Új Dunántúli Napló, 1991. szeptember (2. évfolyam, 239-268. szám)

1991-09-23 / 261. szám

1991. szeptember 23., hétfő űj Dunántúli napló 3 u A tervek szerint a csodalatos szépségű domboldalon, a vitorlástelep felett vezetne el az új út Fotó: Läufer László „Tanulmányút” Magyarhertelend Orfű — Abaliget I. Magyar Grafológiai Konferencia írj le néhány szótf megmondom ki vagy íráselemzés az új munkatárs alkalmasságának eldöntéséhez Ho valaki megkérdezné tő­lem, miért jutunk mi ennyire nehezen előre, mást nem ten nék, csak megemlíteném neki az Orfű—Abaliget közötti utat. Nem a gerincen vezető szer­pentint, hanem azt, amelynek nyomvonalát most jelölik ki, s amely építésének földmunkái a jövő héten kezdődnek. Vagy­is egy új összekötőútról van szó. A maga nemében pedig teljességgel alkalmas arra, hogy érthetetlen „piszmogá- sainkra" já példa legyen, ügy is mondhatnám: felér egy ta- nulmányúttal. A történet eleje több éves. akkorra datálódik, amikor fel­vetődött. hogy Orfűn épüljön egy panorámaút. Ez a déli oldalról ölelte volna az üdü­lőhelyet, autókázva lehetne gyönyörködni a szép völgy ben. Már ekkor valaki az osz­tóira csapott: panorámaút? Luxus a mi helyzetünkben A leosztás második lapja a Magyarhertelend-Orfú közötti út. Eredeti koncepció szerint ez folytatódott volna Abaliget felé, ám erről oz első sza­kasz megépítése után elfeled keztek Előnye, célja nyilván­való: o három község „felfű­zése" egy útvonal mellé csa tolja a melegvizes fürdőt, az üdülőcentrumot tavaival es az abaligeti barlangot. Ekkor megint az asztalra csaptak: ha mór Ígérték, meg kell csinálni! Volj is vállalko ra, ám amíg a munka el nem kezdődött, természetesen mú vélték a földet. Karóstól, min denestől. Lehetett kezdeni elölről az egészet. Az út mintegy 40-50 millió forintba kerül A két önkor­mányzat az építéséhez hozzá járult — bár ez sem sima úgy. Az orfúi üdülőhelyi részönkor mányzat ugyanis megépítése ellen tiltakozást jelentett be. Hiábavaló volt, mert az orfúi képviselőtestület ismételten az ut mellett döntött. Jövő héten felvonulnak a földmunkákat végző gépek, '92 nyarára a betonozással is elkészülnek. Felvetődhet a kérdés: miért kell ez az út? Abaligeten azt mondják: üljön csak fel bárki egy Volán-járatra, amelyik elő szőr lemegy egészen Tekerc­sig. majd onnan visszakapasz­kodik a szerpentinre, s így jut csak el Abaligetre. Külö nősen télen emlékezetes ma­radhat az élmény. Ugyanis - teszik hozzá - most a két község között a távolság közel 8 kilométer Az új összekötő­út hossza nem éri el a két és fél kilométert Micsoda?! - csodálkozható „tanulmányútra" meghívott el­fogulatlan szemlélő -, ennyi idő 2400 méterre?! Hát ez az! Ezért jutunk mi ennyire nehezen előre M. A. Évekig nem igen szolt a ha­zai fáma a grafológiáról, s ha szólt is, tudománytalan, el vetendő csodabogárként fin - torgott rá. Holott az Írás egyedi jellegét nem vitatta so­ha senki. Pécsett évek óta szúkebb-tágabb kör foglalko­zik a pszicho-grafológiával, több kurzuson ismerkednek a kéz és az agy, a mondatfü zés és a jellem kapcsolatá­val; az idén januártól önálló Irástanulmányi Társaságot ala pítva. A grafológia báziso a JPTE Állam, és Jogtudományi Karának polgárjogi tanszéke speciális kollégiumok kerete­ben oktatva diáknak, érdek­lődőknek. (Jogászok—közgaz­dászok ismerkednek vele.) Az idén szeptember 26-án a pécsi akadémiai székház­ban háromnapos konferencia kezdődik, mely egyben az I. Magyar Grafológiai Konferen­cia. Mai társadalmunk lénye­gi kérdésére tapintva, ezzel a címmel: A grafológia mint tu­domány - a gazdaság szol­gálatában. A szervezőktől meg­tudtuk, hogy a legnevesebb hazai grafológusokon kívül Európa több országából ér­KI menti meg az utasokat? A lagúnák foglyai Jövő nyáron Velencében Vészhelyzetbe került az ME 8500-as számú sétahajó - fe­délzetén magyar turistákkal - a Velencei lagúnák közepén, elfogyott a benzin, a radar el­romlott, a lámpák kialudtak, a kapitány rosszul lett. A hajó lassan ringatózott a hullámo­kon, amikor Zalaegerszegről bejelentkezett a mentőcsapat az éter hullámain keresztül. Az izgatott hang közölte az egyet­len menekülési lehetőséget, amit a nemsokára kigyulladó lámpák fényénél saját sze­münkkel is láthattunk: több Pécsett keznek előadók, köztük Sa­bine Louichon Párizsból, vagy a leghíresebb padovai grafo­lógiai központ professzora, Angelo Bruno Cocco, aki pél­dául „A grafológia, mint a munkatársak kiválasztásának eszköze" címmel tart előadást. Mondják, minden magára valamit adó cég új munka­társ kiválasztásakor a pályá­zó alkalmasságának eldönté­séhez az íráselemzö szakem­bert segítségül hívja. Leg­alábbis Nyugaton. S ha nem is perdöntő a segédtudomány­ként elfogadott grafológia a fölvételkor, figyelmen kívül so­se hagyják a kézírásból jel­lemzést adó szakember véle­ményét. Hiszen az írás gazdó. jónak munkabírásáról, beteg­ségeiről, a hozzáállásáról, ve­zetői vagy beosztotti erényei­ről pontos képet lehet festeni. A Pécsett működő társaságot egyébként hazai cégek is fel­fedezték már, s ilyetén szol­gáltatásukat nem egyszer igénybe is veszik. írj le né­hány szót - s megmondom, ki vagy. Ez a pszicho-grafoló- gia jelmondata. A konferencia iránt igen nagy oz érdeklődés. A szer­vezők nem titkolt szándéka, hogy segítségével bekapcso­lódjanak e segédtudomány európai vérkeringésébe is. Végül néhány híres ember aláírása, némi felületes jel­lemzéssel. Lehár Ferenc alá­írásából kivehető a hegedú- fej, Pelé „szignójában" ott a foci, s a világ legterméke­nyebb feltalálója, Edison a világot-átfogó lendülettel ka- nyarította alá a nevét. . . K. F. tálca pogácsa és demizson bor elfogyasztása volt továbbhalo dósunk feltétele. Háromnapos szakmai útro hívta meg a Volán Tourist Zo laegerszegi Irodája az olasz országi Velence mellett lévő Lido di Jesoloba azon cégek, vállalatok képviselőit, amelyek kempingekbe telepített lakó kocsijaikban nyaraltatják dől gozóikat. A szakmai program keretében három kempinget nézhettünk végig, részletes tó jékoztatást kaptunk az árakról, a kocsik elhelyezhetőségéről és a szolgáltatásokról. Mint Mihalecz Istvánná iro­davezető elmondta, 4 evvel ez­előtt kezdtek foglalkozni a la­kókocsik szervezett telepítésé­vel. Idén már közel 50 kara­vánt helyeztek el az ő közre­működésükkel. Sokaknak -szim­patikus ez az üdülési forma, mert olcsó, és minden kényel­mi berendezéssel felszerelték a cégek lakókocsijaikat, - hüto, tv, gázföző -, illetve megiiio- rad a sátorozás, kempingezés romantikája is. Félig szakmai titok, hogy az egyébként drága kempingára­kat kétféleképpen tudja csök­kenteni az iroda: egyrészt az egész szezonra lekötik a lako- kocsihelyet, másrészt további kedvezményt kapnak, ha cso­portosan foglalnak helyet. Az utazási iroda szolgáltatása, hogy valutát is biztosit a nya­ralni utazóknak, idén' szemé­lyenként 6000 forintot válthat­tak ki. Már többen a helyszínen döntöttek a kétcsillagos Cam­ping Italy mellett, amely Euró­pa legnagyobb kempingje a négycsillagos, 10 000 személyes Union Lido szomszédságában van és ugyanaz a vezetőség irányítja mindkettőt. A 4 hek­táros, családias hangulatú kemping Velence közelében o cavallinoi zöldövezetben van, 6 kilométerre Lido di Jesolotól. saját úszómedencével, étte­remmel, szuper markettel, ját­szóterekkel rendelkezik, illetve Armando Ballarin igazgató Ígérete szerint, a magyar ven­dégek igénybe vehetik az Union Lido szolgáltatásait is. Baranya megyében nincs ha­sonló nyaralási lehetőséget ki- náló utazási iroda, éppen ezért eddig már két cég a Szigetvá­ri és a Szentlőrinci Áfész is megkereste a zalaegerszegi Volán Tourist irodát. Amennyi­ben más cégek is hasonlókép pen gondolkodnának, úgy leg­később november közepéig je­lentkezhetnek az utazási iro­dánál. H. Zs. A Pius-templom 60 éve A pápáról kapta a nevét zo, egy kft Pénz azonban nem volt. Az abaligetiek azonban ütötték a vasat. Mór két éve a kezükben volt egy tanul­mányterv, majd a kiviteli terv, amikor pályázatra nyílt lehe­tőség: Ennek megnyerése ré vén 34 millió forinthoz jutot­tak. Volt még egy nyerő: a kivitelezésre meghirdetett ver­senytárgyalás nyertese. Az a bizonyos kft. Hogy a verseny- tárgyalást miért kellett zárt ajtók mögött csinálni? Lehet, Így kell vagy szokás, minden esetre - ez nem tartozik a nyilt kártyák köze Most folyamatban van az új út kitűzése, nem először. A területet ugyanis részben o Mecseki Erdő- és Fafeldolgo­zó Gazdaság, részben a sásdi tsz átengedte útépítés cél já ­Pécs híres templomai között a fiatalok közé számít az emelkedő Honvéd utca végé­ben álló Pius-templom, mára azonban a város meghatározó, jellegzetes épületévé vált, fő leg a sok egyetemista diók számára, akik a POTE-re vagy a Tanárképzőre menet naponta találkoznak vele. A templom megépítése - akárcsak a körülötte elhelyez­kedő volt jezsuita kollégiumé is -, gróf Zichy Gyula pécsi püspöknek volt köszönhető, aki saját jezsuita neveltetése iránt érzett hálából kívánta Pécsre visszahozni az 1773-ban fel­oszlatott rendet Az intézmény, s később a templom is azért kopto a Pius nevet, mert a püspök a század első éveiben három esztendőn át X. Pius pó­pa személyi kamarása volt. A Pius-kollégium 1914-re ké szült el, a költségek viselésé­ben jelentős szerepet vállalt maga Zichy püspök. Az új is kola hamar hírnévre tett szert, az 1925—26-os tanévben már 574 rendes tanulója volt. Templom nélkül azonban nem igazi iskola egy egyházi iskola, hisz a század elején a Makár utca még a város szé­lének számított, távol a belvá­rosi templomoktól -, ezért 1927-ben saját templom építé­sének fogott neki a gimnázium. Zichy Gyula akkorra már kalo­csai érsek volt, de soha nem feledkezett meg a Piusról, a templom építését is 40 ezer pengővel támogatta a saját zsebéből. A költségvetés össze­sen 450 ezer pengőt tett ki, amely összeg sokfelől jött ősz sZe, hiszen a Székesegyház, a káptalan tagjai, Pécs városa, a provinciális és magáncsalá­dok is támogatták az építke­zést. A templomot Fábián Gáspár tervezte, akárcsak a Szent Mór Kollégiumot (ma o 48-as té­ren), mindkettőt neoromán stí­lusban. . Ezt a város vallási múltját, kultúráját jelképező románkori székesegyház, e korszak egyházmüvészete su­gallta. A kivitelezéssel Gadá Ignác és Kristóf építési vállal­kozókat bízták meg. Az építés az első időben gyorsan haladt, hamar álltak a falak és tornyok, a boltoza­tot korszerű vasbetonból készí­tették. 1930-ban úgy tűnt, hogy pénzügyi okok miatt leáll az építkezés, de o város vezetése 50 ezer pengővel megmentette a helyzetet. 1931 szilveszterére élkészült a márvány oltár is, középen XI. Pius ajándékával, a Jézus Szíve szoborral. Ezzel a templom voltakép­pen elkészült, igaz 1937-ben Szilvek Lajos nagyprépost ha­gyatékából az Angster cég or­gonát épített, és megoldották a hangerősítést és a fűtést is. A háború majd az államo­sítás után szomorú rejtekhellyé vált a templom: mivel a volt gimnáziumból eltávolították a néhai alapító, Zichy Gyula szobrát, a templom egyik zu­gában helyezték el, remélve, hogy egyszer visszakerülhet az őt megillető helyre: idén május A pec si Pius templom Kívülről Foto: Läufer László óta a szobor ismét ott áll a Janus Pannonius Tudomány- egyetem Tanárképző Karának előcsarnokában. M. K.

Next

/
Oldalképek
Tartalom