Új Dunántúli Napló, 1992. május (3. évfolyam, 120-149. szám)
1992-05-13 / 131. szám
1992. május 13., szerda új Dunántúli napló 5 Tulajdoni kárpótlás június 8-ától Június 8-án lép hatályba az 1939 és 1949 közötti tulajdoni károk részleges kárpótlásáról hozott törvény, miután a május 8-án napvilágot látott jogszabály úgy rendelkezik, hogy a törvény kihirdetését követő 30. naptól hatályos. A kárpótlási kérelmeket tehát június 8-ától 120 napon belül lehet benyújtani az illetékes megyei (fővárosi) kárrendezési hivataloknál. Kárpótlásra azok jogosultak, akiknek tulajdonában az 1939. május 1. és 1949. június 8. közötti időszakban alkotott jogszabályok alkalmazásávál az állam igazságtalanul kárt okozott. Nem jár kárpótlás azoknak, akiket háborús vagy népellenes bűncselekmény miatt jogerősen elítéltek. Kárpótlás illeti meg viszont azokat, akiktől az egyes vagyontárgyakat kötelező letétbe helyezéssel, illetve zár alá vételt előíró jogszabályok alkalmazásával ért anyagi veszteség. A kárpótlásra jogosultak kárpótlási jegyet kapnak. Ha a jogosultat a korábbi kárpótlási törvény alapján is megilleti kárpótlás, akkor annak mértékét úgy kell megállapítani, mintha az összes kárpótlását ugyanazon törvény, alapján érvényesítette volna. A törvény eljárási szabályait a kormány dolgozza ki. Azt viszont a jogszabály állapította meg, hogy a kötelező letétbe helyezéssel okozott kár esetén egy gramm 14 karátos arany értéke 90, mig 18 karát esetén 110 forint. Ülésezik a komlói képviselő-testület Ismét maratoni ülés elé néz Komló város képviselő-testületé. A ma délután 3 órakor kezdődő tanácskozásukon 21 napirend szerepel. Szó lesz kiskertek értékesítésének előkészítéséről, a városi szeméttelep helykijelöléséről, megtárgyalják a lakáscélú támogatásokról szóló rendelet-tervezetet és az önkormányzati lakások elidegenítéséről szóló rendelet módosítását. Iskolaigazgató, óvodavezetők kinevezéséről születik döntés, s várhatóan megalakítják a Sikonda fürdőt üzemeltető kft.-t, s megválasztják ügyvezető igazgatóját. A testület elé kerül a volt Költségvetési Üzem, a mai Kom(l)ép Kft. vagyonának rendezése és felügyelő bizottságának létrehozása. A ZÖLDÉRT Rt. a negyedik diszkontboltját adta át a vásárlóknak tegnap reggel Pécsett a vásárcsarnok buszpályaudvar felé eső oldalánál. Az egykori zöldségboltot és vetőmagboltot három hét alatt nyitotta egybe és alakította át a ZÖLDÉRT saját építő brigádja. Új rakodópolcokat, hűtőket vásároltak és több mint félmillió forint induló készlettel várták az első vásárlókat. Naponta friss és különböző kedvezményes áruval töltik fel a boltot. Hogy mit kínálnak? Péksüteményeket, többféle kenyeret, tejtermékeket, felvágottakat és kolbászokat bolti áron. A ZÖLDÉRT által forgalmazott többi termék viszont diszkontáron kapható. így sokkal olcsóbbak az üveges-, és dobozos üdítőitalok, húskonzervek. A sertésmájkrém doboza 14 forint, míg a marhamájkrémé 18.50 Ft. Akciós áron vásárolható a mohácsi Tartósító különböző savanyúságai. Tegnap nagyon vitték az almapaprikásat és a céklásat. Olcsóbban adják a mákot, a lencsét, a szemeskávét, a papírzsebkendőt és a tisztálkodási szereket. Újdonságként kedvező áron vehető osztrák mosogató, mosószer, öblítő és habfürdő. A primőrök - paprika, paradicsom, uborka, kelkáposzta ára ugyanannyi, mint a csarnok magánárusainál. Á. E. Negyvenkilenc év a volánnál A fia nyit ajtót. Lajos bácsi leszaladt a boltba, de az asztalon gondosan összekészített fényképek várnak egy narancs- sárga dossziéban. A fotókon keménykalapos urak, a ma már csak múzeumban fellelhető mobilok, autóbusz-matuzsálemek mellett - a békebeli és a békéden időkből. A legnagyobb képen egy ötjegyű, AA-s rendszámú fekete Skoda előtt egy sudár tartású, határozott arcélű férfi néz szembe. A Skodában még Rákosi is kocsizott, tudom meg a fiától. Nyolcvanhárom éves, de korát meghazudtolóan ruganyos léptekkel, szuszogás nélkül toppan be a teli bevásárlószatyorral. Hadi Lajos nem sokat veszíthetett fiatalságából - a fotókkal összevetve. Talán karakteres vonásai lágyultak, sudár- sága hajlott meg kissé. Emlékeivel történelmi évtizedek élő meseházába kalauzol. Amikor 1928-ban megszerezte a jogosítványát, csupán 10-14 jármű, személy-, teherkocsik, konflisok, bérautók verték fel a poros pécsi utcák csendjét. A két, magánvállalkozásban üzemeltetett Renault típusú autóbusz a temetőbe és Pécsbányára vitte utasait. Hadi Lajos a háborúig az első Pécs-Sásd-Kaposvár közötti járatot vezette fehér egyenköpe- nyében és egyensapkájában, később katonákat szállított a frontra a 40 személyes francia Slosston buszokkal, majd a MÁV, és a 1964-ben alakult Volán igazgatóinak „főgépkocsivezetője” lett. Munkáját nem csak a volán mellett, karambol nélkül eltöltött 49 év minősíti. Kitüntetéseinek egyikét, a Pécs-Baranyai Automobil Club dicsérő oklevelét ezüst érem is kísérte. A spontán, életszagú elismerések, hálás mosolyok már az utcáról, a megállókból kísérték.- A magyarszéki asszonyok egyszer libát küldtek ajándékba, mert megnyugodtak, hogy én nem ütöm el az utcán kószáló kacsákat, libákat, mint a többi sofőr. Országúton egyébként 50-60 kilométeres sebességgel hajtottunk. Én sosem éreztem monotonnak. Szerettem a kocsikat, érkezés után este mindig átnéztem. Külön szerelő persze, nem volt, mindent saját magunk javítottunk meg. Tekintélyes embernek számított akkoriban a sofőr, a heti 40 pengős kereset is rendes jövedelem volt. Amikor '38-ban a MÁVAUT átvette a vonalakat, a Pécs-Baja-Sze- ged járatra kerültem. Hiányzott, de a háború után már nem szálltam buszra, az igazgatóságra kerültem.- A háború után a csellengő, civilruháért fosztogató katonák miatt veszélyes volt sötétben közlekedni. Az akkori igazgatómmal vidékről jöttünk haza éjszaka, és három alak állt az országút közepén. Úgy tettem, mintha az út szélén akarnék megállni, majd hirtelen beletapostam a gázba. .. Azután is kemény, meleg napokat éltünk... Nem szívesen beszél a meleg napokról. - Kérdezze csak, sok kacifántos dologban benne volt! - bátorít a fia. - Kötelező volt a titoktartás - kezdi mégis halkan, érthető vonakodással. - Egy délelőtt, 1956-ban, a MÁV komlói osztályvezetőjéért küldtek, hozzam Pécsre. Láttam, hogy végig követett egy fekete Pobeda, de nem tudta megelőzni a Skodámat, csak Pécsett, a Zsolnay szobornál vágtak elém. Kiszállíttattak az ávó- sok, és elvitték az osztályvezetőt a kocsimmal együtt. Az igazgatónak hiába mondtam, hogy sofőr vagyok, nem emberrabló. Megfenyegetett, hogy semmi sem szivároghat ki, így később az elhurcolt osztályvezető felesége is hiába faggatott. .. - hajtja le a fejét.- A nyugdíjra még nyolc évet ráhúztam, azóta is hiányzik a vezetés. Bár a hosszú évek, a hajszolt napok most állnak bosszút az idegrendszeremen, nehezen, nyugtalanul alszom. De ma is buszsofőr lennék. A mai buszokat álom lehet vezetni, de látom, hogy sok sofőrnek nincs hozzá érzéke, a kanyarokban ügyetlenül rángatják a sebváltóL türelmetlenek az utasokkal. Én senkit sem tudtam otthagyni a megállóban, az utcán, csomagot is el-el vittem. Ma sokszor bezárják az orrod előtt az ajtót. Márpedig a volánnál nem csak sofőrnek, embernek is kell lenni. Tröszt É. Üzletemberképzés japán módszerekkel Nem adják ingyen a japán csúcstechnológiát. Kelet-európai mentalitással alaposan meg kell szenvedni érte, legalábbis Balogh József, a Toshiba pécsi képviseletének vezetője szerint. Élményeiről beszámolva elmondta, hogy a cég egyes kirendeltségvezetői kemény „kiképzésen” mentek át Németországban. A három hónapos, rendkívül zsúfolt program során megkapták mindazokat az alapvető szakismereteket, amelyeknek csak egy részét továbbíthatják beosztottjaiknak. Rendkívül szigorú fegyelem jellemzi a japán munkamorált. Mindenkitől megkövetelelik az intenzív munkát, és a cég iránti feltétlen hűséget. Mindezt bizonyítja, hogy a naponta reggel 7-től este 6 óráig tartó foglalkozások után is elvárták a további önképzést, mivel alapelvük, hogy munkatársaik mindig és mindenkor kitűnő testi és szellemi erőnlétben legyenek. Minél magasabb beosztásban van egy dolgozójuk, annál magasabb a tőle elvárt követelmény. Elvileg kötetlen a munkaidejük, de ha valaki a kötött részidőben hibázik, az a legsúlyosabb elbírálásban részesül. Lapunk kérdésére Balogh úr közölte, hogy 40 pályázó közül nyerte el a tisztséget. Fizetéséről nem nyilatkozott, csak annyit jegyzett meg: a cég ügyvezető igazgatója szerint a világszínvonalú jövedelem lehetősége a Toshiba munkatársai számára biztosított. Ruzsinszky Bővül a szennyvíztelep Harkányban Év végére a szennyvíztelep túlterheltségének megszűntetésével megoldódik Harkány egyik égető problémája. Az eredetileg 2000 köbméteres telep terhelése a nyári csúcsforgalomban már 2500 köbméter körül mozgott. Mivel a szennyvíz- telep kapacitása nem volt elegendő, az önkormányzat építési engedélyeket sem tudott kiadni, így, bár 1991-ben nem kaptak pályázat útján céltámogatást, az önkormányzat mégis kénytelen volt elkezdeni a bővítési munkálatokat. A beruházásban 30 százalékos vagyonrésszel az önkormányzat is érdekeltté tette magát, ezzel biztosítva a kellő fedezet híján elkezdett munkálatok folyamatosságát. Idén azonban sikerült a több mint 33 millió forintos beruházás 60 százalékát pályázaton nyert pénz segítségével felgyorsítani, így már október-novemberre 4000 köbméteresre bővülhet a tároló. Jelenleg a bontási, átalakítási és építési munkák jórésze elkészült, a technológiai szerelés május végén indul. A szennyvíztároló fejlesztése előfeltétele a meglévő csatornahálózat teljes kiépítésének is. Mint Bédy István polgármester elmondta, a Harkányban mintegy 50 százalékban kiépített csatornahálózat bővítési munkálatai 1993-ban indulhatnak. Építési engedélyeket pedig már a szennyvíztelep próbaüzeme alatt adnak ki. P. V. Idős emberekre támadtak „Lőjük le őket!” - üvöltötték a gyerekek Szécsényi Lajost, a Mohács határában szinte remeteként élő idős embert tavaly mint e vidék egyedüli önkényes földfoglalóját ismertük meg. A különc, kissé mogorva ember tanyának is csak jóindulattal nevezhető bégréti otthonát és állatait csak nagyritkán hagyja el, s a látogatókat sem fogadja örömmel. Pláne az olyan suhancokat, tizenéves fiúkat, akik április derekán jártak a portáján. Történt, hogy az említett szép tavaszi napon hét fiú megegyezett, elmennek idegesíteni az öreget, mert úgy vélték, az jó buli lesz. Mármint nekik. Mert Szécsényi Lajos és az öccse János, akik éppen a tanya melletti földjükön szántottak, nem örvendeztek a csoport láttán. Lett is kergetőzés, kővel dobálás, ablaktörés, kerékpárzúzás, ajtóre- pesztés, galambirtás és lövés! „Lőjük le őket” - üvöltötték kórusban a srácok, s légpuskával egyikük a lovon ülő János jobb vállát találta el, majd a ló jobb hátsó combjába is három ólom fúródott. A randalírozást ezzel zárták le a fiúk. Előtte kitekerték négy máltai galamb nyakát, betörték a tanya ablakait, letépték a WC-ajtót és jócskán a tulajdonos segítségére voltak abban, hogy az udvaron tárolt kőrakást széthajigálják. Nem tudni, ki kezdte a dobálást, de mindezek mellett azt is beismerték a fiúk: a rendőrségre segítségért igyekvő 67 éves Szécsényi Jánost ketten leszedték a kerékpárról, ütötték, a biciklin addig ugráltak, míg széttört, a küllőit pedig kirúgdosták. A gyerekes csínytevésnek semmiképpen sem nevezhető esetet három kislány is végignézte. Nem tudom, tetszett-e nekik a lovagi hőstett? ... S azt sem, eszébe jutott-e valamelyik szülőnek, hogy a garázda csapatot fölvezetve bocsánatot kérjenek a sértettől, esetleg fölajánlják a segítségüket, a kár, a rombolás helyreállítására. Vagy ők is csupán azon méltatlankodnak a gyerekeikkel együtt, hogy az idős Szécsényi testvérek vasvillával közlekednek? Az ügyben már nyomoz a Mohácsi Rendőrkapitányság. Berta Mária Diák a drogosokért Nem ismeretlen az olvasók számára Weiler Péter neve. A tehetséges középiskolás fiú saját műveiből hozza létre egyszemélyes színházát, s barátai segítségével már többször bemutatta munkáit. Ezúttal a Harmadik Intemacionálé soha fel nem épült monstruózus emlékműve ihlette a III. Weiler Io- naele című összeállítást, melyet tegnap este adott elő Pécsett, a Helyőrségi Klubban. Volt itt színház, zene és film, az Apáczai Nevelési Központ harmadikos gimnazista diákjának újabb dolgai. Péter és segítőtársai az est bevételét drogos fiatalok kezelésére ajánlották fel.- Megkerestem a Drogközpontot - meséli -, hogy segítsek nekik. Szerintem ma az iskolákban kevés szó esik a drogról. Engem pedig mindig is érdekelt az a kérdés, mi az, ami megállíthatja az embert az útján, ami megakadályozza a céljai elérésében. A drog ilyen. Személyes és közvetlen élménye a kábítószerről nincs, bár amikor ösztöndíjjal az Egyesült Államokban tanulhatott, megismerkedett az ottani megelőző munkával. Nagy hatást tettek rá az ott látottak. A tegnapi összeállításban három színpadi produkció kapott helyet. Áz első a Tatlin-féle szerkezet kapcsán azokról a nagyszabású vállalkozásokról szól, melyek soha nem teljesülnek, vagy másként, mint ahogy valaki is valaha akarta. A kérdés az, ezt a kudarcot miképpen élik meg a hősök, bukásként fogják-e fel. A második rész szereplője Isten, aki egészen közel kerül az emberekhez azáltal, hogy megismerjük a vágyait. Egy piros Ferrari, egy ház a pálmafák tövében, ez az, amit szeretne. A harmadik történetben egy pécsi csavargó a főszereplő, aki elhatározza, hogy kilátástalan helyzetében levelet ír az önkor- mányzatnek: utalják ki neki a padot, melyen éjszakára meghúzza magát... A filmetűdök témája hasonlóan abszurd. Az ANK stúdiójának részvételével készült filmekben Weiler Péter munkatársa Makány György volt. Fellépett az Octogon együttes is, ez a közel egy éve létrejött, közép- iskolásokból álló csapat. Tagjai rock and roll-zenét játszanak, s mindannyian a Nevelési Központ diákjai. H. I. Gy. • • e ZÖLDÉRT diszkont a vásárcsarnokban
