Új Dunántúli Napló, 1996. október (7. évfolyam, 268-297. szám)
1996-10-02 / 269. szám
1996. október 2., szerda VÁROSAINK Dunántúli Napló 9 Siklós Siklósi Ősz Szüreti felvonulással veszi kezdetét október 5-én, szombaton 14 órakor a Siklósi Ősz című rendezvény. A felvonulást a Siklósi Lóbaráti Kör lovasbevonulója indítja, utánuk érkeznek a Hajdú I. utcai Általános Iskola Mazsorettjei, majd hin- tón vonul végig a városon á polgármester és alpolgármester, a „bíró” és „bíróné”. Őket követi a sok színes néptánccsoport és zenekarok, a siklósi vegyeskar, és a tornaklub, hogy csak néhányat említsünk a színes kav- alkádból. A program a várban folytatódik, este pedig a vár parkolójában szüreti bál. Nyelvtanfolyamok A Siklósi Városi Könyvtár októbertől német és horvát nyelvtanfolyamokat indít kezdő, középhaladó és haladó kategóriában. A tanfolyam 60 órás. Érdeklődni a 352-427-es telefonon. Orvosi ügyelet Háziorvosi ügyeleti rend Siklóson: szeptember 2-án: dr.Nagy Katalin. 3-án: dr.Szilágyi Imre. 4-én: dr.Fülöp Erzsébet. 5-6-án: dr.Torbó Márta és dr.Ludá- nyi Margit. 7-én: dr.Töl- gyesi Éva. 8-án: dr.Fülöp Erzsébet. 9-én: dr.Nagy Katalin. Az Új Dunántúli Napló siklósi ügynökségének te- lefonszáma: 06-30-570237. A terjesztéssel kapcsolatos problémákat ezen a számon lehet bejelenteni Sovány Sándornénál. Az oldalt összeállította: Sarok Zsuzsa Áldatlan állapotok fogadják a távolsági autóbuszra várókat Siklóson fotó: laufer l. Nehéz döntés előtt az önkormányzat Benzinkút, Spár áruház, vagy buszpályaudvar? Siklós képviselő testületé a múlt héten tárgyalta a MÓL és a Spár Rt.-nek a városhoz benyújtott ajánlatát, mely szerint mindkettő a város frekventált helyén lévő Szent István teret szemelte ki beruházásra. Ám itt található a Pannon Volán autóbusz pályaudvar is, aminek fejlesztése halaszthatatlan. A MÓL Rt. egy éve jelezte, hogy a belvárosban lévő kútját bővíteni szeretné, ám a jelenlegi helyen erre nincs lehetőség. Ekkor vetődött fel a Szent István tér, ami a mostani kúttól mintegy 100 méterre van. Az önkormányzat válasza: csak abban az esetben lehet egyáltalán tárgyalni erről, ha ezzel a buszpályaudvar helyzete is megoldódik. A MÓL szakemberei készítettek egy tervet, amelyen mellettük a téren, a jelenleginél nagyobb helyet kapna a Volán pályaudvar, sőt jelentős összeggel hozzájárulnának a korszerűsítéséhez. Ezek után jelentkezett a Spár áruházlánc is a kérésével, aminek ugyancsak vannak pártolói a városban. A három objektum azonban sehogy sem fér el itt. Ezért döntött úgy a testület, hogy további tárgyalások során próbálják megtalálni a legjobb megoldást. A Szent István tér szép nevéhez egyáltalán nem méltó képet mutat. A Siklós centrumának közelében lévő terület meglehetősen rendezetlen. A tér nyugati oldalán a buszvégállomás fedett várói riasztóan lepusztultak. Az építmények fémkereteit kikezdte' a rozsda és az enyészet. Belül vastagon szemét bontja, a siklósiak szerint esőben a tető beázik. A Pannon Volán forgalmi irodája pedig egy ideiglenes felvonulási épületnek látszik. Az egész méltatlan Siklós városához. S most dönteni kellene, hova kerüljön a Mol, a Spár s a pályaudvar. (Azon is el kellene gondolkodni, van-e értelme itt fejleszteni benzinkutat, hiszen a belváros tarthatatlan forgalmi helyzete miatt a jövő mindenképp egy ezt elkerülő út megépítése, s tán emellett jobb helye lenne a benzinkútnak.) A MÓL ajánlata tehát, hogy a terület fejében „besegít” a méltóbb Volán pályaudvar megépítésébe, valamint vállalja a forgalom könnyítése érdekében csomópont kialakítását s a város nincs olyan helyzetben, hogy ezt visszautasítsa. Vélemények szerint azonban a korszerű Spár áruházra is szükség lenne. De hová kerülne a busz- pályaudvar? Talán, ha olyan döntés születhetne, hogy az áruház kerüljön a fő út utcafrontjára, szigorú kikötésekkel, hogy csak a városképhez igazodó épületet építhessen - s a város főútvonala mellett talán városképileg is előnyösebb egy környezetbe illő, szép kivitelezésű áruház, mint benzinkút - s a benzinkút költözne a mostani buszmegállók helyére. A kettejük által határolt belső területen parkoló is elférne. (Esetleg mélyparkoló még jobb megoldás lenne!?) S hová kerülne akkor a buszpályaudvar? A teret délről határoló út alatt elhanyagolt, vadkendertől és egyéb gazoktól dúsan benőtt meglehetősen nagy terület található. (A VÉ- KOM Kft.-jé jelenleg.) Itt bőven lenne hely egy korszerű, minden igényt kielégítő busz- pályaudvar kiépítésére, alig 200 méterre a jelenlegi helytől. (S hogy ez több pénzbe kerülne? • Fel kellene kutatni, milyen pályázati lehetőségeket lehetne kihasználni. Bombázni a különböző' tárcákat, tán a környezetvédelmit is, hiszen lakóépületek, üzletek, éttermek közvetlen szomszédságából vonulna ki egy benzinkút, s egy belvárosi vadkenderes hatalmas terület kerülne felszámolásra. Vagy, ha a közlekedési tárca illetékese saját szemével látná, milyen buszpályaudvara van Siklósnak??) Egy a fontos: csakis a város hosszú távú érdekei számítsanak a döntés meghozatalában ! Sarok Zsuzsa BNV-n A szakmai fejlődéshez, látni, tapasztalni kell. Tudják ezt a siklósi 510-es számú Szakmunkásképző Intézetben is. Ezért szerepel az intézet munkatervében, hogy növendékeik szakmai fejlődését azzal is segítik, hogy minden évben szaktaa siklósi „szakisok” nárok kíséretével ellátogatnak a BNV szakmai bemutatóira. Idén szeptember 14-én és 24- én .került erre sor. A nőiruha készítők megnézték a XI. Budapesti Divatnapok nemzetközi szakkiállítást. A látottakat, mint eddig is, a májusi Burda varróversenyen fogják majd - remélhetően sikerrel - kamatoztatni. A kereskedőjelölteknek az egész vásár kínált hasznosítható tapasztalatot. A lakatosok, gépszerelők leginkább az autókra és az legújabb technikai csodákra voltak kíváncsiak. Utazunk, mint a heringek Aki már utazott Máriagyűdön át Siklósról Pécsre, a hétfői 6,25-ös járattal, az tudja milyen érzés lehet heringnek lenni. Pedig amúgy ember, s mellesleg utas, aki a viteldíjat is megfizeti. Siklós után Má- riagyűd az első megálló, ahol utasokat vesz fel a busz. Dicséretes a sofőrök erőfeszítése, senki sem marad le, mindenki felpréselődik a buszra. Nem panaszkodik, hiszen iskolába, munkába siet, vagy elintéznivalója van a megyeszékhelyen. Felfért a buszra, nem reklamál, hogy az ő buszjegye is ugyanany- nyiba került, mint szerencsésebb, előbb felszállt siklósi utastársaié. Lassan megszokja, hogy ez a természetes formája az utazásnak. Némethvári Dezsőt, a Pannon Volán Rt. Helyközi Személyforgalmi Üzemigazgatóságának vezetőjét, kérdeztük, tudnának-e valamit tenni, hogy emberibb körülmények között utazhassunk, akár csuklós buszokat beállítani, vagy ebben az időszakban még egy buszt indítani?- Ismerjük a gondokat, igyekszünk is valamit javítani a helyzeten, de az utazási szokások az utóbbi években úgy változtak, hogy a megye minden irányából a legtöbben 7-7.30 között szeretnének beérni Pécsre. Bár nem vigasztaló, de legalább 15 vonalon ugyanez az állapot (pl. Szederkény, Pécsvárad, Szentlő- rinc és Kaposvár térségében). A megfelelő utazási körülmények biztosításához fejleszteni kellene a járműparkot. Szükség lenne legalább 30 új autóbuszra, de nincs miből, éves nyereségünkből csupán két-három újra futja. Ekkora beruházást csak állami segítséggel tudnánk megvalósítani, ilyen támogatást akkor kaptunk, amikor megszűnt a Siklós-Harkány-Pécs vasútvonal. Ahhoz, hogy a jelenlegi helyzet megváltozzon, most is elkelne egy hasonló mértékű segítség. Reichmesz Ádám A nyolcadikosok egy csoportja az osztályukban fotó: laufer l A siklósi Sztárai Mihály Református Általános Iskola számára az idei tanév emlékezetes lesz: először búcsúznak végzős diákok az alma matertől. Erről beszélgettünk Szántó Ákos igazgatóval. - Hat évvel ezelőtt kezdtünk az alsó tagozat három osztályával és egy napközis csoporttal, szinte minimális feltételek nélkül a Kálvin utcai kisiskolában. Később az egyház megvette a területén fekvő négytantermes szakmunkásképző épületét, amit kilenc tantermessé bővítettünk, de megvan még a kisiskolánk is. Ma már van konyhánk, étkezőnk, tornatermünk, de ezeket lassan kinőjük a 135 fős tanuló létszámunkkal. Ezért tervezzük, hogy a kisiskolából alakítanánk ki egy nagyobb konyhát és étkezőt, valamint kollégiumot a vidékről bejáró felső tagozatosaink számára. E mellett persze szükség lenne megfelelő méretű tornateremre és egy gyülekezeti házra, ahol ünnepségeinket megtarthatnánk, ahol a reggeli közös áhítaton együtt lehetnénk. A tantestület ma is olyan lelkes, mint a kezdetekben, az évek során a létszámuk csak nőtt, senki sem ment el tőlük más iskolába tanítani. A tíz főállású tanárt három óraadó segíti és Szappanos Zoltán lelkész. Mi a titkuk? Nincs titok, csupán figyelnek egymásra, a gyerekekre, nyitottak, senkit sem utasítanak el, aki rájuk bízza gyermekét szeretettel fogadják. R. Á. Fülöp János olaszrizling termését dicséri fotó: laufer László Soha ennyi szőlő nem volt még A szüret múlt vasárnap Siklóson is véget ért Bender Józsefet éppen munkából szólítottuk el. A siklósi Tenkes Hegyközség elnöke minden más szőlősgazdához hasonlóan szüreteléssel, a termés feldolgozásával töltötte az utóbbi napokat. Munka pedig volt bőséggel. Mint mondja, amióta szőlője van, s annak bizony több évtizede, ekkora termést még nem hozott az ősz. Óriási szemű fürtöket dobáltak a puttonyokba, a tavaszi sok eső és a nagy meleg megtette hatását. Ám sajnos a nyári és a koraőszi sok csapadék is, mivel hamar nekiállt rothadni a szőlő, gyorsan le kellett szedni, a szüretnek gyakorlatilag vége. A nyá,ri, őszi eső miatt azonban nagyon alacsony a cukorfok, a savfokkal azonos mértékű, és ez jellemző a későbbi szürete- lésű olaszrizlingre, Siklós nevezetes fajtájára is. A Tenkes Hegyközség, mely kb. félezer tagot számlál - a többi magyar hegyközségekkel együtt - megalakulása óta először érkezett a szüreti időszakhoz. A siklósi, harkányi, diósviszlói, márfai gazdákat tömörítő szervezet már idejében megállapította a szőlő védőárát 35 Ft/kg-ban. Aki ennél olcsóbban adja, az a kárt, a különbözetet köteles befizetni a hegyközségnek. Ugyanakkor aki még nem csatlakozott a kötelező tagságú hegyközséghez, most az is kénytelen lesz, mert a termés értékesítésekor származási igazolást kell adni. A szőlősgazdák gondjaikkal az egykori ifjúsági ház épületében található irodában kereshetik fel a hegyközség képviselőjét, munkanapokon 8 és 12 óra között. A leszüretelt szőlőből egy hónap múlva már jó bor lehet. Hogy mennyiért, az más kérdés. Bender József szerint exportra alig van kilátás, a kínálat viszont az említett okok miatt várhatóan nagy lesz. így a bor ára marad a tavalyihoz hasonló, literje kb. 80 forint. Sz. A. HIRDETÉSFELVÉTEL az Új Dunántúli Naplóba a siklósi térség takarékszövetkezeteinél: Siklóson (Felszabadulás utca 42.), Harkányban (Kossuth L. u. 75.), valamint az újpetrei, a szalántai, a kozármislenyi, a vokányi és az egerági takarékszövetkezeteknél. > Az idei végzősök lesznek az elsők
