Új Dunántúli Napló, 1999. június (10. évfolyam, 148-177. szám)
1999-06-10 / 157. szám
6 Dhnántúli Napló Gazdasági Tükör 1999. június 10., csütörtök Röviden Volán-fejlesztés. A Pannon Volán a MÁV-val kötött megállapodás keretében felújítja a komlói vasútállomás egy részét. Az épületben korszerű elővételi pénztárat, irodákat alakítanak ki. A beruházás még ebben a hónapban elkészül. Ipari parkok. A Magyar- országon működő 50 ipari parkban csaknem 600 vállalkozás tevékenykedik, amely az elmúlt két év során 250 milliárd forintot fordított beruházásra. Eközben 46 ezer munkahely keletkezett. Innovációs stratégia. A tavalyi 6,8 milliárd forinttal szemben az idén 8 milliárd forintot fordít az Országos Műszaki Fejlesztési Bizottság (OMFB) a kutatás-fejlesztés és az innováció támogatására. Elégedett németek. Bár a német befektetők többsége elégedett, azt ajánlják a magyar kormánynak, hogy tegyen lépéseket a korrupció és a feketegazdaság visszaszorítására - közölte Jürgen Illing, a Német-Magyar Ipari és Kereskedelmi Kamara igazgatója. Növekvő import. Az idei első negyedévben az előzetes külkereskedelmi adatok szerint a kivitel 5,714 milliárd dollár volt, míg a behozatal 6,348 milliárd dollárt tett ki, s így az export 8,4 százalékkal, az import 9,4 százalékkal volt magasabb, mint az előző év azonos időszakában. Az MNB hivatalos devizaárfolyamai (1 egységre, forintban) Angol font 382,67 Japán jen (100) 199,95 Svájci frank 156,62 USA-dollár 238,60 Euró 249,46 Átváltási arányok: 1 euró = 6,56 frf, 1,96 dem, 1936,27 itl, 13,76 ats. A járműpark egyharmada 15 éves, vagy annál is idősebb ' FOTÓ: WÉBER T. Korszerűsítés előtt a járműpark Lízing formában szerez be új buszokat a PT Rt. A Pécsett közlekedő autóbuszok magas életkora miatt elodázhatatlanná vált, hogy a Pécsi Tömegközlekedési Rt. megújítsa járműparkját. Erre kényszerítik a társaságot a szigorodó környezetvédelmi és biztonsági előírások, amelyek rövidesen nemcsak a nemzetközi, hanem a helyi forgalmat is kötelezik. PÉCS A szigorodó nemzetközi és hazai előírások következtében jövő évben már csak az Euro-2- es szabványnak megfelelő autóbuszok hagyhatják el Magyarországot. Az uniós tagság közeledésével a közlekedésbiztonságot és környezetvédelmet szabályozó előírások fokozatosan érvényesülnek majd a helyközi és helyi tömegközlekedésben is. A Pécsi Tömegközlekedési Rt. immár évek óta nagy gondot fordít arra, hogy ne csak megfeleljen ezeknek az elvárásoknak, hanem bizonyos tekinBuszkorkép A PT Rt. járműparkjában most két 21 éves, öt 20 éves, két 19 éves és tizenegy 19 éves busz gurul. Ezek cseréje a legsürgetőbb a menetbiztonság és a környezetvédelem szempontjából. tetben a dolgok előtt járva felkészüljön a változásokra. A törekvés eredményét azonban nagymértékben lerontja a roppant módon elöregedett járműpark.- A társaság buszai között 21 éves autó is van, a járműpark egyharmada 15 éves, vagy annál is idősebb. Az olyan öreg buszoknak az üzemben tartása, karbantartása, amelyeket már rég ki kellett volna selejtezni, nagyon költséges a cég számára, egy-egy kocsi akár több millió forintot is felemészthet évente. Ilyen körülmények között a pécsi nehéz domborzati viszonyok különösen sürgetik a változást - nyilatkozta lapunknak Higi Gyula (kis képünkön), a részvénytársaság igazgatótanácsának elnöke. Átlátva a helyzet tarthatatlanságát, a pécsi önkormányzat idén a korábbinál nagyobb hangsúlyt fektet a helyi tömeg- közlekedés színvonalának javítására. A cég vezetése a közelmúltban úgy döntött, hogy a tarthatatlan állapotok feloldására saját forrásból 22 új autóbuszt - köztük 20 csuklós járművet - lízingel. Mint Higi Gyula elmondta, az első négyet iskola- kezdésre már üzembe szeretnék állítani, hogy azok is kivegyék részüket a diákok biztonságos szállításából. A társaság a Mercedesszel szerződött, és mivel elsőként Pécsett vezetik be az új típusokat, igen jó árat sikerült kialkudni. A járművek kiválasztásában az önkormányzati testület tagjai is részt vettek. Az igazgatótanács elnöke hangsúlyozta: nagyon fontos tényező, hogy a pécsi polgárok mielőbb megszeressék az új autóbuszokat, mert ha vigyáznak rájuk, az költséggazdálkodás szempontjából is sokat segít a járműparkot fenntartó társaságnak. A PT Rt. vezetőinek számításai szerint a közeljövőben további 40 busz cseréje válik időszerűvé, ezzel elérhetik azt, hogy a városi tömegközlekedés legöregebb járművei 13 évesek lesznek. Kaszás E. Energiapiac: két év múiva kezdődik a liberalizáció A kormány előzetes döntése szerint a villamosenergiaiparban 2001-ben kísérleti versenypiacot nyitnak - mondta Horváth J. Ferenc, a Magyar Energia Hivatal megbízott főigazgatója, az energiapolitikáról rendezett konferencián. A kísérleti piac a fogyasztók 14%-a, 15 nagyobb fogyasztású (évi 100 gigawattóránál több áramot használó) cég számára teszi majd lehetővé, hogy az országon belül maga válassza meg a szolgáltatót. Az EU-direktívák szerint Magyarországnak a csatlakozás időpontjára 30%-ig kell megnyitnia piacát, ekkor a hazai nagyfogyasztók közül 210-en léphetnek a liberalizált piacra, olyan cégek, amelyek évente több mint 9 gigawattóra áramot használnak. A gázszektorban csak az EU-csatlakozás tervezett időpontjában, 2002-ben nyitnák meg a piacot. Ekkortól a fogyasztók 32 százalékának, 38 cégnek lesz módja versenyáron vásárolni a gázt, olyanoknak, amelyek évente több mint 25 millió köbmétert fogyasztanak. A választásra fel nem jogosított fogyasztók a jelenlegi formában jutnak majd energiához, legalábbis az első időszakban. Az energiapiac liberalizációja nagy kihívást jelent a MÉH számára, több jogszabályt is módosítani kell a piac működéséhez. A hivatal feladata lesz a szállítási és irányítási rendszer meghatározása, az elosztási tarifák kialakítása. Elő kell segítenie a verseny kialakulását, és meg kell akadályoznia a Gazdasági Versenyhivatallal közösen az erőfölénnyel való visz- szaélést. A MÉH így később nagyobb önállóságot kap. Szerdahelyi György, a Gazdasági Minisztérium főosztályvezetője emlékeztetett arra, hogy a magyar energia- szektorról készült jelentések, a Nemzetközi Energia Ügynökség felmérése, a Brüsszeli Bizottság országtanulmánya megállapította, hogy a magyar energiaszektor szinte minden szempontból EU- konform. Két ponton van lemaradás: az energiahatékonyság és a környezetvédelmi elvárások területén. A környezetvédelmi normák teljesítése azonban akár 2000 megawatt erőművi kapacitás leselejtezését is szükségessé teheti. M Részvények árfolyamalakulása a BÉT-en VI. 9-én Részvény megnevezése Záréár Változás Forgalom (db) BÁV—BotsodChem 6085 15 134 Danubius 4340 \ 8525 Egis 4980 28 642 Matáv 1322 / 507 301 Mezőgép 2350 / 80 886 Mól 5810 / 332 178 OTP 10 320 84 903 Pick 7100 8106 Pannonplast 5095 * 8649 Prímagáz 2255 / 9200 Rába 2115 \ 65 992 Richter 9150 / 119 587 TVK 2525 / 543 147 Zwack 5500 — 651 Kárpótlási jegy 475 3859 A BUX-index alakulása: 6344,84 (+1,9 pont) Szerény keresetnövekedés BARANYAI KÖRKÉP A KSH Baranya Megyei Igazgatósága által készített felmérés tanúsága szerint megyénkben az első negyedévben 59 ezer forint volt a havi bruttó átlagkereset. Lemaradásunk az országos átlagtól 12 ezer forint, a növekedés ütemét tekintve 2%-os. Folytatódott a szellemi és fizikai foglalkozásúak közötti különbség növekedése, hiszen előbbiek jövedelme 16, utóbbiaké pedig csak 12%-kal emelkedett. A legmagasabb jövedelmet továbbra is a pénzügyi szférában regisztrálták, de a magas kategóriába tartozik még a villamosenergia-, gáz-, gőz- és vízellátás területén dolgozók keresete is. Az alacsony jövedelműek között az építőipari, vendéglátós, gépjárműjavító és kereskedő foglalkozásokat tartották nyilván. A legtöbbet és a legkevesebbet fizető ágazatok között igen jelentős, bruttó 55 ezer forintos különbség mutatkozott. Ha a növekedés ütemét vesz- szük figyelembe, látványos javulás tapasztalható a szálláshely-szolgáltatás és a vendéglátás ágazatokban. A jóval átlag feletti, 23%-os bruttó növekedés azonban az alacsony induló érték miatt csak mérsékelt fölzárkózást eredményez. A teljes munkaidőben foglalkoztatott dolgozók havi nettó átlagkeresete 40 ezer forint volt az első negyedévben. A 11%-os növekedést és a 9,5%-os inflációt figyelembe véve a reálkeresetek igen csekély mértékben, mindössze 1,4%-kal növekedtek Baranya megyében. K. E. A Postabank Invest Rt. (1051 Budapest, József nádor tér 1.), hivatali helyisége: 1051 Budapest, József nádor tér 10.1. em., Titkárság, telefon: (06-1)266-2144, fax: (06-1)266-0765 megbízás alapján értékesíti az alábbi ingatlanokat: 1. cím: Pécs II. kér., Ferencesek u. 15. fszt. 7. 2. cím: Tiszaújváros, Szent István út 3. cím: Martfű 011/2 hrsz.: 18649/A/7 megnevezés: üzlethelyiség bérleti joga berendezési tárgyakkal együtt terület: kb. 21 m2 hrsz.: Tiszaújváros 659/35 megnevezés: telek tulajdonjoga terület: kb. 289 nf hrsz.: Szolnok 011/2 telek területe: kb. 4656 m2 megnevezés: telek 4. cím: Székesfehérvár 0258/2 megnevezés: telek területe: kb. 4066 m2 5. cím: Sátoraljaújhely telek területe: kb. 46 083 m! megnevezés: építési telek melyekre vételi ajánlatok benyújtását várja. POSTABANK INVEST RÉSZVÉNYTÁRSASÁG Az ajánlattevők az ingatlanokra külön-külön és csomagban is tehetnek ajánlatot. Az ajánlattevők csak forintban megjelölt, bruttó (az áfát is tartalmazó) árra vonatkozó, egyösszegű fizetéses ajánlatot nyújthatnak be, mindegyik ingatlanra külön-külön. Az ajánlatok értékelési szempontja: az ajánlati ár nagysága (forintban), egyösszegű fizetés szerződéskötéskor. Az ajánlatok benyújtásának helye: 1051 Budapest, József nádor tér 10. (Postabank Fiók) Az ajánlatok benyújtásának határideje: 1999. július 1. 13 óra. Az ajánlatok benyújtásának módja: személyesen, meghatalmazott útján vagy 1999. július 1-ig igazolt postára adással, ajánlott postai küldeményben, 5 (1 eredeti, 4 másolati) példányban. Meg kell jelölni az eredeti, illetve a másolati példányt. Az ajánlatot tartalmazó borítékra kérjük, írja rá: „Ajánlat, jelige: az ingatlan közigazgatási címe". Az ajánlatkérő fenntartja magának azon jogát, amely szerint az értékesítési eljárást akár egészben, akár részben eredménytelennek nyilváníthatja, indoklás nélkül, illetve a végleges árat árverés útján alakíthassa ki. Az ajánlattevő köteles az ingatlanra vonatkozó adatokat ellenőrizni. Az ingatlanokkal kapcsolatban részletes felvilágosítást Pécs, II. kér., Ferencesek u. 15. fszt. 7. és Székesfehérvár esetében Tiszaújváros, Szent István út, Sátoraljaújhely és Martfű esetében Berettyán Júlia Maros József a Postabank Invest Rt. munkatársai nyújtanak munkanapokon, hivatali helyiségükben személyesen, telefonon (tel.: (06-1) 266-2144) vagy írásban. Az ingatlanok megtekinthetők munkanapokon, előzetes egyeztetéssel. j i * A
