Új Dunántúli Napló, 1999. augusztus (10. évfolyam, 209-238. szám)

1999-08-18 / 226. szám

1999. augusztus 18., szerda Háttér - Riport Vi {Ír /)! Amikor Magyarország egyenlő a Hungaroringgel Népünnepély négy napig. Mikor az ember valami olyannak lehet részese, amit amúgy az egész idény során televízión át les a fotelból, hogy mit műveinek a fiúk Ausztráliában vagy éppen Ja­pánban. A Mika meg az Eddie, és a többi sztár. És most itt van ő is a nagydíjon. Egy levegőt szív a félistenekkel. Igaz, elég nagy díjat kell fizetni érte, de megéri. Az M7-esen a jobb oldali sávban jóformán csak lakókocsik köz­lekednek vagy német, vagy olasz rendszámmal. Az egyik régebbi, a másik vadonás újon­nan csillogó, egy dologban azonban megegyeznek: hol a te­tőn, rendes póznán, hol az ablak­résen át lobogva Forma-l-es zászlót tépked a menetszél. És ahogy előzés közben elhúzok mellettük, látom, hogy bizony a sofőr is „harci szerelésbe” öltö­zött már, póló, baseballsapka, az egyiken ágaskodó ló, a másikon háromágú csillag. És, mondanom sem kell, az úticél is közös, a Hungaroring, Budapesttől 18 kilométernyire, az M3-as mentén, a kimondha­tatlan nevű Kerepestarcsa, il­letve Mogyoród között. Érkezés a pályára. Egy év alatt megint sok minden épült, szépült, egy valami nem válto­zott - hál’ istennek, emeli az égre a szemét minden illetékes -, a hosszú sorokban masírozó szurkolók. A tradicionális port ugyancsak rúgják, bár az idei esődömpingnek köszönhetően a domoldalak szépen zöldell­nek, nem úgy mint az előző években, amikor augusztusra már minden sárga és kisült. Ezernyi, füléhez CB-t vagy mobil telefont növesztett szer­vező és biztonsági ember, és temérdek fehér tányérsapkás közlekedési rendőr, akik - ki tudja milyen marketingmegfon­tolásokból - mindig egy szám­mal kisebb inget húznak, mint amit a fizikumuk megköve­telne: izzadnak, és a külföldie­ket intemacionális mozdula­tokkal terelik fel a csudába, a szántóföldeken kialakított par­kolókba. Mondom, a külföldiek, akik a magyar Forma-l-et eltartják, legalábbis garantálják az oly­annyira remélt nullszaldót, de hát a hangsúly úgyis mindig az „egyéb” költekezéseken van, hiszen az egy dolog, hogy je­gyet vagy bérletet vesznek az edzésekre és a versenyre, de hát mindez csak egy-két óra a nap­ból, a többit pedig evéssel-ivás- sal, taxizással, vásárlással töl­tik. A hivatalos műsorfüzet. Szép kiállítás, műnyomó papírra ké­szült. E sorok írója tudomása szerint még az áprilisi imolai verseny során is úgy volt, hogy a szöveg magyar fordításban is szerepel majd. Ám ha felütjük az amúgy 2500 forintot kóstáló kiadványt, a Hungaroring-el- nök Berényi János néhány sza­hetedik oldal holnap Riport Negyvenhárom dühös ember. Királyegyházán elkeseredettek a tejtermelők, mert immár április óta nem kapják meg a tejpénzt. Összesen negyvenhárom gazdának tartozik a Kitálytej Kft. ígéretekben most sincs hiány, de a cégvezetőnek már egy szavát sem hiszik. Portré Körinek László. Azt hihetnénk, a feladathalmozás a hobbija: volt államtitkár­helyettes és Kolping-elnök, a kriminológia tanszékvezetője. Mindezek tetejébe tiszteletbeli konzul! vas köszöntőjén kívül angol és német az egész. Luc Domenjoz, az összes futamra megjelenő (és amúgy folyamatosan vál­tozó tartalmú és adatbázisú) fü­zet szerkesztője maga is hitet­lenkedve adja meg a „miérf’-re a választ.- Mi előkészítettük a magyar fordítást, de a Nemzetközi Áu­tósport-szövetség leállította. Azt mondták, magyarok úgyse jönnek el a versenyre, mert nem tudják megfizetni, tehát feles­leges. Nesze neked nemzetgazda­sági növekedés! Nem minden a pénz, de hát ezt a sportot (is) alapjaiban ez határozza meg. Mikor antiak idején Bernie Ecclestone a Ma­gyar Nagydíj megrendezéséről kezdett tárgyalni, néhány mun­katársa riadtan figyelmeztette: „De hát ezek kommunisták!” Ecclestone válasza: „Ugyan, harminc éve még ők is kapita­listák voltak, nem lehet azt olyan hamar elfelejteni!” Hát, végül a harminc évből negyven lett, de ebbe a kapitalizmus­izébe elég hamar visszaszok­tunk. Lássunk egy kis árkörképet, egyelőre az első, pénteki nap­ról. Rögtön egy szívet melengető hír, miszerint a WC használatát illetően nullaszázalékos az inf­láció, maradt a 100 forint, pe­dig hát van nekünk kétszáz fo­rintosunk is, szép zöld. Szóval ürítkezni még olcsón lehetett, töltekezni viszont már nem ép­pen. Műanyag tálcára kimert, amolyan fél fogamra sem elég Gulasch 800 forint, ám rögtön mellette az Echte magyar Gu­lasch (ránézésre úgy hasonlít egymásra, mint Salo Ferrarija Irvine-éra) már egy ezrest kós­tál. És bizony sokan kóstálják. A sör - márkamegjelölés nélkül- 900-ba kerül, ha valaki ra­gaszkodik az ausztrál fajtájú­hoz, az is egy Bartók (vagy mi az ördög: Mátyás király). Vi­szont három deci kóla csupán a fele. Fóliába csomagolt szend­vics (rántotthús-gyanús sárga izé lóg ki a félbevágott zsemlé­ből) 700 forint, és akkor nem is sorolom tovább a különböző grillezett húsok, csirkék, kol­bász- és virslifajták árát - a fen­tieknél mind jóval több. A sütés egyébiránt roppant egyszerű: egy félbevágott bádog olajos­hordóba faszenet dobnak, arra egy rácsot, aztán hadd szóljon. Füstöl is rendesen, mint Ville- neuve alatt a Supertec-motor. Döbbenetes látvány: a cím­védő világbajnok, szőkén, he­gyes orral, saruban és saját ne­vét hirdető zászlóval a kezében capiat a porban. Pólóján óriási kék Betűkkel: I am Mika Häk­kinen. A fiatal srácot valójában Veijo Bergströmnek hívják, és egyike annak a harmincezemyi finn Hákkinen-rajongónak, akik ugyan csak kielégült vá­gyakkal térhettek haza - és itt kizárólag a verseny eredmé­nyére gondolok!- El kellett jöjjünk, ez vala­hogy nem is volt kérdéses - magyarázza, miközben a zász­lót átadja kb. 2 méter húsz centi magas barátjának. - Két finn van a két legnagyobb csapatnál, úgyhogy lassan rólunk szól a Forma-1, mintha síugrás lenne! Benn lakunk Budapesten va­lami kollégiumfélében, de ez nem számít, a lényeg, hogy itt vagyunk, ahogy mondani szok­ták: mindenki egyért - és abban bízunk, hogy vasárnap délután az az egy majd mindenkiért! Szólt is a finn himnusz ren­desen, mikor annak jött el az ideje. No de mit hallanak füleim, magyar szó, mikor a legfölsőbb szintről megaszonták, hogy ide magyar úgyse tudja befizetni magát? Hajagos István és leá­nya, Anett itt vannak. Jönnek Kecskemétről minden reggel, este meg hazautaznak. És más­nap megint.-Még erre is nagyon sokat kell spórolni - hümmöget az ötven felé járó, barnára cserzett bőrű férfi, aki esztergályos, amikor épp nem elvakult Häk- kinen-drukker (de sokan van­nak, a kutyafáját!). - De ne­künk ez a nyaralás, a nagy él­mény most már néhány éve. Itt aludni nem tudunk, arra már nem futja, inkább hazavonato­zunk, alig több, mint egy óra, estére a mamókám főz egy fi­nom vacsorát.- A Mika a csúcs - szövi to­vább a szót Anett, akinek két fülében arany Mercedes-jel- vény fityeg, és ugyanez a dísz a nyakláncán -, de mi szeretjük ám a Schumachert is; mind­egyiket szeretjük, úgy ahogy Portré van! Csinálunk videofelvételt, aztán téli estéken sokszor nem a műsort nézzük a tévében, ha­nem hogy volt egy Magyar Nagydíj augusztusban, és mi ott lehettünk. És ameddig lesz, ott is leszünk! Végzünk egy gyors össze­adást. A két belépőjegy, a jutá­nyos, klubtagság révén szerez­hető áron 16 ezer forintot emészt fel, négyezer elmegy az utazgatásra, az egy huszas. Ha a koszton kívül még valami re­likvia (sapka, kulcstartó, mat­rica - de a világért sem a 36 ezer forintos Ferrari-pufi- dzseki!) is beugrik, egykettőre összejön a harminc ezer. Egy­hetes nyaralás ára. Miként azt mondták is. Ahogy továbbsétálnak, lá­tom, Hajagos úr rágyújt, de nem a menő csapatokat eltartó dohánytermékre, hanem csak egy szolid magyar cigire, az egyszeri magyar szurkoló. wmmmmmmmmmmmmm Budapest. A Kempinski Ho­tel hallja. Vibráló nyüzsgés, mindenki az esti fogadásokra, szponzori vacsorákra készül. A csapatok vezetői, mérnökök, tervezők is levetették az egyen- gúnyát, öltönyben, de többnyire nyakkendő nélkül jelennek meg. Az egyik kanapén külsejében némileg kicsit kirívó két lány ficereg: elvásott edzőcipő, roj­tos farmer, póló. Két degeszre tömött hátizsák. Jane és Emma Angliából jöttek, eredetileg merő kalandvágyból román körutat tettek, és gondolták, ha­zafelé beugranak a versenyre, még maradt annyi pénzük. Per­sze, nagy McLaren-őrültek, és a fejükbe vették, hogy a négy este során egy ezüst színű kar­tonlapra (kb. 120x80 cm) be­gyűjtik az összes csapattag alá­írását, Hakkinentől a gumitolo­gató szerelőig. Amint megjele­nik egy szürke ingbe, fekete nadrágba öltözött egyén, vala­melyikük odaront hozzá, majd három másodperc múlva üdvö- zült mosollyal hozza vissza az ezüst kartont. Már elég sok fe­kete, lemoshatatlan filccel el­követett firkálmány sorakozik körben, Emma gondosan mind­egyik alá odaírja (golyóstollal), kitől is származik a becses krikszkraksz. A szálloda előtt folytonosan, úgy saccra, százfős tömeg vár. Hátha valaki érkezik vagy megy el, és lehet ellenőrizni, hogy ugyanúgy néz ki, mint a tévében. Eddie Irvine már-már hisztériás sikítórohamot vált ki egyesekből, még a közeli Er­zsébet tér hintái felől is siko­lyok érkeznek, mint a Beatles régi koncertfilmjein látni. A Stewart-csapat két piló­tája, Barrichello és Herbert beül a Ford mikrobuszba, de teljes a dugó, se előre, se hátra nem lehet mozdulni. Az isten­adta nép azonnal körülveszi a kocsit. És odapréselnek az ab­lakhoz egy nyolcéves forma, kövér, szemüveges kisfiút, olyasformát, aki minden osz­tályban és minden gyerek­könyvben kötelezően előfordul. Az elektromos ablak lecsúszik, egy kéz kinyúl a kisfiú sapkájá­ért. Majd ugyanaz a kéz kiadja a sapkát, a széles fehér silden kéken virítanak az autogramok. Ablak, mint a maffiafilmekben, fel. Közben a rendőrök rendet vágnak a Deák Ferenc utcában, a Ford egy pillanat alatt eltűnik a forgalomban. A gyerek meg csak áll, szinte megkövültén mered a sapkájára bűvölt alá­írásokra, majd körülnéz.- Nem tetszik tudni, kik ül­tek abban az autóban? - kérdezi aztán egy kicsit bizonytalan hangon jobb híján tőlem, aki mellette állok. Duna-parti szállodasor, este tizenegy óra. Nem szűnő tö­meg, izgalmak, kibe lehet bele­botlani. És élménybeszámolók, tódítással vagy anélkül, amiket nem lehet nem meghallani. A lányok, a csajok, a kisasz- szonyok, az ifjú hölgyek lelke­sedése nem ismer határt.-Ezzel integettem neki! - mondja egy molett, szemüve­ges (már megint!), és a mutató- és középső ujjára húzott maci­szerű bábbal billegtet most is. Hogy kinek integetett, nem de­rülhet ki, mert jön a nagy kér­dés:- És láttátok a Wurzot? Itt ment az előbb.- Én csak a Panist láttam. Az meg szaladt! Utána egy jelen nem lévő ba­rátnőjükről kezdenek értekezni, aki előző nap abban a szeren­csében részesül, hogy a kis Schumi közelében tudhatta magát. Ezen aztán elkezdenek vihogni:- Tök jó volt a Helén, egész este csak azt hajtogatta: „És odanézett! És odanézett!” Hungaroring, az évről évre benépesülő vigalmi negyed. Áll a bál, folyik a sör, magyarul tényleg csak a rendőrökkel le­het dumálni. Az én emberem idősecske, a Ferrari-melltartós rosszlányokat tartja szemmel (magyarán bámulja) a Golfnak támaszkodva. Kérdem tőle, ki nyeri a versenyt? Azt feleli, a Berger. Mondom, ő már nem indul. Lebiggyeszti a száját, lá­tom rajta, azt gondolhatja, mit kínzóm itt ilyen hülyeségekkel, késő éjszaka! Méhes Károly-A munka éltet, amit oly­kor oldanak a családi, a társa­sági és baráti együttlétek. Né­gyen vagyunk testvérek és hál istennek szüleim is élnek. Olyan jó velük összejönni. Ugyanis kevés a szabadidőm és minden percét ki kell hasz­nálnom. De végül is így va­gyok egész, ha teljes életet él­hetek. Kozma F. mi •nniTiirrimirir'irii uw imr > ~n iw>»iii«»»iwiiirniiiiii«iiifiwMnai» Új postáról álmodik Krutki Józsefné dr. bizonyára elégedett ember, hiszen azt csi­nálja, amit szeret. Menedzser. S hogy jól csinálja arra bizony­ság, hogy a előző posztján, a MATÁV-nál is hasonló feladato­kat látott el. A változást menedzselte ez a fiatalasszony. Kinevezése persze egyben tör­ténelmi cezúra is, hiszen női vezetője e postásrégiónak még nem volt soha. Amikor kérdem, hogy nem nyomasztja-e az „el­sőség”, rám csodálkozik. Erre nem gondolt még. De igazából nem is igen érdekli, hogy mek­kora hatalom koncentrálódik a kezében, hiszen meglehetősen sok feladata van, s őt nem a ha­talom foglalkoztatja. Sokkal inkább annak az átalakításnak, megújulásnak a menedzselése, ami napjainkban a postára vár.- Pontosan miről van szó?- Az országban az egyik legjobban kiépített szervezet a miénk. Ha a piac oldaláról nézzük, az értékek szembeöt- lőek. A közel 3300 postán a szakképzett dolgozóink egyre jobb infrastruktú­rát használva végzik napi feladataikat, de ma még többnyire a ha­gyományos szolgáltatásokat.- S miért baj ez?-Dehogy baj. Csakhogy a szolgáltatások köre állandóan változik. A világ nem áll meg, s nekünk ezt a hálózatot, kapa­citást bűn lenne nem kihasz­nálni. És jobban kihasználni. Már eddig is sokféle újdon­sággal szembesülhetett az ügy­fél - tűt-cémát, koncertjegye­ket is árulunk -, a jövőben pe­dig még színesebb lesz a pa­letta. Nyitott a pénzforgalmi vonal, a banki tevékenység, és még többféle „árucikkel” kell foglalkoznunk. De hogy egy könnyen érthető példát mond­jak: a gépjárművek eredetvizs­gálatait is felvállalhatjuk.-A nagyvilágban is akad ilyesmire példa ?- Természetesen.- Nekünk jobb lesz?- Feltétlenül. A posták infor­matikai rendsze­rének összekap­csolásával felpö­röghet a szolgál­tató funkció. A várakozási idők lecsökkennek, felgyorsul az ügyintézés.- Mi az ön hobbija? Krutki Józsefné dr. 43 éves, ifjúságát Dencsházán töltötte. Közgazdasági egyetemet végzett, majd szervezésvezetésból doktorált. Az első női postaigazgató Pécsett. Férje a MATAVRt. Pécsi Távközlési Igazgatóságának mérnöke, két gyermekük van, a 17 éves József és a 13 éves Borbála. McLaren kicsiben, pénzköltés nagyban I /

Next

/
Oldalképek
Tartalom