Dunántúli Napló, 1988. november (45. évfolyam, 304-333. szám)
1988-11-26 / 329. szám
r * A Dunántúlt napló 1988. november 26., szombat Lappangó népbetegség A Mecseki Szénbányák komlói Központi Gépüzemében rend szeresen mérik az önként jelentkező dolgozók vérnyomását. Fotó: Kóródi Gábor Magas vérnyomás Interjú dr. Tényi Jenő egyetemi tanárral «far, templom, dzsámi Már megkezdődött a vár kapufeljárójánok felújítása, és épül Malkocs bej dzsámijának kupolája. Pusztuló századok Az Országos Egészségvédelmi Tanács a közelmúltban a Parlamentben megtartott sajtótájékoztatón jelentette be és hirdette meg első nagy országos akcióját: a magas vérnyomás (orvosi néven: hipertónia), elleni programot. A program egyik kidolgozója dr. Tényi Jenő egyetemi tanár. a POTE Társadalomorvostani Intézetének igazgatója volt, az OET hipertónia munkabizottságának az elnöke.- Professzor úr, mi indokolja, hogy a magas vérnyomás betegséget választották az országos akció céljául?- Egyrészt a betegség gyakorisága, másrészt a betegség következményei az ok. A fejlett ipari országokban a felnőtt lakosság 10— 20 százaléka szenved hipertónia betegségben. Magyar- országon több, mint 10 000 emberre terjedő vizsgálatot végeztek Budapest egy kerületében, és mi itt Pécsett és a Siklós környéki községekben. Az eredmény: a I8—60 éves férfiak között a vizsgáltak 18-26,9 százaléka, i nőknek 15,5-22,2 százaléka szenved magas vérnyomásban. A hipertónia tehát, ma a leggyakoribb betegség, amivel találkozunk.- A hipertónia a halálozásra önmagában gyakori hatása csekély. Mégis, ha alaposabban megvizsgáljuk, azt találjuk, hogy az úgynevezett agyi érhalálozás, vagyis az agyi érkrízis következtében beálló halálozás legtöbbször a kezeletlen magas vérnyomás betegségre vezethető vissza. Az infarktus halálozási oki tényezői között is a magas vérnyomás az egyik legelső helyen szerepel. Ha mindemellett figyelembe vesszük, a magas vérnyomásnak a vesére, a szív izomzatára, a keringésre, és annak következményeire gyakorolt hatását, azt a tényt, hogy a magas vérnyomás a rokkantosítás arányában milyen kiemelkedő szerepet játszik, hogy a kórházi ápolás alatt a kórházakban lekötött ágyaknak, valamint a táppénzek mily nagy százalékát teszi ki, látjuk. milyen rendkívüli szerepet játszik a hipertónia.- A magas vérnyomás lappangva, kiáltó tünetek nélkül jelentkezik. Sokszor csak néhány év után valamely következményének, vagy szövődményének következtében ismerik fel. Az időben kezelt betegség a megfelelő módon karbantartott vérnyomás, ugyanakkor a szövődmények elhárítását, megelőz- hetőségét jelenti. Vagyis a megelőzése rendkívül nagy jelentőséggel bír.- Felvetődik a kérdés, vajon a magas vérnyomás, vagyis egyetlen betegség kiemelése, szerencsés dolog-e? — Amikor a magos vérnyomás okát, következményeit, az ellene történt társadalmi méretű fellépést szervezzük, ez egyben más életmódi tényezők visszaszorításához is lehetőséget ad. Ilyen tényezőnek tartjuk az életmódban gyökerező kockázati tényezőket, mint a túlzott konyhasó- és alkoholfogyasztást, a fizikai aktivitást, a sport hiányát, az egészségtelen táplálkozást és következményét, a kövérséget. A magas vérnyomás kialakulásának okai között nem kis jelentőséggel bírnak azok az adatok sem, amelyek az ember idegrendszerét tartósan befolyásoló, úgynevezett stresszreakciónak a jelentőségét húzzák alá. Közismert, hogy a beteg emberek kezelésében önmagában a gyógyszeres kezelés nem hozhat eredményt, életmódváltoztatás szükséges. Talán ezen a téren léphetünk valamit. — Mit remélnek Önök ettől a programtól? ■ — Első lépésként azt, hogy az orvosok által rendszeresen ellenőrzött, tehát gondozottak aránya megduplázódik. Reméljük, hogy az akció eredményeként az infarktus halálozásban és agyi katasztrófák előfordulásában jelentkezni fog a megállás illetve bizonyos javulás. Emellett számítunk arra, hogy ha a lakosság átlag vérnyomásértéke csökkeni fog, a rokkantosításban és a táppénzes adatokban is jelentkezhetnek eredmények. — Most én tenném lel a következő kérdést - mbndot- ta dr. Tényi Jenő. - Mit kérünk mi ennek érdekében a lakosságtól? — Kérjük, hogy fogadják el meghívásunkat, méressék meg a vérnyomásukat. A fél óra megéri. Megéri a betegség megelőzése, a betegség rendszeres kezelése érdekében. Azt kérjük, hogyha vérnyomását magasnak találjuk, működjön velünk együtt. Ne hagyja magát a tünetmentességtől befolyásolni. Ha szükséges és kezelni kell a vérnyomását, ne gondolja, hogy egy rövid idő után, ha az állapotában javulás áll be, a kezelést abba lehet hagyni. Sajnos, a hosszabb idő óta fennálló és még tünetmentes magas vérnyomást, ha gyógyszerrel kezelni kezdik sok embernél kellemetlen tünetekkel jár. Így sajnálatos módon, abbahagyják a gyógyszerszedést. Pedig ez a kezdeti rossz közérzeti állapot, csak átmeneti. Egy idő után a szervezet egyensúlya helyreáll. Nagyon fontos a lakosság megértése, hogy a magas vérnyomás gyógyszeres kezelése csak akkor jár eredménnyel, ha változtatni tud életmódján. S. Zs. Megosztom benyomásomat Ledvina Jánossal, a Siklósi Városi Tanács műszaki és ellátásfelügyeleti osztályának vezetőjével : az az első érzése a kisvárosba érkező vendégnek, hogy a vár alatti rész is - egy kis ékszer, csak mintha „árnyék" fedné: alaposabban körbe kell nézni, hogy az ember megsejthesse: milyen is lehetne Siklós. Ez az „árnyék" ugyan halványul - éspedig a belvárosi rekonstrukció szívós munkával elért eredményeinek köszönhetően —, de gyakorlatilag láthatóan még nagyon sok feladat végrehajtása várat magára.- Szűk az a réteg - panaszolja az osztályvezető - amelyik - bár nem régen alakult meg a Vár- és Múzeumbaráti Körön belül a Városszépítő Egyesület — történelmi értékeinek megóvása érdekében valóban őrizni kívánja a várost. . . A panasz egyik oka: már öt éve elhatározta a tanács a Felszabadulás utca - ez Siklós „főutcája" - kis épületeinek felújítását, ebben az esztendőben 20,5 millió forintot erre fordítottak, de a rendbetett házak lakói - kivételek is vannak természetesen -, rövid időn belül „lelökjék" az épületeket. Másképpen: kíméletlenül használják, ha nem éppen szánt szándékkal rongálják . . . Nehezen elérhetőnek tűnik, az egyik fő cél: a város felett építészeti-történelmi hírnevének megfelelő állapotban magasodjék a vár, s alatta a történelmi belváros régi kis házai új köntösbe öltöztetve vezessék a látogatót a településen keresztül. Csakhogy gond van magával a várral is. Most ott tartunk, hogy a1 tanács hatósági kötelezést adott ki a műemlékegyüttes kezelőjének, a Baranya Megyei Idegenforgalmi Hivatalnak egyes, most már életveszélyes részek rendbehozatalára. A várat a 60-as években újították fel, ez bizony elég régen volt ahhoz, hogy sok minden ismét tönkremenOktóber végéig 13,4 százalékkal több közúti közlekedési baleset történt Baranyában, mint az elmúlt esztendő hasonló időszakában. A 864 személyi sérüléssel járó balesetből 49 halálos, 298 súlyos, 517 pedig könnyű kimenetelű volt. A rendőrség az elmúlt hónapban megközelitőleg 38 000 járművet ellenőrzött. A KRESZ- szabályok durva megsértése miatt, 885 járművezetőt feljelentettek, kisebb szabálytalanságok miatt pedig 3881 esetben szabtak ki helyszíni bírságot, melyből 381-en gyalogosok voltak. Figyelemre méltó tény, hogy a járművek egy része — az időszakos műszaki vizsgáztatás ellenére —, nem felel meg a forgalombiztonsági követelményeknek. A rendőrök és önkéntes segítőik 1739 olyan gépjármüvet „találtak”, melyeknél kisebb-nagyobb hiányosságok voltak. Ezek sorában előkelő helyet foglal el a jen. A kezelő azonban - megfelelő anyagi források hiányában — a folyamatos karbantartási és felújítási munkákra nem vállalkozik. Az azonban idetartozik: már elkészült a presszó alatti bástya szigetelése, ebben a hónapban a felha jtóhíddal is végeznek, jövőre a kápolna mögötti gyilokjáróra kerül sor, s kicserélik a várudvar kövezetét is. Ha már a várra sem jut elég pénz, juthat-e a többi, nem ennyire közismert siklósi műemlékre? Például Malkocs bej dzsámijára? Az Országos Műemléki Felügyelőség pénzéből igen: helyreállítási mungumik állapota, a rosszul beállított világítás, a nem működő irányjelző, de szép számmal akadt olyan magántulajdonban lévő kisteherautó, melynek kormány- és fékberendezése sem működött úgy, ahogy kellene. A szállítások és a szállítmányok ellenőrzésekor sok gond volt a menetlevelek szabályos vezetésével, s akadt jó néhány „feketefuvar" is. Az egy hónap alatt 94 esetben került le a járművekről a rendszámtábla - „elfelejtették" átíratni, lejárt műszakival 'közlekedett a tulajdonos, illetve a motor, személykocsi, teherautó nem felelt meg az alapvető közlekedésbiztonsági követelményeknek -, 106 esetben pedig a vezetői engedélyt vették el. Ez utóbbiaknál elsősorban az egészségügyi alkalkálatai most folynak, 1990-re számítanak elkészültére, amikor az eredeti állapotban helyreállított épületben kiállítást szándékoznak nyitni. A legsűrűbb felhők azonban a görögkeleti szerb templom felett gyűlnek. A napokban, amikor a tanács végrehajtó bizottsága foglalkozott a siklósi műemlékvédelem helyzetével, lehangoló mondatot olvashattak a beszámolóban a testület tagjai: „Szeretnénk felhívni a figyelmet arra, hogy a folyamatban levő állagmegóvási munkák csak néhány évig biztosítják az épület védelmét. Ameny- nyiben az idő alatt nem kezmasság rovattal volt gond, azaz lejárt a jogosítvány. Annak ellenére, hogy a tömegkommunikációs eszközök gyakran foglalkoztak a fokozott közúti ellenőrzési hónappal, igen sokan ezt figyelmen kívül hagyták. Az átlagosnál több rendőr láttán sem kapcsolták be a biztonsági övét, a megengedettnél nagyobb sebességgel hajtottak, nem adták meg az elsőbbséget... Ami azonban több, mint köny- nyelműség, figyelmetlenség, hogy milyen sokan vállalták az ittas vezetés kockázatát. Természetesen a rendőrségi statisztika azt nem jegyezhette fel, hogy hányán ültek egykét fröccs, vagy néhány üveg sör hatása alatt a volánhoz, azt azonban igen, hogy hányán „buktak le": a szonda 167 járművezetőnél szineződött el az ellenőrzések során. dődhet meg a felújítása, úgy az 1783-ban épült templom rohamos lepusztulása elkerülhetetlen, szép berendezésével és ikanosztázával együtt." Sajnos, a templomnak nincs gazdája, pedig ebben a templomban gyönyörű ikonok vannak, s a műemléki szakemberek szerint már csak rövid időt bírnak ki .. . Aligha kétséges: a műemlékvédelem nemcsak Siklóson okoz gondot. Miért lenne erre máshol több pénz? Végletesen fogalmazva azt is lehet mondani, ez a műemlékvédelem - omennyiben elsősorban az eredményeit akarja demonstrálni — valójában „mű-emlékvédelem". Marad még egy megoldás: ha mindenre nem jut pénz, akkor legalább valamire, de az legyen meg teljesen. Mint például a vár Siklóson. Ám ez sem biztos - véli Ledvina János —, mert „nem állíthatom, ha a mi kezelésünkben lenne ez a rendkívüli történelmi érték, többet tudnánk elérni ..." Vagyis semmit sem lehet tenni? Ez az, amit nem szabad tudomásul venni. Van lehetőség. Például abból kiindulva, amit az osztályvezető mondott: sajnos, szűk az a réteg . . . Ezt viszont lehet bővíteni! Eddig talán nem elegendő mértékben vették ki a részüket - akár a hazafias nevelésre alapozva — a kisváros oktatási intézményeinek diáksága a vórosszépités- böl, a műemlékek megóvásából. Akciókat, programokat lehetne indítani ennek érdekében. Ha már voltak, többet. Vagy: akik műemlékeket állítanak helyre - közreműködnek ily módon is nemzeti önbecsülésünk újbóli megteremtésében, múltunk megőrzésében — erre a célra fordított költségeiket levonhassák az adóalapból. A közlekedéssel kapcsolatban többnyire a járművezetőkről szólunk, pedig nem kis „galibát" okoznak a gyalogosok is. A figyelmetlen, nem a kijelölt átkelőhelyen való áthaladás miatt, 381 gyalogos vétett a szabályok ellen, többségüket helyszíni bírsággal sújtották, 57 esetben pedig — úgy léptek az úttestre, hogy a közlekedő jármű vezetőjét hirtelen fékezésre kényszerítették —, feljelentették. Arról, hogy az októberi fokozott ellenőrzés elérte-e célját, vagy sem — nehéz objektív véleményt alkotni. Ami tény, októberben az átlagosnál kevesebb közlekedési baleset történt! Azt azonban csak remélni lehet, hogy egyik fő célja, a balesetek csökkentése mellett, sikerült „áthangolni” a közlekedés valamennyi résztvevőjét az őszi-téli megváltozott út- és forgalmi viszonyokra, s felhívni a figyelmet a járművek műszaki hiányosságaira. Roszprim Nándor A szerb templom ikonjai még felújítás előtt vannak Läufer László felvételei Mészáros Attila A fokozott közúti ellenőrzési hónap tapasztalatai Bilincs rend