Új Dunántúli Napló, 1995. november (6. évfolyam, 298-327. szám)
1995-11-10 / 307. szám
1995. november 10., péntek VÁROSAINK Dünántúli Napló 9 Két vélemény egy gazdálkodóról Évekkel ezelőtt még nem MOSZ és CÍVIS Kft.-nek hívták azt a két tanácsi vállalatot, amelyek összevonása akkor is szóba került. Valamiért elmaradt. Most az önkormányzat, mint egyszemélyi tulajdonosa e cégeknek, a közelmúltban tartott átvilágítási vizsgálat eredményeként a kft.-jei egy- bevonását határozta el. Hogy az álláspontot mi indokolja, azt Vajdics László képviselőtől, a pénzügyi bizottság elnökétől kérdeztük:- Egyik kft. sem hozott eredményeket. A MOSZ hitelekkel finanszírozta működését, ami a 35%-os kamatterhek mellett veszélyes vállalkozás. Ha az összevonással csupán azt érjük el, hogy a két szervezet által párhuzamosan végzett munkát megszüntetjük, az adminisztratív létszám csökkentésével a produktív munka irányába módosul a dolgozói arány, és az új egység hitel nélkül fog működni, már jelentős megtakarításhoz jutunk. A vizsgálatból leszűrtük azt a tapasztalatot is, hogy változtatni szükséges a költségelszámolás gyakorlatán: el kell különíteni a lakossági szolgáltatások és a beruházások költségeit, így a különböző területek közötti nem túl szerencsés átfedések is megszűnnek. Ugyanakkor azt le kívánom szögezni, hogy a MOSZ a beruházásaival hozzájárult a város szépítéséhez, s hasonló tevékenységre a jövőben is igényt tartunk, de látni kell, hogy a beépíthető telkek lassan elfogynak, tehát az előre menekülés irányát a jövőben más jellegű építőipari munkában lehet majd meghatározni. A két kft. ügyvezetői teendőivel az év végéig Tabó Jánost bízta meg a képviselő testület. Neki ugyanerről az alábbi a véleménye: Mint a volt Városgazdálkodási Vállalat igazgatója, majd az ebből alakult Mohácsi Ön- kormányzati Szolgáltató Kft. ügyvezető igazgatója hét éves tapasztalatom birtokában állítom, hogy soha nem finanszíroztuk hitelekkel a működésünket! Hitelt a lakásépítési beruházásainkhoz vettünk föl, de ezzel a vállalkozói tevékenységünkkel nem csak a kamatokat termeltük ki, a nyereségéből a vesztes ágazatokat fedeztük, embereket foglalkoztattunk! Maga az átvilágító is elismerte, hogy gyakorlatilag az önkormányzat adómentes jövedelmet vont el a saját kft.-jétől, mert soha nem kértük a tízmilliókra rúgó lakbér- és szemétszállítási díjtartozások kiegyenlítését a várostól, azt magunk pótoltuk. Ez a tény önmagában nem jövedelem? Vagy említhetném azt is, hogy 4,5 millióért egy kukás szemétszállító autót vettünk, s az önkormányzattól ehhez sem kaptunk egyetlen fillért sem, tehát nem értem Vajdics úr megállapításait, mert az merőben ellentétes az átvilágításban leírtakkal. Miközben az általunk végzett szolgáltatások költségei folyamatosan növekednek, a bevételeink apadnak. Eladta az önkormányzat a nem lakás céljáró szolgáló bérleményei döntő többségét, a lakásokat is sorra megveszik akiknek van pénze, lassan csak azok maradnak a kezelésünkben, amelyekben a fizetésképtelen hátralékosok élnek. Mindezt a gazdálkodásunk megítéléséről alkotott vélemény tisztázásul tartom fontosnak elmondani. Magáról a két kft. összevonásáról más a véleményem, bár a döntés jogosságát nem óhajtom kétségbe vonni. Berta M. A pályázók építette 600 méteres kísérleti útszakasz marad a Szőlőhegyen / Átalakul a Közúti Igazgatóság Mohácsi körkép Rendkívüli közgyűlés Mohács önkormányzata kedden rendkívüli közgyűlést tart. A képviselő testület tagjai zárt ülésen kívánnak dönteni személyi kérdésekben, nevezetesen a MOSZ és a CÍVIS Kft.-k ösz- szevonásával kapcsolatban kiírt vezetői pályázatról, továbbá a vízmű vállalat átalakításáról. Mozi-rang A magyarországi mozik rangsorolását a közelmúltban készítette el az INTERCOM. A vidéki városok TOP 50 versenyében az ez évi bevétele alapján a Kossuth Filmszínház a tavalyihoz képest egyet előre lépve, az előkelő 31. helyen végzett. A hazánkban működő hozzávetőleg 630 mozi között olyan városokét előzi meg a mohácsi, mint például Orosháza, Gyula, Pápa, Keszthely, vagy Tapolca. Visszavont pályázat A városhoz tartozó Mohács szigeti Sáros nevű lakókörzet útépítésére az év első felében pályázatot adott be az önkormányzat. A szükséges munkálatok elvégzését sürgető képviselő, dr. Kernya István több alkalommal interpellált ebben az ügyben, egy nyár végi közgyűlésen a sárosi lakók is demonstráló céllal részt vettek, de anyagi fedezet hiányában a beruházás nem valósulhat meg. A testület többségi szavazattal a pályázat visszavonását kezdeményezte. Ezzel párhuzamosan a szaktárca döntéséről szóló értesítés is megérkezett, amelyben elutasítják a pályázatot. Az oldalt összeállította: Berta Mária Az Új Dunántúli Napló Mohács és környéki terjesztői ügynökségének telefonszáma: 69-364-268 A várost elkerülő szőlőhegyi betonút még akkor épült, amikor a dunaújvárosi nagyberuházást Mohácsra tervezték. Az eltelt több mint 40 év alatt a talajmozgások és az alapozás hiányossága miatt a betontáblák megmozdultak és összetöredeztek. Ebben persze közrejátszott az idő közben megnövekedett tehergépjármű forgalom is, köztük a beremendi cementszállítók forgalma. A Baranya megyei Közúti Igazgatóság 11. számú mohácsi üzemmérnökségének már régóta komoly problémát okoz ez a 3,9 km hosszú útszakasz, amely nem viseli el huzamosabb ideig a ráterített aszfaltréteget sem. Hiábavaló volt eddig minden próbálkozás a felület javítására, ezért tavaly pályázatot írtak ki, amelyre három cég jelentkezett. A Middendorp, a Pécsi Építő és a Strabag 200- 200 méteres kísérleti útszakaszt készített három különböző technológiával az érintett területen. Az egy éves próbát az utóminősítő vizsgálatok alapján a Strabag mintaútja állta ki, tehát ők kapták a megrendelést a szőlőhegyi szeszfőzdétől a kísérleti szakaszig terjedő 457 méter hosszú út burkolatának kivitelezésére. Az arra közlekedők három hete már a megújult útfelületen autózhatnak. A remélhetőleg hosszú távra megoldást jelentő eljárás lényege, hogy a burkolat alá úgynevezett geotextíliát terítettek, továbbá a pályázat nyertese ezen kívül magába az aszfaltrétegbe is szálakat épített be. Pataki Zoltán megbízott üzemmérnökség vezető úgy tudja, hogy a visszalévő, megközelítően 3 km-es szakasz hasonló módszerrel történő felújítására a következő évben újabb pályázattal saját beruházásban sort kerítenek. Érdekességként jegyezte meg, hogy a kísérleti, 3x200 méteres szakaszok - ezt a 600 métert már nem is építik át - anyagáron 4,3 millióba kerültek, a Strabag pedig a 457 métert 3,88 millióért építette. Miközben a szakemberek már a 376 km-es úthálózat további megóvását, és a legsürgősebb felújításokat tervezik, az ősz elején a II. Lajos emlékműtől Bárig korszerűsített út mentén még mindig nem rendeződött az útcsatlakozások és a gépkocsi behajtók ügye. Sikerült ugyan a mohácsi önkormányzattal megegyezniük két fontosabb útcsatlakozás és a régi vízkiemelőnél lévő autóbuszváró megfelelő kialakításáról. A magán gépkocsibejárók közül viszont mindössze háromra volt korábban létesítési engedély, s a tulajdonosok többsége azóta sem kért ilyent, sőt a szabálytalan behajtókat el sem bontották és a telkük előtt az árkot sem tisztították ki. Pataki Zoltán véleménye szerint jövőre kevés felújításra lesz pénzük. Az 57-es úton Magyarsarlós közelében tervezik a hiányzó mintegy 2 km-es szakasz, valamint az 56-os úton Dunaszekcső belterületének korszerűsítését. Megjegyezte továbbá, hogy a közúti igazgatóságok is átalakulás előtt állnak. Várhatóan január 1-től közhasznú társaságként működnek majd tovább. Bár ez a szervezeti váltás éppen a tél közepére időzített, a mohácsi üzemmérnökség vezetője állította, hogy egy közepes télre felkészültek, s ha „fekete” utat nem is garantálnak az egész évszakban, közlekedni azért lehet. A télből kapott november eleji ízelítő alapján pedig mi állíthatjuk, hogy Mohács közvetlen térségében a főpróba tényleg sikerült, a vállalásukat itt teljesítették, de már Pécsig például meglehetősen körülményesen lehetett csak eljutni! K. P. Versmondók stafétája Tavasszal a költészet napja alkalmából emlékezetesen szép estét rendeztek a könyvtárban Pest Zsuzsanna kezdeményezésére. Akkor a ma már felnőtt, de évekkel ezelőtti versmondó mohácsi diákok tolmácsolásában hangzottak el a költemények. Most, november 14-én 18 órától a könyvtárban a középiskolások bemutatkozásával folytatódik a sorozat. A stafétát a tehetséges versmondóknak Ta- kácsné Argyelán Zsuzsanna adja át, aki egykor több országos verseny nyertese volt. Anyakönyvi hírek Születtek: Lovász Vivien (Hi- mesháza), Szerencsés Dénes (Mohács), Görög Dávid (Mári- akéménd), Kis Kinga (Székely- szabar), Balogh Brigitta (Töt- tös), Tóth Bálint (Somberek), Oláh Barbara Eszter (Mohács), Kőszegi Krisztián (Véménd), Miskovics Péter (Mohács), Jung Gábor (Geresdlak), Mihá- lovics Katalin (Mohács), Filler Klaudia (Boly). Házasságot kötött: Székely Izabella és Baráth Roland, Szűcs Tünde és Schmidt Ferenc Meghaltak: Gobi József né Krumpek Éva (Dunaszekcső), Pisasics Béla (Mohács), Mike Péter (Szűr), Stolcz János (Fa- zekasboda), Buni Istvánná Keller Margit Veronika (Pócsa), Vicze János (Szederkény), Já- gity István (Mohács), Bíró Sán- domé Vörös Amália (Mohács). Az izgalmas műalkotásokban bizonyára nem csalódnak majd a tárlat megtekintői... fotó: Tóth László Bőr kompozíciók kiállítása Az iparművészet területén is. ritkaságnak számító műfaj képviselőjének, Varjasi Tamásnak a kiállítását nyitja meg ma 17 órakor a mozi emeletén Uherkovich Agnes, neves pécsi belsőépítész. Varjasi Tamás művészi útkeresése közben jött rá, hogy a bőr, mint az egyik legősibb alapanyag, plasztikusan formálható, esztétikai tartalmak kifejezésére is alkalmas. Felkutatta a régmúltban kultikus szertartásokra bőrből alkotott, még ma is megcsodált álarcok, szobrok készítésének már-már feledésbe merült eljárásait. Évekig tartó munkával olyan technikai lehetőségekre talált rá, melyekkel e természetes anyag szépségeit, tulajdonságait még jobban ki lehet emelni úgy, hogy azok a művészi mondanivalót hűen szolgálják. Érdeklődése egy időben a belsőépítészet felé fordult, az ebben rejlő kompozíciós lehetőségek, a bőrből készült tárgyak újra emberközelbe hozása izgatta fantáziáját. A budapesti Egyetem Presszó és az Etoil Étterem egy-egy belső terének bőrburkolata, a Pannonhalmi Apátság barokk bútorai egy részének, valamint az Opera Gyógyszertár berendezésének korhű megújítása, mind a művészi pályája meghatározó állomása. Az utóbbi években a térbeli kiterjedés, a három dimenzióban való alkotás gyönyörűsége hozta lázba. Technikai újításai lehetővé tették számára bőrszobrok készítését is. Eddig több mint húsz önálló és számos kollektív kiállításon szerepelt, bemutatkozott Európa nagyvárosaiban is. Mohácson a korábbi, illetve a legújabb munkáin keresztül tárja a látogatók elé e művészeti ágat. A kiállítás december 3-ig tekinthető meg. Szezon után és előtt a mohácsi vízirendőrök Kevesebb fürdőző és több szabálysértő' horgász ellen tettek feljelentést A mohácsi vízirendészeti őrs egyik legfontosabb feladata a nemzetközi hajóforgalom zavartalanságának a biztosítása, s ennek maradéktalanul eleget is tettek, e munkájukkal kapcsolatban nem merült föl kifogás - mondta tájékoztatójában bevezetőül az őrs helyettes vezetője, Párizs István. A korábbi évekhez viszonyítva többször derítettek fényt a határőrséggel, a vámhivatallal és a Nyugat-Európai Unió missziójának tagjaival közösen végzett ellenőrzések során a nemzetközi jogi kötelezettség megszegésére. Idén eddig hét esetben tett a Baranya megyei Rendőr Főkapitányság vádemelési javaslatot, s már ítélet is született a százezer forintostól a több milliós értékig terjedő üzemanyag csempészési bűnügyekben. Nem emelkedett az egyéb bűncselekmények száma. Három csónakot, illetve a hajózó utat jelző, úgynevezett villanok jelző berendezéséből néhány akkumulátort loptak el. Akadt viszont egy olyan szabálysértés, ami végső soron életveszélyesnek minősíthető, nevezetesen a vezetői engedélyhez kötött jetski használatát a tulajdonosa felelőtlenül egy gyermeknek engedte át. A tavalyihoz képest számottevően - 90-ről 12-re - csökkent a tiltott helyen fürdőzők- kel szemben tett intézkedésük, amely elsősorban a tartósan magas vízállás miatti kevesebb strandolónak is betudható. A horgászokra nézve viszont már nem ilyen kedvező a kép: míg egy évvel ezelőtt valamivel több mint 50 szabálysértési feljelentést tettek ellenük, addig idén ezeknek az ügyeknek a száma meghaladta a 150-et. A vétségek köre az engedély nélküli horgászattól egészen a tiltott halfogási módszerek alkalmazásáig terjedt. Az ellenőrzéseik során nyáron a rendőrök egyetlen ittas vízijármű vezetőre sem bukkantak. Amúgy biztos voltak ilyenek is, hiszen nagy valószínűséggel az alkoholos befolyásoltság játszott közre az emlékezetes, nyár végi, kettős víz- befulladással végződött legsúlyosabb tragédiában. Rajtuk kívül még három vízi haláleset történt a mohácsi Duna-szaka- szon, vélhetően mindegyik ön- gyilkosság volt. Négy esetben kellett embert menteniük a folyóból az idei szezonban a vízirendőröknek, ezek közül például egy horgász szorult segítségre, aki horgonyt kívánt kivetni és svémerével együtt zuhant a vízbe, egy másik alkalommal pedig a kölcsön kért sportcsónakkal majdnem uszály alá sodródott két fiatal lány, akiknek másodperceken múlott az élete. Mint a parancsnok elmondta, a vízi közlekedésben több változás is várható jövőre. A legfontosabb, hogy az eddigi 4KW-ról 10 KW-ra emelik a kis vízigépjárművek vizsgáztatási kötelezettségének teljesítményhatárát. Módosul a kikötői rend is, mi szerint a tűzveszélyes árut szállító hajók várakozási helyét a szigeti oldalon az 1445 fkm-nél jelölik ki és a Csónakház térségében az eddigi 100 méterről 200-ra növelik a nagy hajók kikötésére biztosított partszakaszt. Végezetül Párizs István felhívta az érintettek figyelmét, hogy még a jege- sedés beállta előtt vegyék ki a vízből és szállítsák el a partról is a csónakokat a tulajdonosaik, a kikötőpontonokkal együtt. A tél beköszönte előtt egyúttal valamennyiünket emlékeztetni kívánt arra, hogy a Duna minden évszakban veszélyes! Tilos a folyó jegén tartózkodni, de a mellékvizek, illetve halastavak befagyott víztükre is csak akkor alkalmas téli sportokra, ha ajég már elég vastag, szilárd, a felülete nem olvadt és nem mozog! Köveskuti Péter