Új Dunántúli Napló, 1998. szeptember (9. évfolyam, 239-268. szám)
1998-09-22 / 260. szám
1998. szeptember 22., kedd Dlinántúli Napló 11 Bűn - Krimi - Rend Megbukott a postarabló Több mint négy hónap után, egy polgárőr segítségével sikerült kézre keríteni a pécsszabolcsi postarablót. Bár a fiatalember tagad, a bizonyítékok egyértelműen a bűnösségét támasztják alá. A zsákmány hatvankilencezer forint volt. PÉCSSZABOLCS A vékony testalkatú, csuklyás férfit utoljára akkor látták, amikor a postahivatalból kirohanva az Eszperantó utca felé futott. A zsákmánya kisebb volt, mint amire számíthatott, mert a vastag, nagybevásárláshoz használatos reklámtáskában mindösz- sze hatvankilencezer forint lapult. A helyszínre érkező rendőrök rögtön, a forró nyomon kezdték üldözni a postarablót, ám hamar meg kellett osztani az erőket, mert az utca ipszilon elágazásban végződik. Az egyik út Györgytelep felé vezet. Mivel az üldözés eredménytelen volt, a rendőrség megkezdte a részletekre kiterjedő nyomozást. Már úgy tűnt, hogy sikerül pontot tenni az ügy végére, mert egy biztosnak tűnő információ szerint egy györgy- telepi férfi gyanúsítható volt, ám a kihallgatás arról győzte meg a nyomozókat, hogy nem az ő emberük került a hálóba.- Két hónap elteltével, a gyárvárosi polgárőrség egyig tagja jelentkezett nálunk, és elmondta, hogy nem sokkal a postarablás után a közeli homokbányában látta az egyik fiatal kollégáját egy Trabantban, és a fiú nagyon furcsán viselkedett, látszott rajta, nem akarja, hogy észrevegyék - mondta Fellegi Norbert őrnagy (képünkön), a Pécsi Rendőrkapitányság nyomozó alosztályának vezetője. - A személyleírás éppen illett az egykori polgárőrre. Egy alkalommal behívtuk a fiút, és szagnyomot vettünk tőle. Két kutya egymástól függetlenül öt-öt alkalommal azonosította a gyanúsítottunktól vett mintát a helyszínen rögzítettel. A fiatalembert másodszor is behívták a rendőrségre, ahol a A félelem perceiben A fülledt, késő délelőtti órán csak a hivatalvezető és egy régi, nyugdíjas kollégája volt a postán. A csomagkiadó fülke ablakában egyszer csak egy fegyver jelent meg, és egy zöld álarcos férfi a halálra rémített látogatótól a postásasszonyt kereste. A hölgy előlépett a függöny mögül, és a felszólításra átadta a keze ügyében lévő bankjegyeket. Bár a támadó erősen követelte, hogy nyissák ki a páncélszekrényt is, már nem volt türelme megvárni, míg az ajtó kinyílik, és a táskába gyűrt bankókkal sietve elhagyta a helyszínt. Végül bilincs került az elkövetőre keresztkérdésekre adott kusza válaszai megerősítették a gyanút. A fiú azt is tagadta, hogy a homokbányában volt, holott az még nem bizonyított semmit.- Bár a fiú tagad, kétséget kizáróan megállapíthatjuk, hogy ő volt a rabló. A házkutatás során megtaláltuk a reklámFOTÓ: MÜLLER ANDREA táskát, és az elkövetés eszközét, egy flóbert pisztolyt is. Bár a rablásnál csuklya volt a gyanúsított fején, a postahivatalnok felismerte őt a szembesítéskor. A május óta tartó nyomozás véget ért, a bíróság letartóztatta a pécsszabolcsi rablót - zárta le a történetet az őrnagy. Az elhagyott autók utolsó sofőréi azonosíthatók Kocsilopást jelentett, hogy megússza a koccanást BARANYAI KÖRKÉP A szabálysértés mellett bűncselekményt is elkövetett, mert a felelősségre vonás elől a hatóság félrevezetésével akart kibújni.- Az utóbbi időben egyre főbb olyan esettel találkozunk, hogy egy gépjármű tulajdonosa azzal jelentkezik: kocsiját ismeretlen tettes itt és itt, ekkor és ekkor ellopta, nem sokkal később pedig kiderül, hogy a gépkocsival egy kisebb ütközés, koccanás során egy másik autóban kárt okoztak - ismertette a ma már ' szinte tipikusnak mondható esetet Böröcz Károly rendőr főhadnagy (képünkön), a Pécsi Rendőrkapitányság baleseti helyszínelő és vizsgáló alosztályának vezetője. Az ilyen esetekben az „ellopott” kocsikat az ütközés helyszínén vagy annak közvetlen közelében kivétel nélkül megtalálják. A legtöbb esetben semmi jel nem utal arra, hogy valaki erőszakkal jutott volna a volán mögé, a tulajdonos mégis állítja, hogy a kocsit ellopták, és a balesetet nem ő okozta.- Az általunk alkalmazott kriminalisztikai eljárásokkal utólag is meg tudjuk állapítani, hogy ki vezette az autót. Ebben segít az ujjlenyomat, a szagnyom és a hátrahagyott hajszálak vizsgálata is. A zárakat ilyenkor kiszereltetjük, és szakértő állapítja meg, hogy valóban erőszakosan nyitották-e ki - mondta az alosztályvezető. A baleset legtöbbször apró koccanást jelent, így a sofőrt csak szabálysértésért vonnák felelősségre. A hatóság félrevezetése viszont bűncselekmény, és ez már sokkal súlyosabb következményekkel jár. Mint az egymás után ismétlődő esetek is bizonyítják, többnyire hamar kiderül, hogy a kocsilopás meséjéből semmi sem igaz, ennek ellenére mégis egyre többen próbálkoznak. Igaz, ha valakit azon kapnak, hogy ittasan vezetett, az akár a jogosítványába is kerülhet. Na, én ide még beférek Május óta videokamerára veszik a városban a tiloson áthajtókat Az egyik legsúlyosabb közlekedési szabálysértés, ha valaki a lámpa tilos jelzése ellenére áthajt az útkereszteződésen. Nemrégiben a gyárvárosi iskola előtt, a gyalogátkelő helyen gázoltak el egy kislányt, pedig a kisiskolás úgy tett, ahogy a lelkére kötötték: csak akkor lépett le a járdáról, amikor a kis zöld emberke megjelent a szemközti lámpán. PÉCS A csúcsforgalom kikezdi az emberek türelmét. Ilyenkor nehezen viszi végig az autókat a városon a máskor jól működő zöldhullám, ezért az araszolás közben könnyebben hajlanak a sofőrök arra, hogy az előttük pirosra váltó lámpán még átcsússzanak. Ez csak részben igaz. Egy májusban indult akció eredményei szerint egy jelzőlámpánál, fél óra lepergése alatt általában tizen hajtanak át szabálytalanul a piroson — nem csak csúcsforgalomban.- Korábban , fénykép- felvételeket készítettünk a ■f ' w' f 'W szabálytalan- | ködökről, de ' ^ -----------—' lé pnünk kellett, mert a közlekedési fegyelmezetlenség ezt indokolta - mondta Fehér Zoltán zászlós (képünkön), a pécsi rendőrkapitányság forgalom-ellenőrző alosztályának zott helyettes vezetője.- A felvételeket én készítem a helyszíneken. Nem „lesből”, dolgozom sokszor feltűnő helyen, szirénás autóval állok meg, mégis nagyon sok szabálytalankodóval találkozom — mutatja a felvételeket a zászlós. A képeken jól kivehető a piros jelzés és a kocsik rendszáma is. Akiknél nem egyértelmű a helyzet, azokat elejtik, és ezzel megússzák a felelősségre vonást.- A felvételek láttán még a hi- tetlenkedők is kénytelenek elismerni, hogy hibáztak. Bár a megbílegtöbb esetben minimális sebességgel hajtanak át a tiloson, ennek veszélye különösen nagy. A helyi járatok vezetői például pontosan ismerik a lámpák váltási rendjét, és sokszor nagy lendülettel haladnak át az útkereszteződéseken. Nem jó eléjük kigurulni. Egyik kritikus hely Pécsett a Mártírok útja-Szabadság úti csomópont fotó: laufer l. Oldalszerkesztő: Schneider Gábor Zsaru-hírek A sátorban is vigyázzanak! A hét végén egy fiatalembert loptak meg a Centrum parkolóban felállított sörsátorban. A tolvaj a károsult zsebéből emelte ki a pénztárcát, amelyben háromezer forint volt. Nem árt az elővigyázatosság a tömegben. Sav a kocsira. Mintegy százezer forint kárt okozott az az ismeretlen elkövető, aki szombaton leöntött és összekarcolt Pécsett a Szabadság úton egy kisteherautót. A rongálás körülményeit még vizsgálják. A mohácsi Duna-töltésen alkalmi utat alakítottak ki - feltehetően a horgászok és a vadászok - és ezen gépkocsival is hajtanak. Egy rendelet szerint árvízvédelmi földlétesítmény tetején tilos járművel közlekedni. Ennek szellemében intézkednek a határőrök, akik nemrég feltartóztattak a rézsű koronájában egy autóst. A járműtulajdonost bírságolás végett feljelentették az önkormányzatnál. (cs) A megyeszékhely esőtől nyákos útjain az elmúlt napokban legkevesebb tíz jármű koccant. A rendőrségen négyen tettek feljelentést, a mentők három esetben vonultak ki. A megyei kapitányság központi ügyeletén elmondták, hogy különösen veszélyesek azok az útszakaszok, ahol a szélben falevelek hullanak a bitumenre. (cs) Busszal ütközött, elhajtott. Vasárnap dél körül Pécsett, a Siklósi úton a belső sávból szabálytalanul kanyarodott jobbra egy személygépkocsi, és nekiütközött az arra haladó autóbusznak. A baleset okozója megállás nélkül tovább hajtott, a busz egyik utasa súlyos sérülést szenvedett. A hét utolsó napján. Vasárnap hét lopást, egy gépkocsilopást, és három rongálást jelentettek a pécsi rendőrkapitányság ügyeletén. A nap folyamán a rendőrök három keresett személyt fogtak el. Teszt Játék az életért 1. A legutóbbi KRESZ-módosítás szedni a vasúti átjárót megközelíteni csak fokozott óvatossággal szabad. A közúti jármű vezetője köteles a jármű sebességét a vasúti átjáró előtt elhelyezett veszélyt jelzőtáblánál a) lakott területen legfeljebb 35 km/órára, lakott területen kívül legfeljebb 40 km/órára, b) lakott területen legfeljebb 30 km/órára, lakott területen kívül legfeljebb 50 km/órára, c) lakott területen legfeljebb 30 km/órára, lakott területen kívül legfeljebb 40 km/órára csökkenteni, és a vasúti átjáróig ezzel a csökkentett sebességgel közlekedni. 2. A gépkocsi vezetője menet közben kézben tartott mobil rádiótelefont nem használhat. Mikor lépett hatályba ez a szabály? a) 1998. januári. b) 1997. szeptember 15. ej 1998. júliusi. 3. Motorkerékpárral és segédmotor-kerékpárral csak abban az esetben szabad közlekedni, ha a vezető és az utas becsatolt motorkerékpár bukósisakot visel. Ez a szabály a) a segédmotor-kerékpárral lakott területen kívüli közlekedésre nem vonatkozik, b) a segédmotor-kerékpárral lakott területen belüli közlekedésre nem vonatkozik, c) lakott területen kívüli és belüli közlekedésre egyaránt vonatkozik. 4. A személygépkocsi első ülésén 150 cm-nél alacsonyabb gyermek csak akkor szállítható, ha a) a gyermeket biztonsági ülésben helyezték el, b) az üléshez légzsákot nem szerellek fel, és a gyermeket biztonsági gyermekülésben helyezték el, c) a biztonsági övét becsatolták. 5. Kétkerekű segédmotor-kerékpárral 1997. szeptember 15-e után a) lakott területen belül szabad kerékpárúton közlekedni, de legfeljebb 20 km/óra sebességgel b) lakott területen kívül - ha ezt jelzőtábla nem tiltja - szabod kerékpárúton közlekedni, de legfeljebb 20 km/óra sebességgel, c) lakott területen kívül és belül egyaránt lehet közlekedni, de legfeljebb 20 km/ára sebességgel. Családi játék az életért Ismét családi vetélkedőt hirdet az ORFK és az Országos Balesetmegelőzési Bizottság. Várják a jelentkezőket! A balesetmentes közlekedésre nevelésben meghatározó, hogy a szülők, a családi közösség milyen mintát ad a felnövekvő gyermekeknek. A közlekedési balesetek számának csökkentése érdekében most országos családi vetélkedőre hívnak mindenkit. Nevezhet minden olyan család, melyben legalább az egyik szülőnek van érvényes B kategóriás jogosítványa, és a családban legalább egy gyermek december 15-éig nem tölti be a 18. életévét. Jelentkezni a mellékelt tesztláp kitöltésével lehet, a Baranya Megyei Rendőrfőkapitányság közlekedésrendészeti osztályán (Pécs, Varga Damján utca 1.) fénymásoltatokat is elfogadnak. A jelentkezési határidő 1998. szeptember 30. A területi versenyeket, a megyei erőpróba, majd - december harmadika és ötödiké között - az országos döntő követi. A jelentkezési lapon jelöljék meg a csapat vezetőjének nevét, életkorát, lakcímét, vezetői engedélyének számát, érvényességi idejét, kategóriáját, valamint a vetélkedőn részt vevő családtagok nevét és életkorát is. A fődíj egy VW Polo Classic személygépkocsi. A csapatok összetétele a starttól a döntőig nem változhat, a három generáció előnyt jelent. í ♦ i 4 4
