Új Dunántúli Napló, 1996. február (7. évfolyam, 31-58. szám)

1996-02-24 / 54. szám

2 Dunántúli Napló 24 Óra A Nagyvilágban 1996. február 24., szombat Új névtábla került a rendőrkapitányság falára FOTÓ: FEB/REUTER A szerbek szinte teljesen kiürítették Szarajevó elővárosát / Átvették a hatalmat Vogoscában A boszniai muzulmán-horvát föderáció rendőrei péntek reggel bevonultak a bosnyák főváros Vogosca nevű negye­débe, s ezzel megkezdődött a szerb kézen lévő szarajevói ke­rületek átadása a föderáció hatóságainak. Bosznia-Hercegovina hivata­los lobogójának felvonásával jelképesen befejeződött a hata­lomátadás a szinte teljesen el­néptelenedett Vogoscában. A nyolcvanöt terepszínű ru­hás boszniai rendőr incidens nélkül vehette birtokba a kapi­tányság épületét. A fehér-zöld riadóautókkal cirkáló rendfenn­tartóknak ezután minden őri­zetbe vételről jelentést kell ten­niük a nemzetközi erőknek. A tervek szerint a szerbek lakta öt szarajevói negyed, il­letve előváros fokozatosan kerül a föderáció ellenőrzése alá, s az utolsó kerületbe március köze­pén vonulnak be a bosnyák és a horvát rendőrök. A nemzetközi erők minden próbálkozása ku­darcot vallott, hogy a helyi szerb lakosságot maradásra ösztönöz­zék, mivel Páléból, a boszniai szerb központból távozásra szó­lították föl őket. Kris Janowski, az ENSZ Menekültügyi Főbiztosságá­nak szóvivője cinikus manipu­lációnak nevezte a szerb kam­pányt. Elmondta, hogy a tá­vozó szerbek terrorizálják azo­kat, akik szívesebben marad­nának régi otthonukban. Jadranko Prlic boszniai külügyminiszter ugyanakkor elismerte, hogy a kormány többet tehetett volna a szerbek visszatartása érdekében. A vogoscaiak Bratunácba, Srebrenicába, s az utóbbi na­pokban Brckóba mentek - fő­ként az onnan elűzött, vagy megölt muzulmánok házaiba költöztetik őket. A távozó szer- beket Szerbiából ideküldött bu­szokkal szállítják: pénteken öt­ven teherautó és autóbusz érke­zett a szarajevói elővárosba. A háború előtt tizenhétezer ember élt a városban, a kitelepí­tés után jó ha két-háromezren maradnak. Magyarország eredményeit méltányolják a brüsszeli szakemberek Hosszú út vezet a tagságig Az eddigi eredmények méltánylandók, de a jövőben Magyar- országnak fokozott erőfeszítéseket kell tennie, hogy mielőbb teljes jogú tagja lehessen az Európai Uniónak. Ezt Graham Avery, az Európai Bizottság főtanácsadója, az-EU-tagsághoz szükséges országjelentés készítője mondta pénteken. Bokros Lajos, „aki sokkal rosszabb politikusnak, mint közgazdásznak”, saját sike­rének áldozata lett - írta leg­frissebb számában a brit The Economist. A tekinté­lyes hetilap megállapította: Bokros volt az első a rend­szerváltás utáni öt magyar pénzügyminiszter közül, aki „vette a bátorságot ahhoz, hogy hentesbárddal essen neki a társadalombiztosítási vízfejnek. Az ország alap­vető érdeke azt diktálja, hogy az utód is felvegye ugyanezt a fegyvert, s foly­tassa is vele a csapkodást”. A magyar műszaki alaku­lat hétfőn befejezi a Száván átvezető pontonhíd építését - közölte pénteken Ronko- vics József ezredes, a Ma­gyar Műszaki Kontingens parancsnoka. A pontonhíd Stara Gradiska és Bosanska Gradiska nyugati peremét kapcsolja majd össze, és fontos észak-nyugati irá­nyú összeköttetést teremt a Zágrábot Belgráddal ösz- szekötő autópálya és Nyu- gat-Bosznia között. Ellopták a windsori kas­tély kulcsait. A valószínűleg alkalom szülte tolvajok csü­törtök hajnalban kötötték el az udvari testőrség egyik tagjának gépkocsiját. A Ford Granadában voltak II. Erzsébet királynő windsori kastélyának kulcsai. Ezen felül számos elektronikus belépőkártya került illeték­telen kezekbe, valamint a királyi testőrség egyenru­hája, sőt azok a dokumen­tumok is, amelyek menet­rendszerűen tartalmazzák a brit uralkodó windsori tar­tózkodásának tervét. Az Európai Unió idei kor­mányközi konferenciájáról és a magyar csatlakozás kérdéseiről Budapesten rendezett nemzet­közi tanácskozás második nap­ján felszólaló brit szakember hangsúlyozta: Európa nem le­het teljes Magyarország nélkül. Ám a csatlakozási szándék el­bírálásánál egyaránt figye­lembe kell venni minden tagál­lam véleményét és a jelentkező ország felkészültségét. A főtanácsadó szerint az or­szágjelentésnek legkésőbb ez év végére el kell készülnie. Az unióba igyekvő mediter­rán országokra utalva Avery ar­ról is beszélt, hogy más nemze­tek csatlakozása nem késleltet­heti a közép-európai államok belépését, ha az utóbbiak bebi­zonyították érettségüket. Avery figyelmeztetett: na­gyon sok tennivaló van még a csatlakozásig. Magyarország az elsők között lehet az unió tagja, de csak rajta múlik, hogy pon­tosan mikor - tette hozzá a brit szakember. Orbán Viktor, aki az Ország- gyűlés európai ügyek bizottsá­gának elnökeként a rendezvény házigazdája volt, leszögezte: Brüsszelben kedvezően ítélik meg mindazokat a lépéseket, amelyeket Magyarország tett a csatlakozás érdekében. A lendület esetleges megtö­résére utaló nyilatkozatok, ame­lyek a pénzügyminiszter le­mondását követték, a fiatalde­mokrata politikus szerint in­kább a nekünk szurkoló Nyugat aggodalmait tükrözik. Prágai románc? Nyugati pletykalapok szerint még a nyáron szerelem szövődött Vác­lav Havel cseh elnök és Mia Farrow amerikai színésznő között. fotó: feb/gamma Életveszélyes tengeri óriások A tartályhajók rakományai elpusztíthatják az egész vízi világot Eddig 35,5 milliárd forintnak megfelelő kárt okozott a hajózás történetének egyik legsúlyosabb tartályhajó-balesete, a Wales partjainál bekövetkezett szerencsétlenség. A zátonyra futott Sea Empress nevű, 130 ezer tonnás, közepes méretűnek szá­mító tankhajóból 65-70 ezer tonna olaj ömlött a tengerbe. A szakértők szerint súlyos probléma, hogy e hatalmas ten­geri járművek építése közben senki sem gondol az esetleges környezeti ártalmakra. Azt mindenki szinte természetesnek tartja, hogy biztonságos tar­tályhajó egyszerűen nincs. Jelenleg 9900 tartályhajó járja a világ tengereit, összesen mintegy 270 millió tonna, többnyire veszélyes áruval - olajjal, vegyszerekkel, folyé­kony gázzal - megrakodva. Az úszó óriások többsége legalább 20 éves, ami azt je­lenti, hogy vékony falaikat, a mindössze 2-3 centiméteres burkolatot visszavonhatatlanul megtámadta a rozsda. Ezek a hajók már csak mére­teik miatt is rendkívül baleset- veszélyesek. Féktávolságuk át­lagosan 15 kilométer, s a féke­zés megkezdése után 30 perccel tudnak csak megállni. Rossz időben a kormányállástól nem lehet ellátni a hajó orráig. Noel Moster ismert tankha­jószakértő azt állítja: ha tíz tar­tályhajó egyszerre lyukadna ki, annyi olaj ömlene a tengerekbe, hogy a vízi világ teljesen ki­pusztulna, s maradandó káro­sodást szenvedne a szárazföld állat- és növényvilága is. A mind gyakoribb katasztró­fák arra késztetik az illetékes hatóságokat, hogy nagyobb biz­tonsági követelményeket állít­sanak a tartályhajók építői és üzemeltetői elé. Az Egyesült Államok kormányzata a kö­zelmúltban arra kötelezte a ha­jógyárakat, hogy a jövőben ket­tős falú tankhajókat építsenek. Ez 15 százalékkal megnöveli az előállítási költségeket, de leg­alább 50 százalékkal javítja a biztonságot. A rendelkezés ki­mondja, hogy 2010 után csak ilyen építésű hajók úszhatnak be amerikai felségvizekre és kikötőkbe. Az újonnan épült japán tank­hajókban a tartályokat erős vá­laszfalakkal veszik körül, hogy egy baleset ne okozzon kárt a szállítmány egészében. A tartályhajók ötödé libériái zászló alatt közlekedik, a nyu­gat-afrikai ország pedig kö­zölte: nem hajlandó olyan bevé­telcsökkentő (értsd: biztonsági) intézkedések bevezetésére, amelyek csak a versenytársak­nak kedveznének. Kocsis Tamás Jelcin kortesbeszéde A kormányfő menesztésével fenyegetőzött Az újraválasztásáért harcba induló Borisz Jelcin széles körben elfogadható re­formpolitika kidolgozását ígérte pénteken a parla­menthez intézett szokásos évi üzenetében. Jelcin kortesbeszédre emlé­keztető felszólalásában leszö­gezte: a nyári elnökválasztás talán az utolsó lehetőség arra, hogy az orosz demokrácia visszafordíthatatlanná váljon. Az elnök élesen bírálta Vik­tor Csemomirgyin kormányát a szociálpolitika kudarcaiért, és kilátásba helyezte a minisz­terelnök menesztését, ha to­vábbra is késik a bérek és nyugdíjak kifizetése. Jelcin határozottabb fellé­pést ígért a bűnözés és a kor­rupció ellen, bírálta a katonai reform következetlen mene­tét. Csecsenföldről szólva a békés rendezés és a kompro­misszumkészség fontosságát hangsúlyozta. Az államfő úgy vélte, hogy az utóbbi években megnőtt a kedvezőtlen geopolitikai vál­tozások veszélye Oroszország számára. Ezek között kiemel­te a NATO tervezett keleti bővítését. Az elmúlt évek tapasztala­tainak birtokában Oroszor­szág egy realistább, több pó­lusú és pragmatikusabb kül­politikát folytat a jövőben - mondta Jelcin. Tvr-hét a hét minden napjára! Témáiban is színes, naprakész családi műsormagazin A hét sztárja: Howard Keel Az X-aknák tettre kész nyomozói Marlon Brando Oscarra vágyik Halász Judit színházszeretete Tavaszi milliós nyereményesó'

Next

/
Oldalképek
Tartalom