Dunántúli Napló, 1987. augusztus (44. évfolyam, 210-239. szám)

1987-08-03 / 212. szám

1 na. ■iBMirtur 3., hétfő Dunontmi fígpto Proksza László képriportja Széchenyi téri pillanatok dl m a legdrágább? Vasárnap délelőtti piac Kert­városban Ilyenkor nincs konkurencia... Kosárka meggy kerül a be­tonasztalra, legfeljebb két ki- lónyi. Az idősebb, fejkendős nő, aki fokhagymát, zöldséget és barackot árul, beszélgetést kezdeményező érdeklődéssel fordul jóval fiatalabb szom­szédja felé: — Honnan jött, aranyos?- Csak itt lakom a szom­szédban - mutat fel a fiata­labb a kertvárosi, Diana téri piacot övező panelházak karé­jára. — A kertünkben termett — magyarázza nyilvánvalóan a meggyre értendőén. A betonasztalok zöme per­sze üres: vasárnap reggel van, hűvös, s az eső hol nekiered, hol megcsendesedik. Piac azonban-mégiscsak van: nyol- can-tízen áznak az asztalok­nál gyümölcsöt, zöldséget, ba­bot, virágot kínálva. A magán- kereskedők standjainak a zö­me is nyitva van: állítólag be­osztják, mikor melyikük hagy ki egy vasárnapot.- Megéri a vasárnap dél­előtti árusítás? — kérdezem áz egyik kereskedő besegítő hoz­zátartozóját, miközben a paprikát válogatja a szá­momra.- Csak a vasárnap délelőtti éri meg - válaszol azt sejtet­ve, hogy a hétköznapi for­galommal nem igazán elége­dett. Most a vásárlók nem túl népes hadának azért mégis­csak folyamatos az utánpót­lása a környékbeli házakból, s talán messzebbről is. Ilyenkor a kertvárosi piacnak nincs konkurenciája a környéken, s a vásárcsarnok is zárva van. A Diana tér - ahogy az már számtalan lakossági fórumon elhangzott — nem a legsze­rencsésebb helye a kertvárosi piacnak: a városrész beépíté­se már régen túlfutott egyko­ri középponti helyén, s az áru­sok számára is nehezen meg­közelíthető. Talán ezért is ez a legkisebb piac Pécsett, s arról is ;,nevezetes”, hogy talán a legdrágább. Ezt érzékeltették a vasárnap reggeli árak is: a to­jás, darabja 2,80, a káposzta 10, a különféle paprika 10-36 forintig terjedő áron, a para­dicsom 20 és a hagyma is ugyancsak ennyiért volt kap­ható. Barackot 50-60 forintért kínáltak, mákot 250-ért, len­csét 90 forintért kilónként.- De kapható és az áru friss - replikázott az egyik bevá­sárló háziasszony. - Hétköz­nap én ritkán jutok ki a piac­ra,, de a vasárnapi ebédhez friss zöldségfélét akarok. Itt megkapom, és ráadásul nem is kell messze menni érte. * D. I. Újra Orfűn a fafaragók Idén már az egyéni fantázia is előtárbe kerül Idén hatodik alkalom­mal gyűltek össze Baranya megye fafaragót, hogy folytatva a már több mint fél évtizedes hagyományt, a festői szépségű orfűi Malom Múzeumban együtt végezzék szokásos nyári munkájukat. Ez alkalommal 16 részt­vevője van a találkozónak. A tíznapos tábori élet kör- ' let-nagytakaritással kezdő­dött, csak ezután láttaka famegmunkálás mesterei a alkotómunkának. A ter­vek szerint idén tovább­fejlesztik a molnárház be- berendezését, új -szekré­nyeket, ágyneműtartó fió­kokat készítenek. Idén elő­ször nyílik alkalmuk a fa­faragóknak, hogy a búto­rok készítése mellett egyé­ni fantáziájukat is meg­mozgassák. Művészeti ve­zetőjükkel egyetértve sze­retnénk olyan tárgyú anya­got készíteni, amit jövőre a Janus Pannonius Mú­zeum Guzsaly-termében mutatnának be. Hagyománya ezeknek a találkozóknak, hogy a fa­ragók családjaikkal együtt vesznek részt rajtuk. így van ez idén is, a család­tagok a ház körüli mun­kákban és az ellátásban segédkeznek. A társaság augusztus 9-ig munkálko­dik együtt Orfűn. K. E. II IX. modellrepiilőnap záröünnepélyén Mint az „égi” pilótáknál Sport, szenvedély, játék • Levegőbe emelkedett a PO- 2, a II. világháború legendás repülőgépe, amelyről egykoron kosárból dobálták a bombákat a szovjet pilótanők. Kényszer- leszállást, hajtott végre a MÍG —21-es vadászgép. A gép orra a kukoricatábla szélén fúródott a földbe, s a gép darabokra tört. Elmaradt a légiharc, az ezüstszárnyú „mérges szúnyo-t gok” közül csak egy szállt föl hosszú szalagcsíkot lebegtetve. Sikeresen ért földet a sárga overallos Charlie, a pécsi ejtő­ernyős. Sport, szenvedély és játék a modellezőknek, látvá­nyosság, izgalom a nézőknek. Mindez tegnap délután a po- gányi repülőtéren, az MHSZ IX. modellrepülő napjának záró­ünnepélyén. Dugóhúzó, bukfenc, orsó, majd a bravúros mutatvány után búcsúzóul ’a hátára fordul az ezüstszárnyú ZLIN-50-es, s földi pilótája, Steffel Győző, a központi bemutatócsoportve­zetőjének irányításává] földre száll.- Rengeteg gyakorlás, fegye­lem, munka, csak ennyi — mondja Steffel Győző, aki 15 éve versenyez a rádiós műre-i pülő kategóriában, és tíz éve: főfoglalkozású modellező. — Tulajdonképpen mindazt vég­hez visszük ezekkel a model­lekkel, amit az „égi” pilóták. A’ modelleket is magunk ké­szítjük. Érteni kell a fa, fém,. a műanyagos és az elektromos munkához. Mohai István, az MHSZ Érc­bányász modellező klub titkára nemcsak mint szervező, rende­ző, remekelt, hanem motoros helikopteres bemutatója is egyedülálló. Egyedülálló a szó szoros értelmében, mert moto­ros helikopter van ugyan az országban tizennégy, de ember nincs hozzá, aki irányítaná — mondja Mohai István. - Nyolc­száz start, tíz évi edzés kelleti ahhoz, hogy műrepüljek. Után­pótlás? Egyelőre nincs. Szin­tén Mohai István irányításával, motoros gépen szállt fel Char­lie, az ejtőernyős. Mojd rádió­irányításra ugrott, irányításra nyílt az ernyője, s előttünk ép­ségben földreszállt. Ezután a négymotoros „Antonov" követ­kezett, amelyből mindössze öt] van a világon. A vitorlázók és a motoros gépek látványos kötelékrepülé­se után, még egy különleges­ség, különleges repülőgéppel,, a Meteor kötelékrepülés. Ennek a gépnek nem kell felszálló- pálya, felállítható katapultról röppen fel és saját ejtőernyő­jén ereszkedik le. Sport, szenvedély és játék. Bravúros mutatványok, sikerte­len startok és kényszerleszál­lások. És készülődés a követ­kező felszállásra, mint az „égi" pilótáknál. M. Gy. Új helyen a tehergépkocsik vizsgája Pécsett Korszerűbb vizsgálati feltéte­lek, kulturáltabb ■ körülmények kczé kerül mától a teherautók, autóbuszok hatósági műszaki vizsgája Pécsett. A bővülő jár­műpark, az üzemeltetők emel­kedő száma, a megváltozott előírások tették indokolttá, hogy a megyei Közlekedési Felügye­let új helyszínt találjon. Ráadá­sul az eddigi telephelynél, a kertvárosi felüljáró alatt húzódó Diófa utcában,, a vizsganapo­kon feltorlódott gépkocsisor a közlekedést is akadályozta. Vé­gül sikerült a legjobbnak tűnő megoldást megtalálni: a vizsgá­nak ezentúl a Talajerőgazdálko­dási Vállalat új, patacsi javító- műhelye ad otthont.- Az biztos, hogy itt nem aka­dályozzák a járművek a forgal­mat - mondta ottjártunkkor Friedrich Jakab művezető. - Műhelyünk az egykori hatos út zsákutcává alakított végén áll. A feltételek kialakításában a felügyelet volt segítségünkre, így az ide vezető szakasz a kopott helyett, másik aszfaltbur­kolatot kapott, és felszerelésünk olyan műszerekkel bővült, me­lyek beszerzésére, önerőből most nem lett volna lehetősé­günk. Hogy melyek ezek? A csar­nokba lépőnek azonnal föltűnik a már helyére- került fékpad, mely a fékek működésének vizs­gálatára hivatott. A hatóság eddig ilyet nem hasznáft, és az ellenőrzés korábbi módsze­re meglehetősen sok vitára adott okot. Most ez is kiküszö­bölhető. Beépítették már a hid­raulikus aknaperem-emelőt és a. fényszóróbeállítót is. A nagy­értékű berendezéseket hétfői és pénteki ’ napokon, a műszak le­járta után állítják a vizsgázta­tás szolgálatába, különben a helyiek használhatják, sőt, öt év múlva az ő tulajdonukba kerül. Kölcsönösen előnyös megál­lapodásról van tehát szó, a hatóság helyet kapott, a válla­lat pedig műszereket. Ez a sa­játos társulás egyébként nem egyszeri próbálkozás, mint meg­tudtuk, a Közlekedési Felügye­let hasonló megoldásra törek­szik Komlón is. Sz. Koncz I. Befejeződtek a szegedi ifjúsági napok Vasárnap befejeződött a szegedi ifjúsági napok prog­ramja. A háromnapos rendez­vényre a fővárosból és a 19 megyéből érkezett sokezer fia­tal mintegy húsz helyszínen csaknem félszáz kulturális, szó­rakoztató .és sporteseményen vehetett részt. A vidám időtöltés mellett komoly kérdésekkel is foglal­koztak az idei szegedi ifjúsá­gi napokon, , elsősorban az egészséges életmóddal kap­csolatos problémákkal. Nyilvá­nos fórumokon neves szakem­berek, orvosok, pszichiáterek, pszichológusok, szociológusok találkoztak a fiatalokkal és választ adtak az ifjúkori pár- kapcsolatokkal kapcsolatos és más egészségügyi kérdésekre, felhívták a figyelmet a ká­bítószerfogyasztás és az AIDS elleni küzdelem időszerű ten­nivalóira. Augusztus 8-án Gemenc az üticel Vadregényes tájakon a MAVTOURS—VDN-vonattal Baja után Gemenc a MAV­TOURS—VDN-vonatok követke­ző úticélja. A vadregényes ki­rándulásra az aug. 8-án, Pécs­ről 6 óra 25 perckor induló különvanat viszi az utasokat. A végállomás Pörböly állomás. Innen a 8 óra 39 perces érke­zés után kisvasút indul a Szek- szárdtól 12 km-re található vadrezervátum izgalmasan szép, erdei, vízi és mezei állatok­ban hazánkban egyik leggaz­dagabb területére. A kisvasút végcélja a nagy kiterjedésű, barangolásra, ki- kapcsolódásra lehetőséget biz­tosító gemenci kirándulóköz­pont. Érkezés után az itt üze­melő Trófea étteremben fo­gyaszthatják el utasaink az ebédet. Ezután 15 óráig szabad program következik, amikor , is lovagolni, lovaskocsizni, kirán­dulni, napozni lehet majd a szabadidőközpontban. 15 órakor autóbuszok szállít­ják a társaságot Szekszárdra, ahol a 17 óra 5 perces vonat­indulásig mindenki ismerkedhet Tolna megye székhelyének ne­vezetességeivel: az Augusz-ház- zal, — ahol egykor több alka­lommal vendégeskedett Liszt Ferenc, — a Megyei Tanács Székházával, — homlokzatán a Tanácsköztársaság emléktáb-' Iájával — a zsinagógával] amelynek előterében a fasiz­mus áldozatainak emlékműve, áll, Babits Mihály egykori la­kóházával és a Mártírok terén álló bronz szobrával, a Bé-; ry Balogh Ádám Múzeum­mal, és még sok szép és jel­legzetes szekszárdi látnivaló­val. Az egész napos program a 20 órai pécsi érkezéssel ér vé­get. Jegyeket az érdeklődők 200 forintos áron, — a mellékelt szelvény felmutatásával —, szerdán és csütörtökön 10-től 17 óráig, pénteken pedig 10-től 13 óráig vásárolhatnak a MAV­TOURS pécsi főpályaudvaron található irodájában. H. A. UDil-ifonatok — 1987 A térkép alá: E szelvény érvényes az augusztus 8-án, (szombaton) Pécs—Pörböly—Gemenc—Szekszárd útvonalon induló MAVTOURS—VDN- vonatra. Felmutatásával jegyek a MAVTOURS pécsi főpályaudvaron lévő irodájában válthatók.

Next

/
Oldalképek
Tartalom