Új Dunántúli Napló, 1996. június (7. évfolyam, 148-177. szám)
1996-06-19 / 166. szám
1996. június 19., szerda A Mai Nap Dunántúli Napló 5 Zsúfolt buszokkal döcög a nyári menetrend Pécsett A Szivárvány Gyermekházban érdekes programokkal várják a gyerekeket fotó: Müller a. Egész nyáron napközi A nyár jó, a szünidő még jobb dolog — már ami a gyerekeket illeti. Ám a vakáció első napja is gond lehet a szülőnek, ha nincs nagymama, felügyelet, akire csemetéjét hagyhatja. Ezért üdvözlendő minden olyan lehetőség, ahol a gyermekfelügyelet ötvöződik a hasznos időtöltéssel. A pécsi Szivárvány Gyermekházban az iskolaévet követően szinte azonnal beindult a nyári verkli, és a héten már több szakmai napközi is fogadja az iskolásokat - természetesen pénzes alapon, mert manapság már semmi sincs ingyen. Sárosiné Horgos Klára elmondta, hogy maximális érdeklődés mutatkozott a számítógépes, a kézműves, a kerámia és a mozgásművészeti napközi iránt, azonban számukra csalódás volt, hogy a TIT-tel közösen szervezett angol és német napköziről le kellett mondaniuk szükséges jelentkező hiányában (talán túl közel volt még a nyelvi tanórák emléke...). Mindent összevetve a gyermekházban a nyár folyamán heti turnusonként 120-140 gyereket tudnak fogadni, augusztusban a hagyományosan népszerű Elsős leszek programot is megrendezik a hatéveseknek. M. K. Nyolcadik városunk: Szentlőrinc A nyári menetrend bevezetése nem várt gondokat okozott Pécsett. Oka, hogy a 2-es buszok délelőtti és esti közlekedését felfüggesztették, helyettük a 2/A és a 31-es járatra vár az utasok elszállítása. A vártnál nagyobb tömeg rohanta meg a 31-es kocsikat, zsúfolt, „hering- járatok” közlekedtek a hőségben, sokan már fel sem fértek. Rengeteg panaszos telefonált szerkesztőségünkbe, de a Pécsi Tömegközlekedési Rt.-nél is sorra jegyezhették fel a bírálatokat. Elsősorban a 2-es busz okozta a bonyodalmakat. Többen elkéstek a munkahelyükről, vagy átszállásra kényszerültek. Tegnap 8.45-kor a város felé közlekedő 31-es busz a Budai vámig csak begyömöszölve tudta behozni az utasokat, de a Mohácsi útnál már senki sem fért fel. A vonalbérleteseknek is más busszal kellett utazniuk. A bajt fokozta, hogy a 2-es járat szerepét a Budai vám és FehérMinden tanév végén köszöntik Pécsett az idős, nyugdíjas pedagógusokat. A hagyományos ünnepséget a közelmúltban a Jurisics Úti Általános Iskolában tartották meg az iskola tanévzáró ünnepélyével és a ballagással együtt. A tanulók irodalmi műsort adtak elő, majd virággal köszöntötték a tanárokat. Dr. Révész Mária alpolgármester Kelemen Ferencnének, Szilágyi A napokban fejeződött be Tihanyban a Nemzetközi Munkaügyi Szervezet (ILO) kongresz- szusa, amelyen ott voltak az összes volt szocialista ország szakemberei is. A téma - hallottuk Perényi Józseftől, a Baranya Megyei Kórház munka- védelmi vezetőjétől, az Érdekegyeztető Tanács munkabiztonsági bizottságának tagjától - annak a több éves projektnek a zárása volt, amelynek során a kormányok, a munkaadók és a munkavállalók együttesen vizsgálták meg a munkavédelem helyzetét, annak tükrében, hogy a jogharmonizációt tekintve ezen a téren is vannak elvárásai az Európa Uniónak. A kongresszus két fő üzenete: a munkavédelem politikai döntést kíván, vagyis nem vonulhat ki a kormány a munkaadók és -vállalók vitájából, illetve: a munkavédelem közhegy között átvállaló 31-es vonalon csuklós helyett többször szólóbusz jár. Bata László, a PT Rt. forgalmi és termelési igazgatóhelyettese szerint a változásnak a vasasiak örülnek, a meszesiek viszont panaszkodnak.- A 2/A jelzésű buszok korábban csak csúcsidőben közlekedtek, most 4.30-tól 23 óráig, és közvetlen átszállás lehetséges a budai végállomáson. A 2-es járat miatt sok bejelentést kaptunk, és aláírásgyűjtésről, polgármesternek szánt petícióról is tájékoztattak. A márciusi utasszámlálás alapján döntöttünk a 2-es buszok nyári közlekedtetéséről. A 31-es esetét kivizsgáljuk, és a tapasztalt kihasználtság szerint járunk el. A vonalbérletesek minden olyan járatra felszállhatnak, amelyek azonos útvonalon közlekednek, mint például a 2-es, 31-es, 2/A, és azonos megállóhelyeken állnak meg. R. Gy. Gézánénak és Tóth Lászlónak 65 éves jubileumot kifejező vasdiplomát adott át. Bank Pálné, Hunor Pálné, dr. Ijjász Istvánná, dr. Láng Miklósné, Mihók Margit, Muzslay Jenőné, Olach Gyuláné, Rozgonyi Mártonná, Tereskeyné Molnár Margit és Vállaji Károlyné a 60 éves tanári pályát elismerő gyémántdiplomát, míg 50 éves munkásságáért 27 pedagógus aranydiplomát kapott. pontja az ember, nem a munkahely, nem az alkalmazott technika-technológia. Mindez annak tükrében is különös jelentőségű, hogy például a hazánkba települő multinacionális cégekre is érvényesíteni kell a magyar munkavédelmi és munkaegészségügyi jogszabályokat - márpedig ezek a cégek nem ritkán szívesen siklanak át felettük. Másik oldala: a munkavédelem területén a prevencióra kell a hangsúlyt fektetni, nem szabad befogadni például korszerűtlen technológiákat, gépi berendezéseket. Egy Phare-program Baranyát és Hajdú-Bihart szemelte ki arra, hogy a munkavédelem és a foglalkoztatás-egészségügy integrációját modellezzék. Ősztől várható, hogy a közös ellenőrzéseket megkezdik, ennek előkészülete, tervezése folyamatban van. M. A. (Folytatás az 1. oldalról) Nyolcadik baranyai városunk 7400 lakosával nem a legkisebbek közül való: lélekszámával megelőzi Pécsváradot és Sás- dot. Egyébként vele együtt ösz- szesen 206 városa lesz Magyarországnak július 1-től. Mátis István a városi lét előnyeként természetesen sok egyebet említett. Alig marad olyan hivatalos intézni való, amivel eztán a helybéli polgároknak Szigetvárra kéne utazniuk. (Többek között a helyi rendőrállomáson az útlevelek, Holnaptól érkeznek Bükkösdre a Magyar Távlovas Bajnokság 3. fordulójának résztvevői, s tart a helyi sportegyesület rendezvénye vasárnap kora délutánig. A lovassportnak ez az ága rendkívül látványos és igen nagy erőfeszítést kíván az állatoktól és a lovasoktól egyaránt. Nem véletlen, hogy szigorú az előzetes orvosi vizsgálat és folyamatos verseny közben is az egészségügyi ellenőrzés. Pénszemélyi igazolványok, jogosítványok helyben kiállíthatok vagy meghosszabbíthatók lesznek.) A térségi szemléletet valló polgármester szerint a lassú elszakadás mellett egyéb, merőben más tartalmú városi kapcsolatok kialakítására lehet majd mód. A kisvárosi lét nem elhatárol, hanem összehoz. Szentlőrinc kistérségi központ. Közel 20 település mintegy 10 000 lakosának életére van kihatással, s ez igen jelentős aprófalvas Baranyánkban. Két középfokú tanintézettel teken reggel fél 6-kor már rajtol a 80 kilométeres távlovaglók mezőnye, fél óra múlva a kettesfogatok indulnak, újabb fél órával később a 40 kilométeres mezőny. Mindez megismétlődik szombaton és vasárnap, ám a verseny mellett a rendezők gondoskodnak a várhatón szépszámú nézőközönség szórakoztatásáról is. Mindkét nap 11 órakor lesz a lovasbemutató rendelkezik, mezőgazdasági szakközépiskolája a megyehatárokon túlról is vonz diákokat. S aki nem tudná: nevét az Ókor patak mellett alapított templomos lovagok rendházáról (St. Laurency de Wkur) kapta. Volt mezőváros és járási székhely, s már a 80-as évek elején rebesgették a helybéliek: de jó volna várossá lenni. Akkor Pécs közelsége (és a megye ereje) megakadályozta ezt. Legutóbb 1994-ben, egy falugyűlésen merült fel ismét a kérdés. Kozma F. az üszögpusztaiak fellépésével -, aerobicot láthatnak az érdeklődők, vasárnap pedig néptáncbemutatót is. Á verseny ezen a napon is folytatódik, délután 2 óra felé várható a mezőny célba érkezése és egy óra múlva az eredményhirdetéssel ér véget a nagyszabású verseny, amelyen a leghosszabb távon indulók 240 kilométer után szállnak le a nyeregből. M. A. Toyota autószalon és szerviz Pécsett Autószalont és szervizt létesített Pécsett, a Pécsváradi úti Shell benzinkút szomszédságában a Toyota Schreer Autóház Kft. A mintegy 40 millió forintos beruházás eredményeként esztétikus és kényelmes körülmények között fogadhatják a vásárlókat, az érdeklődőket. A négyállásos, jól felszerelt szervizben bármilyen típusú autót fogadnak. A társaság vállalta, hogy a Daihatsu gépkocsik garanciális és jótállásos javítását is elvégzi. A személy- és haszongépjárműveket forgalmazó, megközelítőleg 450 négyzetméter alapterületű Toyota-komplexum tizenkét embernek biztosít munkalehetőséget. Pécs és Komló levegője Az ÁNTSZ Baranya Megyei Intézetének adatai szerint a június 17-én mért 24 órás átlagértékek alapján Pécs légszennyezettségét a következő mutatók jellemezték az egészségügyi határérték (100%) százalékában: kéndioxid 13,0%, nitro- géndioxid 35,7%, szénmonoxid 19,0% szálló por 56,9%, ózon 31,2%. A légszennyező anyagok továbbra is a város belső területeinek légterében halmozódtak. A nitrogéndioxid itt többször megközelítette az egészségügyi határértéket. A kéndioxid és a szálló por az északi városrészben - rövid időre ugyan -, de túllépte a megengedettet. Komló adatai: kéndioxid 5,3%, nitrogéndioxid 17,5%, szálló por 17,3%, ózon 21,9%. Komló levegőminősége megfelelő volt. Nagy értékű lopás a Suzuki-gyárból Legalább 15 millió forint értékű alkatrészt loptak el a Suzuki Rt. Esztergomi Autógyárából éppen azok, akiknek vigyázni kellett volna az értékekre, azaz egy őrző-védő kft. tagjai. A gyárban már régebben észrevették a fokozatosan növekvő hiányt, de a rendőrség csak most jutott a tolvajok nyomára. Az eltulajdonított értékekre a gyár közelében lévő öt raktárban bukkantak rá. Mivel az elkövetők időközben értékesítették az alkatrészek egy részét, a kár valószínűleg meghaladja a 15 millió forintot. A rendőrség eddig nyolc személyt vett őrizetbe, illetve helyeztek előzetes letartóztatásba. Izsák György személyzeti igazgató kijelentette: a vizsgálat végéig nem kívánják kommentálni az ügyet. Díszdiploma negyven idős pécsi pedagógusnak Munkavédelem és politika Kétszáznegyven kilométer a nyeregben Távlovas bajnokság Bükkösdön A szigor nő, a zaj marad Szakértők becslése szerint a honi lakosság átlagosan 8-10 százaléka szenved a különböző zajártalmaktól. Egyes településeken elsősorban az ipari tevékenység, másutt a rosszul szervezett közlekedés és a megörökölt hátrányos városszerkezet az első számú, legkellemetlenebb - mert legkevésbé orvosolható - zajforrás. Elgondolkodtató eredménynyel zárult az ÁNTSZ-nek az önkormányzat kérésére Pécsett legutóbb készült vizsgálata. Kiderült: az itt lakók életét nem az ipari, sokkal inkább a közlekedésből származó zajártalom keseríti meg. A megengedett, 60 decibeles nappali határértéket a 6-os főút mentén a mért szint 14—17, a Hungária úton 8-14 decibellel haladta meg. A „civil” forgalom elől elzárt Ir- galmasok utcájában 69 decibelről is „beszámolt” a mérőmikrofon, tudtuk meg Balaskó Tibor zajcsoport-vezetőtől. A Nagy Lajos király úti ÁNTSZ- épület „ablakába” tett készülék szerint csak 23 és hajnali 4 óra között szelídült a forgalom, szinte egész nap 75 decibelt mért. A határértéket nem a tényleges halláskárosodás, hanem a komfortérzet szempontját mérlegelve állapították meg. A környezetvédelmi törvény a zaj- és rezgésszint védelmet szigorító passzusai azonban beláthatóan csak az újonnan létesülő utakra, beruházásokra vonatkoznak. A jelenben védőtöltések, zajelválasztó falak hozhatnának eredményt. Az épülethomlokzatok akusztikai védelmére már jó évtizede felkészült Nyugat-Európa országaiban növény-beépítésre is találni példát. Pécs a centrumot elkerülő utak építésétől várhatna gyógyírt. Igaz, harkányi útja vagy az új patacsi sorházak szomszédságában garázssor csillapítja a zajt. Szigetváron a kerülőút egyik szakaszára építettek műanyag borítású zajnyelő falat. Az építészeti kultúra mellett, Winner Kálmán akusztikai szakértő meggyőződése szerint a zajártalmak megelőzésében, de utólagos elviselésében is roppant jelentőségű a kényszerű zsúfoltságban élők egymás iránti tapintata. Egyébként pedig, a vasalt kerekű kocsik a középkor városainak macskakövein sem némán gördültek át.. . Tröszt É. Hűsítő - Napközben Pécs utcáit róva, küzdve a hőséggel és a porral olykor-olykor jólesik rövid időre megpihenni egy-egy szökőkút közelében, kortyolni az ívókutak hűs vízéből. Megtehetjük. A belvárosban szinte valamennyi működik. fotó: müller andrea
