Dunántúli Napló, 1989. november (46. évfolyam, 302-331. szám)
1989-11-01 / 302. szám
1989. november 1., szerda Dunantűli napló 5 Bezárták István-aknát „El kell viseljük az alkalmazkodás kellemetlenségeit" A mecseki tzénbányószat történetében szomorú esemény színhelye volt tegnap István- akna. Október 31-én 14.00 órakor az utolsó műszakot indították útjára. Utoljára szálltak itt a mélybe azok a bányászok, akik ezzel a műszakkal búcsúztak. István-aknát bezárták. Ezt az utolsó műszakot és a bányát búcsúztatta Csethe András, a Mecseki Szénbányák vezérigazgatója is, akik a vállalat több vezetőjével együtt az utolsó leszállás előtt tisztelegtek István-akna előtt. A vezérigazgató beszéde nem volt meghatódástól mentes - ő ugyanis több éven keresztül ennek a bányaüzemnek volt a vezetője — azt mondta: — Most, amikor elhagyjuk sokéves. küzdelmes munkánk színhelyét, nem szégyen bevallani, hogy szerettük ezt a bányát. Fájdalmas és nehéz egy ilyen kényszerhelyzetet belenyugvással elfogadni. Vigaszunk csak a remény lehet, hogy ez a vagyonpazarlás csak múló epizódja lesz a pécsi köszénbányászat történetének. Az István-aknai bányamezők •művelésének mostani befejezése után kihasználatlanul marad évi 600 000 tonna termelést biztosító szénvagyon. Ha most létesítenének egy ilyen 'bányát, az legalább 10 milliárd forintba kerülne. Mégis be kell zárni, mert az akna szénvagyonkészletének kitermelése a mai. árak mellett nem biztosítja a tőke számára vonzó .nyereséget. Jelenleg, és ez év végéig a szénpiac túltelítettnek látszik. Viszonylag sok a készlet az erőműnél és a Tüzép- telepeken is.- Ezen körülmények szorításában úgy tudunk csak alkalmazkodni — mondta Csethe András vezérigazgató —, hogy itt. Istvón-aknán beszüntetjük a termelést, de szándékosan nem rontjuk a mielőbbi újrakezdés lehetőségét. Hiszen sok jel utal arra, hogy egy év múlva gyökeresen más lesz a helyzet, és nem kizárt, hogy a szénnek nagy kereslete és jó ára lesz. A jövőt tekintve úgy látom, hogy rászorulhat még a társadalom István-akna szénvagyonára, és szükség lesz még a mecseki bányászok munkájára. Addig is el kell hogy viseljük az alkalmazkodás kényelmetlenségeit, a munkahely- és munkakörváltás lelki terheit. A most bezárt István-akna dolgozóinak egy részét a jövőben Vasas-bánya foglalkoztatja. egy részüket átképzéssel más munkakörbe helyezik. Csethe András azzal indította útnak az utolsó műszak bányászait, hogy nem temetik István-aknát, csak nyugállományba helyezik. * Gaál György Változások az érettségi vizsgáztatásban Gyökeresen megváltozik az érettségi vizsgáztatás módszere hazánkban, erről tájékoztatta az újságírókat Benedek András, az Országos Pedagógiai Intézet főigazgatója. Olyan vizsgarendszer kialakítására tőreksienck, amely megfelel a középiskola kettős funkciójának; szómon kéri az általános műveltséget, és figyelembe veszi a fel* követelményeket. A nemzetközi gyakorlat szerint egyes tár* arakból alapfokú, másokból emeltszintű vizsgára jelentkezhet majd a. .*anu*°’ Mivel erre még sem a diákok, sem a tanárok nincsenek felkészülve, ez a szisztéma 1990- ben még nem vezethető be. Am így is jelentős módosításokat javasolt az intézet, kiindulva abból, hogy egyértelműbbé akarják tenni a követelményeket, s egyszerűsíteni az ügyvitelt, minimálisra csökkentve a tételek „kiszivárogtatásának” lehetőségét. Ezért a legtöbbeket érintő tantárgyaknál - magyar nyelv és irodalom, matematika, fizika és kémia - a titkosságot teljes nyilvánossággal óhajtják felváltani, és ehhez a tévét és a rádiót is igénybe veszik. A részletekről a szaktárgyi érettségiket előkészítő pedagógusok adtok tájékoztatást: a magyar nyelv és irodalom tantárgy írásbeli tételeire pedagógusoktól kérnek javaslatokat, és ezekből állítanák össze a 100—120 tételt tartalmazó listát. Ezt az érettségi vizsga előtt egy-két hónappal tervezik nyilvánosságra hozni, majd az írásbeli napján tv-közvetítés keretében húznának ki a tételek közül hármat. Végül is a tanuló választana egyet a három tételből. Havonlóan bevonják a tömegkommunikációt a matematika, a fizika és kémia érettségi vizsga folyamatába is. Mindhárom tárgyból közkézen forog az összefoglaló feladatgyűjtemény, ezek a könyvek képeznék a tervek szerint az írásbeli vizsga anyagát. A vizsga napján a tévében és a rádióbon mondanák be a több ezer feladat közül kiválasztott példák sorszámát, a helyes megoldásokért járó pontszámokat, továbbá az elégséges és jeles érdemjegy ponthatárait. Nyitott kérdés még a dolgozatok javításának módja: vagy az esti tv- adásban ismertetik majd a részletes javítási útmutatót, vagy rábízzák a javítást a szaktanárokra. Ami a történelmet illeti, valószínűleg a pedagógusok fogják összeállítani és a tanulóknak előre kiadni a tételsort, mely a gimnáziumokban 40—45, a szakközépiskolákban 30-35 tételt foglalna magában. Az MTI munkatársa aziránt érdeklődött, hogy nyilvánossá teszik-e a kijavított dolgozatokat, vagyis lehetőség lesz-e betekinteni azokba. A válasz: nem. A sajtótájékoztató végén Benedek András újból hangsúlyozta: mindezek egyelőre tervek, a pedagógusok és a szakminisztérium véleménye, álláspontja formálhat az elképzeléseken. Értesítjük Tisztelt Vásárlóinkat, hogy november közepétől ismét — BOSCH-termékek széles választékéval állunk rendelkezésükre — (ködfényszórók, autó ALARM, ékszíjak, levegőszűrők, olajszűrők, okkumutátorek.) Üzletünkbe most érkeztek új autógumik: — 145x13 Barum, — 155x13 Semperit, — 165x13 Barum, r — 185/70x13 Semperit. Keresse fel boltunkatl Címünk: Pécs, Ipar u. 7. Telefon: 27-144/264 A takarékosság világnapján Ajándék Tündének és Richárdnak Négy évtizede - a korabeli krónikák szerint harminc budapesti és hatvanöt vidéki egységgel - kezdte meg működését az Országos Takarék- pénztár. Többek között erről is megemlékeztek tegnap a vi- Jógtaikorékosság napján az OÍP Baranya Megyei Igazgatóságán, ahol természetesen arról is szó esett, hogy idén 150 éve alakult meg az első magyarországi takarékpénztár, ekkor a legkisebb betét 20 krajcár, a legnagyobb pedig 150 forint volt. A mai pénzintézetek elődjének tekinthető Pécsi Takarék- pénztár száz évig Dél-Dunán- túl legtekintélyesebb intézménye volt, és az utókor ma is fontosnak tartja o takarékosság eszméjét, ami ezt életre hívta. De fontosnak tartják a hagyományok tiszteletének más módját is, a megemlékezések mellett így került koszorú tegnap Lvav-Kertvárosban Fáy András emléktáblájára. Október 31-e egyébként is bővelkedett eseményekben. Miután délelőtt 9 órakor dr. Mátrai Lívia, az OTP Baranya Megyei Igazgatóságának helyettes vezetője elhelyezte az emlékezés virágait, Mohácsra vitt az útja, ahol nyereménybetétkönyvvel ajándékozta meg a megye első újszülöttjét. Szabó Tünde Titanilla éjjel fél háromkor született. ' A takarékszövetkezetek ajándékát a sásdi Hencz Richárd édesanyja veheti át, miután hazatérnek a dombóvári kórházból. A kisfiú tegnap reggel született és a Mágocs és Vidéke Takarékszövetkezet nyereménybetétkönyvét kapja. A világtakarékossági nap alkalmából — a posta és az OTP képviselőinek jelenlétében - sorsolást rendeztek. Az eddig nyeretlen előfizetéses lottószelvények közül nyolcat húztak ki. A nyeremény: színes televízió, mélyhűtő, rádiós magnó, BMX-kerékpár, video.- kazetta, kisrádió, valamint 600 forint értékű totó-lottó és 500 forint értékű bongó, amit a nyertesek az OTP Baranya megyei Igazgatóságán vehetnek át. Az OTP-fiákoknál és a takarékszövetkezeteknél tegnap ünnepi ügyfélszolgálatot tartottak, a betételhelyezőket kis ajándékokkal lepték meg. Az OTP megyei igazgatóságán a tanulóifjúság takarékosságra nevelésével foglalkozó pedagógusoknak rendeztek tanácskozást, illetve a legaktívabban tevékenykedőknek jutalmatad- tak át. Dr. Mátrai Lívia igazgatóhelyettes adta át az OTP ajándékát az újszülött édesanyjának Fotó: Kóródi Gábor Munkahelyteremtő beruházás Komlón A Pécsi Cipőipari Szövetkezet az elmúlt két évben részben piaci, részben egyéb okok miatt szanálás előtti állapotba jutott. A veszteséges termelést több ok váltotta ki: — A szövetkezet a több évi gyenge gazdasági tevékenység miatt négy évig nem tudta a dolgozói bérét emelni — mondja dr. Gida Béla, a szövetkezet elnöke. - így az emberek keresete nemcsak a környezetükhöz viszonyitva, hanem a szakmán belül is elmaradt az átlagtól. A jó szakemberek ezért elmentek, és a saját képzésű utánpótlás sem maradt ennél a cégnél. Idén a sok probléma ellenére sikerült stabilizálnia a szövetkezetnek a kereskedelmi hálózattal való kapcsolatát, de ez lassú termeléscsökkenéssel és létszámleépítéssel is járt. — Ügy qondoltuk, áldoznunk kell ^valamit az utánpótlás megtartása érdekében, igy létrehoztunk egy tanműhelyt, ami jó fölszereltségű. A körülmények, a hely és a saját állományú oktatói gárda is megfelelő. Ez az egyik lépés a szövetkezet helyzetének javítása felé, a másik a Komlón létrehozandó üzemünk. Ezt az ötletet két dolog I befolyásolta: a Komlón régóta gondot okozó női munkaerő foglalkoztatása és a bánya létszámleépítése következtében felszabaduló munkaerő. Mivel ez I új, induló üzem lesz, ezért át- } rendezzük az eddigi termelésmódot. Itt, Pécsett qyártanánk I a tőkés exportra szánt termékeket, Komlón pediq o belföl- . dit az eddia Bükkösdön működő csákozóüzem hozzóvoná- sával. A Kossuth-akna főépületében már folynak a munkálatok, decemberre megteremtik a feltételeket a majdani munkások betanítására, képzésére. Ennek végeredményeként vizsgát tesznek, és ú| szakmát kapnak kézhez az üzem dolgozói. Jelentkezőket várnak a Komlói Városi Tanács munkaüavi osztályán, vagy o Pécsi Cipőipari Szövetkezet Madách Imre u. 10. alatti épületében. Pataki V. , A megyei néprajzi gyűjtőpályázat díjkiosztása A Mogyar Néprajzi Társaság napokban ünnepelte megalakulásának. 100. évfordulóját. A jeles alkalomra emlékezve tar. lottók meg tegnap délelőtt a 37. megyei néprajzi és nyelvjárási gyűjtőpályázat évenként hagyományosan megrendezett díjkiosztását Pécsett, a néprajzi múzeumban. Lantosné Imre Mária, a Baranya Megyei Múzeumok Igazgatósága néprajzi osztályának munkatársa értékelte az ebben az évben született pályázati munkákat, amelyeket felnőtt, illetve ifjúsági kategóriában részesítettek elismerésben. Utalva a baranyai néprajzi és honismereti gyűjtőmunka már eddig is jelentős eredményeket felmutató hagyományaira, elmondta, hogy a beérkezett tizennyolc pályamű, köztük két szakkör munkája a tradíció méltó folytatását jelentik. A legjobb munkák márazok- nak a követelményeknek is eleget tesznek, amelyek a gyűjtőmunka szemléleti változását szolgálják — nevezetesen a „descriptio”, a leírás mellett egyre inkább súlyt kapnak a társadalmi folyamatok alakulását tükröző elemzések is. Kiemelkedő színvonalú dolgozataikért részesült első díjban a Mecseki Szénbányák József At. tila Művelődési Központjának Török István honismereti szakköre felnőtt kategóriában (Sík Lajos, Leszkó Margit, Kecskés József, Békés Lajos), az elismerést Békés Lajos szakkörvezető vette át dr. Végh Jó- zsefnétől, a megyei művelődési osztály kulturális csoportvezetőjétől. Második díjban részesült a pécsi Gábori Imréné, négy pályamunka kapott megosztott harmadik díjat. Ifjúsági kategóriában a mohácsi Kisfaludy Károly Gimnázium Speizerné Répási Mária által vezetett honismereti szakköre lett az első (Kálcsics Adrienn, Hohman Ágota, Andok Mónika, Knolmayer Judit, Linder Judit), míg a Széchenyi Gimnázium és Szakközépiskola két diákja, Csernik Róbert és Viniczai Tamás megosztott második díjban részesültek. B. R. Módosulások a pécsi buszközlekedésben A Pannon Volán értesíti a t. utazóközönséget, hogy a Mecseki Szénbányák termelés-átszervezése miatt a pécsi helyi tömegközlekedésben változtatásokra kerül sor. Az alábbiakban közölt menetrend várhatóan további pontosításokat is igényel, amelyre vonatkozóan várjuk az utazóközönség észrevételeit. 1989. november 1-jétől — szerdától - érvényes menetrend az M82, M83, M84, M85, M86, M87 és M88-as vonalakon. 1. M82 Ujmecsekalja—Petőfi-akna. A járat megállóhelyei: Újmecsek- alja-Olympia-Mecsek Áruház-ipari tanintézet—Tüzér utca—Egyetemváros— Szliven Áruház (visszairány)-Magas- ház-Petőfi utca (visszairány)-Kórház tér—Zsolnoy-szobor—Konzum Áruház- 48-as tér—Mohácsi út—Budai vám— Vasas, tanács—Mázsáház—Egészségház—Vasas II.— húsbolt—tűzoltószertár-Bence J. u.-füszerbolt-Petőfi-akna. Ujmecsekaljáról indul munkanapokon: 4.50. 5.10, 12,35, 20.50. Petőfi- aknáról indul munkanapokon: 6.30, 14.30. 22.30. Szabadnapokon: 6.30. 2 2 2. M83 Malomvölgyi út-Petőfi-akna. A járat megállóhelyei: Malomvölgyi út-Gyenis L. út-DÉDASZ- Csontváry utca-Hajdú Gy. utcalila ABC-Arnyas utca-Rózsa F. ut- ca—48-as tér-Mohácsi út-Budoi vám —húsbolt—tűzoltószertár—Bence J. u.- fűszerbolt—Petőfi-akna. Malomvölgyi útról indul munkanapokon: 4.45, 12.50, 20.50. Petőfi-aknáról indul munkanapokon: 6.30. 14.30, 22.30. Szabadnapokon: 6.30. 3. M84 Pataki I. utca—Petőfi-akna. A járat megállóhelyei: Pataki I. utca—Illyés Gy. u. II.—Illyés Gy. u. I.—Csatlós J. u.—Várkonyi N. u.— Kertváros, aut.-áll.—Sarohin t. u. (odairány)—Bogár utca-Berzsenyi utca—Rózsa F. utcától Petőfi-aknáig az M83-as járattal megegyezőek. Pataki I. utcáról indul munkanapokon: 4.45, 12.50, 20.50. Petőfiaknától indul munkanapokon: 6.30, 14.30, 22.30. Szabadnapokon: 6.30. 4. M85 Főpályaudvar—MTA-székház —Petőfi-akna. A járat megállóhelyei : főpályaudvar-BoIdolgságház— Pálosok—Surányi M. utca—Petőfi-ház -Kisszkókó-dűlő—MTA-székház—Jurisics M. út—Szőlőskert—Barbokán—Kórház tér—Zsolnay-szobor-Konzum Aruház- 48-as tér—Mohácsi út—Budai vámtól Petőfi-aknáig az MőZ-es járattal megegyező: Visszairányban: Petőfi- aknától a Barbakánig a felsorolásnak megfelelően, onnan tovább Pálosok—Surányi M. utca—Petőfi-ház -Kisszkókó-dűlő-MTA-székház-Jurisics M. utca—Szőlőskert—főpályaudvar. Főpályaudvarról indul munkanapokon: 4.40, 12.25, 20.40. Petőfi-aknáról indul munkanapokon: 6.30, 14.30, 22.30. Szabadnapokon: 6.30. 5. M86 Újmecsekalja—MTA-székház— Széchenyi-akna—Petőfi-akna. A járat megállóhelyei: Újmecsekalja-Olympia—Mecsek Áruház—ipari tanintézet —Tüzér utca—Egyetemváros—Szliven A ruház (visszairányban)—Magasház— Petőfi utca (visszairányban)- Alkotmány utca—Asztalos J. utca-MTA- székház—Jurisics M. utca—Szőlőskert —Bar bakán—Kórház tér—Zsol nay-szobor— Konzum Aruház—Irányi D. tér— Nagy Lajos utca (visszairányban) — Katalin utca-Ágoston tér (vissza- irónyban)-Sándor utca—Hajnal utca —Bártfa utca-Jánoskút—Dózsa Gy. út—Nagymeszes—Háromhíd—Malom—Selmecz utca—Széchenyi-akna- Kénes út—pécsi határ—Bánomi utca —Fehérhegy-Meszes-Kőrös utca-iskola—Budai vám (43-as megállóhelye) —húsbolt-tűzoltószertár-Bence J. út—fűszerből t-Petőfi-akna. Üjmecsek- aljáról indul munkanapokon: 4.35, 12.25, 20.35. Petőfi-aknáról indul munkanapokon: 6.30, 14.30, 22.30. Szabadnapokon: 6.30. 6. M87 Nevelési Központ—Petőfiakna. A járat megállóhelyei: Nevelési Központ—Hajdú Gy. út—Lila ABC—Árnyas utca—Rózsa F. utca— 48-as tér—Mohácsi út—Budai vámtól Petőfi-aknáig az M82-es járatokkal megegyezően. Nevelési Központból indul munkanapokon: 4.50, 12.35, 20.55. Petőfi-aknáról indul munkanapokon: 6.40, 14.40, 22.40. Szabadnapokon: 6.40. 7. M88 Nevelési Központ—Petőfi- akna. A járat megállóhelyei: Nevelési Központ—Várkonyi N. utca— Kertváros, aut.-áll.-Sarohin t. út (odairány)—Bogár utca—Berzsenyi utca-Rózsa F. utca-48-as tér-Mohácsi út-Budai vámtól Petőfi-aknáig az M82-es járattal megegyezően. Nevelési Központból indul munkanapokon: 4.50. Petőfi-oknáról indul munkanapokon: 14.40. További változások november 1- jétől: A 12-es vonalon, Budai állomásról Istvón-aknára, munkanapokon: 4.35, 4.40, 5.05, 5.30, 6.30, 7.30. 8.30. 9.30, 10.30, 11.30. 12.30, 13.05, 14.40, 15.30, 16.30, 17.30, 18.30. 19.30,21.05, 21.50, 23.00. Szó badnapokon: 4.35, 5.10, 5.35, 7.00, 8.30. 9.30, 10.30, 11.30, 12.40, 13.10, 14.00, 15.30. 16.30, 17.30. 19.30. 21.00, 23.00 órakor. István-aknáról Budai állomásra. munkanapokon: 6.00, 7.00. 7.50, 8.50, 9.50, 10.50, 11.50, 13.20, 14.15, 15.10, 15.50, 16.50, 18.05. 19.00. 19.50, 21.30, 22.30. 23.20. Szabadnapokon: 6.05, 6.30. 7.00, 7.20, 7.50, 8.50, 9.45. 10.50, 11.50. 13.30, 14.30, 14.50, 15.45, 16.50. 17.50. 19.50, 22.30. 23.20 órakor indulnak járatok. A vonal munkaszüneti napi menetrendje változatlan. A 15-ös vonalon megszűnik a Somogybái 15.55 órokor induló járat, ugyanezen a vonalon új járat kerül forgalomba helyezésre. Budai állomásról 5.40, Somogybái 14.15 órai indulással. Az István-akna-So- mogy—Petőfi-akna-vonal új munkanapi menetrendje: István-aknáról Somogyba indul: 4.55, 6.40, 12.50. 14.30. 17.50. 18.50, 22.35. Istvánok náról Mázsaházra indul: 5.00, 9.40. István-aknáról Petőfi-aknára indul: 5.25. Somogybái Mázsaházra indul: 6 50. 7.00. 13.00, 21.05. 22.45, 22.50, 23.45. Mázsaháztól Somogyba indul: 5.15. 6.55, 7.35. 9.55, 13.05, 21.10, 22.05. Somogybái Istvón-aknára indul: 5.20, 9.30. 13.10. 14.15, 17.55, 18.50, 21.15. Gazedag program — nyeremények