Új Dunántúli Napló, 1998. október (9. évfolyam, 269-298. szám)
1998-10-01 / 269. szám
4 Dünántúli Napló Baranyai Tükör 1998. október 1., csütörtök Hírcsatorna Földrengés - utórezgésekkel. Néhány hónapig több kisebb és rövid idejű utórezgés is követheti a szerda hajnali földrengést, amelynek epicentruma Belgrádtól 80-100 kilométerre délre volt. Pécsett is érezhető volt a földmozgás éjfél után 14-15 perccel. A Wallenstein, a Melinda és a Nagy Imre utca magasabb emeletein például ágyak csúsztak odébb, megzörren- tek a csillárok, a beállított ébresztőórák pedig idő előtt megszólaltak. (cs) ÉKestÉK. Ma este 8 órai kezdettel Pécsett, a Vasutas Művelődési Házban (Váradi A. u. 7/2.) a Pécs-Baranyai Értelmiségi Egyesület és az Új Dunántúli Napló nyilvános fórumot rendez az ön- kormányzati választásokon induló pártok és szervezetek közreműködésével. Műsorvezető: Lendvai Dávid és Győrffy Zoltán (Új Dunántúli Napló). A programot az Európai Unió és az Új Dunántúli Napló támogatja. Önálló egészségház készült el Aranyosgadány- ban. A falu háziorvosa most már gyakrabban rendelhet, és idővel megszervezhetik az idősek, nagy családok szociális gondozását. (cs) Helyesbítés. Janus Pannonius zágrábi emléktáblájának avatásáról a szerdai lapszámunkban közölt tudósításba a telefon félrehallásá- ból eredően névelírás csúszott. A Janus Pannonius Társaság avatóbeszédet mondó titkárának a neve nem Orosz, hanem dr. Olasz István. (b) Vízállások és hőfokok a Dunán és a Dráván: Mohács 352 cm, apadó, 15,7, Őrtilos 50 cm, áradó, 15,0, Barcs 48 cm, apadó, 15,3, Drávaszabolcs 171 cm, áradó, 15,5. A csemetés vadjai BÓLY, BORJÁD A boijádi erdőbirtokosság területén idén csaknem 80 ezer forintos kárt okoztak eddig a vadak. Beck Antal erdésztől megtudtuk, hogy régóta kilincsel a bólyi vadásztársaságnál kártérítés végett. Szükség van minden pénzre, hogy szakszerűen kezelhessék a veszélyeztetett új telepítést. Cs. J. Rendőrök az iskolákban Az utak széléről mostanság új transzparens figyelmezteti a járművek vezetőit: „Vigyázz rám - te vagy a nagyobb!” Kérdés, hogy mennyire szívlelik meg ezt a „nagyobbak”. Mindenesetre a Baranya Megyei Rendőr-főkapitányság egyre több általános iskolába „költözött” be a gyerekek védelmében. BARANYAI KÖRKÉP A közúti közlekedésben az 1991-es esztendő számít „feketének” Baranyában, amikor 1280 sérüléses baleset történt - ez 1997-ben a felére (!), 661-re csökkent. Mintha az erőteljes motorizáció óvatosságra is megtanított volna bennünket, hiszen 1970-ben még 23 ezer balesetet, 1997-ben pedig csak 19 ezret regisztráltak az országban. Gál Jenő őrnaggyal, a Baranya Megyei Rendőr-főkapitányság balesetmegelőzési főelőadójával (kis képünkön) a statisztikákból próbálunk „olvasni”. 1993 óta ugyanis lassan, de folyamatosan csökken a balesetek száma megyénkben, s tart 1997-ig. Ezután mintha törés következne be. Körzeti eloszlásban Pécsett és környékén tavaly az év első kilenc hónapjában 169-et regisztráltak, most szeptember második feléig 176-ot. Hasonló a helyzet Komlón (66-90), Szigetváron (40- 63), talán még Siklóson is (75-79). Legfeljebb Mohács (67- 68) lóg ki a sorból, ahol az átlagnál többet tesznek a közlekedés biztonságáért. A romló helyzetet 0-14 éves korúak statisztikája is valamelyest tükrözi. Tavaly 70-en sérültek meg szeptember 30-ig - közülük ketten elhunytak, 18- an súlyos sérülést szenvedtek. Az idén 73 eset történt. 41 alkalommal maguk a gyerekek bizonyultak figyelmetlennek vagy léptek takarásból jármű elé, mulasztották el kerékpáron ülve az elsőbbségadást, de egy jó hányadában felnőtt felelőtlenség, gyorshajtás kárvallottjai. A 6. sz. úton éppen a napokban lépett ki egy teherautó mögül egy kislány, a Gyárvárosi Általános Iskola diákja, hogy a zöld lámpa „hívására” szabályosan áthaladjon. A belső sávon azonban - a nagyobb autótól takarva — belehajtott a pirosba egy türelmetlen Opel. A kisdiáknak csak a csoda mentette meg az életét. Összességében tavaly 18 súlyos sérülés, egy haláleset történt ebben a korosztályban. A legveszélyeztetettebbek a 7-10 évesek és nagyobbrészt a fiúk. A számok még elemzésre szorulnak - mondja az őrnagy -, de már most nyilvánvaló, hogy az előidéző okok közt - az összes esetet, a felnőtteket is beleértve - több a gyorshajtás, mint tavaly. 86-ról 116-ra emelkedett a számuk, és több köztük a külföldi vezető. Gyalogos diákok kerülőkre kényszerítő, veszélyes átkelőhelye az útkereszteződés a Petőfi Sándor utca - Kodály Zoltán utca találkozásánál. „Be- lámpázása” - mondja Gál Jenő - pusztán pénzkérdés. Nem először javasolják a városnak. Ugyanez áll a Király és a Lánc utca Búza téri kereszteződésére és a Nagy Imre és Melinda utcáéra is. Egyre több valósul meg a rendőrség elképzeléseiből, melyekről korábban azt hihettük, hogy papíron maradnak. A Bártfa utcai, a Mezőszél utcai, a Gyárvárosi és az Ily- lyés Gyula Általános Iskolánál 7 órától a 8 órai becsengetésig a rendőrség a polgárőrség és gyerekek bevonásával segíti a közlekedést. Az utóbbi három iskolában, valamint a Fehérhegyiben, a Berek utcaiban és a Meszesiben rendőrségi fogadóórákat is tartanak szeptembertől, s nem csupán a közlekedés kérdéseiben. Á Bártfa utcai és a me- szesi iskola előtt már két éve áll a tábla „Lassan, biztonságunkért!” felirattal, utána egy „Köszönjük!” tábla. Az idén több iskola elé kerülnek ki újabbak. A rendőrség szóróanyaga - üzenőfüzet, kifestő, órarend, napló - mind Kresz-tudnivaló- kat sulykol, és a Dunántúli Naplón át a kerékpáros vetélkedőkig számos lehetőséget keresnek közlekedési kultúránk elmélyítésére. Segítenek a forgalomszervezésben, és ha hív- jákj őket, szívesen mennek oktatni közép- és általános iskolákba, de óvodákba is. B. R. (A> Kommentár az 1. oldalon) A gyalogos általában biztonságban érzi magát a zebrán. fotó: t. l. Állami pénzt kap az elkerülő út „Városfejlődés és közútfejlesztés” címmel konferenciát tartottak tegnap a megyeszékhelyen. A tanácskozáson bejelentették: az állam a költségvetési tervek szerint 600 millió forinttal támogatná a déli elkerülő út megépítését. PÉCS A konferencia fő témája a városok és a közlekedés viszonya volt, a problémát a szakemberek egy konkrét példa, a pécsi elkerülő út megépítése szempontjából vizsgálták.- Megdöbbenve tapasztaltuk felméréseink során, hogy Pécs város közlekedése egy-két éven belül be fog dugulni, ha nem teszünk valamit - mondta előadásában Zalay Buda, a város- építészeti iroda vezetője. - E gond megoldásában is segíthetne a déli elkerülő út kialakítása. Az egyik meghívott vendég, Kazatsay Zoltán, a közlekedési minisztérium helyettes államtitkára bejelentette, a szaktárca költségvetési terveiben szerepel a pécsi elkerülő út támogatása, jövőre 600 millió forintot szánnak erre, és a következő években is felszabadítanának forrásokat. Igaz, ez az összeg változhat, hiszen a büdzséről még csak most egyeztetnek a Pénzügyminisztériummal. A szakemberek kiemelték: a föld felszíne alatt vezetett, részben fedett 1700 méter hosszú út nem kettévágja majd a Kertvárost, hanem összeköti a többi településrésszel. A déli terület fejlesztése nem állhat meg az útépítéssel, a városrésznek önálló központot is kell majd adni, néhány éven belül ezt a FEMA-áruház környékén alakítanák ki. Ny. Sz. Költözik a megyei bíróság PÉCS Ma kezdi meg az október 7- éig tartó költözködést a Baranya Megyei Bíróság polgári és büntető ügyszaka - valamint a Pécsi Munkaügyi Bíróság - a Rákóczi út 34. szám alatti új épületébe, a megyei önkormányzat hajdani székházába. Egy hétig szünetel az ügyfél- fogadás. Mintegy 130 személynek kell áttelepülnie az új helyre, továbbá a számítógépes rendszernek. Az 1400 folyóméter iratanyag áthordása csak ráadás. A megyei bíróság az ítélőtáblával és a fellebbviteli ügyészséggel osztozik az épületen, amely nem ideális erre a funkcióra, de nincs más - tudtuk meg dr. Wirth Bélától (képünkön), a Baranya Megyei Bíróság elnökétől. A Jókai utcába szánt új igazságügyi palota építését elvetették: nincs rá 2- 2,5 milliárd forintja a minisztériumnak. A kiszemelt terület egyébként is régészeti védettségű. Az alkalmas házak elkeltek, a József Attila úti bérelt ház pedig szűk és nem is bővíthető. Az eddigi összesen 2400 m2 alapterület helyett a Rákóczi út 34.-ben a 12 tárgyalótermen felül 3500 m2 jut a megyei bíróság dolgozószobái számára. Az új székházban az ügyfeleknek is kulturált körülmények lesznek a várakozáshoz. D. I. A szolgáltató nem tiltakozik MOHÁCS Évekkel ezelőtt főleg a környezetvédők szorgalmazták a nagy járművek kitiltását a főutcáról, most a vállalkozók is indítványozták. A teherautók a Dózsa György utcába már több éve csak célfuvar esetén hajthatnak be, de az autóbuszok útvonalát hiába jelölték ki másfelé az 1980-as években, változatlanul ott járnak. A közelmúltban vállalkozók kezdeményeztek egy egyeztető megbeszélést, kérve, hogy még a tanácsrendszer idején elfogadott határozatot vegyék elő, és valósítsák meg. Tegnap az érintettekkel is tárgyaltak a forgalomtechnikai változtatásról. A Pannon Volán vállalja, hogy a Szent István vagy a Terv utcára átteszi a pályaudvarról kimenő buszok útvonalát, de ehhez a forgalmi rendet kérik megváltoztatni. A döntést az új testületre hagyják. Ha megszavazzák a változást, kevesebb jármű szeny- nyezi a levegőt, nem pusztulnak a gesztenyefák. B. M. Kihasználásra várva SIKLÓS Az őszi lombeltakarítási munkálatokat két év óta egy pécsi vállalkozás végzi Siklóson. A város egyik legkritikusabb térségének e szempontból a platánfákkal övezett Táncsics utcát tekintik a szakemberek. Már a változások jegyében, a lehetséges feladatoknak történő megfelelés jegyében vásárolt egy „lombszívó” gépet a Vékom Településüzemeltetési Kft. Siklóson, azonban a beszerzést követően szinte nem is kapnak megrendelést a kapacitás lekötésére, mondta el Vadon László, a cég igazgatóhelyettese. Mint megtudtuk, a város önkormányzata két év óta pécsi vállalkozóval végezteti el az ősszel szükséges munkálatokat, s azóta gyakorlatilag nem tudták növelni a kihasználtságot, szinte csak rozsdásodik, feleslegesen áll a gép az udvaron. Mayer György, a városüzemeltetési osztály vezetője a gép - adapter hiányában - nem képes olyan kapacitással működni, mint kellene, ráadásul amióta a vidéki vállalkozó végzi a tevékenységet, nincs panasz a munkára. Ferenczi András, a Vékom Kft. igazgatója elmondta, a gépet - amely minden tartozékkal rendelkezik - három óra alatt működőképes állapotba tudják hozni a szerelők. K. J. PORTRÉ „Egyszer Volt” egy jazzgitáros Saturnus, Rákfogó, Frank Zappa és Szabó Gábor. Nem kell kakukktojást keresni, Babos Gyula a kapocs a fogalommá vált zenészek, zenekarok között, hiszen együtt játszott az említettekkel. A pop- és jazzműfajban egyaránt nevet szerzett gitáros ma a legnevesebb hazai jazz-zenekarok vezetőinek (Pege, Tomsits, Kőszegi) zenekarával jön koncertezni a pécsi IH-ba. Az óvodában a gyerek orvosnak, pilótának készül, de jazzgitárról ritkán álmodik.-Zenész családban nőttem fel, hegedűn és zongorán gyakoroltam kiskoromban. A gitár azért került a kezembe, mert ez a hangszer nagyon produktív egy bizonyos szintig, azután viszont nagyon nehéz továbblépni, és én lépni akartam.-Már a kezdeti lépések is igen erőteljesre sikerültek.-Valóban, az első zenekar, amelyben játszottam, a Junior szextett volt, olyan tagokkal, mint Ráduly Mihály és Jávori Vilmos. 18 évesen pedig a Pege kvartettben zenéltem, amikor a Magyar Rádió jazz verseny ét megnyertem.- De nem ragadt meg ebben a műfajban, jelentős sikereket ért el a jazzrockot játszó Rákfogóban, s kirándult popegyüttesekbe is.- A zene olyan, mint a mor- tadella szalámi. Egészében is finom, de részleteiben is ízletes. A zenésznek pedig az a feladata, hogy valami sajátos új zamatot tegyen hozzá. Babos Gyula 1949. június 26-án született Budapesten, s 1967-ben már megnyerte a Magyar Rádió jazzversenyét. Azóta a Pege kvártett- től a Rákfogóig jó néhány nagy csapatban muzsikált. Az ország egyik legjobb jazzgitárosa és gitártanára nős, felesége szintén zenész. A család harmadik tagja egy 19 éves leány.-A rockgitáros napjainkban egyre líraibban játszik.- Ez a hangzás áll hozzám a legközelebb, talán Wes Montgomery és Szabó Gábor játékának is köszönhetően. Előbbi megmutatta, miként lehet bevinni a tömegeket úgy a koncertterembe, hogy közben nem ad le semmit igényes gitárművészetéből. Szabó Gábor pedig arra példa, hogy a keleti muzsikusnak nem kell legyőznie az összes amerikait, ha nevet akar szerezni, csupán saját értékeiből azt kell felkutatnia, ami igazán eredeti.-Most megjelenő „Egyszer Volt” című lemeze a folklór jazzbe ültetése. Ez a jövő?- Tényleg korkövetelmény, hogy vigyük be a nemzeti kultúrát a jazzműfajba. Nyugaton egyértelműen erre nyitottak, az olaszok például úgy fogadták legutóbbi, Blue Victory CD- met, hogy no lám, nem csak a tengerentúlról jön az igazi jazz-zene. Ez azonban a jelen, a jövő odébb van. Mészáros B. Endre Lakás a fiataloknak PÉCS Háromféle módszert lát célravezetőnek a fiatalok lakáshoz juttatására a Polgárkor elnevezésű társadalmi szervezet, mely tegnap ülésezett a Nevelők Házában. A társaság az országban húsz helyen szervez fórumokat, s a közvélemény megállapításait eljuttatja a kormány képviselőinek. A járható utak közül a leggöröngyösebbnek látszik a jelenlegi támogatási rendszer, amikor ÁFA-visszatérítések, megtakarítás utáni adókedvezmények segítik az építkezőt. Jobb megoldásnak ígérkezik, ha az önkormányzatok a lakás- vásárláshoz szükséges teljes összeget kölcsönként megelőlegeznék, vagy az állam újra bérlakásépítésekbe kezdene. M. B. E.
