Dunántúli Napló, 1989. február (46. évfolyam, 32-59. szám)
1989-02-13 / 44. szám
1989. február 13., hátfá Dunántúli napló z Harminc millió forintos összefogás Sportcsarnokot avattak Sellyéo Csak Pécs és Komló dicsekedhef szebb létesítménnyel Sellyén még soha nem hallgatták egy fedél alatt any- nyian és olyan áhítattal a Himnuszt, mint pénteken délután, amikor azon közösségi létesítmény átadására került sor, amelyhez hasonló náluk valaha legfeljebb a templomszentelés volt. Sellyén ezúttal oka volt a meghatottságnak. A baranyai nagyközség ugyanis olyan példamutató összefogást produkált, aminek eredményeként a település lakóinak, benne különösen a jövő, a felnövekvő nemzedékek egészségmegóvása, annak erősítése érdekében még soha nem tettek az Ormánság területén. Három évvel ezelőttről indult a kezdeményezés, minek végén most dr. Soós Gábor nyugalmazott mezőgazdasági és élelmezésügyi államtitkár átadta a község lakóinak a széles körű, társadalmi összefogással létrehozott sportcsarnokot. Baranyában - Pécs és Komló kivételével - nincs még egy település, amelyik hasonlóan szép létesítménnyel büszkélkedhetne. A valamennyi teremsport számára — nemzetközi méretekkel rendelkező - küzdőteret magában foglaló sportcsarnok, a kisegítő és kiegészítő létesítményekkel a Pécs Városi Sportcsarnok, valamint a Komlói Városi Sport- csarnok mellett a megye harmadik legnagyobb sportkomplexusa. Külön emeli a rangját a létesítménynek az, hogy a csarnok közvetlenül - kapcsolt részeként - a hajdan gimnáziumnak épült, ma Sellye és környéke 800 kisdiákjának otthont adó iskolához tartozik, így napi feladata van a felnövekvő generációk szellemi gyarapodása mellett azok fizikai felkészítésében is. Mivel a létesítmény nemcsak az iskolásoknak ad lehetőséget a testnevelésre, a tanácsi támogatás következményeként otthonául szolgál majd a nagyköszség társadalmi sportkörében foglalkoztatott sportolók felkészüléséhez és versenyeztetéséhez, minthogy otthont ad a 2000 lakosú település - a hozzá tartozó köszségekkel 3500 ember - társadalmi és kulturális igényeinek kielégítéséhez. Az ünnepi átadáson méltán volt büszke a sportcsarnokot megvalósítókra Nárándné dr. Hajós Klára, Sellye nagyközség tanácselnöke, aki az építők és azok segítői között több vállalatot és intézményt, több egyéni támogatót jutalmazott meg munkájáért. Elismerésben részesült a csarnok megvalósításáért a sellyei mezőgazdasági szakmunkásképző intézet, amelynek diákjai „körbe falazták” az acélvázas tartószerkezetet, kitüntetést kapott az agrokémiai szövetkezet, a vízgazdálkodási társulás, az Ormánság Tsz, az áfész, a költségvetési üzem, a sajtüzem, a posta helyi közössége, a faipari szövetkezet, a villamos gépjavító szövetkezet kollektívája, valamint száz kisiparos és szocialista brigád. A sportcsarnokavatási és jutalmazási ünnepséget a nagyközség iskolásainak színpompás sportbemutatója követte, amit szűnni nem akaró, elismerő tapssal jutalmazott a Sellye lakossága, már akik befértek e szép sportünnepre. A 30 millió forint értékben megvalósított létesítmény példa lehet a megye több, létszámában és anyagi erőforrásában gazdagabb település előtt, hogyan lehet pénzszegényebb éveinkben is hasznosítható értékeket tervezni, megalkotni és létrehozni. K. L. A képriportot az avatási ünnepségről Läufer László készítette. Fellegvár a kisbattyáni úton Gyurászik László a motorját ugratja a pályaavató versenyen. Motocross BBK-futam Komlón Tenisz és sí után motor Hogyan lehet- önerőből megélni? Várják a komlói fiúkat A Komlóról Kisbattyán felé vezető út mentén található az ország egyik legjobb vonalvezetésű, nemzetközi licenced is rendelkező motocross- pályája. Július 8-án ott rendezik a Béke Barátság Kupa magyarországi futamát, ami az idén már nyílt verseny lesz, tehát várhatóan Európa nyugati feléből is jó néhány „menő” érkezik majd. A történet olyan, mint egy modern tündérmese. 1987. decemberében a Komlói Tenisz és Sí Klüb vezetősége de mindenekelőtt Hoffmann György, a klub elnöke - elhatározták, hogy meghonosítják Komlón a motocrosst is. 1988. február 15-én jelentették 'be, a BMX kerékpár- és motocross szakosztály megalakulását. Tavasszal már készen állt a tűzoltóság gyakorlópályája mögött a cross- pólya. Az első bemutató versenyen már Gyurászik László, Kamrás Károly és Németh Kornél is ott állt a rajtgépnél. A közönség pedig örömmel fogadta az új látványosságot. A pályahitelesítő versenyen, június 26-án már jókora nemzetközi csapat is részt vett és a holland Verstegen az európai nagy versenyek hangulatát varázsolta a pályára. Azután I. osztályú CSB-fordulót „kaptak” a pályára, majd a gyá- liak helyett II. osztályú versenyt rendezték. Természetesen nem csak a közművesített, depóval rendelkező, kitűnő pálya je'enti Komlón a motocrosst. Ma már egy jó kis csápot is él és dolgozik. De még hogy! Az országos# csapatbajnokság negyedik helyét szerezték meg, a Volán Surján, a Honvéd Petőfi SE, a Pécsi TSC mögött, megelőzve az ÜPSE (Kamrás csapata), a HPSE B és a Hódgép SE csapatajt. Egyénileg Kalamár József, a II- osztályú 125 kem-es kategóriában a 3. helyen végzett, az idén már az I. osztályban versenyezhet Yamaha motorján. Magyari János (13 éves), a 80 kem-esek között a 11. lett, de a 'kis/kerekű motorok között második. Az idén már nagykerekű 80 kem-es KTM nyergében folytathatja a versenyzést. Schneider az idei évben 250-es Suzúkira ül át, Borsos marad a 125-ösök között. Valamennyi versenyző egyesületi motorral indulhat a bajnoikságban. Jelenleg tíz motor áll a tárolóban. Közülük háromra várják az új jelentkezőket. Kawasaki 80, KTM 80, és egy CZ 125-ös „kiadó”, 10—14 évesek jelentkezhetnek vasárnap délelőttönként a pályán, 10 ó'a- kor kezdődő edzéseken. — Mindenekelőtt komlói srácokat várunk — mondja Hoffmann György. — Velük akarunk továbblépni. Eddig is sokan jelentkeztek más egyesületekből, jónevű versenyzők is, de mi versenyzőinket tekintve is helyi, komlói csapatként kívánunk fennmaradni. Az edzőnk Balaskó László, aki Németh Kornél edzőjeként ismert orslógszerte. Kornél is segít bennünket. Havonta egy edzést a mi pályánkon tart, a mi versenyzőinkkel, ami sokat jelent a kezdő versenyzőknek. Az idei komlói versenynap- tár: április 23.: Extra nemzetközi meghívásos, a magyar élmezőny részvételével. Július 8.: BBK magyar futama. Nyugati csapatok részvételével. Szeptember 17.: I. o. 125 kem, II. o. 80 kem, magyar bajnokság, 250 kem-es meghívásos verseny. Az idei év egyik új színfoltja lesz a természetes környezetben rendezett stadion- krossz. A pólya alsó felében kialakított, rövid „stadionpályán” bonyolítják le a látványos meghívásos versenyt. Ha netán még lesz hó a tavasz- szal, sor kerül az első TES! triatlonra is. Tenisz, óriásmű- lesiklós és motocross próbából áll a TESI-triatlon. Pénz, pénz, pénz. Honnét? A motocross nem olcsó mulatság . . .- önállóan megkeressük - világosít fel Hoffmann György. — Az autóbuszunkkal munkás- szállítást és iskolai kirándulásokat vállalunk, téherautó- utánfutónkat bérbe adjuk, ipari szolgáltatásokat vállalunk, ahol a sportolóink dolgoznak másodállásban, a klubunk némi vendéglátói bevételt is biztosit. Ha jó a tél, jó bevételt biztosít a sípályánk, és a sífelszerelés- és szónkókölcsön- zés. Nem kívánunk profi klubbá válni. Mindenekelőtt jó szórakozást szeretnénk nyújtani a komlóiaknak. Ezért tervezzük, hogy a crosspálya környékét kirándulóhellyé fejlesztjük. Lesz majd BMX kerékpárpálya, a kismotorral rendelkező srácoknak megfelelő ügyességi pálya. Szeretnénk, ha nemcsak a versenyek jelentenének eseményt a pólyánkon, hanem ott mindig, mindenki jól erezné magát. A jó versenyek, és a komlói fiúk győzelmei pedig ténylegesen a közönség ünnepnapjaivá válnának. Reméljük, így lesz. Kurucz Pál Phoenix készülődik a Forma l-es futamra Az Egyesült Államokban eddig nyolc helyszínen - Watkins Glen, Indianapolis, Long Beach, Detroit, Las Vegas, Dallas, Riverside, Sebring —, bonyolítottak le Forma-1-es autós gyorsasági világbajnoki futamot, idén egy újabb város, az Arizona állambeli Phoenix kapcsolódik be a rendező városok sorába. A legutóbbi években, 1982- től Detroit adott otthont az erőpróbának, de a Nemzetközi Autósport Szövetség (FISA), vezetői megvonták a bizalmat a rendezőktől, mert véleményük szerint, a pólya nem felel meg a biztonsági előírásoknak. Ezt követően az amerikaiak sokáig vártak az új színhely kijelölésével, majd a múlt hét végén bejelentették: Phoenixre esett a választásuk. Azóta megszólaltak a város illetékesei is. Elmondták, nem építenek versenypályát, hanem az utcákon rendezik meg az Egyesült Államok Nagydíját. Persze, lesz feladatuk bőven: újra aszfaltozzák a szóban- forgó utcákat. Ezzel a munkával a hónap végéig kell végezniük. Közben megkezdik egy kétemeletes ellenőrzőtorony, más néven, versenyközpont építését is. Természetesen még ezzel sincs vége a feladatoknak, mert a június első hét vé,- géjén sorra kerülő versenyig, fel kell állítaniuk a különböző kiszolgáló létesítményeket is, kezdve a boxoktól az időmérő szerkezetekig. Úgy tervezik, május 31-ig készülnek el a munkálatokkal. Csúszásra szinte egyáltalán nem lesz lehetőségük, mert a versenyautóknak június 2-án, az első edzésnapon már a 2,3 mérföldes pályán kell róniuk a köröket. A phoenixi szervezők remélik, a kiadások nem haladják meg az előzetesen becsült 2,9 millió dolláros költséghatárt.
