Új Dunántúli Napló, 1997. január (8. évfolyam, 1-30. szám)

1997-01-29 / 28. szám

HIÁBA VÁRJÁK A HORVÁTOKAT Udvarnál hiába áll nyitva részlegesen a határ, a községben nem mutatkoznak a fellendülés jelei. (5. oldal) / y/ j A HALOTTKEMEK VISSZATÉRNÉK Az új felállású, de régi dalokat is előadó halottkémek rárontottak az unalmas hétköznapokra. (7. oldal) KUPAGYŐÓŐŐZTES, KUPAGYÓÖÖÓZTES Vallanak a hétfő esti csata hősei. Rátgéber büszke, hogy ennek a csapatnak lehet az edzője. (16. oldal) Vörös Autóház Pécs, Megyeri út 80. Tel.:72/444-066 Kamatmentes hitel 1997-ben isi Polo Kamatmentes részletfizetéssel, 1-5 éves futamidővel már 653.700 Ft-tól! MAI SZÁMUNK TARTALMÁBÓL Világtükör Magyarország nem mond le arról, hogy kárpótlási igényt jelentsen be azokra a svájci bankszámlákra, ame­lyek a holocaust magyar áldozatainak tulajdonát al­kották. 2. oldal Hazai Tükör Az MSZP-vel a szövetség fennmarad, de nem tűzön­vízen át - kommentálja az SZDSZ döntését Hack Pé­ter ügyvivője. 3. oldal Bár Baranya még nemigen érintett, egyes megyékben már halálos áldozatokat is követelt a lassan járvány- nyá terebélyesedő influ­enza. 3. oldal Gazdasági Tükör A szakma alapos elsajátí­tása után lehet gondolni a mestervizsgára is. 6. oldal Kistermelők Vezessünk permetezési naplót - javasolja a szak­ember. 9. oldal Ápolásra szoruló ágyon Egy egészségügyi fórumon, melyen jelen volt Kökény Mihály népjóléti miniszter, a kórházvezetők aggodalmukat fejezték ki, hogy nem jut pénz a kormánymegállapodásban rögzített 18 százalékos átlag­kereset-növelésre. Horváth Zoltán, a Baranya Me­gyei Kórház főigazgatója is osztja ezt az aggodalmat, mert ha a kórház bérre elkülöníti a 18 százalékot, félő, hogy nem jut pénz a dologi kiadásokra. Az elmúlt évben egyébként 27 százalékos volt a beígért bér- növekedés, de csak 15,7 száza­lékot tudtak teljesíteni. Állandó gondot jelent a 13. havi bér kifizetése is, hiszen a közalkalmazotti törvény szava­tolja ugyan kifizetését, de a költségvetésbe nem építették be 1992 óta. Kigazdálkodására nincs lehetőség, ráadásul a szakmai minimum követelmé­nyek alapján igen költséges lét­számfejlesztést kellene végre­hajtaniuk. (Folytatás a 4. oldalon) Szívvel-lélekkel... FOTÓ: TÓTH LÁSZLÓ Nincs új egyházi ingatlanigény A Legfelsőbb Bíróság döntése értelmében mostantól nemcsak a katolikus egyházra, hanem minden más felekezetre érvényes a kegyúri jogon használt ingatlanok visszaigénylése. Baranyában az egyházak közül leginkább az adventisták lepőd­tek meg a hír hallatán, hogy a nem katolikus felekezetek is visszakérhetik az államosítás előtt kegyúri - tehát nem tulaj­donosi - jogon használt ingat­lanokat. Körmöczi Miklós ad­ventista lelkész rögtön jelezte: fővárosi jogásszal egyeztetnek a kérdésben, hogy van-e köve­telése az adventistáknak. A tény: a debreceni reformá­tus egyházközség pert nyert a Miniszterelnöki Hivatal ellen, miszerint minden egy­ház vissza­kérheti azokat az épületeket, melyeket a szabad királyi városok ­mint kegy­urak - hitjel- legű használatra átengedtek az államosítás előtt. A baranyai reformátusok ve­zetője, Bóka András (képün­kön) elmondta, minden követe­lésüknek eleget tettek, amikor a kártérítési procedúra során két pécsi ingatlanjukat (Szabadság út 23-25.: a mai pécsi reformá­tus kollégium épülete áll itt, va­lamint a Szabadság u. 33-35 szám: a gyülekezeti ház, a lel­készlak és a templom) vissza­kapták. Varsányi Ferenc az evangé­likus egyházközség első em­bere szerint gyülekezetüknek Pécsett nem lehet követelése, a megyében viszont fel kell mérni a valós helyzetet. A bap­tistáknál ellenben egyértelmű a kép: sem a megyeszékhelyen, sem a megyében nincs igé­nyük. M. B. E. Magyar-horvát vállalkozói övezet alakul Repülőtér a határon túl ESZÉK - PÉCS Magyar-horvát vállalkozói övezet kialakításáráról tár­gyaltak tegnap Eszéken a szlavón főváros és Pécs ön- kormányzati, valamint ka­marai vezetői. A közös ter­vekbe jól illeszkednek a ba­ranyai területfejlesztési el­képzelések, illetve olyan, kormányprogramként meg­fogalmazódott eszéki beru­házások, mint autópálya­építés és repülőtér korsze­rűsítés. Látván, hogy a határ két oldalán hasonló elképzelések megvalósításán fáradoznak, döntött úgy a két térség gaz­dasági és civil önkormányza­tának vezetése, hogy lehető­ség szerint összehangolja fej­lesztő beruházásait. Baranyai oldalról a pécsi ipari park és logisztikai centrum, a mohá­csi vállalkozói övezet, vala­mint a Budapestre vezető gyorsforgalmi út, míg horvát részről az eszéki vállalkozói és logisztikai központ, a mo­dernizált nemzetközi repülő­tér, és a várost érintő Zagrab- Belgrad, valamint az Udvar- Eszék-T uzla-Szarajevó- Ad­riai-tengerpart vonalon épülő autópályák kerülnek a ko­sárba. Horvát oldalról a felsorolt beruházási tervek a rövidesen induló, államilag támogatott program részét képezik, a magyar kormány pedig hete­ken belül dönt a hazai terület- fejlesztési programokról. A tegnap tárgyaló felek írásban rögzítették, hogy mind pécsi, mind pedig eszéki részről még a napokban értesítik az illetékes kormányzati szerve­ket a tervezett gazdasági együttműködésről. A kezde­ményezők reményei szerint így ugyanis nemcsak a ma­gyar és horvát kormányzati pénzeszközöket, hanem egy eredményes közös regionális pályázattal az erre a célra el­különített EU-forrásokat is mozgósítani lehetne a közös cél érdekében. A tárgyaló felek abban a reményben kötöttek megálla­podást, hogy a közös tervek még ebben az évtizedben megvalósulhatnak. Kaszás E. Jelzáloghitel a földbirtokra A mezőgazdasági termelés pénzszükségletének rész­beni kielégítésére felerészt állami tulajdonlással hama­rosan új pénzintézetet hoz létre öt kereskedelmi bank. A földtulajdonnal rendel­kezők már régóta igényelné­nek egy olyan hitelkonstruk­ciót, amelyben fedezetként a birtok szerepelne. A jelzálog- hitel ezt valósítja meg, s már el is készült az a törvényter­vezet, amely ezt a banki tevé­kenységet szabályozza. A honatyák elé a jövő hónapban kerülő vitaanyag szerint köl­csönöket nemcsak föld, ha­nem földbérlet alapján is nyújtanának, ennek viszont feltétele a haszonbérlet be­jegyzése és forgathatósága. Az új pénzintézet az 50 és 300 hektár közötti területeken fo­lyó mezőgazdasági termelés hitelszükségletét elégítené ki. B. G. Hegyi kerekezők - Sokan nem is gondolnák, hogy a kerékpárra télen is érdemes rápattani, s irány az erdő, a természet, ahol már nem érezni a város szagát, fotó: tóth KOZMA FERENC JEGYZETE Csavarintos Figyelem a honi autópályák forgalmi adatait, s meglehető­sen kesernyés a számnak íze. Kies Baranyánkat ezideig tá­volról elkerülő, széles szép sztrádák konganak az üresség­től, s legott a mellékutakon sur­ran el a magyar. Pedig de sokat álmodtunk és álmodunk ma is a többsávos aszfaltról, főleg, ha szlalomozunk a hatoson, Buda­pest felé menet. Be’h jó volna! Folyik is a vita a déli autópá­lyáról, lobbiznak az érdekeltek, s tudjuk mi is, tudják az ellen­érdekeit szekszárdiak is: most kell tipródni, tülekedni, amíg nem késő. Mert ugye, aki lema­rad a döntésről, a széles Dunát átívelő útról, annak annyi. A gazdaságilag elmaradott tér­ségben marad, mert nem nyit üzemet az olcsó rabszolga munkaerőn a nyugati befektető. Aztán mint álmainkból az ébredés: hiába épült meg a pá­lya, csak az fanyalodik rá, aki vezetés közben elgondolkozott, s mire eszmél, már nem tud le­térni. S fizetnie kell. Sokat. Az üzemanyag literében, akár ólmozott, akár ólmozatlan a benzin, akár füstölő' diesel-olaj­ról van szó, 15.40 az útadó. Az útalap hozzájárulás. Nem egyszerű tehát a dolog. Annyira nem, hogy az autópá­lyák használati díjának mérté­kéről már-már össz-nemzeti vita alakult ki szép Magyaror­szágon. Késre, bíróságra menő vita. Amihez csak óvatosan csa­tolom a legfrissebbet: a minap egy csavarintos eszű honi ügy­véd sajátos próbapert indított. Miután átautózott egyik fizetős autópályánkon, költségeit téte­lesen mellékelve (hogy mennyi benzint fogyasztott a kocsi) a útalap-adó visszatérítését köve­teli. Mondva: ha a traktoroknak és egyéb mezőgazdasági mun­kagépeknek ez visszajár, akkor ő minek fizessen kétszer. Meglehet persze az is, hogy prókátorunk a tárgyaláson újabb aduval lép majd elő. Be­adványához mellékeli azt a táb­lát, amit a sztráda építése után szerzett be, s melyen ott áll: Ez az út az önök pénzéből épült. Időjárás Néhol erősen felhős idő lesz, párás marad a levegő, köd­foltok alakulhatnak ki. Több­felé mérsékelt marad a lég­mozgás, megyénk Somogy- gyal és Tolnával határos ré­szén megélénkül a szél, és itt akár több órán át süthet a Nap. A legalacsonyabb éj­szakai hőmérséklet: -2, -5 fok. A legmagasabb nappali hőmérséklet: 0, +2 fok. Részletes időjárás- és víz­állásjelentésünk a 14. olda­lon olvasható. i » /

Next

/
Oldalképek
Tartalom