Új Dunántúli Napló, 1994. augusztus (5. évfolyam, 210-239. szám)

1994-08-09 / 218. szám

Atlétikai EB Helsinkiben folytatódott az atlétikai Európa Bajnokság. Jól folytatta szereplését Ináncsi Rita ötpróbában. A kislétszámú magyar csapat talán egyetlen igazán éremesélyes versenyzője megnyerte a magasugrást, így két szám után a negyedik he­lyen állt. Ináncsi 1.87 méter ug­rott. Az EB egyetlen pécsi részt­vevője Czukor Zoltán az ötven kilométeres gyaloglásban a ver­senysorozat második felében indul. Kupakedd Megkezdődnek a nemzetközi kupaküzdelmek a magyar csa­patok számára is, valamennyien selejtezőt játszanak. Ma két együttes lép pályára. A Kis­pest-Honvéd a Bozsik Stadion­ban fogadja a Zimbru Kisinyo- vot 19 órakor, míg a Békés­csaba 20 órakor a Vardar Skop­jéval mérkőzik idegenben. Szerdán este fél kilenckor, Párizsban Paris Saint Germain - Vác BEK-selejtezőn lesz talán a legnehezebb dolgunk. Csütörtökön a Ferencváros előnyt szerezhet, hiszen KEK mérkőzésen fogadja a luxem­burgi Dudelange csapatát az Ül­lői úton 19.30-kor. A televíziós közvetítések még kérdésesek. A világ sportja Carthagene. Barátságos lab­darúgó mérkőzésen: Real Mad­rid (spanyol) - Feyenoord (hol­land) 6-2 (4-1) gólszerzők: M. Laudrup (7.), Michel (11.), Za- morano (23., 25., 52.), Dani (55.), illetve Gorre (29.), Trust- full (90.). Buenos Aires. Az argentin labdarúgó válogatott dopping­botrány miatt „leváltott” csa­patkapitánya feltehetően nem marad távol a sport világától. Diego Maradonának minden lehetősége adott ugyanis, hogy szeptember 11-én egy turaautós versenyen debütálhasson. Egy argentin autós, Jorge Oyhanart hívta meg őt másodpilótájának. Valamennyi résztvevő gépko­csiban két pilóta és két másod­pilóta ül. Egy helyet Maradona számára rezerválnak, akinek vá­lasza még nem ismert, hogy élni kíván-e a kínálkozó alkalom­mal. T otónyeremények A Szerencsejáték Rt. tájékoz­tatása szerint a Totó 31. foga­dási hetének nyereményei a kö­vetkezők: 13 plusz egy találatos szel­vény 3 darab, nyereményük egyenként 825.521 forint. 13 találatos szelvény 10 da­rab, nyereményük egyenként 232.605 forint. A 12 találatos szelvényekre egyenként 7.049 forintot, a 11 találatos szelvényekre egyen­ként 619 forintot, a 10 találatos szelvényekre egyenként 152 fo­rintot fizetnek. Amit kevesen tudnak a Forma-l-ről (2.) Mi történik a boxokban? A bokszba beálló autót azonnal mérnökök, szerelők, techni­kusok hada veszi körül Fotó: Szundi György A box a Forma-l-ben a ga­rázs és a műhely. Monaco kivé­telével olyan, mint a rókalyuk: két kijárata van. Az egyik a bo- xutca felé, a másik ezzel szem­ben. Oda tolatnak a Forma-1 csapatok gyönyörű szállítóko­csijai. ők általában egy nappal az első edzésnap előtt érkeznek. Ugyanakkor, amikor a szállá- csinálók és a csapatok guruló luxusbuszai. Ezek az étkezőnek, konyhának, tárgyalónak, pihe­nőnek használt kocsik megér­demelnek egy mondatot. Hihetetlen leleményességgel annak berendezve, kedves a személyzetük és sohasem ke­rülnek reflektorfénybe. Pedig sok múlik rajtuk! ők derítik fel a versenypálya környékét, be­vásárolnak, vendégül látják az újsgáírókat, etetik a csapatot, a versenyzőt, a szerelőket, a csa­patvezetőké). Intézik a mosást, vasalást és a végén összecso­magolnak és mennek a követ­kező verseny hely színre. Ők a Forma-1 nevű hadművelet had­tápja. A szállítókocsik tehát a bo- xok hátsó bejáratához tolatnak, fel- vagy lenyitják hatalmas hátsó aj fajaikat és megkezdik a kirámolást. Először is a ver­senyautókat helyezik el a box­ban, majd a szerszámokat, al- katrészket. Mindennek saját he­lye van, a hegesztőapparáttól a hátsó számayikig, üzemanyag­tól a keréktárcsákig. De hoznak magukkal kordont állvánnyal is, hogy távol tartsák az illetékte­len érdeklődőket. És berendezkednek. Aztán előkészítik a versenyautókat az edzésekre. A boxokban csupa szuper szerelő dolgozik. Ponto­sak, megbízhatóak. Ez nem az improvizációk világa. Nem for­dulhat elő, hogy egy csavar nincs kellően meghúzva vagy valami nincs a helyén. Abszolút professzionalizmus jellemzi a boxszemélyzetet. Mindenkinek megvan a maga feladata. Van, aki a légterelőket állítja, van, aki a lökésgátlóért felelős. És van egy vezető, aki irányítja a csapatot. Természe­tesen ennek a gárdának is a ver­seny az igazi megmérettetés. Sok múlik rajtuk és tudják, ré­szesei a diadaloknak, de a ku­darcoknak is. A Forma-1 ra­jongók emlékeznek, amikor Schumacher a boxban előzte le Hillt, mert jobbak voltak a sze­relői, gyorsabb volt a kerék­csere, az üzemanyag utántöltés. De arra is emlékezhetünk, ami­kor Mansell azért vesztett, mert jobb hátsó kerekét nem erősítet­ték fel rendesen és pár méterre a boxától kényszerült kiállni. Hogyan zajlik egy kerékcse­rével fűszerezett tankolás ver­seny közben? Pontosan begya­korolt módon. Olyannyira, hogy edzéseket is tartanak, kiszámí­tanak minden mozdulatot, min­den keréknél van egy parancs­nok és az egész procedura haj­szálra megtervezett. Egy szerelő mutatja a boxut- cában közeledő versenyzőnek, hova kell beállnia. A vezetősze­relő "Stop" vagy "Brake" (fék) feliratú táblával beállítja a ver­senyzőt a kijelölt helyre. Egy szerelő elöl, egy hátul felemeli a box elé centire pontosan be­álló kocsit. Kerekenként hár­man dolgoznak. Egyikük kive­szi a biztosítót, géppel lecsa- vaija a kerékanyát (csak egy van középen!), a másik leveszi a használt kereket, a harmadik felteszi az újat, az első vissza­csavarja az anyát és visszateszi a biztosítót. Közben egy szerelő benyomja a gyorstöltőt a tank­nyílásba és belezúdítja a megfe­lelő mennyiségű üzemanyagot a tankba. Egy másik figyel a ko­csi túloldalán, nem kell-e segí­teni, közben megtörli a pilóta sisakjának plexivédőjét. Ha a kerekesek végeztek, felemelik a kezüket. Ha mindenkié fenn van, az emelősök leeresztik a kocsit és félreugranak, a veze­tőszerelő megfordítja a táblát, hogy a pilóta a "Go" (menj!) feliratot lássa, majd a versenyző elrobog. Mindez 6-10 másodperc alatt zajlik le! Ez a szokásos gyakor­lat. Versenyenként egyszer-két- szer. De vannak rendkívüli esetek is, amikor légtrelőket kell cse­rélni és az sem ritka, hogy a versenyből kiesett pilóta autóját kell betolniuk a boxba. Ez az egyik legszomorúbb feladat. Ilyenkor gyorsan lehúzzák a re­dőnyt, ne lássa a világ a szégye­nüket... Roóz Péter A labdarúgó NB III. őszi sorsolása 1. forduló, augusztus 13-14. (16.30) . Szombat: Geijeni Me- dosz SE - DDGáz SC Pécs. Vasárnap: Balatonföldvár SE - Sellyéi Községi SK, Bátaszéki SE - Szekszárdi Polgári SE, Ba- latonlellei SE - Kisdorogi Me- dosz SE, Bólyi SE - Barcsi SC, Nagyatádi VSE - Komlói Bá­nyász SK, Bonyhádi SE - Mar­cali VSE, Letenyei SE - Rákó- czi-Kaposcukor FC. 2. forduló, augusztus 20-21. (16.30) . Szombat: Sellye - Le- tenye. Vasárnap: K. Rákóczi - Gerjen. DDGáz - Bonyhád, Marcali - Nagyatád, Komlói B.- Boly, Barcs - Balatonlelle, Kisdorog - Bátaszék, Szekszárd- Balatonföldvár. 3. forduló, augusztus 27-28. (16.30) . Szombat: Gerjen - Le- tenye. Vasárnap: Balatonföld­vár - Kisdorog, Bátaszék - Barcs, Balatonlelle - Komlói B., Boly - Marcali, Nagyatád - DDGáz, Bonyhád - K. Rákó­czi, Sellye - Szekszárd. 4. forduló, szeptember 3-4. (15.30) . Szombat: Geijen - Sellye. Vasárnap: Letenye - Bonyhád, K. Rákóczi - Nagy­atád, DDGáz - Boly, Marcali - Balatonlelle, Komlói B. - Báta­szék, Barcs - Balatonföldvár, Kisdorog - Szekszárd. 5. forduló, szeptember 11. (15.30) . Vasárnap: Balaton­földvár - Komlói B., Bátaszék- Marcali, Balatonlelle - DDGáz, Boly - K. Rákóczi, Nagyatád - Letenye, Bonyhád ­Geijen, Szekszárd - Barcs, Sellye - Kisdorog. 6. forduló, szeptember 17-18. (15.00). Szombat: Ger­jen - Nagyatád. Vasárnap: Bonyhád - Sellye, Letenye - Boly, K. Rákóczi - Balaton­lelle, DDGáz - Bátaszék, Mar­cali - Balatonföldvár, Komlói B. - Szekszárd, Barcs - Kisdo­rog. 7. forduló, szeptember 25. (15.00) Vasárnap: Balaton­földvár - DDGáz, Bátaszék - K. Rákóczi, Balatonlelle - Le­tenye, Boly - Geijen, Nagyatád- Bonyhád, Kisdorog - Komlói B., Szekszárd - Marcali, Sellye- Barcs. 8. forduló, október 1-2. (14.00) . Szombat: Geijen - Ba­latonlelle. Vasárnap: Nagyatád- Sellye, Bonyhád - Boly, Le­tenye - Bátaszék, K. Rákóczi - Balatonföldvár, DDGáz - Szek­szárd, Marcali - Kisdorog, Komló - Barcs. 9. forduló, október 9. (14.00) . Vasárnap: Balaton­földvár - Letenye, Bátaszék - Geijen, Balatonlelle - Bonyhád, Boly - Nagyatád, Barcs - Mar­cali, Kisdorog - DDGáz, Szek­szárd - K. Rákóczi, Sellye - Komló. 10. forduló, október 15-16. (13.30). Szombat: Geijen - Ba­latonföldvár. Vasárnap: Boly - Sellye, Nagyatád - Balatonlelle, Bonyhád - Bátaszék, Letenye - Szekszárd, K. Rákóczi - Kisdo­rog, DDGáz - Barcs, Marcali - Komló. 11. forduló, október 23. (13.30) . Vasárnap: Balaton­földvár - Bonyhád, Bátaszék - Nagyatád, Balatonlelle - Boly, Komlói B. - DDGáz, Barcs - K. Rákóczi, Kisdorog - Lete­nye, Szekszárd - Geijen, Sellye- Marcali. 12. forduló, október 29-30. (13.30) . Szombat: Gerjen - Kisdorog. Vasárnap: Balaton­lelle - Sellye, Boly - Bátaszék, Nagyatád - Balatonföldvár, Bonyhád - Szekszárd, Letenye- Barcs, K. Rákóczi - Komló, DDGáz - Marcali. 13. forduló, november 6. (13.00) . Vasárnap: Balaton­földvár - Boly, Bátaszék - Ba­latonlelle, Marcali - K. Rákó­czi, Komló - Letenye, Barcs - Geijen, Kisdorog - Bonyhád, Szekszárd - Nagyatád, Sellye - DDGáz. 14. forduló, november 12-13. (13.00). Szombat: Ger­jen - Komló. Vasárnap: Báta­szék - Sellye, Balatonlelle - Balatonföldvár, Boly - Szek­szárd, Nagyatád - Kisdorog, Bonyhád - Barcs, Letenye - Marcali, K. Rákóczi - DDGáz. 15. forduló, november 20. (13.00) . Vasárnap: Balaton­földvár - Bátaszék, DDGáz - Letenye, Marcali - Gerjen, Komló - Bonyhád, Barcs - Nagyatád, Kisdorog - Boly, Szekszárd - Balatonlelle, Sellye- K. Rákóczi. ŰJ Új Dunántúli Napló, az Axel Springer-Magyarország Kiadó Kft. pártoktól független lapja Felelős vezető az ügyvezető igazgató. Főszerkesztő: LOMBOSI JENŐ Főszerkesztő-helyettesek: GÁRDONYI TAMÁS, MIKLÓSVÁRI ZOLTÁN Kiadja az AS-M Kft. Baranya Megyei Irodája, MOLNÁR GYÖRGY irodavezető Szerkesztőség és kiadóhivatal: 7623 Pécs, Rákóczi út. 34. 7601 Pf.: 134 Telefon: 72-415-000. Szerkesztőségi telex: 12-421. Telefax: 72-436-345. Kiadói telex: 12-320. Telefax: 72-322-301. Készült a Déli Nyomda Kft-ben. 7630 Pécs, Engel J. u. 8. Telefon: 72-326-480. Telefax: 72-332-099. Felelős vezető: GERHARD MEYER Az előfizetői példányok kézbesítését az AS-M Kft. Baranya megyei irodájának terjesztőhálózata végzi, az árusítás a Pécsi Hírlapkereskedelmi Rt.-n és a kiadó árushelyein keresztül történik. Előfizethető a kiadónál, valamint a területi ügynökségeknél és a kiadó kézbesítőinél közvetlenül, postautalványon és átutalással a Postabank Rt. 249-98903 025-07929 pénzforgalmi jelzőszámra. Előfizetési díj egy hónapra 375 forint, negyedévre 1125 forint, féiévre 2250 forint. ISSN 0865-9133 Dunántúli napló Szépfíúk az országúton Ranga ezúttal szerencsével nyert Egyszer fent, egyszer lent - igaz ez a ralisportra is. Köze­lebbről a pécsi Ranga László - Büki Ernő (Marlboro Rallye Team, Lancia Delta Integrale) kettősre, akik nemrégiben a ver­seny végén „úsztak el” egy de­fekt miatt. A múlt hétvégi buda­pesti Bel Ami Rallyen pedig őket „segítette” a dobogó élére az egyébként joggal sztárolt olasz Piero Liatti, aki az utolsó gyors­aságin Rangáék előtti vezető he­lyéről csúszott árokba. A hazai mezőnyből azonban így is messze kiemelkedett a bajnok páros, hiszen egyedül a mögöt­tük célba érő Ifj. Tóth - Papp (Váci Autó SE, Toyota Celica) tudta őket egy percnyire megkö­zelíteni, utánuk kettészakadt a mezőny. A harmadik dobogós az Érdi - Varga páros (Érdi Rallye Team, Mazda 323) lett. Mellesleg a 120 indulóból csak 35-en értek célba. Késhegyéles vita fölöslegesen? Megyei ligaértekezlet Egyre kevesebb foci csapat Nem lesz utánpótlás bajnok­ság a megyei másodosztályban, mert a 32 csapat közül csak négy jelezte részvételét. A Szentlászló csapata nem vállalta a szereplést a megyei első osz­tályban. A Pécsi Kinizsi sajná­latosan egy évre szünetelteti foci szakosztályát. Az amúgy is szegény kiscsapatoknak vala­mennyi játékos után (jobb kife­jezés híján) nevezési díjat, ille­téket kell fizetni egy bajnok­ságra 1 400 illetve a fiatalabbak esetében 700 forintnyi összeg­ben. Ezen nem túl örvendetes té­nyek jegyében tartotta tegnap Pécsett értekezletét a megyei labdarúgó liga, dr. Rákóczi Ist­ván elnökségi tag vezetésével. A megyei első és másodosz­tály jelenlévő képviselői az em­lített bejelentések után élesen bírálták az MLSZ döntését az egyéni nevezési díjakról. Úgy érzékeltem, nem feltétlen az összeg nagyságával, inkább magával a ténnyel volt gondjuk. Nyilvánvaló, hogy abban az esetben, ha amúgy is egyre ke­vesebb fiatal igyekszik a focipá­lyákon kipróbálni tudását, ba­darság ilyen intézkedés beveze­tése. Volt, aki pilótajátéknak nevezte azt a mintegy 100 mil­lió forintot, amelyhez ezáltal országos szinten az MLSZ hoz­zájut. Csekély vigasz, hogy pél­dául halálozás vagy maradandó sérülés esetén biztosítási lehető­séget is ad ez az összeg a játé­kosoknak. Többen tudni vélték, hogy tavaly néhány nagyobb csapat nem fizette be (az azóta eltörölt) öt százalékot az átigazolási dí­jakból, ezért hozta az MLSZ ezt az intézkedést. A jelenlévők végül, abban maradtak, hogy a jegyzőkönyv mellé tiltakozásukat is kifeje­zik, és kérik az MLSZ-t, a kö­vetkező bajnokságra törölje ezt a rendelkezést. A megyebaj­nokság csapatai közül sportsze- rűségi díjat kapott a harkány, a Vasas, a Mohács és a Pécs várad felnőtt csapata. A DDGÁZ SC és a Szigetvár ifistái valamint a Sellye és a Szigetvár serdü­lői. Bozsik Legalább jeget látunk ebben a hőségben. A jégen pedig nem akárkiket. A Szentpéterváron több nemzet versenyzőinek részvételével megrendezett és vasárnap befejeződött Jóakarat játékok során az orosz Natalia Miskuteonok - Artur JJmitiev kettős nyerte a jégtánc-versenyt. Képünkön egyik látványos eleme a kötelező programjuknak.

Next

/
Oldalképek
Tartalom