Új Dunántúli Napló, 1991. július (2. évfolyam, 178-208. szám)
1991-07-01 / 178. szám
1991. július 1., hétfő ajDunflntüii napló 7 Mi törtei«« Tito marsall halála óta? II horvát és szlovén függetlenség kikiáltásának előzményei Gazdasági szakértők Európáról A nyugat-európai gazdaság növekedésének lassulása és a kelet-európai államok, illetve a Szovjetunió gazdaságának jelentős visszaesése jellemezte az 1990-1991-es évet — derül ki abból az átfogó jelentésből, amelyet az ENSZ Gazdasági és Szociális Bizottsága (ECOSOC) szakértői állítottak össze az európai kontinens gazdasági helyzetéről. A jelentés egyebek között megemlíti: Lengyel- ország és Magyarország Jelentős, Csehszlovákia pedig kisebb mértékű előrehaladást ért el a piacgazdasáa megteremtése terén. Ugyanakkor a Szovjetunióban és Jugoszláviában a központ és a köztársaságok közötti hatalommegosztásért folyó harc nemcsak meggátolta a gazdasági reformok végrehajtását, hanem a gazdasági stabilitás meg- ‘eremtéséhez szükséges hatékonv intézkedések megtételét is megakadá- lyoztc A jelentés készítői szerint tavaly a termelés Maavarorszáaon. a Szovjetunióban és Csehszlová- Unbnn 3-5.5 százalékkal, Bulgáriában, Lengyelországban es Romániában több mint 10 százalékkal csökkent. A volt NDK-ban a termelés 20 százalékkal hanyatlott. A mezőgazda- sági termelés is csökkent a térséq államaiban: Kelet-Európábán átlagosan 3,5 százalékkal, a Szovjetunióban 2,3 százalékkal. A kelet-európai KGST-or- szágok egymás közötti kereskedelme tavoly 20 százalékkal maradt el az egy é”vel korábbitól. A keleteurópai államok és a Szovjetunió közötti kereskedelem 13—15 százalékkal esett vissza. Igen fontosnak tartva, höqy a nyugati államok pénzügyi és műszaki támogatással segítik a kelet-európai államokat, az ENSZ-jelentés készítői úgy vélik, hogy a nyugatiak mindaddia nem kívánnak jelentősebb tőkét befektetni* a térségben, amíq a kelet-európai reformfolyamatok nem érnek magasabb szintre. Jugoszláviában a szövetségi államot megalapító Tito marsall halála óta a következő fontos események voltak azok az előzmények, amelyek Horvátország és Szlovénia függetlenségének kikiáltásához vezettek: 1980. május 4-én meghalt Joszip Broz Tito. Az addig egy kézben összpontosult hatalom megoszlott a szövetségi államelnökség és a Jugoszláv Kommunisták Szövetségének (JKSZ) Elnöksége között. 1981. március-április: a koszovói albánok megmozdulásainak kezdete. A Szerbiához tartozó autonóm tartomány lakosságának 90 százaléka albán, 10 százaléka szerb. 1986 -ra Jugoszlávia külső adóssáqai meghaladták a húszmilliárd dollárt. 1988 novemberében a Szövetségi Gyűlés (parlament) elfogadta a gazdasági rendszer ótalakitásót célzó alkotmány módosításokat.- márciusban a JKSZ El- nökséae javaslatot tett a demokratikus centralizmus elhagyására. A JKSZ válságba jutott: a Központi Bizottság tagjainak csaknem a fele bojkottált eay döntő fontosságú ülést.- április 8-án Szlovéniában választásokat tartottak; a iobbközén irányzatú, füaqet- lenséa-pórti DEMOSZ ellenzéki koalíció naovaránvú ovő- zelmet arotott. de o köztársaság elnökévé a reformkommunista Milan Kucant választották meq.- április 22-én Horvótor- szóahan is választásokat tartattak; a Horvát Demokrotikus Unió avőzött, s vezetőiét, Franio Tudiman volt tábornokát választották a köztársaság elnökévé.- májusban Boriszav Jovics, a köztársasáqi elnökség szerb elnöke programot terjesztett elő Jugoszlávia széthullásának meaakadálvozása céljából. Franio Tudiman horvát elnök a horvát parlamentben kijelentette: az országnak konföderációvá kell átalakulnia.- júliusban a Szerb Kommunisták Szövetsége egyesült a Dolgozó Nép Szövetségével, s megalakult a Szerb Szocialista Párt.- augusztus-szeptember: az új szerb alkotmány alapján a szerb parlament feloszlatta a koszovói tartományi gyűlést, s csökkentette Koszovó és a Vajdaság autonómiáját. — októberben Szlovénia és Horvátország konföderációs modellt javasolt Jugoszlávia felépítésére. 1990 novemberében a macedóniai választásokon mérsékelt győzelmet arattak a reformkommunisták és a Reformerők Szövetsége.- a szövetségi néphadsereg több főtisztje vezetésével ,,újjászervezték" a JKSZ-t.- december 22-én a horvát parlament elfogadta az új alkotmányt, amely kimondta a köztársaság szuverenitását, lehetővé tette az elszakadást Jugoszláviától és szakított az egypártrend szerrel. — december 23-án Szlovéniában népszavazást rendeztek, s a lakosság többsége támogatta a köztársaság függetlenségét és szuverenitását. A szlovén vezetők bejelentették, hogy hat hónapon belül kikiáltják a függetlenséget. — Szerbiában a Szerb Szocialista Párt (volt kommunisták) győzött a választásokon. 1991 februárjában Szerbiában kommunista kormány alakult, Szlovénia és Horvátország a föderáció fokozatos megszüntetését javasolta.- márciustól több, halálos áldozatokat is követelő összecsapás történt a horvátországi szerbek és a horvát rendőrség között, s végül a szövetségi néphadsereg egységei is beavatkoztak. A Krajina környékén összpontosuló szerbek népszavazást követeltek Szerbiához való csatlakozásukról.- március 28-án a hat szövetségi köztársaság elnökei tárgyalássorozatot kezdtek Jugoszlávia jövőjéről, a válság megoldásáról. A tanácskozások hat forduló után, júniusban zsákutcába jutottak.- május 15-én Szerbia és támogatói meghiúsították, hogy a következő évre a horvát elnököt, Stipe Mesicet válasszák meg a szövetségi elnökség élére.- május 19-én Horvátországban népszavazást tartottak, s a lakosság döntő többsége a függetlenség mellett állt ki.- június 25-én este a zágrábi parlament elfogadta a Horvát Köztársaság függetlenségéről szóló törvényt. Néhány órával később a ljubljanai parlament is döntött a Szlovén Köztársaság függetlenségéről. A jugoszláv parlament Szövetségi Tanácsa a két tagköztársaság elszakadásának megakadályozására szólította fel a szövetségi néphadsereget. Speciális szlovén fegyveres határőrök ellenőrzik a forgalmat június 26-án 70 km-re Ljubljanától, a jugoszláv-osztrák határnál. (MTI-Telefotó) Akik a hírekben szerepelnek: Jörg Haider Az osztrák politika fenegyereke, a jó svádájú, kellemes megjelenésű, 41 éves ügyvéd, Jörg Haider egyelőre vereséget szenvedett. A Harmadik Birodalom félreérthetetlen dicsőítése - Haider legutóbbi „hőstette" — Ausztriában nem kívánatos, s ezt a Szabádságpárt vezérének szűkebb pátriájában, Karin- tiában is belátták. Bár a 33 tagú tartományi parlamentben saját pártjának 11 képviselője természetesen kitartott mellette, a velük együtt kormányzó Néppárt és az itt ellenzékben lévő szocialisták megszívlelték a szövetségi kormány előző heti felhívását, s bizalmatlanságukat nyilvánították Haiderrel szemben. A kijelentés, amely ekkora vihart kavart, persze csak részben a náci birodalom dicsőítése. Haider szerint akkoriban bezzeg képesek voltak jó foglalkoztatási politikát kialakitani, szemben a mai kormánnyal, amelyik erre alkalmatlan. Hogy az ellenzék bírálja a kormányt, ez — demokratikus államról lévén szó - elfogadott, megengedett, sőt elvárható. Ha azonban Ausztria olyan fényben tűnik fel, hogy vezető politikusai közül bárki — s ebben benne- foqlaltatik természetesen az ellenzéki pártvezér, aki egyben tartományi főnök is — náci eszméket hirdet, azt Ausztria nem engedheti meg magának. Keserű tanulság volt Kurt Waldheim négy évvel ezelőtti államfővé választása: az egykori ENSZ-főtit- kárnak pötty, ha ugyan nem folt van a múltján, mert kiderült: tisztként szolgált a birodalmi hadseregben, s bizony Ausztria nemzetközi tekintélye igencsak meqsinylette ezt a körülményt. Ezt még Waldheim is belátta: minden bizonnyal ezért állt el váratlanul attól, hogy a jövőre esedékes választáson újra induljon. Hogy Haider kudarca csak időleges, azt általában kevesen vonják kétségbe. Az '1950- es születésű fiatalembert a karintiai közélet a nyolcvanas évek elején ismerte meg, mégpedig igen jól felkészült alkotmányjogászként, aki elszántan küzdött az Ausztriában oly sok gondot okozó korrupció ellen. A csekélyke eredményeket felmutató Szabadságpártban végzett munkája nyomán mór 1986-ban a párt országos elnökévé választották, majd 1989-ben ő lett Karintia tartományi főnöke. Nézeteit mindiq igen meggyőzően adta elő, hangsúlyozva, hogy az osztrákokat a német kultúrkör és nemzet részének tekinti. Lendületesen korbácsolta az indulatokat az idegenekkel szemben — s hogy ügyesen célozta meg az osztrákok egy bizonyos rétegét, azt az 1990. októberi általános választások is jelezték. A kicsinyke pórt, amelyik korábban a szavazatok tíz százalékát sem tudta elérni, most a szocialisták (SPÖ — 80 mandátum), a Néppárt (ÖVP — 60 mandátum) után a harmadik, a legnagyobb ellenzéki párt lett 33 hellyel. Haider menesztése mintha moít az osztrákok akaratának is megfelelne. Egy közvélemény-kutatás kimutatta, hogy a megkérdezettek 60 százaléka helyesli a pártvezér leváltását. Haider, aki több Ízben tett olyan magabiztos ki- ielentést, hogy talán már a következő választáson, de 1908-ban azután mindenképpen számít a kancellári poszt megszerzésére, biztosan nem adia fel eqykönnyen. Végtére is ide;e van: ha csak a következő menetben száll ring- be, akkor is innen lesz az ötvenedik életévén. Szászi Júlia Ki mennyit keres Amerikában? Idén alkalmasint a popénekes Michael Jackson keresi a legtöbb pénzt az Egyesült Államokban: a szórakoztatóiparba beszállt japán Sony-céggel kötött szeriödése alapján egymilliárd dollárt kap új lemez-, film- és videofelvételeiért. Ilyen összeg mellett még a nagy- vállalati vezetők többmillió dolláros jövedelme is eltörpül, pediq ők — átlagban — a százhatvanszorosát keresik annak, mint munkásaik, ami a világon példátlan arány. A menedzserek mellett a munkájukból élők jövedelmi rangsorában . a szórakoztatóipar egvéb sztárjai. valamint a orofi snortolók következnek: a The Washington Post adatai szerint Oprah Winfreynek, egy szórakoztató tv-müsor népszerű, fekete vezetőjének évi jövedelme 38 millió. Az élvonalbeli baseball- játékosok átlag csaknem 900 000 dollárt keresnek, de az egyik nagy sztár új szerződése évi ötmilliót hoz majd neki. Ehhez képest aligha jelentős az a 113 000 dollár, amit Norman Schwarzkopf tábornok, az Öböl-háború parancsnoka kap; egyébként körülbelül ugyanennyit keresnek most a Kuvait újjáéoitésén dolgozó amerikai művezetők . . . Az amerikai átlagkereset tavaly férfiaknál kereken 29 000, nőknél 20 000 c'o’lár volt. Több cégnél szerényebb szolga Itatás, elbocsátások Légitársaságok zűrben A KLM járatain hiába keresi az utas az emblémás WC-papírt; az Alitalia olcsóbb ruhát terveztet a légikísérőknek — mindenki ott takarékoskodik, ahol tud. A légiforgalom annyira visszaesett,, hogy sokan egyes megszokott európai társaságok megszűnésétől tartanak. * Egy darabig lehetett a hanyatlást az öbölháborúval magyarázni - ténylegesen utasok milliói maradtak inkább otthon és az egekbe szökött az üzemanyag ára is. A háborúnak azonban már vége, a turista szezon is beindul lassan, ám a forgalom nem az igazi. Az elmúlt 12 hónap a légitársaságok többsége számára emberemlékezet óta a legrosszabb év volt; előfordult, hogy a Lufthansa tengerentúli járatán csak a személyzet tartózkodott . . . Ha még a fenyegetően közeli közös piaci szabályozás is életbe lép, valóságos katasztrófára lehet szá- mitani. ' Elképzelhető, hogy csak 5 vagy 6 légitársaság éli majd túl az 1992-től megvalósuló egységes piacot - mondja Richard Hutton, a Cockpit Egyesület elnevezésű, a légijáratok teljesítményét értékelő független szervezet vezetője. A túlélő az lesz, aki olcsóbb áraival elnyeri az utasok kegyeit. Talán ez jobb feltételeket is jelent majd a repülni vágyóknak, mint ahogyan lényeges javulást hozott a kis légitársaságok működésének engedélyezése is. Mégsem szoktak hosszú életűek lenni ezek a „kicsik". Amíg ugyanis a nagy nemzeti légitársaságok kormánytámogatásban részesülnek, addig a magáncégek hullanak el először a versenyben. Az is lehet persze, hogy az Európai Közösségek rendelkezik majd az állami támogatások ügyében is, és akkor az olyan mamutcégek, mint az Air France vagy a Lutfhansa, kénytelenek lesznek a magán- szektorban keresni szponzorokat. A nagy légitársaságok szívesen mondogatják addig is, hogy egyetlen esélyük a szolgáltatások színvonalának emelése. A Lufthansa például műszakilag remek állapotban van, sok járata nyereséges, otthon kényelmes monopolhelyzetet élvez. A gondot a személyzetre kiadott költségek állandó emelkedése jelenti; ez tavaly a teljes kiadás egy- harg^adát tette ki. Csak a Swissair, az Alitalia és a KLM költ többet a személyzet egy órányi bérére. A Lufthansa vezető munkatársai szerint a privatizáció lehetne a megoldás — amit mellesleg a német kormány mór évek óta fontolgat. Az Air France februárban 2 millárd francia frankos injekciót kapott a kormánytól. A következő három évben állandó szerződéseket terveznek állami vállalatokkal és a kormánnyal. Ugyanakkor a kormány szívesen látna külső befektetőket; szerinte mellesleg az Air France gazdálkodásában á hiba, s elfogadhatatlan az öböl-háborúval magyarázni a tavalyi 712 millió frankos ráfijetést. Az Alitaliának, amely az IRI nevű állami részvénytársaság tulajdona, sikerült veszteségeit tavaly 120 millió dolláros szinten tartani, de azért vannak gondjai. Éppen 1500 alkalmazottját készül elbocsátani. A közöspiaci rendelkezések megváltoztathatják hazai monopolhelyzetét," márpedig a versenyhez nincs hozzászokva! Sokan a privatizációtól várják az üdvözítő megoldást, csakhogy amíg a kereszténydemokratáknak olyan nagy a befolyásuk az Alitatiá- nál, mint amilyen, addig aligha fognak belemenni kiárusításába. Az Iberia New Yorkba induló 951-es járata május végén hét órát vesztegelt a madridi kifutópályán, majd a járatot törölték. Csakhogy az utasok fellázadtak, és nem voltak hajlandók kiszállni. A spanyol légitársaság vezetői is jól tudják, hogy a cég aligha fogja megállni a helyét az egységes európai piacon. 1991 már elveszett — mondja, de jövőre minden másként lesz. A Swissair mindenkin túltesz, már ami a kiadásait illeti. A svájci pilóták a legdrágábbak; havonta 22 ezer svájci frankot (14 800 dollárt) keresnek. A korábbi (1989; 55 millió SFR) nyereséggel szemben tavaly 22 milliós veszteséget voltak kénytelenek elkönyvelni, de még ennél is nagyobb az a diszkriminációs veszély, ami — nem közös piaci tag lévén — az 1992 utáni időszakra fenyegeti a svájciakat. A SAS nagy átszervezéseket hajt végre; 3 ezerrel csökken a személyzet létszáma, ami az évi kiadások 15 százalékos megtakarítását jelenti. Voltak olyan híresztelések is, hogy „olcsó” ázsiai személyzettel fognak repülni; igaz, ezeket cáfolták, de tény, hogy jelentős korlátozásokat terveznek, beleértve' járatok törlését is. Nem volt szerencsés az a tavalyi döntés, hogy részvényekkel beszálltak a Texas Air megmentésébe, amely most Continental Airlines Holding néven úszik az adósságban. A naqv léqitársasáaok egymással és a brüsszeli deregulációs tervekkel hadakoznak. A kicsik azonban — a portugál, a görög, a luxemburgi — végveszélyben vannak. S bár nem illik beszélni róla, a nagyok közül is néhányat a bezárás fenyeget.