Új Dunántúli Napló, 1998. július (9. évfolyam, 178-208. szám)
1998-07-02 / 179. szám
4 Dünántúli Napló Baranyai Tükör 1998. július 2., csütörtök Hírek Röviden Ülést tart Pécs Közgyűlése. Ma 9 órától a Városháza nagytermében a testület az előzetes napirend szerint többek között a helyi iparűzési adóról szóló rendelet módosításáról, a nagybányaréti külfejtéssel kapcsolatos rendezési terv módosításáról tárgyal. Megvitatják a Tettye-forrás vízminőségének védelmért, Pécs kerékpárút koncepcióját és a Pollack Mihály Építőipari Szakiskola elhelyezésének kérdését is. A közgyűlés nyilvános. (b) Németországi pénzek Szentlászlónak. A falu Magyar- Német Kulturális Egyesülete a német belügyminisztériumhoz benyújtott pályázatával 5600 márkát nyert el. Ebből a pénzből az egyesület helyiségeinek bebútorozását és technikai felszerelésének bővítését tervezik. (gz) Kiástak minden zöldséget Dávidföld egyik kiskertjében tegnapra virradóra. Az ismeretlen tettesek a gazdának csaknem tízezer forint kárt okoztak. (cs) Vízállások és vízhőfokok a Dunán és a Dráván. Mohács 312 cm, áradó, 22,6, Őrtilos +4 cm, apadó, 19,0, Barcs 121 cm, áradó, 21,5, Drávaszabolcs 179 cm, áradó, 19,8 fok. Károsodtak az ültetvények, de olcsóbb lesz a dinnye SELLYE Bár az Ormánságban egyes dinnyetermelőknek 50-60 százalékos kárt okozott a gyökérelhalás, azért nincs katasztrófahelyzet. Olcsóbb lesz a dinnye, mint tavaly. Az idei nyárra bőséges termést, és így alacsonyabb árakat ígértek az előrejelzések. Felvetődhet, hogy a gyökérelhalás miatt, nem volt-e túl korai az öröm. Továbbra is jók a kilátások, annak ellenére, hogy a három héttel ezelőtti, viszonylag hűvös időjárás helyenként tényleg komoly károkat okozott - fejtegette kérdésünkre Nagy Sándor, sellyei dinnyetermelő és kereskedő. A 7-8 fokos hűvös hajnalokat a már kifejlett állapotban lévő növények gyökérzete nem tudta elviselni több-kevesebb károsodás nélkül. Az elhalás egyes gazdáknál 50-60 százalékos kárt okozott, ám az egész Ormánságban a gyümölcsnek összesen csupán 5-10 százaléka ment tönkre. Ez Nagy Sándor szerint egészében nem katasztrófa, mivel a tavalyihoz képest még így is kb. húsz százalék többletre lehet számítani, ami azt jelenti, hogy 20-30 forinttal olcsóbb lesz a görögdinnye kilója. Ez a szakértők szerint többek között annak is betudható, hogy egyszerre volt jelen a piacokon a külföldi és a hazai dinnye, átfedés alakult ki, így az induló alacsonyabb ár a továbbiakra is végig kihat. Nimmerfroh F. A szenvedélybetegekért SZIGETVÁR A város képviselő-testülete támogatja, hogy 15 szenvedélybeteg ápolására külön részleget alakítson ki a dr. Raksányi Árpád Gondozási Központ. A városba keveredett szenvedélybetegek is növelik a gondot, mert a jogszabály szerint arról a hajléktalanról, aki életvitelszerűen a településen tartózkodik, a helyi önkormányzat köteles gondoskodni. Szigetváron is néhány tucatra tehető a lerobbant egészségű, rendezetlen szociális helyzetű, volt családjától elszakadtak száma, zömük szenvedélybeteg. De hivatalosan szenvedélybetegnek csak az minősül, akinek arról papírja van. Manapság viszont elvétve állítható ki papír arról, hogy mondjuk X. alkoholista, és ezért kényszergyógykezelésre utalható be valahová. A beutalás így csakis a saját kérelemre alapozható. Ha van hely. A megyében Rigópusztán egy-két év a várakozási idő. A város 15 szenvedélybetegnek kíván januártól ápoló otthont teremteni. B. M. L. Az átnézett autók legalább ötödé megbukik a vizsgán Papír van róla, mégsem eredeti Magyarországon évről évre több lopott autó bukkan fel. Akár külhonból érkezik az áru, akár belföldi lopás eredményét értékesítik, a legnagyobb veszélynek a vevő van kitéve. Egy új módszer éppen a jóhiszemű autósokat kívánja megvédeni. A miniatűr kamera segítségével a legeldugottabb azonosító egységeket is meg lehet vizsgálni fotó: laufer László PÉCS A lopott autók értékesítése egyre nagyobb méreteket ölt hazánkban. Az ismeretlen tettesek által elkötött gépjárművek további sorsáról csak ritkán értesülnek a tulajdonosok, ha pedig kérdezősködnek, leggyakrabban azt a választ kapják: az már rég külföldön van. Való igaz, az autótolvajok többnyire nem idehaza adják el a zsákmányt, mégis van esély arra, hogy hazai közúton bukkanjanak rá. Csak éppen nem egy darabban.- A magyar kézműipar zseniális. Hihetetlen ügyességgel, akár még szakértői szemet is megtévesztően barkácsolnak össze bármilyen típusú autót. Nemrégiben egy gyönyörű, piros Golfot hoztak be a műhelybe. Ritkán lehet látni olyan szép gépet. Aztán a komolyabb vizsgálatok kimutatták: éppen három másik autóból rakták össze - mesél tapasztalatairól Litványi Tibor igazságügyi szakértő. A Belügyminisztérium 48/97-es rendelete a lopott autók értékesítésének kívánja útját állni. Ebben fogalmazták meg ugyanis az eredetvizsgálat szükségességét. A tenderen öt cég kapta meg azt a jogot, hogy az ország különböző részein felállított műhelyekben, meghatározott paraméterek alapján, saját védett technológiájával vizsgálja meg a gépjárműveket - így Pécsett is.- Az általunk átnézett autók nagy részét a rendőrség küldi ide kötelező hatósági vizsgálatra. Ezek a gépjárművek, amelyek „szürkeimportból” származnak vagy ismételt forgalomba helyezésre várnak, teszik ki a forgalom háromnegyedét. Önszorgalomból egyelőre kevesen jelentkeznek, holott sokan megkímélhetnék magukat egy esetleges rossz vásárlás későbbi következményeitől - vélekedik Lóki Ferenc (kis képünkön), igazságügyi gépjármű-közlekedési műszaki szakértő. Az eredetvizsgálat során alkalmazott műszerek, illetve adatbankok hazánkban még ritkaságnak számítanak. Ezeket a fejlett nyugati technológiákat leggyakrabban az FBI vagy az Interpol használja. A műszerek segítségével tökéletes biztonsággal meg lehet állapítani egy- egy motorszám vagy alvázszám valódiságát, az autó évjáratát, esetleges karambolosságát. Az adatbankok alapján könnyűszerrel kiszűrhetők azon gépkocsik, amelyek teljes egészében vagy akár részben lopásból származnak. Az eredetvizsgálat eredményeit hiteles szakértői véleményben rögzítik, amelyre garanciát vállalnak. Pécsett az eddigi tapasztalatok azt mutatják, hogy a havonta megvizsgált száz autóból legalább húsz nem megy át a vizsgán. Sokszor még hivatalos - vagy annak tűnő - papírokkal is rendelkeznek a nem éppen legális autók tulajdonosai. A külföldi típusok közül leginkább az Audi, a BMW, a Mercedes és az Opel esetében találnak gyanús nyomokat, de a keletiek sem ártatlanok: a Wartburg, Trabant, Zsiguli hármas tagjainál is gyakorta fellelhetők barkácsolásra utaló jelek. A vizsgán elhasaló autókat az eredetvizsgáló szakemberek természetesen nem foglalhatják le, de a szakvéleményben rögzítik a „leleteket”. A törzskönyv tervezett szeptemberi bevezetésével minden műszaki vizsgára készülő autónál kötelező lesz ez a eljárás, addig azonban autóvásárlás előtt célszerű legalább javasolni az eladónak az eredet- vizsgálatot. Ha nagyon húzódozik tőle, már gyaníthatjuk, hogy nincs minden rendben a kiszemelt járművel. Győrffy Z. A fűszeres a multikkal verseng A baranyai megyeszékhelyen, ahol a felmérések szerint az ország városai közül a legnagyobb az egy főre jutó kereskedelmi négyzetméter, szinte tapintható feszültséget jelent az a tudat, hogy rövidesen további öt nagy cég nyitja meg kapuit a bevásárlók előtt. PÉCS Megyénkben is az utóbbi években jelentkezett problémaként a multinacionális nagykereskedelmi egységek, láncolatok kiskereskedelemre gyakorolt kérdése. A megoldást kereskedők, vállalkozók, közgazdászok keresik közösen. Mint dr. Orosdi Béla, a JPTE Közgazdaságtudományi Karának tanára a kamara fórumán hangsúlyozta, a legélesebb verseny a kiskereskedelemben van. Bár az éves 3-3,5 ezer milliárd forintos kiskereskedelmi forgalomnak egyelőre csak 10-15%-a csapódik le a bevásárlóközpontokban, ennél nagyobb a súlyuk a mul- tiknak. Az árdiktáló szerepből fakadó versenyelőny könnyen a visszájára fordulhat, a kereskedelem szereplőit tekintve. Kollégája, dr. László Gyula (képünkön) szerint az élénkülő verseny a fogyasztók, vásárlók szempontjából hosszú távon több pozitív és negatív pontot helyez előtérbe. Mert míg szélesedik az áruválaszték, olcsóbbak az árak, egy helyre, ha úgy tetszik családi programmá koncentrálódik a bevásárlás, addig a gépkocsi szelekciós tényezővé válik, személytelen lesz a kiszolgálás, könnyebb a visszaélés a monopolhelyzettel.- A város, a kamara és a vállalkozók közösen tehetnek a kialakult helyzet feloldása érdekében, mégpedig egy kereskedelemfejlesztési koncepció sürgős kidolgozásával - hangoztatta Kerényi János, a kamara alelnöke, aki maga is gyakorló kereskedő. - A néhány évvel ezelőtt esetleg kényszervállalkozásból megnyitott kis boltoknak a jelenlegi helyzetben csak úgy van túlélési esélyük, ha olyan speciális termékkört forgalmaznak, amit nem lehet bevásárlóközpontban árusítani. A szakosodás mellett a másik lehetőséget a vevővel kialakított személyes kapcsolat jelentheti. Kaszás E. Kér a rendőrség Kiemelt, vagyon elleni bűn- cselekmények elkövetésének alapos gyanúja miatt nyomoznak a pécsi rendőrök a képen látható ismeretlen személy ellen. Kérik, hogy aki vele kapcsolatban bármilyen információval szolgálni tud, jelentkezzen a 311-666/12-92-es telefonon, vagy személyesen a Pécs, Vargha D. u. 3., II. emelet 207. számú szobában, vagy a 107-es segélykérőn. Tüntetés a nyitott csapokért Tüntetést szerveztek a Szabadság út 19-es számú ház lakói tegnap, tiltakozva a Pécsi Vízmű Rt. - szerintük jogszerűtlen - tevékenysége ellen. A szolgáltató ugyanis május 25-én elzárta a vezetéket, mivel a tartozás meghaladta a 400 ezer forintot. A lakók állítják, a rájuk eső részt kifizették. PÉCS A történet régóta húzódik, s ráadásul nem is egyedi. Pécsett különböző okok miatt több helyen is elzárták már a csapokat, de közel 5000 társasház van, ahol bármikor előfordulhat hasonló helyzet. A vízmű kintlevősége 235 millió forint. A Szabadság út 19. története nagyvonalakban a következő: 1995-től növekszik a tartozás, noha a házi vízmérővel rendelkező lakók mindig pontosan fizették a díjat. A Vízmű azonban a bekötési vízmérő alapján számláz, s ez nem egyezett meg a befizetésekkel. Gesztesi László, a Vízmű helyszínen lévő képviselője elmondta, nincsenek információik, hová tűnt el a víz, ám a hiány fennáll. Az ott élők szerint van egy méretlen kút is a területen, onnan is származhat a hiba. Megoldást csak az jelenthetne, ha minden lakó önálló órát kapna, ehhez azonban át kellene vezetni a csöveket az egyik tulajdonos birtokán, aki ebbe nem egyezik bele. Erre csak a város jegyzője kötelezheti. - Mi nyitottak vagyunk a megállapodásra - mondta Gesztesi László. - Ha bármilyen fizetési hajlandóságot tapasztalunk, tárgyalhatunk a megoldás módozatairól is, hogy ilyen eset többé ne forduljon elő. Ä lakók viszont nem akarnak fizetni, hiszen - a házi óra szerint - minden számlájuk rendben van. Egyelőre úgy tűnik, a két oldal elbeszél egymás mellett. A jövő hétre a körzet országgyűlési képviselője, dr. Szili Katalin fórumot hívott össze, hogy az érintettek tisztázhassák a problémát. Nyaka Sz. í
