Új Dunántúli Napló, 1999. augusztus (10. évfolyam, 209-238. szám)

1999-08-25 / 232. szám

900.000Ft Mennyi4x100.000Pt p Azon szeptemberi előfizetőink között, akik helyesen válaszolnak a játék 3. kérdésére, százezer forintot sorsolunk ki. Azok pedig, akik júliusra, augusztusra és szeptemberre is érvényes előfizetéssel rendelkeznek, és játékunk mindhárom kérdésére vála­szolnak, a háromszor százezer forintot, vagy a télmillió forintos fődíjat is megnyerhetik! AéémidtHékndátthtiij^á0P4l04tQ^49§fk^liHiysmtmM<IMfmá>notl ftPáMmx* 111*11 ma vu/tios ooomooe) Az igazi kórdést szeptemberben is a Dunántúli Naplóban találja. Ha egyszer válaszol rá, ás előfizet a lapra, százezer forintot, ha az eddigi két kérdésre Is Jól válaszolt, akkora főnyereményt, a fék--saas.z JT— mThh.#«-!. > in mim ■ ti jr«r.»n - -> imf. r. #glf Fs luHO fOrssi SOK US íFI©0ny©íTJeil« Akkor pedig már csak az lesz a kérdés, hogy mire is költi el! Mitől lett a Citroen Berlingo sikerautó? Attól, hogy univerzális. Praktikus, megbízható, de ami a fő: Tágas és Kényelmes. Már 2.560.000 Ft-t6l. CITROEN Telefon: (72) 236-220 MAI SZÁMUNK TARTALMÁBÓL Világtökör Egyre több a természeti ka­tasztrófa. Vulkán, árvíz, földrengés, forgószél. Le­het-e védekezni? 2. oldal Hazai Tükör MSZP: előtérben az agrá- rium. A biztos szavazók körében hat százalékkal a Fidesz előtt. 3. oldal Baranyai Tükör Külföldön égetik el a garéi hulladékot. 4. oldal Egyes bűnözőket a törvény erejével sem lehet kiutasí­tani az országból. 4. oldal Sport Szapor Gábor lett a PMFC új edzője. Utoljára a PNB-ben, a Diósgyőr­ben edzősködött. 14. oldal 99232------------------­r­—— f" 16 5 913 C 3 5 Gyermek csökkentette adóterhek Változatlan szja-kulcsok mellett szűk körű kedvezmények Hosszan tartó vajúdás után született meg a 2000. évre tervezett új kormányzati adókoncepció, amelyben érintetlenek marad­tak az idén is érvényes szja-kulcsok. Az adóterhek - amennyi­ben az országgyűlés elfogadja a tervezetet - kimondottan csak a többgyermekes családok esetében csökkennek jövőre. és balesetbiztosítás, illetve a kedvezményesen, 2,5 százalék­kal adózó kötelező gépjármű­felelősségbiztosítás. Az előállítók és a „felhaszná­lók” esetében is érzékeny SZJA-terhek és kedvezmények 2000-ben Gyermekkedvezmény Ft/hó 3400 3000 2200 1-2 3 v. több fogyatékos gyerek gyerek gyerek mmmmáy 1 000 000 Ft-tól 40% 400 000-1 000 000 Ft-ig 30% 1-400 000 Ft-ig 20% 400 000-------1-------­1 00 0 000 ► Ft PÉCS-BUDAPEST Míg néhány évvel ezelőtt a le­írható befektetések voltak az adó csökkentésének hatékony módozatai, jövőre a gyermekek utáni kedvezmény válik a leg­inkább közkeletű módszerré. Az elhúzódó egyeztetések végeredményeként a kormány­zat elállt attól a lehetőségtől, hogy' számszerűen csökkenti az egyes jövedelemsávok adóter­heit, ám - vélhetően a költség- vetés várható kiadásaira tekin­tettel - végül jövőre is marad­nak az idén érvényes kulcsok. Az átlagkeresetek 8,7 százalé­kos növekedését alapul véve Járni Zsigmond (képünkön) pénzügyminiszter ilyen módon 866 milliárd forintnyi szja-be- vételt tervez a jövő esztendőre. Miközben az új adótörvény előkészítésével a kormányzat a befizetési fegyelem növelését szeretné elérni, az adóhoz kö­tődő kedvezményeket kifejezet­ten a családokhoz, azon belül a gyerekek számához köti. A tárca számításai szerint a csa­ládi kedvezmények mértéke mintegy egyharmadával növek­szik jövőre az idén érvényes szabályzókhoz képest. Míg a legnagyobb kedvez­ményben valóban a családosok részesülnek, több más, köny- nyebbséget biztosító generális szabály is változik. Csak egy­millió forintos éves jövedelem alatt vehetjük igénybe az adó­jóváírást, amely a bérjövedelem 10 százaléka, legfeljebb havi 3000 forint lehet. A kormány terve szerint egységesen 30 százalékra változik az önkéntes kölcsönös pénztári befizetések adókedvezménye, ugyanez a szabály lesz érvényes a ma­gánnyugdíjpénztári kiegészítő tagdíjak kedvezményére is. A 30 százalék még egy tételnél megtalálható, a közcélú ado­mányok összegének ekkora ré­sze vehető majd igénybe kedvezmény­ként jövőre. A kedvez­mények mel­lett számos tényező drá­gítja majd éle­tünket a jö­vőre tervezett adószabályok között. Ilyen a jövőre beveze­tendő biztosítási adó, amelynek mértéke 5 százalékos lesz. Ez alól a kulcs alól kivétel a men­tességet élvező élet-, nyugdíj­pontra tapintott a gazdasági kormányzat a jövedéki adósza­bályok tervezett változtatásá­val. A jövedéki termékek adó­emelésének mértéke átlagosan 7 százalékos lesz. Kivételt ké­peznek egyes szeszipari termé­kek, és bekerül a jövedéki körbe a bor is. Mint arról la­punkban már beszámoltunk, a kormány bizonytalankodása következtében ősszel a parla­ment dönt majd, hogy a do­hánytermékek jövedéki adóját egyszer vagy kétszer 15 száza­lékkal emelik jövőre. Szakértők szerint az adó­rendszer maradandó hiányos­sága, hogy egyenetlen terhet ró az alkalmazotti körre a vállal­kozókhoz (18% nyereségadó) vagy a tőkejövedelemből élők­höz (20%) képest. Kaszás E. Még nem szedik fel a síneket PÉCS-BARCS A felröppent hírekkel ellen­tétben szó sincs a Mo- hács-Villány vasútvonal megszüntetéséről - cáfolta egy minap megjelent sajtó- információ állítását a MÁV Rt. Pécsi Igazgatóságának kommunikációs vezetője. Villány és Barcs között azonban minél hamarabb kezdeni kell valamit. A vasúti pályaszakasz mentén elhelyezkedő települések pol­gármesterei és az illetékes vasúti vezetők tegnap vonal­bejárást tartottak a Villány- Barcs vasúti pályán. A szem­lére a vasutas szakemberek kezdeményezésére került sor, akik az érintett polgármeste­rek közreműködésével kíván­ják rendezni a szinte használ­hatatlanná vált vonal jövőjét.- A hírekkel ellentétben nem szűnik meg a vasúti köz­lekedés Villány és Barcs kö­zött, de azon el kell gondol­kodnunk, hogy mi legyen a szakasz sorsa - mondta Imre Lászlóné, a MÁV Rt. Pécsi Igazgatóságának kommuniká­ciós vezetője. - A Harkány és Vajszló közötti szakaszon már csak húsz kilométerrel halad­nak a szerelvények, ezért meg­gondolandó a vonatpótló autó­buszok beállítása is - természe­tesen vasúti tarifával - , de a vasútreform még nem került a kormány elé, vagyis még semmi sem dőlt el — tájékoz­tatta a Dunántúli Naplót a sajtó- referens. Baranya megyében jelenleg Pécsvárad és Palotabozsok kö­zött szállítják autóbuszok az utasokat a rossz vasúti pálya miatt, másutt jobb-rosszabb fel­tételekkel, de járnak a vonatok. Egy tegnapi hír szerint a MÁV a Mohács-Villány vas­útvonal felszámolását tervezi.- Valószínűleg félreértésről van szó, mert ezen a vonalon nem várható változás - mondta Imre Lászlóné. S. G. Tiltakoznak a kórházak BUDAPEST A kórházak folyamatosan romló, működésüket veszé­lyeztető finanszírozása mi­att szeptember 22-ére rendkívüli közgyűlést hív össze a Magyar Kórház- szövetség elnöksége - kö­zölte Varga Ferenc elnök az MTI-vel. A kórházakat egyszerre több pénzügyi intézkedés is sújtja. Ezek egyike, hogy az Országos Egészségbiztosí­tási Pénztár (OEP) június el­sejétől módosította az in­tézmények teljesítményfi­nanszírozásának alapját ké­pező súlyszámokat, ami a kórházak számára önmagá­ban tíz-húszszázalékos be­vételkiesést jelent. A szövetség elnöke szerint a közgyűlés várhatóan a kor­mányhoz fordul segítségért a kórházak fenntartása érdeké­ben és kérik, hogy az egész­ségbiztosító jogtalan pénz­ügyi visszavonásokkal ne ne­hezítse az intézmények hely­zetét. Ugyancsak a szövetség elő­relátható kéréseihez tartozik, hogy a jövő évi állami költ­ségvetés előkészítésekor a kormány vegye figyelembe a kórházak működtetéséhez szükséges pénzügyi feltétele­ket. ■ £ fO mm Pécs, Kossuth tér 5. (a Skála Konzum Mm I mélyföldszintjén) Tel.: 72/315-898 MÉHES KÁROLY KOMMENTÁRJA Milyen messzi Ausztria ? Tizenöt évig laktam Győrött, úgyhogy tudom, mit jelent, hogy az osztrák befektetők a térségben Magyarországot sze­retik a legjobban. Ráadásul Győr még csak nem is Sopron! Ugyanis a „hűség városá­ban” már az 1980-as évek közepén se lehetett sokra menni, ha valaki a belvá­rosban magyarul szólalt meg (ennyit a mihez tartó hűségről). A már kabaré szinten is visszaköszönő szabó-, fogorvos-, kozmetikus magánvircsaft per­sze - a jelek szerint - csak az alap. Most gazdasági elemzők azon örvendeznek, hogy az oszt­rák befektetők tőkéjük több, mint egyharmadát hozzánk hoz­zák. Utánuk következnek a szlovének, horvátok stb. Nem lennék meglepve, hogyha kiderülne ezekről a be­fektetőkről, hogy valaha ők is kicsiben kezdték, azaz ők vol­Azt mondjuk: sógorék. Hová járnának hát, mint hozzánk, a „rokonokhoz”? tak azok, akiket irigykedve mustráltunk az áruházakban, mert Pick szalámival volt tele­zsúfolva a bevásárlókosaruk, vagy akik miatt szombat dél­előttönként még a baráti szlo­vákok is kiszorultak a rende­sebb borbélyüzletekből (igaz, ők messze nem nyiratkozás vé­gett, hanem valami aktuális hi­ánycikk miatt keltek át a med­véi hídon). Bár a Dél-Dunántúlon kül­földiként többnyire a német rendszámú autók a jellem­zőek, az osztrák felségjel sem ritka. Még ha egyelőre csak portyázó előőrsről is van szó, szívesen látjuk a sógorokat. Annak sejtése, hogy e térségnek milyen pozíciói voltak anno a közös, monarchiabeli érában, nem na­gyon igényel történészi felké­szültséget. Mindegy, ha Euró­pához közeledünk, legelőször úgyis Ausztriába botlunk - és ők is belénk. (<e-2. oldal) mm • •■%**•* * Mai időjárás: Többnyire napos 12, 26 C Vízhőmérsékletek: Háromnapos előrejelzés: Csütörtök Péntek Szombat Napos, Napos, Napos, derült felhős felhős 15, 26 °C 19, 29 "C 18, 28 °C

Next

/
Oldalképek
Tartalom