Új Dunántúli Napló, 1993. február (4. évfolyam, 31-58. szám)
1993-02-25 / 55. szám
Labdarúgó Magyar Kupa Cselgáncs. Budapesti országos versenyen Kovács, a PVSK cselgáncsozója a 60 kg-os súlycsoportban 3. lett. Labdarúgás. Előkészületi mérkőzés: Mohács - Szek- szárd 1-0 (1-0). Mohács, 100 néző. V.: Kürthy. G.:Hánzs A sellyei Farsang Kupa serdülő-torna végeredménye: l. PVSK, 2. P. Kinizsi, 3. P. Postás, 4. PPTSE. 5. Lippó, 6. Sely- lye. A torna legjobb játékosa Grosics (PPTSE), gólkirálya Lantos (Kinizsi) lett. Hat csapat részvételével Farsang Kupát rendeztek 10-12 éves serdülő labdarúgók részére a lánycsóki sportcsarnokban. A végeredmény: 1. Bátaszék, 2. Ferencváros, 3. Mohácsi Gázmű. Legjob góllövő: Asz- mann (Véménd), legjobb kapus: Tóth (Mohácsi Gázmű), legjobb mezőnyjátékos: Bolya (Ferencváros). Műkorcsolya. Az 1. országos formációs műkorcsolya bajnokság első fordulójában Budapesten a pécsi Szivárvány Jégsport Club csapata (a mezőny legfiatalabb együtteseként) a 4. helyen végzett. Birkózás. A Pécsett megrendezett Möbiusz Húsos Kupa serdülő szabadfogású országos és egyben serdülő világbajnokságra válogató versenyen 33 egyesület 159 versenyzője vett részt. A Pécsi Möbiusz eredményei: 70 kg-ban 2. lett Kiss P. (egyben válogatott versenyzőként nagy esélye van a világ- bajnokságra való kiutazásra), 5. Gilbert, 76 kg-ban: 5. Almásy, 95 kg-ban: 4. Jurányi, 55 kg-ban: 6. Várhelyi. Orosházán a diák korcsoportú országos versenyen a Möbiusz Húsos-TASI versenyzői a következő eredményeket érték el: 60 kg-ban: 3. Bíró P. 45 kg-ban: 3. Lőricz K. 32 kg-ban: 4. Nagy B. 50 kg-ban: 4. Sarlósi J. Sakk. Befejeződött a szakmunkástanulók megyei bajnoksága. Eredmények, fiúk: 1. Mi- halko (506-os DSK), 2. Szűcs (500-as DSK), 3. Barna (508-as DSK). Lányok: 1. Horváth (Zsol- nay), 2. Tóth 502-es DSK), 3. Megyimórecz (502-es DSK). Atlétika. A rossz idő miatt a szombatra tervezett mezei futóbajnokságot egy héttel később, március 6-án rendezi az Atlétikai Szövetség Kertvárosban, az 508-as Szakmunkásképző Intézet mellett, reggel 9 órai kezdettel. Mai sportműsor TENISZ. Női fedettpályás vidékbajnokság. Balokány-li- get, 10.00. Kosárlabda NB I. Tarkóján talált Tarján PVSK - Salgótarján 104-77 (51-32) Sipos gyűrűszaggató zsákkal dob kosarat Fotó: Hári C. Péter NB I. férfiak, rájátszás. Pécs, városi sportcsarnok, 200 néző. V.: Major, Nagy. PVSK: Milo- vidov 27/6, Sipos 12, Haszja- nov 14/9, Miklóssy 8, Kovács 37/3. Cs.: Völgyi 2, Káldi 2, Bán 2, Pákozdi, Csirke. Edző: Varga Ferenc, Füzy Ákos. Ha a vasárnapi vereséget akarta feledtetni, jó taktikát választott a PVSK: lerohanta és szóhoz jutni sem engedte ellenfelét az első pillanattól, így a 3. percben már 13-4-re vezetett. Ugyanakkor mindkét gárda sokat hibázott, szerencsére a vendégek kétszer annyit, mint a Vasút, így a különbség továbbra is folyamatosan növekedett. A félidő közepén rövidzárlat állt be a tarjániaknál: semmi nem jött be nekik, és öt perc alatt egyetlen kosarat sem tudtak szerezni, mialatt a PVSK 15-tel növelte pontjainak számát. Fordulás után kissé leült a mérkőzés, a vendégeket mintha tarkón vágták volna, elvesztették a lábuk alól a talajt: védelmük szétnyílt, meglepően rosz- szul céloztak. Talán már az járt az eszükben, hogy a mérkőzés végén több, mint 300 kilométer vár rájuk a hóakadályokkal tarkított utakon kis mikrobuszukba zsúfolva. A biztos vezetés tudatában Varga Ferenc azt is megengedhette magának, hogy az utolsó perceket fiatal tartalékembereivel játszassa végig. Ezen a meccsen Milovidov nem csak magasságával, hanem dobóteljesítményével is kiemelkedett a mezőnyből, a fokozatosan egyre jobb formába lendülő Kováccsal és az ismét brillírozó Haszjanovval együtt, ő egyébként ziccereivel és tripláival, labdaszerzéseivel, pontos indításaival, játékszervezésével egyaránt kitűnt a 2. játékrészben. A Salgótarján legjobb dobói Radonjics (26) és Molnár (22) voltak. Varga Ferenc: - Időnként jó védekezésünkkel úgy érzem, ezúttal biztosan tartottuk itthon a két pontot. Sz. Zs. Williams-Renault, kegyelem! Sóhaj az 1993-as Forma-1 szezonnyitó előtt Nem csak az ellenfelek, a Benetton, a Ferrari, a McLaren rebegi (persze, csak gondolatban) a címben foglaltakat, hanem a sportbarát tévénézők is világszerte. Valljuk meg, tavaly még Nigel Mansell legodaa- dóbb hívei is unatkoztak egy kicsit a futamok közvetítése alatt, mert bármily szép dolog is a győzelem, igazi küzdelem nélkül nem verseny a verseny - márpedig ebből tavaly csak ritkán jutott ki a Forma-l-ben. Mansell és Patrese Willi- ams-Renault-jaikban elhúztak, legfeljebb a 3. helyért folyt a harc, s várták birkatürelemmel, mikor romlik el végre az egyik Williams - ritkán romlott el. Sokan tartanak tőle, hogy mindez 1993-ban megismétlődik, csak Mansell helyett Prost fog tarolni. De vajon lehetsé- ges-e, hogy a konkurencia eny- nyire képtelen lenne a fölzárkózásra? Nézzük sorjában! Maradjunk először házon belül, a Williams-Renault csapatnál. Kétségtelen, hogy Prost a maga három VB-címével, tekintélyével („Professzor”) és tapasztalatával abszolút első számú pilóta lesz. Ami ellene szól, az az, hogy mégis csak kihagyott egy évet, s a technikai fejlődés mai üteme mellett ez már-már behozhatatlan hátrány. Főleg, ha emlékszünk rá, hogy az utóbbi években gyorsaságban nem tudta már felvenni a versenyt csapattársaival, sem Sennával a McLarennél, sem Mansell-lel a Ferrarinál. Most az ifjú Damon Hill a házi-ellenfél, aki több ezer kilométert tekert le a Williamsekben tesztpilótaként, így a kocsi minden rezdülését ismeri, ráadásul jobban tudja használni az automata váltót és az aktív felfüggesztést. Igaz, eddig csak két Grand Prix-n indult az agonizáló Brabham színeiben - ehhez képest a mezőny legjobb autójával bizonyíthat idén, kivételesen szerencsés karrier, utoljára talán Gilles Villeneuve-öt érte ilyen kegy 1977-ben, ő akkor a szintén távozó világbajnok Lauda Ferrariját örökölte. McLaren-Ford. Idén nincs se Honda, se Senna. Bár, tavaly még mindkettő megvolt, mégse ment úgy a bolt, ahogy azt a maximalista főnök, Ron Dennis a totális siker éveiben megszokta. Sikerült ugyanolyan Ford VIII. generációs motorokat biztosítani maguknak, amilyen a Benettonnak van, mégis kétséges, hogy a köré építendő MP4/8-as karosszéria segítségével elérik-e idén a 100. nagy- díjgyőzelmüket. Félő, hogy a tengeren túlról „importált” Michael Andretti se lesz első szezonjában egy világbajnoki ígéret, míg a szintén új szerzemény, a tehetséges finn Mika Häkkinen könnyen okozhat meglepetést, akárcsak Hill. Igazság szerint, elméletben a Benetton-Fordnak kéne a Williams utáni második legjobb csapatnak lennie. Van egy jó Ford motorjuk, náluk versenyez a mezőny legnagyobb (és már bizonyított) ígérete, Michael Schumacher, no meg Patrese rutinja sem utolsó dolog. Mégis gond lehet a kocsiba beszerelt túl sok újítás. A Benetton az idén tér át az automata váltóra, amivel az elején mindig baj van, ráadásul megpróbálkoznak ők is az aktív felfüggesztéssel - nagyon sok teszt kell ahhoz, hogy sose jöjjön közbe valami apró hiba. A legnagyobb talány, mint sajnos már évek óta, idén is a Ferrari lesz. Tavaly nyár óta ismét ott dolgozik a csodakonstruktőr, John Barnard, azonban az ő általa tervezett autót, a 645-öst csak ’94-ben vetik be. Az idei évet eleve „átmenetinek” tervezik a Ferrarinál, aminek, azt hiszem, a legjobban fizetett pilóta (12 millió dollár), Berger, és társa, Alesi örül a legkevésbé. Szegény Alesi, 1990-ben mindenki világbajnoknak kiáltotta ki, volt ’91-re egy aláírt Williams-szerződése, ő mégis meggondolta magát, s engedett a Ferrari-mítosz csábításának: nem csak, hogy sose nyert, de a dobogóra is csak hatszor kapaszkodhatott fel. Sajnos, a többi csapatot csak úgy lehet emlegetni, mint „maradékot”, akikről majd eldől, mire képesek, de nem sok jóra számíthatnak. Kivétel tán a szintén Renault-motoros Ligier (Brundle és Blundell), meg az újonc svájci csapat, a Sauber: ha a téli tesztek eredményei nem csalókák, ők még reménykedhetnek. Hiába, rég volt az az idő, mikor, módjuk, 1982-ben a 15 Grand Prix-t 11 különböző pilóta nyerte meg! Pedig akkor is voltak „gazdagok” és „szegények”. A legfontosabb azonban az lenne, hogy ne kelljen megint azt mondani: szegény nézők. Hisz végülis ők tartják el ezt a cirkuszt. Méhes K. Holle anyó, holle anyó! Tegnap délután a PMSC-Fordan - Ferencváros Magyar Kupa-mérkőzés kezdésének időpontjában 35 centiméteres hó borította az új- mecsekaljai stadiont, és szakadt a hó. A Ferencváros és a PMSC-Fordan képviselője előtt a mérkőzés játékvezetője, Pillér Sándor alaposan megvizsgálta, majd játékra alkalmatlannak nyilvánította a pályát, így a mérkőzés elmaradt. Az új időpontról pénteken döntenek. Ennyi a hír, ám arról, hogy kishíján „nemzetközi méretű” botrány kerekedett a dologból, véleményem szerint nem kizárólag Holle anyó tehet, aki oda- fönt ezúttal alaposan megrázta dunyháit. E mérkőzés kapcsán mindenkiben fölvetődhet a kérdés, hogy miért kellett ilyen korai időpontra tenni a bajnoki rajtot? A választ persze tudjuk, a válogatottjapán túrája miatt. Amire pedig leginkább anyagi okokból van szükség. Hírek szerint 50 ezer dollár üti a markunkat már a részvételért is. Ez mai forint- árfolyamon számolva valamivel több, mint négymillió. Ez ugye jól hangzik, de ... És itt a bökkenő. Nem vagyok ugyan könyvelő, de azt tudom, hogy a nyereség kiszámításához nem elég a bevételeket számbavenni, kalkulálni kell az esetleges kiadásokkal is. Ez pedig e „váratlan” tél kapcsán lesz bőségesen (fölösleges utazások, pályatakarítás és helyreállítási költség, a szerdai játéknapok miatti jelentős bevételkiesés a kluboknál, sérülések, stb . ..) Úgyhogy a számla végösszege végül lehet - sőt csaknem biztos - hogy több lesz, mint amennyi a bevétel. Akkor hát kinek nyereséges ez a túra? Az MLSZ-nek közvetlenül bizonyosan. Ám közvetve . . . Tegnap például a Fradi is fölöslegesen tette meg a több, mint 400 km-es utat. Pedig ők már korán reggel értesültek a PMSC-től, hogy a hóesés miatt szinte biztosan nem lehet majd játszani a Mecsekalján, és rögtön meg is egyeztek volna a piros-feketékkel egy későbbi időpontban. Ám kérésükre az MLSZ főtitkár-helyettese közölte, mindenképpen Pécsre kell utazniuk, ahol majd a játékvezető dönti el, alkalmas-e a pálya játékra, vagy sem. Magyarán „odafönt” senki nem merte a felelősséget vállalni. Vagy talán nem hitték el, hogy Pécsett csakugyan 35 centis hó boríthatja a pályát? Pedig ennyit mértek a pécsiek, sőt át is számolták, hogy ez majd 400 köbméternyi hőmennyiséget jelent. Kézi erővel neki sem állhatták volna a takarításnak, a köztisztasági vállalat pedig csak úgy vállalta volna, ha teherautóival rámehet a pályára, hogy elhordhassa a havat. (Félrekotorni a helyszűke miatt ezen a pályán ez lehetetlen). Az már a sors iróniája, hogy kishíján a játékvezető sem tudott dönteni, hiszen partjelzőivel, a szintén Pécsre érkező JT-elnökkel és az MLSZ-ellen- őrrel együtt az utolsó percekben futottak be, mert az indulás előtt meghallgatott időjárásjelentés hatására a vonatot választották az autó helyett, és az is késett a hóakadályok miatt... Sportszakmai kérdésekbe pedig már igazán nem akarok belekotnyeleskedni, ám a korai rajttal legalább azonos nagyságú kárt okozhat majd a háromhetes szünet is a csapatoknak, hiszen a gyors felkészülés csak két fordulóra szól, aztán újabb pihenés következik. Nem csodálom a Fradi vezetőinek mérgét, és jogosnak tűnő kérdésükre: - ki fizeti meg az ablakon kidobott pénzüket? - ötletem sincs. Illetve, talán majd a Holle anyó ... Szűcs Zsolt (A PMSC értesíti a szurkolókat, hogy az előre megváltott jegyek érvényesek a következő találkozóra, illetve a sportirodában visszaválthatók.) További eredmények: Honvéd - Haladás 2-1 (0-0), Sáránd - MTK 1-2 (O-l).A BVSC - Békéscsaba mérkőzést március 5-én játsszák. Fegyelmezett az UEFA Zürichben az UEFA ellenőrző és végrehajtó bizottsága számos határozatot hozott a különböző nemzetközi labdarúgó kupákban történt rendbontásokkal kapcsolatban. A legsúlyosabb büntetést a spanyol Real Zaragoza csapata kapta. A klub szurkolóinak randalírozása miatt következő két hazai nemzetközi kupamérkőzését zárt kapuk mögött kell lejátszania. Hasonló sorsra kényszerül Disztl László csapata, a belga FC Bruges. A spanyol Atletico Madrid1. Brescia - Parma 2. Cagliari - Atalanta 3. Fiorentina - Internazionale 4. Genoa - Lazio 5. Milan - Sampdoria 6. Napoli - Ancona 7. Roma - Juventus 8. Udinese - Foggia 9. Bari - Lucchese 10. Bologna - Reggiana 11. Pisa - Cremonese 12. Piacensa - Ascoli 13. Verona - Padova +1 14. Torino - Pescara nak 50 ezer svájci frank bírságot kell befizetnie az UEFA részére, mivel az együttes portugál csatárát, Paulo Futret nem engedte el hazája világbajnoki selejtező mérkőzésére. Szurkolói sportszerűtlen magatartása 40 ezer frankba kerül a francia Olympique Marseille-nek is. A fizetésben a patinás klubok vezetnek. Az olasz AC Milan 25 ezer, a szintén olasz AS Roma 20 ezer, a holland Ajax Amsterdam pedig 27 ezer frank büntetést fizet az UEFA-nak rendezési hiányosságok miatt. Telesport Sp.Plusz Új DN xl 1 1 2x xl X 2x x21 X lx x 1 1 1 X 1 1 X 21 lx X X X 2 1 xl 1 12 X 2 xl xl 1 1 lx 2 lx xl 1 1 1 1 Totótippek Új Dunántúli Napló, az Axel Springer-Magyarország Kiadó Kft. pártoktól független lapja Felelős vezető az ügyvezető igazgató Főszerkesztő: LOMBOSI JENŐ Főszerkesztő-helyettesek: BÁLING JÓZSEF, GÁRDONYI TAMÁS és MIKLÓSVÁRI ZOLTÁN Kiadja az AS-M Kft. Baranya Megyei Irodája, MOLNÁR GYÖRGY irodavezető Szerkesztőség és kiadóhivatal: 7623 Pécs, Rákóczi út. 34. 7601 Pf.: 134 Telefon: 15-000. Szerkesztőségi telex: 12-421. Telefax: 36-345. Kiadói telex: 12-320. Telefax: 22-301. Készült a Pécsi Szikra Nyomdában. Pécs Engel János út 8. 7630 Telefon: 32-177. Telex: 12-211. Felelős vezető DR. FARKAS GÁBOR Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető bármelyik hírlapkézbesítő postahivatalnál, a hírlapkézbesítőknél, a posta hírlapüzleteiben és a Hírlapelőfizetési és Lapellátási Irodánál (HELIR), Budapest XIII., Lehel u. 10/A 1900, közvetlenül vagy postautalványon, valamint átutalással Postabank Rt. 219-98636 021-02799 pénzforgalmi jelzőszámra. Előfizetési díj egy hónapra 319 forint, negyedévre 957 forint, félévre 1914 forint, egy évre 3388 forint. ISSN 0865-9133 Qj MM .................Hl D unántúli napló IRODATICHNIKAI IRODATECHNIKAI IRODATECHNIKAI IRODATECHNIKAI / KELLEKANYAGSZAKUZLE'1’ PAPNÖVELDE U. 33. * 7-2/ 33-683 » Röviden