Új Dunántúli Napló, 1991. május (2. évfolyam, 118-147. szám)

1991-05-27 / 143. szám

1991. május 27., hétfő aj Dunántúli napló 3 Új főszerkesztő a Kapos-tv élén A » •• rr jovo a „kis- televízióké”? Még jószerével meg sem száradt a tinta azon az Ok­mányon, amelyen a kaposvári önkormányzati testület az 1990. január 1-jétől működő Kapos- tv élére új főszerkesztőt ne­vezett ki: Varga Istvánt. (A korábbi főszerkesztő objektív okok miatt vált meg a széké­től.) A fiatalember pályázatát hat versenymunkábál találta a legjobbnak a ibírálábizottság. A kinevezés június 1Jjétől szól.- Nem szünetelt eddig sem az adás - mondja Varga Ist­ván hetente ikét alkalom­mal jelentkezett a város ká­beltelevíziója. Ezen természe­tesen változtatni szeretnék: napi híradókra és hét vége­ken egyórás magazinra gon­dolok.- A feltételek?- A technikai háttér kifo­gástalan, a stúdió berende­zése 30 millió forintot ér, olyan szintű, hogy megengedi akár a nagy csatornákhoz kapcso­lódósunkat is, hozzájárulva az országos televíziós információs hálózathoz. A stáb átalakítás­ra szorul — nem áll szándé­komban azonban radikális vál­toztatás -, ám az itt dolgo­zók között egyedül én vagyok -főállású újságíró. Területfele­lősi rendszert szeretnék kiala­kítani.- Mit ígért a pályázatban?- Sok munkát. Mást mon­dani egyelőre felelőtlenség lett volna, idő kell ahhoz, hogy kiderüljön: mire lesz pén­zünk. Az évi költségvetésünk most három és félmillió forint, ebből mi „termelünk meg" 900 ezret. Ez utóbbi összeg megvalósítható, erősíti bevéte­lének lehetőségét ,az a tervem is, hogy megindítjuk a vállal­kozók műsorát, ami jó rek­lámhordozó lehet. A napi hír­adókból, s a most említettből már látható: elsősorban infor­mációs adások lesznek, a szó­rakoztató műsorok másodlago­sak.- Hány nézőre számíthat?- Kaposvár 15 ezer laká­sába vezet a tv-kóbel. Ez sok embert jelent, egyúttal nagy nyilvánosságot is biztosíthat az önkormányzatnak, a város, irá­nyításának. Én egyébként — és ezt természetesnek tartom — lojalitást ígértem az önkor­mányzatnak.- Erős a konkurencia: egy­re több csatorna fogható.- Úgy vélem, a Jkistelevi- ziöké" a jövő: növökedni fog az érdeklődés irántuk, gyorsa­ságúk, információ-gazdagsá­guk és közvetlen közelségük alapján. M. A. Turisták „a felkelő nap" országából Korábban a japánok csak csoportosan és csak futó lá­togatást tettek Magyarorszá­gon. Az IBUSZ adatai szerint most változóban a helyzet, azt tapasztalják, hogy számosán érkeznek egyénileg, hosszabb túrákra is. Ken Ishida például több hónapot tölt hazánkban és béjárja az ország nagy'ré­szét, fő célja ugyanis, hogy Attila, valamint a hunok nyo­mót kutassa. Első séták Valéria tartomány fővárosában Már ic» álon a magánrepülő Milliók „múltidézése" a Centrumból rehozásának támogatói a Po­rán Kft., a Colonia Biztosító Környezetkímélő bevásárlóautó a XXI. századból Magyar könnyűfém felni Ajkáról Negyedik századi közfürdő a kereskedőház alatt Római kori falmaradványok a Centrum Aruház épületében A zavartalan sétáihoz ezút­tal különös módon, á sóval-1a- páttal, később seprővel, majd egyre finomabb kefékkel kell törni az utat. Az ugyanis egyenesen a negyedik század elejére,- Sopianaéba, az utolsó pogány császárok egyikének, iDioclétianusnak o tartományi székhelyére, az egyiík íegjélen- tőséb'b római provincia el­süllyedt múltjába vezet. Kö­vek, kőbólványok, hajdanvolt oszlopcsarnokok, házak közé. S ez a székhely itt van Pé­csett, valahol a talpunk alatt, ahogyan azt a tónus Panno­nius Múzeum régészeti kuta­tásainak legfrissebb eredmé­nyei igazolják. önmagában már az is szen­záció, ahogy a posta mellett talán éppen egy kisebb Fó­rum Romanum kezd kibonta­kozni a szemünk előtt, s nem tudjuk meg, mi mindent rejt a leendő Sopianae tér az épü­lő, saroktornyos áj Centrum Árüház és a Kistelégdi István tervéi szerint magasodó keres­kedőház mögött. A kereskedő­ház fogadószintjének épitésze- ti megoldása is meglepetés az egykori római közfürdő körvo­nalainak rekonstrukciójával. Ez a munka a tervező leleményén túl Zakariás László építésveze­tőnek és gmk-jónak a szak­értelmét dicséri. Az épület alatt o fürdő egykori körvo­nalait követik a kőből rakott, gondosan kifugázott, rajzosán fölérik boltosodó apszisok —, a 'faltagolás, o falmaradvónyök vonalai pedig arra engednek következtetni!, hogy külön női és férfi szárny volt a tágas körfürdőben. Mint Kárpáti Gá­bor, o múzeum régésze el­mondta, még fürdőzsetont is találtok az ásatások során. .Majd „odakiinin" a Sopianae téren, ahol a kövekkel, épit- mény-nyamokkal üzenő múltat egy parkolóház fogijo óvón be­fedni, földbe vájt terménytá­roló, középületek, templom vagy kápolna nyomait találni. És ki tudja még mit fedeznek fel a köveken óvatosan kop- panó szerszámok, mit fedez fel a régészek szeme, hogy az egykori, ugyancsak lüktető éle­tet élő Sopianae nagyságáiból, különös, orohaikus pompájá­ból valamit megsejthessünk. S végül mindez Pécs, az ország élő múltjává váljon — látványt, tűnődésre való alkalmat kínál­va az idegenforgalomnak is. Mindezen felül ugyancsak rit­ka kézfogás született ezúttal az áruházát építtető Centrum Áruházak Vállalat és a tónus Pannonius Múzeum között. A tavaly januárban kezdődő be­ruházás során a feltáró mun­kát 3 millióval segítette a nagyvállalat, s a múlhatatlan értékéket ígérő Sopianae tér kutatásához most újabb 4 mil­lióval járul. — A korrekt .partneri viszony kölcsönös érdek — válaszolta érdeklődésünkre Pilisi Sándor, a Centrum Áruházaik Vállalat vezérigazgató-helyettese. — A feltáró munka anyagi támoga­tása az építkezés felgyorsulá­sát is szolgálja. Másfelől pe­dig a főváraiban és vidéken igen sóik helyen fégi, a múlt. évszázadiban épült háZban nyi- tottuik meg üzletünket^ ahol a műemléki szempontokat ugyan­csak figyelembe vettük. Bóka Róbert séggel tehetnének meg 100 km-t. Sebessége 40-45 km/óra, „hatótávolsága” egy akkumulá- torfeltöltéssel 40-60 km. Bevásárlóautónak valóban ideálisnak tűnik, kérdés, hogy dz említett pozitívumok kiegyen­lítik-e azt a „hátrányt”, misze­rint a hasonló járművek ára külföldön 10 ezer német márka körül alakul. A prototípus lét­A „Pelican Club" nevű motoros repülőgép Hogy kinek-kinek mi érdekes, egy árubemutató vásárban, az meglehetősen szubjektív do­log. Egy azonban biztos: a kü­lönleges látványosságokat ter­mészetesen többen állják kö­rül, mint azokat a termékeket, melyekben csak az igazán hoz­záértők fedezik fel első látás­ra a „csodát”, lay van ez a Budapesti Nemzetközi Vásáron is. Mindjárt a konferenciaköz­pont előterében egy, a XXI. századot idéző csodaiármű, amolyan holdbéli bevásárló- autó vonja magára a nézelődők figyelmét. Igaz. a V. V. Design Stúdió és a Plastform Mű- anyaatechnika Kft. közös ter­vezésű és kivitelezésű, környe­zetbarát (elektromos, vala­mint belső éqésű motorral eqy- aránt szerelhető), egy és két személyes, esetleg áruszállí­tásra is alkalmas, háromkerekű kisautóia eavelőre inkább csak mutatvánvoéldóny. Egv lehető- séa, a környezetkímélő közle­kedés' vásári reprezentánsa. Az már más kérdés, hogy sorozatgyártásáról még szó sincs, hogy csak megfelelő szá­mú érdeklődés esetén ' kezdik meg szalagszerű összeszerelé­sét. A mellette szóló érvek: ha­sonló járművekkel zárt belváro­si részeken, üdülőterületeken már közlekednek Németország­ban és Dániában is. Használói külföldön adókedvezményben részesülnek, és itt nálunk mint­egy 30 forint üzemanyagkölt­Speciális, elektromos városi kisautó a budapesti V. V. Design Stúdió tervezése és kivitelezése Fotó: Proksza László Rt., és a Vianova AG. voltak. Erre a piciny autóra persze nem helyezhetőek fel az Ajkai Hungalu sokak által megcso­dált könnyűfém felnijei, melyek az első ilyen terméknek számí­tanak a hazai autóiparban. Jól mutatnak viszont a Ladákon és a 125-ös Polski Fiatokon, és mellettük szól, hogy árban a hasonló esztétikumú nyugati termékek alatt maradnak. A pénzesebbek már a vásár első napjaiban is sok kérdéssel halmozták el „Pelican Club" nevű motoros, repülőgép kiállí­tóját. a Certorino Kft.-t. A lai­kusoknak ugyanis (főleg ha lát­tak már sportkocsit 8-10 mil­lióért), nem tűnik soknak a könnyen kezelhető, biztonságos repülési tulajdonságokkal bíró, merevszárnyúért kért 3 millió 800 ezer forint. A Pelican ve­zetési technikáját egy átlag­képességű polgár kb. 30 óra alatt sajátíthatja el, s ha gé­pét egy repülőklub üzemelte­tésébe adja, akár már vizsgája után gondtalanul röpködhet a fellegek szárnyán. Főképp ha ő nyeri a lottón az Ígéretes, mintegy 180 millió forintos nye­reményösszeget ... Balog Nándor A szépségkirálynő is koccintott Reichertshofon is Paks barátságára A sör szépít.' Legalábbis Reichertsholen szépségkirálynőjének bajos mozdulata szerint. Annyi ele­ganciával emeli pirosló ajkai­hoz a súlyos, literes sörös- korsót, hogy szőke fején meg sem rezdül az apró, ezüstszin korona. De itt, Palkson, a vá­rosháza előtt egyéb látni- és fotóznivaló is akad: itt par­kol a hóz bejárata előtt egy Toerring Bier cégjelzésű ka­mion — 4000 liter sör aján­dékba a testvérközségtől. A fáma szerint. Mindenesetre a kamion fa­ránál felállított hordót már pénteken este, pontban hat órakor csapra verték, hogy a városatyák, s egyéb képvise­lők Reichertshofen és Paks barátságára koccintsanak, majd a bajor község sötét tengerkék öltönyökben felsora­kozó fúvósai is rázendítsenek. — Községünk 6300 lelkes, Münchentől 70 kilométerre fek­szik északra — mondja érdek­lődésünkre Anton Westner, Reichertshofen polgármestere. - Részben mezőgazdasággal foglalkozunk, az iparban dol­gozók többsége a 15 kilomé­terre lévő Ingolstadtban kere­si a kenyerét. Gazdasági kap­csolatainkat egyelőre ez utób­bi lehetőség - Ingolstadt AUDI-üzeme - határozza meg, ahová a paksiak újabban „be­dolgoznak".- A költségvetési üzemünk speciális elektromos kábelek gyártására kötött szerződést a német céggel - tájékoztat Bor Imre polgármester. - A testvérvárosi kapcsolatunk a korábbi próbálkozások után múlt év decemberében „hiva­Szépít-e a bajor sör? talosan” is megköttetett. A mostani, kétnapos bajor sör- fesztivál az első nagyobb, kö­zös rendezvényünk, az atom­erőműtől, a konzervgyártól kezdve az Energetikái Szak­képzési Intézetig számtalan támogatóval.- Mindezen túl szoros a polgármesteri hivatal munka­rendje is. A múlt heti után héttőn ismét testületi ülésük lesz. — A feszített tempó egyik in­doka a számos módosításra váró rendeletünk. A fontosab­bak közül is kiemelném a fia­talok lakástámogatásáról szó­lót, amelyről várhatóan hol­nap tárgyalunk. A maximum 400 ezer forintos hosszú lejá­Környezetbe illő, -új épületsor a paksi belvárosban Fotó: Proksza László ratú, kamatmentes kölcsön mellett a fiatalok indulásához — alanyi jogon, illetve a rá­szorultság mértéke szerint - 150 ezer forint vissza nem té­rítendő állami támogatást adunk. Ezzel olyan állami fel­adatot vállalunk át és viszünk tovább, amelyről az állam, az OTP már lemondott. Kérdés, hogy pénztartalékainkból med­dig és az igénylők mekkora körére futja. Bóka Róbert

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom