Új Dunántúli Napló, 1997. július (8. évfolyam, 178-208. szám)

1997-07-26 / 203. szám

1997. július 26., szombat Magazin Dünántúli Napló 11 Max, a gorilla, mint nemzeti hős Visszatért a kórházból a johan­nesburgi állatkertbe Max, a 200 kilós gorilla, miután egy mene­külő bűnöző puskalövéssel megsebesítette. A 26 éves Max szépen gyógyul és fesztelenül hagyja magát lefényképezni ketrecében és látható élvezettel majszolja a narancsot. Az eset úgy történt, hogy egy, a rendőrök által üldözött rabló a korláton át beugrott Max ketrecének szabad előte­rébe és az otthonát, valamint társát, Lisát védelmező gorilla rátámadt. Három revolvergolyó fúródott Max testébe, mielőtt a rendőrök megsebesítették volna a menekülőt. A gorilla ekkor alighanem félreértette a helyze­tet - rátámadt a rendőrökre és kettőt megharapott közülük. A média által részletesen le­írt incidens nagy nemzetközi érdeklődést keltett. Magában Johannesburgban pedig falra­gaszok jelentek meg a házak fa­lain, felszólítva Maxot a goril­lát, hogy a jövőben vállaljon politikai szerepet. Ezer évvel a spanyolok előtt - Amerikában Kolumbuszt sokan megelőzték Amerika felfedezésében. A vi­king hajósok már a XI. század­ban elérték az Újvilágot, most arra találtak bizonyítékot, hogy még ők is félezer évvel marad­tak le a polinéz szigetvilág ha­jósai mögött, akik nyugat felől vetődtek Amerika partjaira. Erre genetikai bizonyítékot talált Rebecca Cann, a Hawaii Egyetem kutatója. Az indián őslakosság és a polinéziai szi­getvilág őslakosainak génállo­mányát összevetve bizonyított­nak látja a feltételezést, hogy 500 körül partra szálltak Ame­rikában a polinézek és kevered­tek az indiánokkal, akik mint­egy 15-20 ezer évvel ezelőtt keltek át az Újvilágba a Bering- szorosnál, amely akkor még összefüggő szárazföldi folyosó volt Ázsia és Amerika között. Thor Heyerdal 1947-ben bal­safa tutaján Peru partjaitól elju­tott az onnan 70Ö0 kilométerre fekvő Tuamotu szigetvilágba, mintegy kísérletileg igazolva, hogy lélekvesztőiken 1000 év­vel korábban a polinézek is megtehették ezt a hatalmas ten­geri utat. Számos más bizonyítéka is van annak, hogy az ázsiaiak és az amerikaiak már jóval Ko­lumbusz előtt is kapcsolatba kerültek. A polinéz szigeteken már 1000 évvel ezelőtt is ter­mesztették az Amerikában ős­honos édesburgonyát. A VI. és XIII. század között épült indiai templomokon kukoricát és nap­raforgót ábrázoló díszítések ta­lálhatók. Mindkét növény ame­rikai eredetű, az ember közre­működése nélkül nem kerülhe­tett volna Ázsiába. Egyiptomi múmiák szervezetében kokaint és nikotint találtak. Mindkét növény Amerikában őshonos. Ugyanakkor perui és brazíliai múmiákból csak Ázsiában elő­forduló bélparaziták nyomait mutatták ki. Rebecca Cann genetikai bi­zonyítékai tehát csak megerősí­tik ezeket a feltételezéseket. Kozmikus sugárveszély a repülőgépeken? Megzavarodhat a mikrocsip Az űrből érkező sugárzás „megbolondíthatja” a repülő­gépek fedélzeti számítógépeit. Ezt igazolja egy brit kutatóin­tézet vizsgálatának eredmé­nye. Pedig ha ezekben hiba ke­letkezik, annak kiszámíthatat­lanok a következményei. A kozmikus sugárzás inten­zitása az elmúlt években meg­nőtt. Ez a napfolttevékenység­gel van összhangban. És minél magasabban száll egy gép, an­nál intenzívebb sugárzásnak van kitéve. A földi laboratóri­umokban nem lehet pontosan modellezni a magaslégköri su­gárzási viszonyokat. Pontosan dokumentálható azonban, mi­lyen mértékben emelkedik az űrből érkező sugárzás intenzi­tása a magasság növekedésé­vel. Adott esetben - egy sor tényező kedvezőtlen össze- esése folytán - valóban zavar keletkezhet a fedélzeti számí­tógépek mikrocsipjében. Egy bináris kódban például vala­melyik 1-es 0-ra változhat. Mi több, a sugárzás még a hard­verben is kárt tehet, tehát kiik­tathat egy egész komputeregy­séget. A legnagyobb veszélynek a szuperszonikus Concorde gé­pek vannak kitéve, amelyek 18 ezer méteres magasságban re­pülnek. A kozmikus sugárzás erősségét gyakran mérték a British Airways London és New York között közlekedő gépeinek fedélzetén. Csak ösz­szehasonlításképpen: míg a tengerszinten e sugárzás erős­sége 0,3 milliSievert (mSv), 12 ezer méteres magasságban már 77 mSv, 18 ezer méteren pedig ennél is sokkal intenzí­vebb lehet. A sugárhatást fo­kozhatja a magaslégköri gáz­molekulák és a sugárzás ré­szecskéinek összeütközése. Ennek nyomán radioaktív ré­szecskék hatolhatnak át a repü­lőgép testén, s ezek mind a fe­délzeti komputerekre, mind az emberekre veszélyesek lehet­nek. A sugárzás intenzitása egyébként sokkal nagyobb a Föld mágneses pólusainak kö­zelében, mert a mágneses pó­lus tölcsérként kötegeli a koz­mikus sugárzást. Újabban a Boeing már szoft­verjavító szoftvert épít a gépek fedélzeti komputerébe, hogy idejében észleljék és automati­kusan kijavíthassák a kozmikus sugárzás okozta programhibá­kat. Az sem elhanyagolható, hogy egy észak-atlanti légi át­kelés során a fedélzeten tartóz­kodókat átlagosan annyi sugár éri, mint egy mellkasi röntgen- vizsgálat alkalmával. Aki gyak­ran utazik például New-York és London között, annak számol­nia kell ezzel a hatással is. Egy finn tanulmány azt is dokumentálta, hogy a stewar- dessek körében kétszer gyak­rabban fordul elő mellrák, mint az azonos korú, más foglalko­zású nők között. Ötvenötmillió gépjármű a német autóutakon Németország autóútjain egyre hosszabb lesz a „bádoglavina”. Ez év július 1-jén 55,1 millió, legkülönfélébb gépjárművet tartottak nyilván az országban, ebből 41,4. millió személygép­kocsit - közölte a flensburgi nyilvántartási hivatal (KBA). Az elmúlt 12 hónapban 0,9 százalékos volt a növekedés a személyautóknál és 1,6 száza­lékos összességében. Tíz száza­lékos volt a motorkerékpárok és a rollerek számának növeke­dése és ezzel elérte a 2,7 mil­liót. Az autóbuszok száma el­lenben 1,1 százalékkal csök­kent és jelenleg 84 000. Ami az országrészek szerinti megoszlást illeti, a nyugati tar­tományokban regisztrálták az összes személyautók 82,7 szá­zalékát, szám szerint 34,2 mil­liót. Az egykori NDK tartomá­nyaiban jelenleg 7,1 millió személyautót tartanak nyilván, számuk az elmúlt évben 1,6 százalékkal növekedett, ami éppen kétszerese a nyugati tar­tományok növekedési rátájá­nak. A német autóklub, az ADAC legújabb közleménye szerint míg Németországban még mindig 0,8 ezrelék az autóveze­tők számára megengedett alko­holszínt felső határa, addig Eu­rópa több országában - így Magyarországon is - teljes az alkoholfogyasztási tilalom gépkocsivezetőknek. Lengyel- országban és Svédországban 0,2 ezrelék a felső határ, to­vábbi 12 országban pedig 0,5 százalék. A németek mellett még nyolc országban van ér­vényben a 0,8 ezrelékes felső határ, köztük Ausztriában és Svájcban - olvasható a dpa je­lentésében. Kezdődik az új Pannon-év! Előfizetés 9.900 Ft! Egy évig 25°fo a percdíjakból!* Gyűjtse a telefonszámokat és készüljön fel a következő évre! Július 23. és augusztus 30. között az eredeti 25.000 forint helyett már 9.900 forintért előfizethet a Pannon GSM szolgáltatására. Sőt, további 10.000 forint befizetésével egy éven át 25% kedvezményt adunk a belföldi beszélgetések percdíjaiból! így annyit beszél­het, amennyi csak jólesik. Hiszen minden negyedik perccel megajándékozzuk Önt. Ajánlatunk 1997. szeptem­bertől régi előfizetőink számára is elérhető. Ne feledje, most kedvezményes készülékakcióval is várjuk Önt! További részletekért keresse fel területi képviseletünket (Pécs, Ferencesek utcája 6., tel.: 06 72 333 967), vagy bármelyik hivatalos viszonteladónkat! Pannon GSM nonstop ügyfélszolgálat: 06 I 464 6020, 06 20 200 200. Az árak ÁFA nélkül értendők! A 25% kedvezmény az 1997. augusztus 21. és az 1998. augusztus 30. közötti időszakra vonatkozik. PANNON GSM ▼▼▼▼▼ Az élvonal. 1 1 i

Next

/
Oldalképek
Tartalom