Új Dunántúli Napló, 1998. január (9. évfolyam, 3-30. szám)

1998-01-06 / 5. szám

8 DUnántúli Napló Barkácsolás 1998. január 6., kedd Oldalszerkesztö: B. Murányi László ÖTLETSAROK A pozdorjalap élének csavarozása. Mielőtt a pozdorjalap anyagú bútor­ajtó élére zongorapántot szerelnénk fel, gondoljunk arra, hogy ha a rögzítő csa­varokat közvetlenül a lap élébe hajtjuk, azok a terhe­lés hatására előbb-utóbb ki­lazulnak, kiszakadnak. Mindezt megelőzhetjük, ha a lap élébe a pánt biztonsá­gos felerősítéséhez hornyot marunk (akár körfűrész se­gítségével és a barázdákat vésővel elsimítva), és abba beleülő lécdarabot ragasz­tunk. Ha megkötött a ra­gasztó, gyaluljuk egyenle­tesre a vendégfelületet, amibe aztán behajthatjuk a zongorapántot rögzítő csa­varokat. A sorja felfogása. A me­netvágáskor, fém fűrészelé­sekor keletkező forgács fel­fogása, összegyűjtése sok­sok későbbi kellemetlenség­től menthet meg minket. Vas megmunkálásánál jó segédeszköz lehet a mágnes, az alumínium és réz eseté­ben a vágandó anyag alá te­rített papírlap, kéziseprű és szemétlapát. Ha satuba füg­gőlegesen befogott rúdra menetet vágunk, ajánlatos arra a satupofák fölött mű­anyag flakon levágott nyak­részéből, kartonpapírból, festékes doboz fedeléből a megmunkálandó rúddal át­szúrt tárcsát húzni, ami munka közben összegyűjti a menetvágás során keletkező fémforgácsot. Fafelület repedésének kezelése. A morzsalékony tapasz nem tölti ki tökélete­sen a fafelület sérüléseit, re­pedéseit, ezért az ilyen ja­vító munkához csakis lágy tapaszt használjunk. A pasz­taszerű anyagot ajánlatos puha műanyagból készült üres flakonba, esetleg ki­nyomócsővel ellátott gumi­labdába tölteni, az ilyen se­gédeszközzel könnyebb a tapasz egyenletes adagolása és eldolgozása. Barkdcsgépet és tartozékot vásároljon és javíttasson az Elektrió Kft.-néi! Pécs, Szabadság u. 28. Tel.: 72/336-685 Az eltömődött éleket drótkefével tisztítsuk meg FOTÓ: TÓTH LÁSZLÓ Fémreszelők és faráspolyok A reszelő és ráspoly nem hiányozhat a barkácskészletünkből, azt viszont jó tudni, hogy melyik való durva, nagyoló resze­lésre, melyik lágyabb anyaghoz és milyen fogazású a fához. Általános tudnivalók: e szer­számok a megmunkálást végző fogazással ellátott felületből és a nyelet tartó tüskéből állnak. Vágásuk (a reszelőtesten lévő fogak sűrűsége, mérete, alakja) és a reszelő formája alapján osztályozzuk e kézi megmun­káló szerszámokat. Vágásnak a fogazat kialakítását, míg resze­lőtestnek a vágási részt és a fo­gazat nélküli sima részt tartal­mazó szakaszt nevezik. Keresztmetszetük szerint a reszelő lehet négyszögletes, la­pos, háromszögletű, kerek, fél- kerek, kard, kés, madámyelv alakú. Hosszuk, azaz vágási hosszméretük 75-től 500 mm- ig terjedhet. Fémek megmunkálásához ál­talában elegendő, ha van há­romféle reszelőnk: 1. a durva fogazású előreszelő vágásainak száma 10 mm-enként 5-12; 2. a finomabb felület előállítását végző simítóreszeló' (vágász- száma 13-25); 3. a finom felü­letű megmunkáláshoz használ­ható kettős simítóreszeló (vá­gási finomsága 25-40). Ráspolyoknál nem a 10 mm hosszra eső fogak száma, ha­nem az 1 cm2-re eső ráspolyfog száma az osztályozás alapja. Fa és műanyag megmunkálásánál a pontszerű fogazású ráspoly a legjobb kéziszerszám, de a felü­let finommegmunkálására meg­teszi a reszelő is, bár a fogazása hamar eltömődik. A tűreszelők kisméretű munkadarabok, finommecha­nikai szerkezetek stb. meg­munkálására valók. Kemény anyaguk és éles fo­gaik miatt igen sérülékenyek e szerszámok, egymásra he­lyezve fogaik lekophatnak, le­töredezhetnek. A reszelőket óv­juk a nedvességtől, mert a rozsda a legélesebb fogat is el­marhatja rövid idő alatt. Az el­tömődött éleket drótkefével tisztítsuk. Mindig nyéllel ellá­tott szerszámmal dolgozzunk, és a nyélben mindig erősen ül­jön a szerszám. A tapéta hibáinak javítása A tapétázás nem kevés időt és költséget igénylő munka, még ha magunk is végezzük. Érdemes óvni a tapétázott falat és mie­lőbb kijavítani az esetleges hibákat. Mit és hogyan? A felkunkorodó szélek lénye­gében azt jelentik, hogy a ra­gasztási hiányosságok miatt a tapétacsíkok szélei az illesztési vonalnál elválnak, felkunko- rodnak és keskeny rések kép­ződnek. A hiba kijavításához sima felületű vékony fa vagy műanyag lapocskát használha­tunk. A felkunkorodó szélek alá óvatosan juttassunk ragasztót, majd a szélhengerlő ferde irá­nyú mozgatásával simítsuk le a ragasztóval bekent széleket. (A hengert ne görgessük függőle­ges irányban, mert megnyúlhat, ráncosodhat a ragasztótól ned­ves tapétaszél.) Kisebb dudorok jelentkez­hetnek a tapétán, ha alatta a fal felülete nem volt tökéletesen sima, vagy ha nem elég gondo­san simítottuk rá a tapétát. In­jekciós fecskendőbe töltsünk híg enyvoldatot vagy vizet is tartalmazó híg ragasztót, a tűt szúrjuk a dudorba, és a fecs­kendőből lassan nyomjuk ki a folyadékot. Néhány perc eltel­tével gumihengerrel simítsuk el a kezelt felületet. Száradás után kisimul az egyenetlenség és újra a falra feszül a tapéta. A faltól elvált tapéta a ra­gasztóanyag egyenlőtlen fel­hordásának vagy a fal hibájá­nak biztos jele. Borotvapengé­vel vagy éles, hegyes késsel vágjunk óvatosan kereszt alakú nyílást a hibás részen, a felhajt­ható szélek alá kis ecsettel ken­jünk a tapétázáskor használttal azonos ragasztót, majd a széle­ket gondosan simítsuk el és többször görgessük végig a ja­vított részen a gumihengert. A láthatatlan foltozás az eddigieknél is nagyobb kéz­ügyességet igényel. Erre akkor lehet szükség, ha a bútorok mozgatásakor, takarításkor megsérül vagy a falnak csa­pódó éles tárgy okoz jókora szakadást. Vegyük elő a tapétá­záskor meghagyott néhány mé­ternyi maradékot, a mintákat is figyelembe véve helyezzük a sérült részre a hiányzó résznél körbe néhány centivel nagyobb tapétadarabot, majd a mintákat gondosan illesztve helyezzük a foltot a lyukra. A sérült részt és a rátett foltot vágjuk egyszerre úgy körbe, hogy a ráhagyott részt is távolítsuk el. Kenjük be ragasztóval a lyukra pontosan illő foltot, majd illesszük a nyí­lásba, óvatosan nyomkodjuk a helyére és végül gumihengerrel simítsuk el. Gyakorlat teszi a mestert Mit számít a rutin? Sokat, szinte mindent. Önbizalmat ad, hogy bátran nekikezdhess a rád váró munkának, elvégre már csináltál olyat, legalábbis hasonlót. Kétségbeesetten szedtem már szét sok mindent. Legtöbbjét sikerült is megjavítanom, igaz, volt amit végképp tönkretettem. Kialakult bennem már az az ösztönös felismerés, hogy mi az, amivel nem is ajánlatos bíbelődnöm, mert csak többet ártok vele, s eleve mesterhez kell fordulnom. Ez sokat javít a bütykö- lési statisztikám eredményein. Emlékszem, a tízliteres szabadátfolyós villanybojlert úgy szedtem szét, hogy lerajzoltam, leírtam mindent, mi hol volt, milyen színű vezeték hová csatlakozott stb. A tartály megjaví­tása után sikerült mindent visszaépítenem a helyére, és műkö­dött is. Ezt önmagamat is kinevetve elmeséltem egy idősebb, rutinos mesternek, aki csodálkozva kérdezte, hogy ha egy általa addig nem látott készüléket kell szétkapnia, mit gondolok, ő hogyan csinálja? Ugyanúgy, ahogy én a bojlert: mindent ponto­san lerajzol, leír magának. Igaz, ő másodjára már fejből tudja, hogy mit, hová kell visszaraknia és kötnie. Hiába, gyakorlat te­szi a mestert! B. M. L. A csavarok biztosítása A csavarmenetes kötések mozgatás, rezgés hatására fellazulhatnak, elmozdul­hatnak. Mindezt hogyan előzhetjük meg? Legegyszerűbb csavar-, il­letve anyabiztosítás az alapos meghúzás, de feltétlenül ke­rüljük el a túlhúzást. Jól, de nem kicsavarhatatlanul rög­zíti a csavart vagy az anyát a menetre a behajtás előtt vé­kony rétegben felvitt szili­kongumi, műanyag tömítő anyag, akár a jól átrágott rá­gógumi. Az anyákat jól meg­fogják a különféle rugós alá­tétek: a hasított az adott mé­retű anyához, míg a külső fo­gazású a nagy laptávú és a belső fogazású a kis laptávú anyák, csavarok alá való. Nagyon biztos kötést ad, ám mégis könnyen oldható a magas koronás anya. Azt he­lyére hajtjuk és egy szemközt lévő hasíték párján át lyukat fúrunk a csavarorsóba és a mindkettőn átdugott sasszeg­gel, acélhuzallal stb. rögzítjük a koronás anyát. Az ellenanya is elegendő a keveset mozgatott helyekre. Ez a lapos anya az eléje haj­tott rögzítő anyát feszíti az or­sómenetnek, de jól csak ma­gas, sok menetű anyákra hajtva tart meg. Kisebb ellen­anyákat körömlakkal, gyor­san száradó festékkel is rög­zíthetünk, de néhány csepp akkumulátorsav végleg ösz- szekorrodálja azokat. Be- és kicsavarodás ellen véd még: 1. a satuban vagy kalapáccsal kissé oválisra ütött anya belső menete, 2. az orsó menetének megütése hi­degvágóval vagy kirnerrel, 3. a lapjára keresztbe befűrészelt anyán a két rész összébb hú­zása vagy széjjelebb ütése. Könnyebb gereblyézni Sima talajon könnyű vele a munka, ráadásul a gereblyénk egyenletes rovátkolása még széppé is teheti az udvart. Annál nehezebb dolgozni e kerti szerszámmal füves, egyenetlen terepen. A száraz hulladéknövények összegyűj­tése során gereblyénk fogai minduntalan és annál jobban beleakadnak a hepehupákba, a fűcsomókba és mindenbe, minél erősebben nyomjuk a földre a fejét, hogy az min­dent összegyűjtsön. Egyenetlen talajon hasz­nálva a gereblye szélső fogai­ra húzzunk szorosan egy-egy olyan hosszúságú gumicső darabkát, aminek a talajon visszahajlik egy kissé a vége. így nem akad bele semmibe, a munka is gyorsabb, hatéko­nyabb lesz. Barkács (öntapadós) tapéták Bármilyen sima felület borítására, védő, díszítő bevonására zópapír van, annak beosztása alkalmasak a különféle öntapadós tapéták. könnyíti meg a tapéta leszabá­sát. Nem kell különösebb szakér­telem az ilyen tapéta használa­tához. Alap­anyaga a víz­taszító mű­anyag fólia, amit nyom­dai úton kü­lönféle min­tázatokkal láttak el, és lakkal vontak be. Ezért a fe­lülete nedves ruhával könnyedén tisztítható és kopásálló. A különféle színű, mintájú bar­kács tapéta közül ki-ki ked­vére választhat. A színes vagy mintás tapétatekercs hátolda­A beborítandó felületet gondosan simítsuk el és tisz­títsuk meg por­tól, egyéb szennyeződések­től, majd a vé­dőpapír eltávolí­tása után a mé­retre szabott ta­péta ragasztós felületét az egyik oldalon kezdve (képün­kön) fokozato­san és egyenle­tesen nyomjuk rá a bevonandó felületre, Ián hossz- és keresztirányban ügyelve, nehogy az bárhol is méretskálával ellátott hordo- hólyagossá váljon. Hogyan reszeljük a fát? A művelethez úgy fogjuk be, rögzítsük a munkadarabot, hogy könyékmagasságban le­gyen a reszelendő felület. A re­szelő, ráspoly hegyét bal ke­zünkkel, míg a jobb kezünkkel a nyelet fogva minél hosszabb húzásokkal mozgassuk a darab felületén a ráspolyt, de az egyengetéshez elégségesek az apró mozdulatok is. Reszelővei rendszerint élet, furatot, bütüt simítunk, formálunk, gömbö­lyítünk, ezért fennáll annak a veszélye, hogy kisebb-nagyobb darabok kitöredeznek a meg­munkálandó fából. Ezt meg­előzhetjük, ha a munkadarab mindkét oldalához egy-egy nagyjából hasonló alakú kísérő darabot fogunk, azok között re- pesztés és törés veszélye nélkül reszelhetjük a fát. Munka közben a fa gyantája, apró forgácsai aránylag hamar eltömik a reszelő fogait. A fo­gak közül a tömedéket eltávo­líthatjuk drótkefével, de óvato­san végezzük e műveletet, mert közben sérülhet a reszelőfogak éle. Ha így mégsem tudjuk tel­jesen kitisztítani a reszelő foga­zatát, az eltömődött fogú resze- lőt forró vízben áztassuk, majd erős gyökérkefével sikálva tá­volítsuk el a fogak közül a gyanta- és a műanyag tömedé­ket. A vizes kefélés után vi­szont azonnal tökéletesen szá­ntsuk meg és töröljük át a re- szelőt, mert az különben meg­rozsdásodik. Ha a reszelőt, ráspolyt hosz- szabb ideig nem használjuk, fi­noman vonjuk át olajjal, e vé­dőréteget használatba vételkor egy hulladékdarab reszelgeté- sével távolíthatjuk el. Kerekek kiékelése Kocsival lejtős, havas, jeges utcákban megállva a kézifé­ket behúzva, a kocsit sebes­ségben hagyva (ha az orra a lejtő felé néz a hátramenet, ha emelkedő felé néz az egyes sebességfokozat aján­latos) sem érezhetjük ma­gunkat teljes biztonságban, ha a kerekeket nem ékeljük ki. A helyszínen esetleg ta­lált tégla- vagy kődarab e célra nem a legalkalmasabb. Telente végképp nem árt, ha a csomagtartóba betesszük a keményfából, esetleg fém­ből magunk által készített ékeket. Mindkét változatnál az a lényeg, hogy megfelelő hosszúságban tapadjon a ta­lajhoz, és dőlésszögével biz­tonsággal tartsa kiékelve az autónk két első vagy két hátsó kerekét. t.

Next

/
Oldalképek
Tartalom