Új Dunántúli Napló, 1998. május (9. évfolyam, 119-148. szám)

1998-05-19 / 136. szám

1998. május 19., kedd Baranyai Tükör Dunántúli Napló 5 Záróvonalat átlépve, üzemanyag-szállító kocsival ütközött össze frontálisan egy személyautó tegnap reggel a 6-os úton, Mecseknádasdnál. A Citroen vezetője eddig még ismeretlen okból tért át előzősávjából a másik oldalra és itt karambolozott a tankerral. A hatalmas tömeg maga alá gyűrte a Pécs felé közlekedő autót, amelynek vezetője csak könnyebben sérült meg. fotó: Läufer László Aranygyűrű a legjobbnak SIKLÓS Idén második alkalommal jutalmazzák aranygyűrűvel azt a siklósi vállalkozót, aki az elmúlt évben a legtöbbet tette a városért. A lakosság is élhet ajánlások­kal annak a személyére, aki szerinte a legjobb volt, ám a végső döntést a kuratórium hozza meg, mondta el Varga Zoltán, a Siklósi Vállalkozók Egyesületének elnöke (ké­pünkön). A minősítésnél nemcsak az elmúlt évi ered­mény, hanem a munkahelyte­remtés is fontos szempont. Az ajánlásokat e hónap végéig lehet megtenni, s a kurató­rium júniusban dönt a nyertes személyéről, aki az aranygyű­rűt a városi kitüntetésekkel egy időben, augusztus 20-án veheti át. Az egye­sület minapi ülésén a ju­talmazás kérdése mel­lett a város polgármesterét, dr. Máté Já­nost faggatták a település la­kosságát is élénken érdeklő dolgokról, melyek sorában felszínre került a vár, az elke­rülő út, a kórház, a benzinkút, buszpályaudvar is. Az egyesület tagjai - már az önkormányzati választások jegyében - arra is kíváncsiak voltak, hogy mennyi vagyon­nal rendelkezik a város, il­letve a jelenlegi testület mi­lyen örökséget hagy a követ­kezőre. K. J. Nem kell a nagyvátyi kút SZENTLŐRINC Egyelőre füstbe ment a nagyvátyi kútra alapozott kisregionális vízműrendszer terve. Nincs rá pénz. Az érintett települések veze­tői tegnap Szentlőrincen egyetértettek: jobban jártak volna, ha nyolc éve össze­fogva kiépítik a közös vízmü­vüket, mint így, hogy külön- külön majd’ minden kis tele­pülésnek egyedi vízműve van. Aztán a felkínált támogatási lehetőséggel élve, inkább egyedileg álltak neki saját vízmüvet építeni. Most Ró­zsafán és Szentdénesen a sor. Már se támogatás, se önerő nincs, hogy legalább bizton­sági tartalékként kiépíthessék Nagyvátyról a közös vízmű­rendszert. B. M. L. Eljárást kémek az önkormányzat ellen Lakossági vízdíjak Baranyában (Ft/m3 + 12% áfa) Pécs Siklós Mohács Szigetvár Komló PÉCS Eljárást kezdeményez a Gaz­dasági Versenyhivatalnál a pécsi önkormányzat képvi- selő-testülete ellen két bara­nyai társadalmi szervezet. Az ok a megyeszékhelyen lassan már örökzöldnek tekinthető probléma, a vízdíj kiszámítá­sának módja. Újabb fejezet­tel bővül a Korrekt vagy sem a vízdíj megállapítá­sának módja Pécsett? című történet. A Baranya Me­gyei Fogyasz­tóvédelmi Egyesület a Lakás- szövetkezetek és Társasházak Megyei Szövetségével (LAK- TÁSZ) karöltve kezdeményez eljárást a Gazdasági Verseny- hivatalnál Pécs képviselő-testü- lete, mint a víz- és csatorna­szolgáltatásért fizetendő ható­sági ár megállapítója ellen. A közelmúlt „vízügyi” törté­nései: márciusi ülésükön elha­lasztották, az áprilisin viszont megszavazták a vízdíjemelést a városatyák. Heves vita bonta­kozott ki: néhány képviselő és a nem lakossági fogyasztók - akiknek közel 150 forinttal ke­rül többe egy köbméter víz - el­lenérzéseiket fejezték ki többek közt és legfőképpen a vízdíjki- számítással szemben. A képviselői és vállalkozói tiltakozáshoz most a lakosság is csatlakozott. Nagy Emil (első képünkön), a LAKTÁSZ me­gyei elnöke bocsátotta lapunk rendelkezésére a Gazdasági Versenyhivatalhoz eljuttatott dokumentumot, melynek leg­főbb érvei a következők. Az önkormányzat úgy döntött az áremelésről, hogy nem ismerte a szolgáltató tényleges költsé­geit. A díjmegállapítást előse­gítő képlet ún. K-tényezőjének összetevői nem tükrözik a valós költségeket. Komoly hiányos­ság - vélik a dokumentum fo­galmazói -, hogy a Pécsi Vízmű többségi tulajdonosá­nak, az önkormányzatnak nin­csen meg a kellő rálátása a víz- szolgáltató gazdálkodására, hi­ányoznak az információi. Az eljárás kezdeményezői továbbá felteszik azt a kérdést, amit Kerényi János (második képünkön), a városi független képviselők frakcióvezetője is megfogalma­zott a vízdíj- vita során: a tavalyi 14 millió köbmé­ter kitermelt és vásárolt víznek hová tűnt durván 35 százaléka, azaz ötmillió köbméter, a vízmű ugyanis csak kilencmil­liónyit számlázott ki? A két társadalmi szervezet azt kéri a Gazdasági Verseny- hivataltól, hogy vizsgálja meg, az önkormányzat eljárása tör-' vényes volt-e, valamint, hogy az emelés mértéke és módja az előírásoknak, legfőképp az ár­megállapításról szóló törvény­nek megfelelt-e, magyarán ér­te-e kár a fogyasztókat. Kerényi János lapunk kérdé­sére válaszolva kifejtette, tart attól, hogy az ötmillió köbmé­ternyi veszteség beépül a víz­árba. Nehezményezi továbbá, hogy míg tavaly a Pécsi Vízmű 62 forintért vásárolta a Dunán­túli Regionális Vízműtől (DRV) az éltető folyadék köb­méterét, addig az árképző kép­letben 108 forinttal számoltak. (Folyik is a per a két cég között, a pécsiek ugyanis nem voltak hajlandók kifizetni a 108 forin­tot.) Ha a Pécsi Vízmű veszít, a lakosság érez-e majd valamit a késedelmi kamat és a perkölt­ség terheiből, ha „mi” nyerünk, kérdezi a képviselő, akkor pe­dig hogyan fizeti majd vissza a fogyasztónak az előre óvatosan beszedett pénzt a szolgáltató? Harness Jenő, a Pécsi Vízmű Rt. igazgatója az ellentábor ér­veire reagálva felhívta a fi­gyelmet arra, hogy kétfajta díjmegállapítási módszer léte­zik Magyarországon: az ön­költséget figyelembe vevő és a képlet szerinti. Hangsúlyozta, a K-tényezővel képzett árválto­zás Pécsett eddig mindig alatta maradt a mindenkori infláció­nak. A díjváltozásokat, a ki­számítást eddig mind a városi árszakértő, mind a Közüzemi Rt. reálisnak találta. A hiányzó ötmillió köbmé­terből egymilliót a cég saját maga használt fel, a maradék viszont - az igazgató elmon­dása szerint - hálózati veszte­ség, szivárgás, mérési veszte­ség. Elismerte, hogy ez a hiány a vízdíjban közvetve jelentke­zik, de hangsúlyozta, az eltűnt vízmennyiség aránya az euró­pai átlagnak megfelelő. (Infor­mációink szerint ez a veszteség Komlón az összes vízmennyi­ségnek körülbelül húsz száza­léka.) A DRV-vel folytatott peres­kedés következményeit sorra véve Hainess Jenő elmondta, ha veszítenek, a fogyasztóra plusz teher nem hárul, a cég fedezi a késedelmi kamatot és a perkölt­ségeket. (A lakosság eddig tu­lajdonképpen azért fizetett töb­bet, hogy a per elbukása esetén ne legyenek problémák.) Ha nyernek - fejtegette az igazgató akkor viszont vezetéképítés, fejlesztés várható, sőt akár az is, hogy egy ideig nem emelke­dik a vízdíj. N. F. Autózás a sötét lyukban Mostanában az esti országutakon vakítóbb fényű lámpával közlekedő autók bukkannak elő. Az újdonság két cég terméke, közöttük csak annyi a különbség, hogy színükben eltérő ará­nyú a lila és a sárga. PÉCS Divatnak is mondhatnánk, s mint ilyent, meg is kell fizetni, de - mint hallottuk az egyik pé­csi autólámpa-szakboltban - előnye az új berendezéseknek, hogy használatukkor lényege­sen jobban lát az autós esős, pá­rás, ködös időben. Látni és látszani - régi szabá­lya a közlekedésnek. Antal Zol­tán, a Baranya Megyei Közle­kedési Felügyelet igazgatója (képünkön) éppen elég rossz tapasztatot szerzett a hanyag, gépkocsijuk világításával nem törődő autó­sok köréből.-A tompí- tottra kapcsolt lámpának legalább 40, a fényszórónak 100 méterre kell világíta­nia. Ez a tá­volság azonban nem azonos az­zal, amilyenről az akadályt ész­lelni lehet. Ha egy autó 100 ki­lométeres sebességgel halad, másodpercenként csaknem 28 métert tesz meg. Ha a tompí- tottja van bekapcsolva, kizárt, hogy az észlelési és a cselek­vési időt is figyelembe véve meg tudjon időben állni. Számolni kell a „sötét lyuk­kal” is. Ha szembe jön egy gépkocsi, visszaváltjuk a fény­szórót, ám nekünk és a másik­nak is lesz egy olyan útszaka­sza - ez az úgynevezett sötét lyuk amikor gyakorlatilag csak a szerencsén múlik, hogy nincs-e ott valami láthatatlanul az úton. Marad tehát a jó világítás és az optimális sebesség. Az új be­rendezések üvegén egyébként azonosító jel van. Ez nem csak azt mutatja meg, hol gyártották, de egyben jelzi azt is, hogy a lámpatest magasságát automata állítja be. Ha nincs ilyen beren­dezés a gépkocsin, az új lámpá­kat nem szabad felszerelni. M. A. Végleges átkelőt! BEREMEND Az ideiglenesen megnyílt határátkelőt véglegesíteni kellene, ez a magyar és a horvát félnek is érdekében állna - derült ki tegnap egy megbeszélésen, melyet a községben tartottak. Ma már 1500-1700 utas lépi át Be- remendnél a határt. Az ide­iglenes átkelő nyitva tartá­sát, tekintettel a pünkösdi ünnepekre, két nappal, azaz június 1-jéig meghosszabbí­tották. A megbeszéléseken részt vett dr. Tóth Sándor, a Baranya Megyei Közgyűlés elnöke, Anica Horvat, Eszék-Baranya megye főis­pánja és Heindl József pol­gármester. Ny. Sz. Szigorodó rokkantnyugdíjazás Ekkora horderejű, az egész társadalmat érintő témában az utóbbi években nem hozott még állásfoglalást az Országos Egészségbiztosítási Önkormányzat Területi Egészségbiztosí­tási Koordinációs Bizottsága. BALATONALIGA A Balatonaligán tegnap kezdő­dött kétnapos országos munka- értekezleten az egészségbiztosí­tás egész jövőbeni stratégiáját érintő változások, valamint a rokkantak, megváltozott mun­kaképességük társadalombizto­sítási és szociális ellátó rend­szerének átalakítása volt a téma. Az ülésen Baranyát dr. Aller Mária, a TEB elnöke és Daczó Lászlóné alelnök képvi­selték. A vitában felvetődött, hogy meg kell szüntetni a nagy fi­nanszírozásbeli különbségeket Budapest és a vidék kórházai között. Esetenként ugyanazért a műtétért több tízezer forintnyi az OEP által kifizetett különb­ség. Másik: ha komolyan akar­ják venni a a betegségmegelő­zés hangsúlyosságát, akkor ezt a támogatási rendszerben is ér­vényesíteni kell. Támogassák az ilyen célokat szolgáló kez­deményezéseket, s ha igaz, hogy a megelőzésben a házior­vosnak van nagy szerepe, akkor ezt is érvényesíteni kell. A vi­tában felszólalók felvetették, az esetenkénti igen magas beteg­szám mellett a háziorvosnak az egészségnevelésre nincs ideje, viszont az érdeke az, hogy mi­nél több betegkártyája legyen, mivel ezt finanszírozzák. Mel­lette a munkája eredményessé­gét is kellene értékelni. A tegnapi ülés másik nagy vitáját a csökkent munkaképes­ségűek ellátása, vagyis a rok­kantnyugdíjak keltették. Valós tény, hogy ma a valósan rászo­rulóknál sokkal többen része­sülnek ebben az ellátásban. Is­mert, hogy sok nagyvállalat be­zárásakor (pl. bányák) vagy je­lentős létszámleépítéskor sokan ezt a megoldást vették igénybe. Olyanok, akik időközben a rokkantnyugdíj mellett feketén esetleg megerőltetőbb munkát is tudnak végezni mint koráb­ban a munkahelyükön. Ezen kíván változtatni a jövőben az Egészségbiztosítási Önkor­mányzat. Az új rendszer szerint csak a munkaképességüket teljesen elvesztettek és a nem rehabili­tálható személyek részesülnek rokkantnyugdíj-ellátásban. Akik rehabilitálhatók, csak át­meneti ellátásban részesülhet­nek. Elmondták azonban, hogy a tervek szerint az új ellátási rendszer a már véglegesen rok­kan tnyugdij ban lévőket nem érinti, akinek a rokkantságát azonban meghatározott időre állapították meg, a felülvizsgá­latkor számíthatnak a tervezett szigorúbb szabályok szerinti elbírálásra. Sarok Zsuzsa Nincs közterület-felügyelő BÓLY Az utcai vandalizmus, ha szerényen is, de jelen van a kisváros életében. így sem megy könnyen a rongálok és a fanyűvők elleni fellépés. Az önkormányzat jelenleg még nem alkalmaz közterü­let-felügyelőt, de Aiter Györ­gyöt, aki a közmunkások te­vékenységét szervezi, nemrég megbízták azzal, hogy a par­kok, sétányok rendjére is fel­ügyeljen. Bleil György, az önkor­mányzat műszaki csoportve­zetője (képünkön) kérdé­sünké elmondta, hogy a fel­kért személy sem rendőrként, sem polgárőrként nem lép fel, tehát nem igazoltathat. Ha mégis tet­ten ér vala­kit, akkor megfigyelé­seit közli csoportjuk munkatár­saival, akik feljelentést tesznek a jegyző- ségen. A kiszabható bírság összege akár 2-3 ezer forint is lehet. A lakók egyébként érdekel­tek abban, hogy a portájukon kívüli közterületekre vigyáz­zanak, hisz évek óta jutányos áron kapnak fűmagot, újab­ban pedig facsemetét is az önkormányzattól, amikor az utcai fronton, tehát köztéren parkosítanak. Csuti J. i

Next

/
Oldalképek
Tartalom