Új Dunántúli Napló, 1996. augusztus (7. évfolyam, 209-237. szám)

1996-08-11 / 219. szám

1996. augusztus 11., vasárnap Magyarország - Dél-dunántúl Bittiántúli Napló 5 Ahol már valóban konvertibilis a forint Milyen fizetőeszközt vigyünk külföldre? Utazás előtt, különösen nyáron, mindig komoly di­lemmát okoz, hogy milyen fizetőeszközt vigyünk ma­gunkkal külföldre. Míg néhány évvel ezelőtt még az okozott problémát, hogy hová dugdossuk el a kivihető mennyiséget meghaladó valutánkat, ma már inkább azért vagyunk gondban, hogy melyiket válasszuk a sokféle legális lehetőség közül. A szakemberek vélemé­nye szerint VISA vagy Ame­rican Express hitelkártyákat elsősorban az Egyesült Ál­lamokba, illetve a Távol-Ke­letre utazóknak érdemes ki­váltaniuk, két okból is. Egy­részt így elérhető az ezekben az országokban szükséges biztonság, másrészt pedig az ott nagy számban megtalál­ható beváltási helyek, auto­maták, üzletek is kényel­messé teszik alkalmazásu­kat. A kártya kevésbé elterjedt, és az elővigyázatosság sem feltétlenül, indokolja ezt a módszert több nyugat-európai országban. Aki mégis ezt a formát vállalja, annak szá­molnia kell vele, hogy kisebb városokban, településeken nehézségei támadhatnak a pénzfelvétellel. Korzikára, Olaszországba, Törökországba utazók gyak­ran érdeklődnek az utazási csekk alkalmazása felől, mondván, hogy félnek kész­pénzt maguknál tartani. Saj­nos a csekket nem használják mindenhol, ezért a turista kénytelen készpénzzel utazni. Számukra megszívlelendő ta­nács, hogy nagyobb mennyi­ségű valutájukat - ha van ilyen szolgáltatás - tegyék szállodai széfbe, ha nincs ilyen lehetőség, biztonságos helyen - nyakba akasztható vagy övtáskában - tartsák maguknál. Vannak helyek - például Görögország és Olaszország - ahol már tényleg konvertibilis a forint, váltani azonban csak végszükség esetén érdemes, ugyanis nagyon rossz árfo­lyamon tehető. Kaszás E. A tolnai rendőrfőkapitány lesz a KBI vezetője? Jaj a feketebűnözőknek Mint ismeretes, a közel­múltban döntött a kormány a Központi Bűnüldözési Igazgatóság (KBI) megala­kításáról, amely a tervek szerint szeptember 1-jén kezdené meg tevékenységét az ORFK-án belül. A külön­leges egységet elsősorban gazdasági bűncselekmények leleplezésére hozzák létre, az élére pedig új országos rendőrfőkapitány-helyettest neveznek ki. Korábban elhangzott, hogy pályázatot írnak ki erre a tisztségre, azonban lapértesü­lések szerint, miután nincs már ehhez elegendő idő, az igazgatóság vezetőjét - az or­szágos főkapitány javaslatára - a belügyminiszter nevezi ki. Az is szóba került, hogy nem fővárosi rendőrt kívánnak erre a posztra kinevezni, hogy lezárják a fővárosi kapitány­ságok közötti rivalizálást, va­lamint különféle politikai megfontolások is rendezve legyenek. Az Új VDN információja szerint ennek a posztnak egyik várományosa dr. Berta Attila, a Tolna Megyei Rendőr-főkapitányság veze­tője. Az, hogy szóba került a neve köszönhető, hogy Tolna az elmúlt években mindig előkelő - sokszor első - he­lyen végzett a felderítési mu­tatók alapján a megyei rend­őrkapitányságok közötti rang­listán. Illetve több olyan ügyet oldottak meg a kapi­tányság dolgozói, amelyek országos nagyságúak voltak, ezekben többször együtt kel­lett dolgozni az ORFK-val. Azt is érdemes tudni, hogy ilyenkor előfordult, hogy a nyomozást a szekszárdiak irányították, sikeresen. Dr. Berta Attila jelenleg szabadságát tölti, így őt nem tudtuk megkérdezni, hogy va­lóban felkérték-e. A megyei főkapitányságon egyébként csak pletyka szinten hallottak a dolgokról. A megyei sajtó- osztály az ORFK sajtóosztá­lyára irányított bennünket, ahol nem cáfolták, de nem is erősítették meg értesülésein­ket. Tehát lehet, hogy tolnai lesz az új országos főkapi­tányhelyettes. Hazafi Zsolt Hogyan legyünk terroristák Tanácsadás az Internet vadhajtásaként Ha esetleg a kezdő terroristák ki­fogynának az ötletekből vagy valaki kedvet kapna ehhez a fe­lettébb rendhagyó és üldözendő életformához, akkor az Internet plazmatikus és átláthatatlan in­formáció-univerzumában elsajá­títhatja a „szakma” lényegét. Természetesen a témával kap­csolatban illegálisan kerültek az anyagok a behálózott világba. A „Csináld magad” mozga­lom keretében például a külön­böző bombafajták és merénylő eszközök otthoni elkészítéséhez kaphatunk részletes útmutatást. Egy másik site abban segít, hogy az elkészült bombát hova kell elhelyezni a külön­böző típusú repülőgépeken, ah­hoz, hogy amaz a legnagyobb hatást élje el a detonációval, de a belső vagy külső térben végre­hajtott terrorakciókhoz is merít­het a torz elme némi intuíciót. Nem is olyan régen létrejött a netikett (az Internet etikai kó­dexe), mely próbálja szabá­lyozni a hálózat világának ván­dorait és úttörőit. Hamarosan azonban erősebb szervezetre lesz szükség, hiszen az ilyen és ehhez hasonló dolgok gomba­mód szaporodnak. Remélhető­leg az információ csodálatos rengetegét nem sokára vigyázó szemek tartják majd tisz­tán. Rendes Z. Nagyüzem a pogányi repülőtéren-Nagyüzem van! - mondta tegnap Kiss Zoltán a pogányi repülőtéren, miközben azt figyelte az égbolton: „beala- kul-e”, mert távrepülésre ké­szült. Valóban: tolták ki a fehér - a nagyobb teljesítményű - vi­torlázógépeket is hangárból, a Góbék pedig már javában rót­ták oktatóköreiket. Ha egyéb­ként minden jól meg, s ebbe a „bealakult” levegőáramlást is érteni kell, elvileg egy-egy nap a pogányi repülőtérről akár 1000-szer is startolhatnak a vi­torlázók. Odébb, a mező közepén nap­ernyő alá rakott repülésvezetői „irodától” alig száz méterre ej­tőernyősök tucatjai vártak az első, vagy az újabb felszállásra. Nekik is volt központjuk, ami ez esetben egy, a célba lerakott vastag szivacsnégyszöget jelent - elsősorban a paplanernyővel érkezők huppantak szinte telje­sen a közepébe. A vitorlázókkal figyeltük őket, ahogy csattanva kinyíltak pár száz méterrel fe­lettünk a színes ernyők - meg­lepő volt a reagálásuk: ijesztő egy dolog ez ... M. A. A Magyar Autóklub (MÁK) különböző hitellevelei nélkü­lözhetetlen társai voltak azok­nak, akik gépkocsival indultak hosszabb-rövidebb külföldi útra. Korábban, amikor a forint még „puha” volt, s konvertibilis valutához (legalábbis legálisan) csak igen korlátozott mérték­ben juthatott az utazó, a hitelle­velek nélkül nem kis bajba ke­rülhetett az ember, ha például lerobbant az autó, hiszen meg­lehetősen szűkös volt a rendel­kezésére álló pénz. Most, ami­kor gyakorlatilag korlátlanul vihetünk magunkkal valutát, vajon érdemes kiváltani ezeket a papírokat? Dr. Varga Lászlőné, a MÁK területi szervezetének titkára szerint mindenképpen, hiszen a (Folytatás az 1. oldalról) Külföldi sportrendezvénye­ken nyert serlegek, plakettek lényegében szimbolikus érté­ket képviselnek, mondta a pa­rancsnok. A vámtörvény ér­telmében tehát nem kell vámot fizetni, még akkor sem, ha tör­ténetesen az olimpiai arany­érem a szimbolikus értéken túl, mint aranytárgy, egyéb ér­téket is megtestesít. Termé­szetesen hitelt érdemlően bi­hitellevelek csakúgy, mint ed­dig, ezután is a biztonságot ga­rantálják, arról nem is beszélve, hogy szükség esetén különféle szolgáltatásokat és kedvezmé­nyeket vehet igénybe az autós turista. Nézzük például a leg­újabb, az osztrák társklub ta­pasztalatainak figyelembevéte­lével bevezetett Exkluzív Tou­ring Assistance (ETA) hitelle­velet, amely a kiváltástól egy évig nem csupán Európában, hanem a hazai utakon is érvé­nyes. Az ETA külföldi ked­vezményei közé tartozik, hogy ingyenes telefonkapcsolatot biztosít a MÁK nemzetközi se­gélyhívó központjával - nyelvi nehézségek esetén, akár a segít­séget nyújtó szervizkocsi tele­fonján is lehet hívni Budapestet zonyítani kell, hogy az illető bármilyen, sport vagy egyéb kulturális vetélkedőn valóban nyert. Ha egyéb tárgyat, fény­képezőgépet, autót satöbbi nyer valaki, akkor már más a helyzet, fizetni kell a vámot. Ha az ajándék értéke nem ha­ladja meg az 1025 ECU-t, ak­kor a nem kereskedelmi forga­lom szabályai szerinti vámta­rifa szerint kezelendő az eset. A megszerzés jogcíme egyéb­-, de nem kell egy fillért sem fizetni a szükséges alkatrész utánküldéséért, valamint 280 ezer forint értékhatárig a lerob­bant gépkocsi hazaszállításért: ebbe az összegbe „belefér”, hogy az autóért akár Hambur­gig, vagy Konstancáig elmen­jenek. A jármű hosszabb ideig tartó javításakor pedig térítés- mentesen jár a vasúti jegy. Ha nem olyan nagy a baj, s mondjuk Ausztriában, valahol a svájci határ közelében az autó­pályán „megy el” a kocsi gyúj­tása - amit a helyszínre érkező segélykocsi szerelője néhány perc alatt megjavít - csak a ki­szállásért 1300 schillinget kell leszurkolni, amennyiben hi­ányzik az ETA-hitellevél. Roszprim Nándor ként nem befolyásolja a vám­tételt. Vámmentesség csupán a hagyatéki tárgyakra vonatko­zik, kivéve a hagyatékhoz tar­tozó kereskedelmi árukészle­tet, valamint a nem az örökös hivatásához szükséges mun­kaeszközt. Konvertibilis valutát vi­szont minden korlátozás nél­kül be lehet hozni az országba, akár zsákszámra is. Cs. L. Kilences üzletház Pakson Kilencen fogtak össze, mert úgy gondolták, érde­mes a paksi Villany utcá­ban bevásárló központot építeni. A vállalkozók el­képzelése szerint az idelá­togató vásárlónak szinte minden igényét ki tudják elégíteni. Az üzletház már csaknem kész. Munkanélküli adatbázis Pályázaton nyert pénzzel bővíti a dél-somogyi ci­gány képviselők szövet­sége a munkahelyi infor­mációs adatbázist. A tér­ségben főleg a cigány la­kosság alkotja a munka- nélküliek táborát, ezzel is csökkenteni akarják a tar­tósan munka nélkül mara­dók létszámát. Külföldi ingatlanszerzők Somogy megyében a legna­gyobb a külföldi érdeklődés az ingatlanok iránt. Az első félévben 465 ingatlanvásár­lásra vonatkozó kérelmet nyújtottak be a megyei köz- igazgatási hivatalhoz. A ké­relmezők fele német, ne­gyede osztrák, a többiek Eu­rópa 18 országából jelent­keztek. A legtöbben - a ké­relmezők 80 százaléka - a Balaton-parton vagy az azt övező húsz kilométeres kör­zetben szeretne ingatlanhoz jutni. Műemlékvédelem munkanélküliekkel A Művelődésügyi Miniszté­rium a Közmunka Tanács­csal együttműködve úgy döntött, hogy a műemlékek felújítását pályázat útján, munkanélküliek alkalmazá­sával oldják meg. Azt elkö­vetkező évek során 14 ezer épület tatarozására kerülne sor, erre az idén egy, jövőre pedig öt milliárd forint áll rendelkezésre. Kell-e vámot fizetni? Munkanélküliség: Tolna a listavezető A dél-dunántúli megyék közül munkanélküliség tekintetében Tolna áll az élen a legfrissebb statisztikai adatok szerint. Míg Baranyában hosszú idő óta stabilan egy százalékpont­nál kicsit többel az országos át­lag (10,6%) felett alakul a munkanélküliségi ráta (11,7%), addig a szomszédos megyék­ben változó képet mutatnak az adatok. Az egyébként ugyan­csak rossz - az országos átlagot meghaladó - helyzetben lévő Somogy (11,4%) a balatoni szezonkezdettel összefüggő látványos ugrásnak köszönhe­tően megelőzte Baranyát. A helyzetet jól mutatja, hogy Sió­fokon és Balatonbogláron (7,3, 7,1%) van munka, addig Bar­cson nagyon magas (18,8%) a munkanélküliségi ráta. A három megye adatait ösz- szesítő lista „élén” Tolna áll a maga 12,8%-os munkanélküli­ségi rátájával. E megye helyze­tét sem az idegenforgalom, sem pedig a nyári idénymunkák nem befolyásolják számotte­vően kedvezően. Információs ábránk a három megye legjellemzőbb jelenlegi és egy esztendővel korábbi fog­lalkoztatáspolitikai adatait tar­talmazza. K. E. K % „ Utazók” a levegőben fotó: Müller Andrea

Next

/
Oldalképek
Tartalom