Új Dunántúli Napló, 1993. augusztus (4. évfolyam, 208-237. szám)
1993-08-04 / 211. szám
1993. augusztus 4., szerda üj Dunántúli napló 11 Szent Jobb-körmenet Ismét lesz félárú kedvezmény Szent István napja, augusztus 20., megünneplését Mária Terézia rendelte el 1771-ben. Az államlapító Szent Jobbját abban az évben szerezte vissza az uralkodónő Raguzából, a mai Dubrovnikből. 1938-ban, István király halálának 900. évfordulóján aranyvonattal vitték körbe az országon. Ötven esztendővel később, 1988-ban újabb országjáráson volt a Szent Jobb. A nemzeti ereklye őre akkor már Szabó Géza kanonok volt.- A két jubileum közötti félévszázadban - az egész országhoz hasonlóan - sok megpróbáltatáson ment át a kristályhengerben őrzött kincs is. A második világégés idején a koronázási ékszerekkel együtt nyugatra hurcolták. Csak 1945. augusztus 20-án láthatták ismét a körmenet résztvevői. Ezután hosszú ideig a plébániahivatal páncélszekrényében őrizték, és onnan csak a Raguzából történt visszérkezés 200. évfordulóján, 1971-ben - titokban - vitték át néhány órára a Szent István-bazilikába.-Meddig őrizték ilyen méltatlan körülmények között?- 1987. augusztus 20-ig. Akkor helyeztük el a bazilika újonnan kialakított Szent Jobb-kápolnájában, és azóta mindennap meg lehet tekinteni nagy királyunk ereklyéjét. Egy évvel később, 1988-ban, az István király halálának 950. évfordulóján tartott országjárás során, az érseki és a püspöki székvárosokban, valamint Pannonhalmán tíz- és tízezrek fogadták áhítattal és megilletődve. Augusztus 20-án a bazilika előtt celebrált jubileumi misén jelentette be Paskai László bíboros úr, a Szentatya, II. János Pál magyarországi látogatását.- Augusztus 20-án az idén is ünnepi külsőségek között hozzák ki a bazilikából a Szent Jobbot?-Szent István halálának, mostani, 955. évfordulóján, régi vágya teljesül egyházunknak. Az állami, vezetők megértve és átérezve az ünnep kivételes voltát, hozzájárultak, hogy a körmenetre utazó hívek és érdeklődők 50 százalékos vasúti kedvezményt kapjanak. Ilyen lehetőség az utóbbi csaknem fél évszázadban nem volt. A résztvevők vonatjegyét a helyszínen pecsételjük le. - szabó Indiai-magyar terepjáró? Előrehaladott tárgyalások folynak egy hazai összeszerelésű, több célra alkalmas terepjáró gyártásáról indiai céggel. Az indiai Mahindra terepjárót a Hatvan környéki kavicsbánya tavaknál próbálják. Nőttek az árak Kevesebb benzin fogy A MÓL Rt. ez év első felében összesen mintegy 200 kiloton- nával kevesebb motorbenzint értékesített, mint az elmúlt év hasonló időszakában. A cég a motorbenzinekből - a 92-es, és a 98-as oktánszámú benzinből - jóval kevesebbet adott el, mint tavaly. A 92-es benzinből forgalmaz a legtöbbet, januártól júniusig összesen mintegy 300 kilotonnát értékesített, ami havi 45 - 65 kilotonnát jelent. Ebből a benzinfajtából csaknem 160 kilotonnával forgalmazott kevesebbet a vállalat, mint a tavalyi év első 6 hónapjában. A 95-ös benzinből az adatok szerint többet igényel az ország, mint egy évvel korábban, 1993 januárja és júliusa között mintegy 60 kilotonna fogyott el, 10 kilotonnával több, mint tavaly ilyenkor. A 98-as oktánszámú benzin forgalma hónapról hónapra kevesebb volt, mint az előző évben, összességében harmadával csökkent a forgalma. A motorbenzinek együttes •forgalma 1993-ban januárban volt a legalacsonyabb - feltehetően az időjárás miatt - ebben a hónapban a havi forgalom nem érte el a 70 kilotonnát sem. Májusban viszont a fogyasztás megközelítette a 110 kilotonnát, majd júniusban ismét drasztikusan visszaesett. Eközben a benzinek fogyasztói ára fokozatosan emelkedett, januártól júniusig 2,5-3 forinttal, azóta újabb 1 forinttal nőttek az árak. A MÓL Rt. benzinkészlete június végén mintegy 230 kilotonna volt, ezt a szintet az év folyamán stabilan tartani tudta. Megjegyzésre érdemes, hogy a benzinkészletek 1993 évi szintje csupán mintegy fele az 1991 évinek. (MTI) , Gabonamérleg Az aszályos időjárás ellenére is meglesz hazánkban a hazai fogyasztáshoz szükséges kenyérgabona-mennyiség. Hiányra psak akkor lehetne számítani, ha a gabonatermés csupán 2,2-2,3 millió tonna körül alakulna - állítja Makay György, a Magyar Gabonafeldolgozók, Takarmánygyártók és Kereskedők Szövetségének főtitkára. Elmondta: legutóbbi becsléseik szerint 3,3-3,4 tonna termés várható hektáronként a búzából. Ez azt jelenti, hogy országosan mintegy 3*-3,4 millió tonna gabona takarítható be. A termelők viszont 3 millió tonnára, vagy az alatti mennyiségre becsülik a termést. A szakember úgy véli, hogy a szóban forgó előrejelzéseket megfelelő óvatossággal kell kezelni. A termelők ugyanis napjainkban már gyakran kereskedők is, és ezért spekulálnak, főként a magasabb ár reményében. Ezért megesik, hogy alábecsülik a hozamot. Az aszály hatására viszont sok a minőségi gond. A betakarított búzában 5-30 százalék között mozog a csökkent értékű szemek aránya. Emellett nem kisebb problémának mondta a főtitkár, hogy irreálisan magas jelenleg a gabona tonnánkénti ára. Július végén a tőzsdei ár már több mint 11 ezer forint volt, míg a termelőktől 9- 10.000 forintos árakról érkeztek jelzések - pedig az aratás még be sem fejeződött. Ez azért veszélyes, mivel ez már meghaladja a világpiaci árat, és a hazai takarmányárakat is megemelheti. Ám az ilyen magas árakat nem biztos, hogy a piacon korlátlanul érvényesíteni lehet majd a termékekben. (MTI) Nagyvásárcsarnok Felújítás határidőre Pontos feladatterv alapján jó ütemben halad a Vámház körúti Nagyvásárcsarnok felújítása - tájékoztatta az MTI-t Demeter Ervin, a Fővárosi Közgyűlés Pénzügyi Ellenőrző Bizottságának elnöke), az MDF frakció- vezetője . Hozzátette: személyes tapasztalatai alapján is kijelentheti, hogy a korábbiakkal ellentétben, most a csarnok teljes területén nagy intenzitású felújítás zajlik. A PEB-elnök szerint jelenleg minden feltétel adott ahhoz, hogy az eredeti határidőre, 1994. június 30-ra átadják rendeltetésének a fővárosiak kedvelt bevásárlóközpontját. Demeter Ervin megelégedéssel nyugtázta, hogy mindebben nem kis szerepe van a PEB-nek, amely ráirányította a figyelmet a csamokfelújítás körüli korábbi problémákra. Ötvözetgyári privatizáció Legfelsőbb Bíróságon az ügy Az árfolyam: 900 - 360 - 120 millió Az üzleti életben is szokatlan méretű titkolózással körülvéve folytatják a salgótarjáni Ötvözetgyár privatizációját. Az ország egyetlen ötvözetgyárának felszámolása tavaly januárban kezdődött, az eljárásra a Reorg Rt. kapott megbízást. Az azóta gyakorlatilag lakat alatt lévő gyár a hírek szerint elkelt. Az MTI munkatársának érdeklődésére dr. Maka Mária, a felszámoló cég ügyvédje közölte: a Reorg a vevőtől sem nevének, sem a vételárnak sajtóban való közzétételére nem kapott felhatalmazást. Tájékoztatásul csupán annyit mondhat, hogy a Reorg Rt. az ötvözetgyár vagyonának értékesítésére fel- számolási eljárás keretében, újsághirdetést követően értékesítési tárgyalást tartott. Ezen egy budapesti székhelyű kft. tette a legjobb ajánlatot, s nyerte el ezzel az adásvételi szerződés megkötésének jogát. A felszámoló tudomása szerint a vevő 200-250 munkást kíván foglalkoztatni, s a gyár újraindításáról is neki kell gondoskodnia. A felszámoló cég hivatalos információin kívül Salgótarjánban más értesülések is közszájon forognak. Többen úgy tudják, hogy az In térni va oroszmagyar vegyes vállalat 120 millió forintért vette meg az eredetileg 900 millió forintra taksált, majd elegendő érdeklődő híján 360 millió forintra leértékelt gyárat. További, nem csekély riadalmat keltő hír szerint az új tulajdonos az ötvözetgyárban réz-salakot kíván feldolgozni, amelynek melléktermékeként kéntartalmú füst keletkezik. Az a salgótarjáni vállalkozó, aki szintén pályázott az ötvözetgyár megvételére és a vagyonértékesítésben a rövideb- bet húzta, több súlyos szabálytalanságot vélt felfedezni az eljárásban, ezért jogi útra terelte az ügyet. Miután keresetét megyei szinten elutasították, a fellebbezést a Legfelsőbb Bírósághoz továbbította. Medve - Vámosszabadi „Jól haladnak a Medve-Vá- mosszabadi közti Duna-híd felújításának egy hónapja megkezdett munkálatai. Egyetlen gond, hogy a híd felújításának költségeit felerészben vállaló magyar fél nem teljesíti fizetési kötelezettségét” - nyilatkozta a TA SR szlovák hírügynökségnek Ivan Sesták, a kivitelezést végző Doprastav nevű szlovák állami vállalat igazgatója. Az egy hónapja lezárt híd acélszerkezetének szétszerelése, a hibás elemek cseréje, az új aszfalt- burkolat, a híd aljzatának megszilárdítása, gyalogjárda kiépítése, majd szerkezet összeszerelése mintegy 55 millió szlovák koronát emészt fel. A közös költségek első részletének - 11 millió korona --befizetése július 30-ig lett volna esedékes. A szlovák fél a rá eső 5,5 milliót időben befizette, míg a magyar fél ugyanezt nem tette meg - hangzik a hírügynökség jelentése. Ivan Sesták igazgató megerősítette, hogy a hidat a tervezett időpontban, október végén visszaadják a forgalomnak. Szokatlan sajtótájékoztató színhelye volt Győr. A legújabb afgán agár világbajnok mutatkozott be a sajtó képviselőinek. Pár héttel ezelőtt a rotterdami agár világbajnokságon az első helyezett világbajnok lett a 20 hónapos afgán agár szuka, melynek gazdija Németh Krisztina és dr. Mohos Antal, rába- patonai tenyésztők. Szabadságon az Ikarus Magyar zene a „Katedrálisok fesztiválján” Hétfőtől augusztus 13-ig állnak az Ikarus Rt. budapesti és székesfehérvári gyárai, s csak a karbantartók, illetve az ügyeleti feladatokat ellátók dolgoznak a telepeken. A két gyár dolgozóit a rendes évi szabadságuk terhére szabadságolták. A megrendelések hiánya miatt eredetileg egy hónap leállást terveztek, s bár a helyzet a vártnál jobban alakult, így is szükség volt két hét kényszerpihenőre. Az Ikarus berkeiből származó értesülések szerint a budapesti gyár a leállás után létszámát tekintve beáll arra a szintre, amelyet a várható megrendelések indokolnak. Ha többletmegrendeléshez jutnak, „külső” szakemberek alkalmazásával fogják megoldani .az átmeneti munkaerőhiányt. A budapesti gyárban augusztus közepétől zömében 300-as és 400-as típusú buszok készülnek majd, kisebb részben 200-asok. A második félévre a BKV, a Volán, Szlovákia, Lengyelország, Csehország, Tunézia, a Független Államok Közössége és Németország megrendelései adnak majd munkát. A székesfehérvári gyárban az elmúlt évben 3547-en dolgoztak, az azóta 10 százalékkal csökkent létszámmal 1458 autóbuszt gyártottak az első félévben. A rendkívül kemény első hat hónap után szeptemberig biztosított a megrendelés, több ajánlat azonban még függőben van. Reményre adnak okot a távol-keleti, a kuvaiti és a török megrendelések, valamint a júliusban megkezdett tárgyalások Renault autóbuszok gyártásáról. Magyarország lesz az egyik főszereplő a „Katedrálisok fesztiválján”, amelyet az idén hatodik alkalommal rendeznek meg az észak-franciaországi Picardia csodás gótikus katedrálisaiban, apátságaiban. A fesztivál minden évben más és más országok zeneművészetének bemutatója, az idén a magyar mellett a cseh és az orosz zene néhány kimagasló alkotása kerül műsorra, a három ország művészeinek közreműködésével. A fesztivál nyitó hangversenyét a „lángoló gótika” egyik legszebb emlékében, az amiens-i katedrálisban rendezik meg, s itt a Magyar Rádió gyermekkórusa lép fel, Monteverdi, Liszt, Bartók és Kodály kórusműveivel. Az ifjú művészek a senlis-i katedrálisban is szerepelnek majd. Szeptember 17-én kezdődik meg a Magyar Állami Hangverseny- zenekar fellépése. Saint-Leu d,Esserent apátságában Csajkovszkij, Dvorák és Liszt műveit adják elő, Lukács Ervin vezényletével, Szabady Vilmos hegedűművész és Miller Lajos, a Magyar Állami Operaház tagja közreműködésével. Az együttes még egy alkalommal lép fel a fesztiválon, Beauvais városában. A Katedrálisok fesztiváljának harmadik magyar szereplője az Erkel Ferenc kamarazenekar, amely a zárókoncertet adja, s műsorán más alkotások mellett Weiner Leó Divertimen- tója is szerepel. 1 > K
