mutatnak legalább AusztriáFőbb kiváltó okok (1999 i-x.) jelzések összehangolva, mennyi idejük van. A Németországban bevezetett kamerás rendszer, mely rögzíti a piroson áthaladó autókat, nálunk még a jövő zenéje, bár mi is készítünk esetenként kézi videofelvételt. Ez azért sem mindegy, mert a piroson való áthajtás kiemelt szabálysértésnek számít, és akár 100 ezer forinttal is büntethető. Ami sajnos még mindig túlságosan jellemző: az ittas vezetés. Minden 6. balesetet olyasvalaki okoz, aki úgy döntött: iszik és vezet. Idén eddig 9 halált lehet az ittasság számlájára írni. És a végére egy örök vita, mely családi perpatvarok és kabarétréfák témája is: vajon a férfiak vagy a nők okoznak-e több balesetet?- A tapasztalat az, hogy a nők alapvetően óvatosabb, megfontoltabb pilóták. Ezért számszerűen kevesebb baleset okozói, ám azt figyeltük meg, ha mégis karamboloznak, akkor az súlyos, sokszor végzetes kimenetelű! M. K. Húsbavágó ellenőrzések BUDAPEST A fogyasztóvédők 1880 kg tőkehúst és baromfit, valamint 1381 kg húskészítményt vontak ki a forgalomból lejárati idő utáni értékesítés miatt legutóbbi húspiaci vizsgálatukon. A Fogyasztóvédelmi Főfelügyelőség legfrissebb ellenőrzése során a 747 vizsgált üzletből 539 boltban intézkedtek szabálytalanság miatt. Szabálysértési bírságot 2 millió forintnál is többet szabtak ki. Az értékesítést 2.648.758 forint értékű árunál azonnal betiltották. A fogyaszthatósági idő ellenőrzésére továbbra sem fordítanak kellő gondot a kereskedők. Előfordult, hogy a gyártók és nagykereskedők a minőségmegőrzési idő lejárta előtt 1-2 nappal szállítottak a kiskereskedőknek. A 620 próbavásárlásból a fogyasztóvédők 127 esetben tapasztalták, hogy vásárlói megkárosítás történt, vagyis minden ötödik vásárlásnál becsapták az ellenőröket. Az egy vásárlóra jutó megkárosítás értéke 34 forint volt. 4Nem csak álom az olajkikötő MOHÁCS A városban néhány éve már dédelgetik azt az álmot, hogy az Európai Unióba való belépésünk után itt lehetne az unió legdélibb határa előtti olajkikötő. Most úgy tűnik, a kikötő terve lassan révbe ér. Hargitai János országgyűlési képviselő arról szólt, hogy bár elég sok kormánytámogatást kap mostanában Baja, a mohácsi ügyek is biztatóak. Ennek első lépése az, hogy megkapják az ipari park létrehozására beadott pályázat támogatását. Ha ez megvan - már pedig minden jel arra mutat, hogy sikerül -, lehet eggyel továbblépni, és elkezdődhet a Duna-parti területek megszerzése. A honatya szerint az előző városvezetés nem járt el túl előrelátóan akkor, mikor a folyó menti telkeket áruba bocsátotta, hiszen most ezek visszaszerzése külön pénzeket és sokszor furfangot igényel.- Ha a magyar határ egyben EU-határ is lesz, ez temérdek kötelezettséget is jelent, tehát a kikötő mellett kell majd állatpihentetőtői kezdve egészségügyi állomásig sok minden. Úgyhogy ez egy sok milliárdos ügy, és lehet is majd befektetőket keresni hozzá, ha a döntések megszületnek, remélhetőleg minél hamarabb - mondta Hargitai János. A helyi Révhajózási Vállalat és a város vezetői is lobbiznak, ahol csak tudnak (például Csúcs László kisgazda képviselő révén). A szakmai tervek készen állnak, és valóban mindenki arra vár, hogy egy „fenti” gombnyomásra beinduljon a láncreakció. Méhes K. j« ■. •. v. ■ »-«aj MÉHES KÁROLY KOMMENTÁRJA Ha eltemet, ki eltemet A fentebb szereplő József Attila- sor (éppenséggel utolsó, cím nélküli verséből: „íme, hát megleltem hazámat...”) sajnos túlságosan is jellemző erre a századra, melyben ő is élt, s amelyben eltemették. József Attilát nem kevesebbszer, mint négyszer temették el, különböző eszmék jegyében, utoljára a rendszerváltás után mondták ismét friss sírja fölött: nyugodjék békében. De az utóbbi tíz év - sok egyéb mellett - lehetne az újratemetések krónikája is. Kezdődött 1989. június 16-án Nagy Imre és társai temetésével, amely alkalommal külön üres koporsót kapott a magyar ifjúság is. Aztán következtek a különböző rendű és rangú magyarok már-már sorozatba illő újratemetése. Hazatért Bartók Béla Amerikából, Mindszenty József Emlékeztetnek a holtak. Emlékeznek a még elevenek. Mariazellből és vitéz nagybányai Horthy Miklós a portugáliai Estorilból. Mindegyikük földi maradványa előtt fényes, emlékezetes ceremóniát celebráltak, még ha megítélésükben (kivéve Bartókot) akadtak-akadnak is véleménykülönbségek. Mindegy, a fő, hogy hazatér(het)tek a magyarok Magyarországra. Talán méltó lezárása ennek a temetéses évtizednek, hogy 1999 halottak napjának előestéjén a messzi Don-kanyarból hazatért az ismeretlen doni hős (áldozat?) is, akit a százezreket követelő vesztes csata után 57 évvel az egyik legdicsőbb magyar diadal helyszínén, Pákozdon helyeztek - remélhetőleg - végső nyughelyére. A Don-kanyar a 20. század Mohácsa volt, nagyapák, férjek, fiák vagy testvérek örök süllyesztője. Az ő képviseletükben tért haza a csontjai szerint 30-35 évesen értelmetlenül meghalt katona. (m- 4. oldal) Mai időjárás: felhősödés +8, +19 °C Háromnapos előrejelzés: Kedd Szerda 1 Csütörtök öS iiD ŐJ Napos, Nagyrészt Nagyrészt felhős napos borult +9, +18 °C +8, +18 "C +7, +16 “C 4 1 ►
