Új Dunántúli Napló, 1996. július (7. évfolyam, 178-208. szám)

1996-07-27 / 203. szám

1996. július 27., szombat A Mai Nap Dunántúli Napló 3 Tízesztendős a Hungária Biztosító Biztos a biztonságos biztosítás? A 38 esztendős dr. Jankó Tamás válasza: igen-A Hungária Biztosító 10 esz­tendőd. Tíz éve dr. Jankó Ta­más (38 éves) a Hungária Biz­tosító (HB) Baranya megyei igazgatója. A szolgáltatást, az emberek biztonságérzetét, a szigorú gazdaságosságot, a törvényszerűséget egyszerű mértékkel méri. Igazgató úr, egy kicsit részletezné, úgy gon­dolom, a szolgáltatás az elsőd­leges szempont, a gazdaságos­ságot az igazgatónak már mér­legelni kell. Egyre erőteljesebb a verseny- Azt hiszem, hogy egy biz­tosító esetében, mint a Hungá­ria, amely a magyarországi pi­acvezető, különösen igaz, hogy szolgáltatása dönti el a cég mi­lyenségét és határozza meg pi­aci helyzetét is. A Hungária egy komplex biztosító, a családokat teljeskörűen szolgálja ki lakás- biztosítással, gépjármű-biztosí­tással, életbiztosítással, nyug­díjbiztosítással, sőt ha van vál­lalkozásuk, akkor a vállalkozást különböző vagyonbiztosítással. A magyar biztosítási piacon egyre erőteljesebb a verseny. Ma már 14 versenytársunk van. Gyakorlatilag ilyenkor már csak úgy lehet fennmaradni, ha egyre jobb szolgáltatást nyúj­tunk valamennyi ágazatban. Én azt hiszem, hogy a legjobb üz­letpolitika az, ha úgy szolgálta­tunk, hogy az ügyfél elégedett legyen. Ezáltal meglévő ügyfe­leinket megtartjuk, és újabb ügyfeleket is nyerünk. A szak­mai kérdés a biztosításban tu­lajdonképpen a kockázat elbírá­lása. A törvényszerűség, a gaz­daságosság ott jön be. Mikor a biztosítási mono­polhelyzet megszűnt 1986-ban, akkor az ÁB is, s a Hungária is nagy piaci felosztásba kezdett, mindenki minél előbb ügyfele­ket akart szerezni. Aztán újabb biztosítók csatlakoztak. Ma egyre inkább a minőségre tu­dunk rámenni, mi is megválo­gatjuk az ügyfeleket, nemcsak az ügyfelek válogatják meg a biztosítót. Egy olyan biztosítási veszélyközösséget igyekszünk folyamatosan létrehozni, hogy a befizetett díjak elegendőek legyenek a károk kifizetésére, ill. a cég működéséhez szüksé­ges költségek viselésére. Ha minél körültekintőbb a kocká­zat-elbírálás, és minél nagyobb a veszélyközösség, akkor hosz- szabb távon már nem csak a szolgáltatási verseny, hanem a díjverseny is úgy tud alakulni, hogy a biztosítási díjak emel­kedésének az ütemét is csök­kenteni lehet. Ezért nagyon lé­nyeges a kockázat-elbírálás. Egyébként a Hungária ma már nyereséges biztosító.- Tíz éves a Hungária Bizto­sító. Miután 10 esztendeje ki­vált az AB-bol, felnőtté vált. Miként?- 1986 július elsejével meg­szűnt a biztosítás állami mo­nopolhelyzete Magyarorszá­gon. Az akkori ÁB megszűnt, helyette két jogutód jött létre: az egyik változatlanul ÁB né­ven, a másik Hungária Bizto­sító néven. Mindkét cég állami vállalat volt. A gépjármű biz­tosításokat, a gazdálkodó szervezetek biztosításait, a nemzetközi és export hitel biz­tosításokat a Hungária kapta, a korábbi ÁB biztosítási állo­mányából az összes többit az ÁB. Ez volt az 1986 július el­sejei induló állapot. Ez néhány héttel később piaci versenybe ment át, hiszen mindkét bizto­sító teljes hatáskört kapott minden biztosítási ágazat mű­velésére. Mindketten elindul­tunk minden biztosítással. A piac növekedett, és jött az At­lasz harmadiknak, a Garancia negyediknek, aztán a Provi­dencia, a Colonia stb.- És ez még színesebb lett, hogy Önöket privatizáltak?- Igen. Az eredményes mun­kánkra a nemzetközi biztosítási piac is felfigyelt, olyannyira, hogy komoly ajánlatok voltak, és 1990. január 1-vel a mün­cheni Allianz Holding, amely Európa legnagyobb biztosító társasága, a privatizáció kap­csán először 49 százalékos tu­lajdoni hányadot szerzett a Hungáriában, majd fokozato­san emelte tulajdoni részét 90 százalékra. S ami teljesen friss hír: megállapodott a magyar ál­lammal az ÁB Rt.-vel, hogy 100 százalékos Allianz tulaj­donba kerülünk. A nyár végéig a szerződést aláírják. A Hungária vezet a piacon- Munkatársai bölcsességén és szakértelmén múlik a szol­gáltatás, a gazdaságosság és a törvényesség. Melyik élvezi az elsőbbséget? Dr. Jankó Tamás- A törvényes keretek között úgy kell gazdaságosan szolgál­tatni, hogy a szolgáltatások ver­senyében mi legyünk a piacve­zetők. Ha a Hungária a piacve­zető pozíciót, amit a magyar pi­acon az elmúlt évek során elért - a magyar biztosítási piac 35%-a a kezében van - hosszú távon meg akarja tartani - és ezt ma már jóváhagyta az Alli­anz tulajdonosa is nyilván­való, hogy a szolgáltatásnak kell az első helyen állnia.- Az ügyfelek sokmindenben megkeresik az igazgatót, a munkatársait és próbálják az őket ért kárt elismertetni. Mennyiben tudják a munkatár­sak befolyásolni az igazgatót? Különleges kérelmek, - biztos hogy vannak ilyenek is.- Különleges kérelmek van­nak, de nem tudnak befolyá­solni. Egy ilyen nagy biztosító­nál, amelynek csak Baranyában 130 000 ügyfele van, ahol akár az igazgató is elmondhatja ma­gáról, hogy legalább 20 000 ügyfelet személyesen is ismer és többel jó barátságban van, nem lenne szerencsés, ha ezek­kel a különleges kérelmekkel bárki különlegesen befolyásol­hatná. Mi az objektivitásra tö­rekszünk, és gyakorlatilag az egész HB így épül fel. És az, hogy a Allianz világhálózatába integrálódtunk, amely - hang­súlyozom - Európa legnagyobb biztosítója, azon belül a legna­gyobb vagyon- és gépjárműbiz­tosító, nemcsak életbiztosító mind olyan tényezők, amelyek az objektivitás irányába viszik a kárrendezést. A casco-n nem akarnak nyerni- A casco lehet a legfőbb üt­közési pont az ügyfél és a bizto­sító között. Ebben hogy tudnak megegyezésre jutni, különösen, hogy a casco nem is kötelező.- A casco valóban egy nagy ütközőpont, és a Hungária stra­tégiájában is a casco sarkalatos kérdés. A Hungária ma a ma­gyar biztosítási piacon a casco ágazat 65-70%-át tudja a ma­gáénak. A 15 biztosítóból 7 foglalkozik gépjárműbiztosí­tással. A casco ma országosan veszteséges ágazat, és emiatt óriási ütközőpont. Az ügyfelek szeretnének több kártérítést kapni, mi viszont tényleg igyekszünk együttműködni ügyfeleinkkel. Itt külön jelentő­ségük van a gépjármű márkake­reskedőknek, hiszen a javítási árak magyarországi piaci hely­zetét a gépjármű márkakeres­kedő vezérképviselete és a gép­jármű biztosítók együtt alakít­ják. Nyilvánvaló emögött a hát­térben az van, milyen szinten tudják az al­katrészeket a gyáraktól be­szerezni, és milyen piaci ára van a ma­gyar munkae­rőnek. Ebben a komple­xumban az ügyfelek, a márkakeres­kedők és a biztosító ér­dekeit úgy il­lik figye­lembe venni az objektivi­tásra töre­kedve, hogy lehetőleg mindenki jól járjon. Mi a cascón nem akarunk nyerni. Ne­künk üzletpo- FÖTÓ: LÖFFLER GÁBOR litikailag ez nagyon fon­tos, hiszen a casco miatt renge­teg ügyfél kapcsolódik hozzánk élet-, lakás- és minden más biz­tosítással. Ezért egy null szal­dós cascót mi el tudunk viselni. És esetleg egy kicsi veszteséget is.-A cascóhoz kötném a kér­désemet: a törvényesség kap­csán milyen esetekkel találkoz­nak, amelyekben nem mindig az ügyfélnek van igaza?-Magyarországon az elmúlt 4-5 évben - amikor más össze­függésben, nem a biztosítás kapcsán fekete gazdaságról be­szélünk - a biztosító elsősorban a gépjárművek kapcsán tapasz­talja azt, hogy egy erőteljes bű­nözési hullám is megindult. Sokan kísérleteznek. A Hungá­riának számítógépes nyilván­tartó rendszere van. Innen Pécs­ről az ország bármely pontjáról az ország összes hungariás ügy­felének minden adatát meg tu­dom nézni. Ez nagyon fontos. A másik az, hogy tulajdonkép­pen egy egészséges veszélykö­zösséget akarunk létrehozni. Tehát az a célunk, hogy azokat, akik szándékosan a tisztességes ügyfelek pénzével vissza akar­nak élni és emiatt a biztosítási díjakat is növelnék, igyekszünk kiszűrni. Van a Hungáriának fe­lülvizsgálati irodája is, amely a kényes ügyeket vizsgálja. Hangsúlyozom, az ártatlanság vélelme itt is érvényes. Tehát abból indulunk ki, hogy amit az ügyfél mond, az szent, még ak­kor is, ha úgy tűnik, hogy nem az. De a hárommiliós országos ügyfélkör védelme érdekében a kényes ügyeket, ha diszkréten is, de vizsgáljuk. Hozzá kell tenni, hogy ezek a vizsgálatok, jó néhány esetben eredménnyel járnak. Hosszú távon gondolkodó emberek- Az emberek - a világ ese­ményeit, a megélhetési lehető­ségeiket nem számítva - milyen biztonsággal számolhatunk, ha bárhol biztosításuk van ?- Kétfelé kell választani a vagyonbiztosításokat és az életbiztosításokat. A vagyonbiztosítások a sze­mélyek, a családok vagyonbiz­tonságát szolgálják. Konkrét példákat is mondhatnék. Ez a nyár a szokásosnál több vihart hozott, ezek több család életét, ahol nem volt biztosítás, anyagi­lag tönkretették. Minden ember próbál magának egy nyugodt hajlékot, otthont szerezni. Ha lesz pénze, autót vagy hétvégi házat, sőt ha vállalkozik, akkor üzletet vagy telephelyet hoz létre. Ha ezeket a vagyontárgya­kat nem biztosítja, és bekövetke­zik a kár, akkor mindaz, ami év­tizedek gyümölcsét testesíti meg, egyik pillanatról a másikra sem­mibe megy, és nem biztos, hogy a családnak van még ahhoz ereje, hogy újra létrehozza azokat az értékeket. A másik oldal az élet- és nyugdíjbiztosítás. Amíg az em­bernek aktív évei vannak, addig megkeresett pénze egy részéből megél, másik részéből gyara­podnak a vagyontárgyai. A hosz- szú távon gondolkodó ember pénzének a harmadik részéből a nyugodt jövőjéről gondoskodik. A nyugdíjbiztosítás azért nagyon fontos, mert a nyugdíjak egyre alacsonyabb értékűek. Ha az ember azt szeretné, hogy nyu­godt nyugdíjas évei legyenek, jó ha aktív éveiben nyugdíjbiztosí­tást köt és nyugdíjba lépésétől élete végéig folyamatos nyugdíj­járulékot tud szerezni. Az állam nyugdíjkedvezményekkel prefe­rálja ezt a biztosítást, és a nyug­díjbiztosítás mellett létrehozta a nyugdíjpénztárat. A nyugdíj­pénztár a más mint a nyugdíjbiz­tosítás, ez egy nyugdíjrész, amit az állam külön adókedvezmény­nyel preferál. Lényeges a gyerekek érdeké­ben kötendő életbiztosítás. A família-biztosítások azt szolgál­ják, hogy amikor a gyerekek fel­nőttkorúvá válnak, akkor érték­követő módon egy bizonyos szintű folyamatos juttatást kap­janak, amiből az egyetemi vagy főiskolai tanulmányaik finanszí­rozását tudják biztosítani, vagy egy egyösszegű támogatást, amiből az első lakásukat megve­hetik. Lombosi Jenő A művész és freskó-munkarajzok, stúdiumok Szent Márk életéből fotó: Tóth László Hitvallás ecsettel Przudzik József egyházművészeti kiállítása Mayer Mihály püspök arcáról nem kis meglepetés volt leol­vasható, mikor belépett a kiál­lítóterembe, ugyanis a bejárat­tal szemben egy „másik Mayer Mihály” nézett vele szembe. Természetesen egy portré festményről van szó, melyet Przudzik József bala- tonföldvári festőművész készí­tett, akárcsak azt a harmincöt olajképet, vázlatot, grafikát, melyekből péntek délután nyílt tárlat a pécsi Csontváry Mú­zeum földszintjén. Przudzik József elmondta, hogy másfél éve készült a mil- lecentenáriumi bemutatko­zásra. Élete és munkássága so­rán számos templomban vég­zett freskórestaurálást, és új képek elkészítésére is rendsze­resen kap megrendeléseket. Többek között a pécsi püspök­től, akit régóta, még Szek- szárdról ismer, és több alka­lommal dolgoztak ily módon együtt. Ami a portrét illeti, a festőművész tiszteletét szerette volna vele kifejezni, azzal együtt, hogy reménye szerint a kép helyet kap a Pécs püspö­keit ábrázoló galériában is. Mayer Mihály véleménye: -Meg kell barátkozni egy ilyen portréval. Az ember mást lát a tükörben, és mást, ha egy művész tükrében ábrázolják! A pécsi egyházművészeti kiállítást dr. Rájczi Péter tör­ténész nyitotta meg. Méhes K. Ismét taxistámadás A Baranya Megyei Rendőr-fő­kapitányság Bűnügyi Osztálya nyomozást folytat életveszélyt okozó testi sértés bűntett elkö­vetése alapos gyanúja miatt a mellékelt fényképen szereplő Pardi László Sarkad, Gyepes u. 14. szám alatti lakos és isme­retlen társa ellen, akik 1996. jú­lius 25-én az éjszakai órákban a Pécs, Mecsekkapunál életve­szélyesen megsebesítették Ká- lócz József pécsi lakos, taxi személygépkocsi vezetőt. Aki Pardi László és társa tartózko­dási helyére vonatkozó infor­mációval rendelkezik értesítse a Baranya Megyei RFK. Bűn­ügyi Osztályát (06-72/311- 666/79-es mellék). A nyomozás vezetőjétől meg­tudhattuk, hogy a személygép­kocsiban utazók eredetileg a pécsi Tv-tomyot jelölték meg uticélul és látszólag minden in­dok nélkül támadtak a taxisra, aki a gyors orvosi beavatko­zásnak köszönhetően túl van az életveszélyen, egyébként a tá­madást követően ő maga értesí­tette CB-n társait. A nagy erőkkel megkezdett keresés el­lenére a bűnözők elmenekül­tek. Pardi László kb. 165 cm magas, vékony testalkatú, sző­késbarna hajú, míg 30 év körüli társa fekete hajú, fekete bajszú kreol bőrű. ifíiíímrííl da Ipaá, az Dunántúli Napló előfizetésére 1996. augusztus 1-jéiől Címzett: az Új Dunántúli Napló Kiadóhivatala Pécs, Rákóczi út 34. Pf.: 134. Előfizetési időszak ■ egy hónapra két hónapra negyedévre félévre uija ^ 650 Ft 1300 Ft 1 1950 Ft 1 3900 Ft Az előfizetési díjban nyújtott kedvezmény példányszámban 6 12 18 36 forintban 210 420 630 1260 Az előfizetéssel tagja leszek a Kedvezményes Vásárlói Körnek és a kijelölt áruházakban, üzletekben, szolgáltatóhelyeken a gépi számlámmal kedvezménnyel vásárolhatok név lakcím (ir. szám) Kérjük a megrendelőlevelet borítékba helyezve a Kiadó címére beküldeni vagy az Új DN hírlapkézbesítőnek átadni, legkésőbb július 29-éig. Az új előfizetők között 5 db 1000 Ft értékű vásárlási utalványt sorsolunk ki, a kedvezményes vásárláson felül.

Next

/
Oldalképek
Tartalom