Új Dunántúli Napló, 1994. november (5. évfolyam, 301-330. szám)

1994-11-16 / 316. szám

14 aj Dunántúli napló Autós Világ 1994. november 16., szerda Gépjármű-szűrő szaküzlet motorolaj-, üzemanyag- és levegőszűrők valamint speciális gépekhez FLEETGUARD szűrők, tehergépkocsikhoz és traktorokhoz pedig ún. „KÓCOS” levegőszűrő betétek kaphatók * Pécs, Rácvárosi út 70. 333-203 / Tel.: 72/333-744 #29 m. 333-043/ HUNGAROI1HA# „A KAA4AZ alkatrészek árusítása Kamaz tehergépkocsik típusairól tájékoztatást adunk és rendelést veszünk fel Pécs Rácvárosi út 68. (FILTER műszaki bolt mellett) üf m-m/m mr-imm ■ Egyes MTB típusok árengedménnyel ■ Versenygépek építése egyéni _r elképzelés alapián is V- Téli kerékpáros-ruházat, téli szemüvegek Pécs, /Vagy L.. ft. u. 6.- Szobakerékpárok Jfe fa 324-230 '95-ös Shimano alkatrészek Teleszkópos villák nagy választéka Részletfizetési lehetőség Nyitva: 9-18 óráig, szombaton 9-12 óráig äutökboz alkatrészek megrendelésre! Autóidul pák specialistája ADTOCOMTACT fűteje Mi íj.- \, fás 7Z/82&9U BE-DO Kft/ Pécs, Tiborc u. 55. Tel.: (72) 315-328 HOFMANN GEODYNA 25 CENTRÍROZÓGÉP ELADÓ Gumieladás, centrírozás, futóműállítás Príma a; a Rena1 itó, biztonságos és Kér többet nyújt. 3X3 ütésen és biztonsági „1 távirányítós r t-r és az ergononükns válik teljessé Mn ima lehetőséget­RENAULT? NYITRAI KFT. Márkakereskedés és Szerviz Pécs, Mohácsi út 42. Tel/Fax: 72/336-899, 315-189 Nyitva: H-P: 8-17 óráig SZ: 8-13 óráig RENAULT ÉLMÉNY VCLE ÉLNI TRABANT a I katrészt>ol t Figyelmes kiszolgálással várjuk Kedves vásárlóinkat! Pécs, Márton u. 2. Tel.: (72)324-531 A legnagyobb biztonság: Volvo 440/460 Bár a világ nagy autógyárai az elmúlt időszakban is óriási hangsúlyt fektettek az utasok biztonságára, az 1995. év még- inkább a biztonságra törekvés jegyében zajlik. Legalább is erre engednek következtetni a ’95-ös modellek. A biztonságos autók közül az egyik legkiemelkedőbb min­dig is a svéd Volvo volt, melynek ’95-ös modelljei, a 440/460, négy féle változatban is készülnek: egy 1800 és egy 2000 köb­centis benzines, egy 1900-as dízel és egy turbó, amely alig 9 másodperc alatt éri el álló helyzetből a 100 km/h sebességet. Valamennyi karosszériába beépítik a legújabb Volvo SIPS-t (Side Impact Protection System), azt az ütközést kivédő rend­szert, amely elnyeli az ütközési energiát. Természetes tartozéka ma már a Volvo-nak a légzsák, a hátsó üléseken is három pontos automata öv, az övfeszítő rendszer és az elővarázsolható, biztonságos gyermekülések 4- 10 éveseknek. A Volvo 1995-ös modelljei már most megtekinthetők a pé­csi Volvo márkakereskedésben. Elővarázsolható gyerekülések a Volvo 440-es hátsó ülésén Ne szeressünk bele az első látásra! Hogyan vegyünk használt autót? Magyarországon az autóvásárlások kisebb része bonyolódik le fényes szalonokban. A nagyobbik felének a vásárok, a hasz­náltautó telepek, vagy éppen az utca a színtere. A használt au­tókra általában nem jár garancia, szép küllem mögött rejtőz­het végsőkig lestrapált gépezet, fakult karosszériában kitűnő szerkezet. Dehát éppen ez jelenti a használtautó piac izgalmát. Hogyan találhatunk rá az „igazira”, miként kerülhetjük el, hogy kincs helyett roncsot vásároljunk? Tehát a kérdés: ho­gyan kell használt autót vásárolni? Kálmán József, az Autó­klub pécsi műszaki állomásának vezetője segít ezúttal néhány alapvető tanáccsal. A FIAT-ok és a rozsda A Fiatot régebben úgy emle­gették, ,jó autó, csak nagyon rozsdásodik a karosszériája”. Az utóbbi időben alaposan megváltozott e vélemény, s nem véletlenül, hiszen a gyár hat év átrozsdásodás elleni garanciát vállalt valamennyi járműtípu­sára. Liszácz Mihály, a pécsi OS­TER Rt., a Fiat márkaképvisele­tének műszaki vezetője el­mondta, Torinóban hat évvel ezelőtt kezdték gyártani a Tipót, az első olyan Fiatot, amelynek „cinkelték”, azaz ólom-szulfát fürdőbe merítették a karosszéri­áját. Ezt követte a Fiat többi személygépkocsi és haszongép­jármű változata is, s erre adták a garanciát. Most, hat év elteltével, a kedvező tapasztalatok alapján úgy döntöttek a gyár vezetői, hogy a garanciát nyolc évre emelik, s ez valamennyi - sze­mélygépkocsira és haszongép­járműre - Fiatra érvényes. Ugyancsak Fiat-újdonság, hogy október 1-től Európában, így természetesen Magyaror­szágon is, kialakították a Fiat Top-garanciát, amely az új autó - útközbeni műszaki meghibá­sodása esetén - vásárlóinak egy éven keresztül biztosítja a von­tatáson, javításon túl, többek között az esetleges szálloda- költséget, repülőjegyet. Az első és legfontosabb: ne „szeressünk bele” első látásra egy autóba se! A friss fényezés különösen gyanús, elfedi a sérü­léseket, a gittelést, a rozsda­fészkeket. Nyolc-tíz éves autó esetében az eredeti gyári festés az értékesebb. Ha fakult, felpo­lírozható, ha karcos, vagy sé­rült, kijavítható, de nem rejteget később sokba kerülő hibákat. A karosszéria átvizsgálását mindenki maga is elvégezheti. Külső szemrevételezés után hajtsuk fel az első ülések előtti szőnyegeket, ha nedves-vizes a padlólemez, a karosszéria vala­hol beázik, ami komoly rozsdá- sodással fenyeget. Az ajtók alját is érdemes végigsimogatni. Ha csupán piszkos lesz a kezünk, nincs baj, ha rozsdásodást, ne­tán már átlyukadt lemezt ér­zünk, komoly lakatosmunkára - és számlára - van kilátásunk. A motorházban a lengéscsil­lapító tornyokat is szemügyre kell vennünk. Ha megjelentek ott a kezdő rozsdásodás nyo­mai, szintén drága javíttatásra kell felkészülnünk. A kerekekről se feledkezzünk meg. Ha már lehajolunk, mar­koljuk meg, és rázzuk meg, nem lötyögnek-e? Ha a gumik repe­dezettek, ugyancsak régiek le­hetnek. Cserére szorulnak. A szépen fénylő, lefestett gumik, ha a futózásuk már 2-3 mm-re kopott, ugyancsak gyanúra ad­nak okot. A motor vizsgálatához leg­célszerűbb szakember segítsé­gét kérni. De azt mindenki meg­teheti, hogy lehúzott kar- ter-szellőzőcsővel járatja a mo­tort. Ha a cső erősen „pipál”, és az alapjárati fordulatszám emelkedik, elhasznált motorral állunk szemben. Katalizátoros autók esetében ajánlatos szakműhelyben a ki­bocsátott CO- és a CH-értéke- ket megméretni. Ha a kiszemelt autó nem tudja teljesíteni az elő­írt értékeket, akkor a legújabb rendelet szerint csak katalizá­torcserével lehet levizsgáztatni. Jó tudni, hogy a katalizátorok élettartama 80-100 ezer kilomé­ter, az áruk pedig 80-100 ezer forint. Természetesen a vétel előtt nem maradhat el a kocsi kipró­bálása, ami a fékek állapotáról, a kuplungról adhat elsősorban információt. Fontos! A vásárban vásárolt kocsik motor- és alvázszámát még a szerződés aláírása előtt nézessük meg a rendőrséggel, netán nem szerepel-e a körözött kocsik listáján. (Pécsett a vásár­téren a mázsaházban). Az autóvétel után, tekintve, hogy kevéssé ismerjük a 8-10 éves kocsik múltját, érdemes újra átvizsgáltatni. A vezérmű- szíjat legjobb azonnal újra cse­rélni. Szakadása nagymérvű motorkárosodást eredményez­het! Január 1-től a használt­autó-kereskedők csak állapot­lappal árusíthatnak majd gép­kocsit. Ez segít majd a kocsik megítélésében, de az alapigaz­ságon alig változtat: használt autót venni, kockázattal jár, ér­demes tehát alaposan szem­ügyre venni vásárlás előtt. Ha mód van rá, szakműhelyben részletesen átvizsgáltatni. A LEGOLCSÓBB! EURO «MBZBVI2 Pécs, Siklósi út 70. Tel.: 413-083- szerelés + centrírozás 200 Ft-os REKLÁMÁRON- márkás abroncsok MINDEN MÉRETBEN- olcsó olasz felújított gumik CSAK NÁLUNK Szombaton is nyitva OPEL & SAMARA A LEDINA AUTÓSBOLT széles autóalkatrész áruválasztékkal várja az OPEL és SAMARA tulajdonosokat Címünk: Pécs, Vadász u. (Lcdinai ABC mellett) Tel./fax: 72/336-463 Suzuki márkakereskedés Szabolcs Kft. Pécs, Komlói út 79. Tel.: (72) 333-393, (72) 341-020 (szerviz) Baumstark Imre Villány, Baross G. u. 92. Tel.: (60) 363-819 Hétvégén is várjuk Önt. Szombaton 9-17-ig, vasárnap 9-13-ig. Suzuki már 10% előleggel, jövedelemigazolás és kezes nélkül. SUZUKI. A mi autónk. Belefér a család, belefér a sok csomag. Belefér a családi költségvetésbe. Jobban, mint a hozzá hasonlók. Belefér a képbe, akár az Operaház előtt, akár egy családi kiránduláson látjuk vele. Belefér az árába 3 év vagy 100.000 km általános és 6 év átrozsdásodás elleni garancia, egy legendásan kisétkű*, 66 lóerős (49,5 kW) motor és az autózás felszabadult öröme. ‘fogyasztás 4,21 /100 km (ECE szabvány szerint) Belefér 1.200 magyar munkahely és az ország legsűrűbb márkakereskedői és szervizhálózata. Szóval a Suzuki Sedan egy négyajtós, csomagtartós, gazdaságos, áramvonalas, megbízható és szép magyar autó. Ami, ha Ön is úgy akaija, megy is. Ahogy belefér. A 4 * 4 * I

Next

/
Oldalképek
Tartalom