Új Dunántúli Napló, 1997. március (8. évfolyam, 59-88. szám)

1997-03-19 / 77. szám

Pop - Rock - Szubkultúra Márciusban másodszor indult útjára Katona Klári országos színházi „ünnepi” koncertturnéja. (7. oldal) Nyugdíjasok Oldala A Csáki bíróné lánya című népballadát igencsak kedvelik a vajszlói nyugdíjas klub asszonyai. (9. oldal) Dunántúli Vili. évfolyam, 77. szám 1997. március 19., szerda KÖZÉLETI NAPILAP Sport: Focivilág Szerződése értelmében Malajziába utazhatott Bücs Zsolt, a Pécsi MFC játékosa. (20. oldal) PÉCS, KOMLÓI u. 229.72/239-690 H-P:8-16-ig SZO:8-12-ig MAI SZAMUNK TARTALMÁBÓL Világtükör Jelcin vétója. Az orosz el­nök elutasította azt a tör­vényt, amely a második vi­lágháború idején a Szov­jetunióba került műkincse­ket orosz tulajdonná nyil­vánítja. 2. oldal Hazai Tükör A polgári engedetlenség jogi következményekkel is jár - jelentette ki tegnap a gazdák esetleges teljes út­lezárására utalva a Minisz­terelnöki Hivatal államtit­kára. 3. oldal Baranyai Tükör Marad inkább a képviselő­ség. Az áprilisban életbe lépő összeférhetetlenségi törvény kapcsán az MSZP képviselője lemond a rész­vénytársasági igazgatósági tagságáról. 4. oldal Építési szigorítások a pécsi Tettyén. A mérlege- lendők között a műem­lék- és a természetvéde­lem, a régészet és a köz­lekedés szempontjai is szerepelnek. 5. oldal Halálos kihívások az úton Halálkanyarnak nevezik Ma­gyarszéken azt az útszakaszt, ahol az elmúlt két és fél évben öten haltak meg közúti bal­esetben. Aki ismerős itt, nagyon óvato­san halad át a kritikus részen, szinte a padkaszegélyen, mert fél az eszeveszetten száguldó idegenektől -mondta a magyar­széki önkormányzat munka­társa, Mezőlaki Gézáné. Pedig tucatnyi jelzőtábla figyelmeztet a leselkedő veszélyekre, és a legutóbbi, kettős halállal vég­ződött frontális ütközés után ki­tették a 60 kilométeres sebes­ségkorlátozó táblát is. Éppen az utolsó karambol adta meg a végső lökést ahhoz, hogy rend­őrségi, valamint közútépítő és - fenntartó szakemberek egyön­tetűen sürgessék a kanyar és a hozzá hason­lóan veszé­lyes pécsi, üszögpusztai csomópont átépítését. Ha sikerül az in­dítványok or­szágos szak- hatósági elfo­gadtatása, akkor a két útkorrek­ció kivitelezése várhatóan még az idén megindul. Árki Sándor (képünkön), a Baranya Megyei Állami Köz­útkezelő Kht. mérnöke elis­merte a magyarszéki átépítés szükségességét, bár hozzáfűzte, hogy nehéz lesz előteremteni a kiegyenesítéshez szükséges legkevesebb 25 millió forintot. Elmondta, hogy a modem au­tókkal közlekedők a megenge­dett sebesség duplájával vág­nak a kanyarba, és ráadásul so­kakban mámorérzetet keltenek a hullámvasútra emlékeztető emelkedők és lejtők. Kihívás­ként fogják fel a beláthatatlan kanyarokat, amelyekben autó- versenyzőkként repesztenek. Az így száguldozóknak hiába Életveszély egyenes úton és kanyarban tesznek ki bármilyen jelzőtáb­lát. Ha meg figyelmeztető „rá- zókat” alakítanának ki az úton, azokat sorra kikerülnék, és így csak fokozódna az ütközés ve­szélye. Megyénkben - az elmúlt évek baleseti statisztikája sze­rint - hat útkanyarban feltű­nően sokszor 1. 66-os út 18-27. km között (Magyarszék-Sásd) 2. 6-08 út 160-166,6. km között (megyehatár-Mecseknádasd) 3. 56-os út 32-40. km között (Dunaszekcső-Bár) 4. Pécs, Keleti összekötő út 2,0-3,8. km között, üszögpusztai csp. is (az út még nem készült el) 5. 57-es út 13-25. km között (Versend-Birján) 6. 66-os út 40-44. km között (Gödre-megyehatár) 7.6-os út Pécsről kivezető szakasza (Szigetvár felé) a városhatártól a kővágószőlősi elágazóig Balesetmegelőzési Bizottság titkára elmondta, hogy az élet- veszélyes halálkanyar-zónák- ban az elkövetkezőkben foko­zottabb rendőrségi ellenőrzést tartanak. Megdöbbentő, de tény: az egyenes, jól belátható utakon többen halnak meg, mint a ka­következett be közúti köz­lekedési tra­gédia. Vezet a 66-os út a már említett Ma- gyarszék- Oroszló, va­lamint a Gödre-me­gyehatár közti szakasszal. Kritikus pont még az 56-os úton a Duna- szekcső-Bár, az 57-es úton a Versend-Birján, a 6-os főköz­lekedési úton a Mecseknádasd- megyehatár közti rész, valamint Üszögpuszta térsége. Ezeken a helyeken valóban egyre többen halnak meg, és nem csak autó­sok, de gyalogosok és kerékpá­rosok is. Gál Jenő, a Baranya megyei Baranya megye legveszélyesebb útszakaszai Harkány-Villány: 1994 óta 77 sérüléses közlekedési baleset történt; Szigetvár-Szerrtlőrinc: Az elmúlt három év alatt 5 halálos, 15 súlyos és 17 könnyű sérüléssel járó baleset; Szalánta-Harkány: 3 halálos, 19 súlyos és 19 könnyű sérüléses baleset. nyárokban. A Harkány-Siklós- Villány összekötő út húsz ki­lométeres szakaszán például az eltelt három esztendőben 77 baleset következett be, ebből 11 végződött halállal. Baranyában itt történik a leggyakrabban közúti szerencsétlenség, és leg­inkább az ittas járművezetés a kiváltó ok. Esélyt adnak az adósoknak PÉCS Folyamatos segélyezés he­lyett az anyagilag nehéz hely­zetbe került családok talpra állítását célozó támogatási rendszer kidolgozása folyik a pécsi városházán. Az önkor­mányzat pénzbeli és termé­szetben nyújtott szociális ellá­tásokról szóló rendeletét csü­törtökön várhatóan módosít­ják, s ez a rászorulók széle­sebb körét tudná segíteni - ám a pénzszűke miatt nem lesz képes önmagában min­den problémát megoldani. Az utóbbi évek gazdasági változásai, a munkanélküliség miatt családok tömege vált fi­zetésképtelenné. A szegény­ség mára nemcsak a kisnyug­díjasokat érte el, hanem a gazdasági szerkezetváltás mi­att a munkaképes lakosság je­lentős részét is. (Folytatás a 4. oldalon) Kilakoltatják a községházát? SZENTEGAT Június 30-ával felmondták a kastélyban a polgármesteri hivatal szívességi bérletét.-A korábbi pusztából 1989- ben lett önálló falu Szentegát. Amikor az azóta megszűnt Szigetvári Állami Gazdaság beköltözött a városba, a volt kastélyépületükben adtak he­lyet a polgármesteri hivatal­nak, az orvosi rendelőnek és a könyvtárnak, valamint a két éve már használhatatlan ren­dezvényte­remnek. Két éve megvette a kastélyt egy osztrák érdekeltségű cég. Marad­hattunk. Ám, mivel most a felújítási munkálatok miatt útban va­gyunk, megkaptuk a felmon­dást - mondja Ivanek János polgármester (képünkön). Apelláta nincs. A kiköltö­zés határideje: június 30. (Folytatás a 4. oldalon) Lopott vázák a temetőből BAR Kilencvenhat fémvázát loptak el a község temetőjéből. A bűntettet a hétvégén fedezte fel egy helyi lakos, aki meglá­togatta egyik hozzátartozója súját. így pontosan nem lehet tudni, hogy mikor járt arra a tolvaj - vagy tolvajok. A vá­zák fehér illetve fekete szí­nűek, értékük egyenként kö­rülbelül kétezer forint. Nem kizárt, hogy beolvasztják őket. A tettesek nyugodtan ügy­ködhettek, mert a több, mint 1800 négyzetméteres terület a bári hegy tetején fekszik, és házak arra nincsenek. A felje­lentést a károsultak képvisele­tében a helyi önkormányzat tette meg. U. G. Léteznek dolgok, melyekről az embernek csak sejté­sei vannak. A Pécsi Egyetemi Napok tegnap délutáni prog­ramjáról szóló írásunk az 5. oldalon olvasható. fotó: tóth MÉSZÁROS ATTILA JEGYZETE A csíkosak világszáma Világszám készül. Természete­sen kis hazánkban. Ez nem fel­tétlenül ok a csodálkozásra, eb­ben mindig az élen jártunk. Nagy hangon bejelentettük, egyre csendesülően készültünk rá, majd teljes szordínóval át­léptünk az ígért napon és ese­ményen, mintha nem is tettük volna le a voksunkat valami vi­lágra szóló dolog létrehozása mellett. Most megint bízom. Bízom ezekben a zebrákban. Meg a Magyar Nemzeti Cirkuszban. Pattog már az ostor, hogy né­hány csíkos zebrát megtanítsa­nak arra, mi az, ha egy belevaló magyar elkezdi suhogtatni a ka­rikást. Eddig ugyanis sehol a vi­lágon nem sikerült a mané­zsokban ezeket az elegáns álla­tokat jó magatartásra bírni. Nem bánnám egy cseppet sem, ha a zebrákat behelyettesíthet­nénk más, ugyancsak jellem­zően csíkos ruhájú idomítan- dókkal. Az lenne csak az igazi magyar nemzeti cirkusz! Optimizmusunkat mégse ad­juk fel, mert a produkció ősbe­mutatóját Pécsre tervezik. Mégpedig március 21-re, ami­kor tudvalevőleg egyforma hosszú a nappal és az éjszaka. Lehet, ez már jelmeztervezői ötlet volt: hozzátenni még egy kicsit a fekete-fehérhez. Le­gyen határozottabban csíkos. Rá lehetne húzni jó pár figu­rára, nem mondom. Hogy az­után melyik miért érdemelné meg, ki tudhatja ezt? Ismer va­laki közülünk csak egy kero­zinhamisítót is? Ki mondja meg nekem, hogy kik tüntetik el a milliárdokat? Ki nem állítja, hogy ha egyikőnk elordítaná magát: Lopott holmik, indulj!, akkor fergetegesen sok friss pa­lotának kelne hűlt helye? Sejtem a magyarázatot. Elő­ször: is ne rontsam már előre a jó hírét egy beígért világszá­munknak. Ázután jóval több a manézsban a hely, mint a cel­lákban, a sok újcsíkos be se férne. Harmadszor, Csak a ló botlik meg, a mi leendő csíko­saink soha. Végül pedig nincs idomár. Csak nemzeti cirkusz. Időjárás Az éjszakai 0, +2 fok után a legmagasabb nappali hő­mérséklet 4, 7 fok körül ala­kul. Megyénkben kezdetben rövid időre kisüt a nap, ké­sőbb erősen megnövekszik a felhőzet, és a délutáni óráktól egyre többfelé vár- hajó havazás, havas eső. Eleinte élénk északi, dél­utántól megélénkülő déli szélre lehet számítani. Részletes időjárás- és vízállásjelentésünk a 18. ol­dalon olvasható. 1 1 l \ t

Next

/
Oldalképek
Tartalom