Új Dunántúli Napló, 1995. május (6. évfolyam, 118-147. szám)
1995-05-31 / 147. szám
1995. május 31., szerda Autós Magazin DÜnántúli Napló 15 Swatch autó: rajt Az irodában két kitöltetlen csekk látható bekeretezve a falon. „Természetesen érvénytele- nittettem őket, de a kabaláim” - magyarázza Nicolas Hayek a különleges dekorációt. A nemzetközi üzleti világ nagy ötletembere arról híres, hogy ’’megmentette a svájci óraipart”, amikor a fiatalos formájú, műanyag Swatch-időmé- rőivel lekörözte a távol-keleti versenytársakat, s ezzel megalapozta saját vagyonát is. Amikor Hayek bejelentette, hogy Swatch-gépkocsikat akar gyártani, néhány nap múlva Hamburgból illetve Augsburg- ból egy-egy kitöltetlen csekket küldtek címére. A feladók kérték: hadd kaphassanak az autók első eresztéséből, s az üzletemberre bízták, hogy írja be a vételárat. Hayek ebből arra következtetett, hogy bíznak benne az emberek, s folytathatja azt, amit az óraiparban elkezdett. De milyen is a Swatch-kocsi, amelyet maga Hayek némi öngúnnyal szappanosdoboznak vagy Bonsai-autónak nevezett? Két és fél méter hosszú, másfél méter széles, illetve magas, és kényelmes helyet biztosít két személynek, valamint egy rekesz sörnek. Kevés üzemanyagot fogyaszt, s lesz villanyautó változata is. A hagyományos meghajtású 130 kilométeres óránkénti végsebességre képes. Ara - forintra átszámítva - mintegy egymillió, ami az Európai Unión belül a Renault Twingónak vagy a Volkswagen Pólónak fog megfelelni. Hayek nem fél sem a konkurenciától, még Japán irányából sem. Becslése szerint 2000 után évente legalább hétmillió kiskocsi hagyja majd el a futószalagokat - köztük Swatchok -, s arányuk elérheti az autógyártás egyötödét. Nyár: vigyázzunk egymásra! az évben 26-an haltak meg eddig Baranya útjain Ebben Bár csak nehezen vehető ki a fotóról, de ez egy 316-os BMW volt. A vizsgálatok szerint legalább 160 kilométeres sebességgel száguldott a 66-os úton Sásd és Oroszló között, aztán az egyik bukkanó- nál a ,/épülést” követően már nem sikerült a talajfogás, s a jármű kivágódott. Ennyi maradt belőle. Ami azonban az igazi tragédia: az autó utasa életét vesztette, vezetője pedig súlyosan megsérült. Egyiküknek sem volt bekapcsolva a biztonsági öve. Sajnos az ehhez hasonló és a még tragikusabb példákat hosz- szasan lehetne sorolni... A nyár, a jó idő, a tiszta útburkolat, a kellemes vezetési körülmények csábítják az embert, hogy nagyobb sebességgel közlekedjen kocsijával, mint egyébként. A kísértés óriási, s mint a szakember, Gál Jenő rendőr százados, a Baranya Megyei Balesetmegelőzési Bizottság titkára is megerősítette - bizony sokan nem tudnak ellenállni a száguldás élményének. A jó út- és látási viszonyok ellenére nagy kockázatot jelent a 80 kilométeres sebesség fölötti autózás, különösen akkor, ha a biztonsági övét nem kapcsoljuk be. A BMW utasa például kiesett a kocsiból, s esélye sem volt arra, hogy túlélje a balesetet. Arra sem árt figyelni, hogy a száguldozásra a közúti közlekedés többi résztvevője nincs igazán felkészülve - persze miért is lenne ezért előfordulhat, hogy nem mérik fel kellőképpen a távolságot, előznek, balra kanyarodnak, s kész a baj. Hajtsunk lassabban, tartsuk be a szabályokat! Nyáron különösen nagy veszélyben vannak a gyerekek, akik a szünidő önfeledt napjaiban a játékba merülve megfeledkeznek mindenről. Vitathatatlan a szülők felelőssége - a gyerekeket fel kell készíteni arra, hogy mire vigyázzanak de a járművezetők sem tárhatják szét a kezüket... Lakótelepeken, játszóterek környékén számítani lehet arra, hogy egy- egy guruló labda után gyerek is szalad, hogy bicikliznek az út szélén, s körültekintés nélkül kanyarodnak. A kerékpározással kapcsolatban fontos megjegyezni, hogy a fejvédő az esetleges esésnél nagy szolgálatot tehet. Üdülőhelyeken, különösen sötétedés után nem árt óvatosan vezetni, mert nem ritkaság, hogy a szabadságukat töltők különösen nagy jókedvvel, de annál óvatlanabbul bóklásznak az út szélén. Az idősek közlekedésénél alapvető szempont, hogy többségük nem képes felvenni a forgalom ütemét, belátókészségük is kopott, ezért ha csak lehet, mi autóvezetők tanúsítsunk önmérsékletet. Az agesszivitás nem vezet eredményre, az azonban igen, ha a gyalogátkelőhelyen türelemmel kivárjuk, ameddig át nem érnek a másik oldalra, vagy ha nem zebrán sétálnak át az úton, akkor is előzékenyen megállunk. Persze tudom jól, ezek nagyon általános érvényű tanácsok, de kérem higgyék el, amennyiben valamennyi járművezető csak egy kis részét is megfogadja, kevesebben veszítik életüket a közlekedésben. Idén eddig huszonhármán haltak meg Baranya útjain. Vigyázzunk egymásra! R. N. Baranyából az Azúr-partra Baranyából autóval lejutni az olasz vagy a francia riviérára nem éppen egy macskaugrás, azonban tény, hogy ha egyszer elérjük az olasz határt, ellehetjük a térképet, csak nyomni kell a gázt és kikészítem a pénztárcát. Letenyénél átkelve a rövid horvát szakaszon jobb mielőbb túlesni és elfelejteni, hogy milyenek arrafelé az utak - amolyan futóműpróbálóak. Ajánlatos azonban tankolni, akár csak a szomszéd Szlovéniában, mert a benzin felébe kerül, mint Olaszországban. A szlovén úthálózat jól kiépített, s bár nincs mindenütt autópálya, lehet haladni, leszámítva a Gorícia előtti szerpentint. Ez a szakasz azonban érdekes váltást hoz, mert az elején még fönn vagyunk az Alpok-alja Ausztriához nagyon hasonlatos hegyei között, leérvén már puszta kőből rakott, piros cserepes mediterrán faluba futunk be. Az olasz autópálya mondhatni tökéletes, ám szolgáltatásait meg is kell fizetni. A Velencétől Genováig tartó, majd 700 kilométernyi szakaszra mintegy 65 német márkának megfelelő lírát kémek el a végén. Autós pihenők, benzinkutak minden 10-20 kilométeren vannak, jól kiépítve. Ám ha már válogatni lehet - mert lehet megjegyzendő, hogy épp a leghíresebb olasz benzincég, az Agip állomásai a legszegényesebbek. Kulturáltabb, igényesebb kiszolgálást kap, aki az IP vagy Q8 állomásokon tankol, mosat ablakot. Az Autogril névre hallgató büfé majd’ mindenütt megtalálható, itt füstölt sonkától nyakkendőig minden kapható, de a legtöbben vélhetően a forró capuccino és tiszta mellékhelyiség miatt üdvözlik ezeket a téglaépületeket. A közhidelemmel ellentétben az olaszok úgy vezetnek, ahogy autójuk engedi őket. Kivénhedt Fiat Ritmok, Unok szinte leállósávba húzódnak félre, és pöfögnek 90-nel. A belső előzősávban viszont résen kell lenni, mert ott közlekednek az autócsodák, melyek sofőréi nem szívesen veszik le a lábukat a gázról, csak kiteszik a bal indexet, kettőt-hár- mat villantanak a reflektorral, és söpörnek tovább. Bár már itthon is hozzá vagyunk szokva, hogy nagy és gyors kocsik süvítenek el mellettünk a 6-os úton, ezen a vidéken bizony Ferrarik, Lam- borghinik, Bugattik, sport Fiatok sem ritkák. Saját, nem száz százalékig teljes statisztikám szerint az oda-visszaúton 34 Ferrari húzott el az Origó Kft.- től kapott Renault Lagúnánk mellett. Persze, a szabadság mindig rövid, de azért nem kell annyira sietni. Nem biztos, hogy e tekintetben is úgy kell viselkedni Rómában, mint a rómaiak ... Méhes K. A Space Gear. Az új dimenzió a hely- és térkínálatban. Nagyvonalú, mint egy kisbusz, stílusában elegáns limuzin. Maximálisan kényelmes ülések 7súlyos egyéniségnek és szokatlanul sok hely 14 hosszú lábnak. Hihetetlen alkalmazkodási és átalakulási képesség. Minden átalakítás mindössze néhány kézmozdulattal lehetséges. „A változatosság gyönyörködtet”-mondja a szólás. A Space Gearben az ember megéli, mennyire így van. A 4 WD-kivitel (középső differenciálmű és Visko-kupplung), az ideális 4-évszakos autó mindenkinek, aki szívesen utazik a családdal és gyakran viszi magával terjedelmes hobbyfelszerelését. • (ECE fogyasztási norma) 90km/óra, 120km/óra városi forgatom • 2000cm316V-EO/2WD w98 kW/133LE 7,1-9,5- 10,7liter • 2000cm316V-ECi/4WD98kW/133 LE 7,9-10,6-11,2 liter m 7622 PÉCS, Siklósi út 106. Telefon: 72/448-203 Fax: 72/445-415 PEUGEOT Vámos MÁRKASZERVIZ ® Új személy-haszongépjárművek & Alkatrészek közvetlen gyári besz. © Garanciális és garancián túli jav. © Karosszéria javítás | ©Motor diagnosztika gyári műszerrel ©Motor olajok Pécs, Perr Viktor u. 3-4. Tel./Fax: 241-603 Nyitva: hétfő - péntek 8-16™ óráig. GUMIVÁSÁR REKLÁMÁRON június hónapban MATADOR gumiköpenyek minden méretben árengedménnyel: Pl.: egy 165 R13 méretű 4.600 Ft (ÁFA-t tartalmaz!) Szerelés - centrírozás - javítás - felújítás Péts, Melinda v. 2. Tel: 445-130 Nyitva: H-P: 8-17 óráig A MITSUBISHI MOTORS IEAT Autósziget 7632 Pécs, Siklási u. 122. Tel./Fax: (72) 450 - 505 IBIZA fht% GO Mindent beiel igazán kényelmes haszongépjármű! ami kevesebbe kerül, mint az ára! 1.095. 000 Ft + ÁFA Az ÁFA visszaigényelhető! amihez Klubkártya is jár! amiért ki kell próbálni! Kedvező helykihasználás ►-Volkswagen technológia 1.4 literes benzinmotor ►- 1300 literes rakodótér GSEI -900-AS TELEFONOK A HI-FI GALÉRIÁBAN! Pécs, Rákóczi út 46. Kereskedők Háza Tel.: (72) 336-520 Nyitva: 9-18-ig sz.: 9-12.30-ig A Hi-Fi Galériaautórádió-magnó kínálatából: Pioneer KE-2800rm. 31.900 Ft Pioneer KEHM-4500 49.900 Ft Pioneer KE-1910 35.990 Ft Pioneer KEHP-4000 56.900 Ft Pioneer KE-2610 39.900 Ft Pioneer KEHP-5100 59.900 Ft Pioneer KE-2430 41.900 Ft Pioneer KEHP-6000 81.900 Ft Pioneer KEH-3600 47.900 Ft Blaupunkt Anconarm. 29.900 Ft Sony XR-3200 tm. 29.900 Ft Blaupunkt Verona 34.900 Ft XR-3053 28.900 Ft Blaupunkt Oslo 41.500 Ft SR-4203 34.500 Ft Blaupunkt Stockholm 45.900 Ft XRC-213 42.900 Ft Blaupunkt Madrid 51.200 Ft XR-7043 45.900 Ft Blaupunkt Hamburg 75.000 Ft Panasonic E01rm. 21.900 Ft J03 28.500 Ft D50 35.900 Ft RD-55 47.900 Ft AUTÓHANGSZÓRÓK NAGY VÁLASZTÉKBAN! HMV SPEED Kft. ajánlata: 91-92-es VW Passat kombi turbó dízelek bérelhetők ROVER 1,4 D 94-es FORD ESCORT kombi D 92-es VW Passat TD kombi 91-92-es FORD ORION D 88-as PEUGEOT 405 benz. 89-91-es FORD SIERRA kombi 83-as PEUGEOT 205 benz. 87-88-as FORD ESCORT benz. 87-es PEUGEOT 205D 88-as FIAT TEMPRA kombi TD 93-as SEAT IBIZA benz. 87-86-os FIAT UNO D 89-es SEAT IBIZA D 85-87-89-es FIAT REGATA kombi D 86-87-es AUDI 80 TD 89-es ALFA 33-as benz. 84-es AUDI 80 D 85-ös ALFA 33-as TD kombi 88-as RENAULT 21 benz. 91-es CITR0ÉN BX benz. 84-85-91-es RENAULT 11 GTX benz. 85-ös CITROEN BX D 88-as RENAULT 9 D 86-os VW POLO 1,3 D 89-es Érdeklődni: Pécs, Névtelen u. 1. Tel.:315-194 (50215) A * >
