Dunántúli Napló, 1987. február (44. évfolyam, 31-58. szám)
1987-02-21 / 51. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek! Dunántúli nanlö XLIV. évfolyam, 51. szám 1987. február 21., szombat Ara: 2,20 Ft Az MSZMP Baranya Megyei Bizottságának lapja Pécs 1987. évi terve (3. oldal) Mezőgép-üzlet a Volkswagennel (5. oldal) Közgazdasági élet (10. oldal) Szovjet-iraki megbeszélések Az iráni—iraki háborúról, a közel- és közép-keleti helyzetről tárgyalt pénteken Moszkvában Eduard Sevardnadze szovjet és Tarik Aziz iraki külügyminiszter. Az iraki diplomácia vezetője tájékoztatta szovjet kollégáját azokról a lépésekről, melyeket az iraki vezetés tett az iraki—iráni konfliktus békés rendezése érdekében. Eduard Sevardnadze megerősítette a Szovjetuniónak a háború mielőbbi beszüntetésére vonatkozó elvi álláspontját. A megbeszélésen hangsúlyozták annak fontosságát, hogy a felek betartsák a polgári célpontok és lakott települések elleni támadások beszüntetéséről szóló megállapodást. Ez elengedhetetlen a végső fegyvernyugvás elérése szempontjából. A robbanásveszélyes helyzet fennmaradása a térségben ürügyet szolgáltathat arra, hogy az imperialista erők beavatkozzanak az érintett országok belügyeibe. Ez a nemzetközi helyzet egészét károsan befolyásolná — állapították meg. Eduard Sevardnadze felhívta a figyelmet arra, hogy a Szovjetunió a jövőben is következetesen támogat minden olyan becsületes és építő jellegű erőfeszítést, amely az átfogó politikai rendezést célozza. Ezzel kapcsolatban mindkét külügyminiszter nagyra értékelte az ENSZ-főtitkár ilyen irányban tett erőfeszítéseit. Genfi tárgyalások Genfben folytatódnak a nukleáris és űrfegyverekkel kapcsolatos szovjet—amerikai tá rgyalások. Ezen a héten a kozmikus, a hadászati és a közép-hatótávolságú nukleáris fegyverzettel foglalkozó. csoportokban tartottak munkatalálkozókat. Újabb francia egységek Csádban A francia hadügyminisztérium közölte, hogy újabb francia egységeret vezényeltek Csádba a két hete kezdődött átcsoportosítást kísérő műszaki munkálatok elvégzésére. A hadügyminisztérium szerint „egy-két századról" van szó, amelyek állítólag a Karvalyhadműveletben részt vevő egységek új laktanyáit, védelmi állásait építik és repülőtéri kifutópályákat is létesítenek. A minisztérium ezzel együtt cáfolta azokat a lapértesüléseket, amelyek szerint 1500 főnyi erősítést vezényeltek volna az afrikai országba. A francia katonai hatóságok szerint a Karvaly-hadművelet keretében mintegy 2000 főnyi katona állomásozik Csádban. Magabiztos, többre vállalkozó szemlélet Szövetkezeti zárszámadások Az 1985. év gyengébbre sikerült a véméndi Lenin Termelőszövetkezetnek - kötelességének érezte hát a közösség a bizonyítást. S íme: sikeres évről számolhatott be a termelő- szövetkezet tegnapi zárszámadó közgyűlésének Roll Antal elnök, A Lenin Tsz 1986-os célkitűzéseit a kedvezőtlen időjárás ellenére is túlteljesítette — pedig nemcsak az aszály okozott náluk kórokat, de a jég is, A tervbe vett 25,5 milliós nyereséghez méq hozzá tudtak tenni jó egymilliót, s 26,6 milliós eredményt értek el. Ám nemcsak az időjárás játszott közre, hoqy 1986. nem lett még jobb: s erről is kritikusan szólt az értékelés: a növénytermesztésben a jobb vetésforgó meqválasztása, az állattenyésztésben a qondosabb tartás, jobb takarmányfelhasználás, -hasznosítás a feladat. Ezt' segíti majd az a beruházás, melv a szarvasmarhatartásnak nyúit kedvezőbb körülményt, s mely máiusban kezdődik meq 40 milliós költséggel. Az állattenvésztésben a leq- eredménvesebb áaozat a sertés: kereken 60 milliós árbevételt jelentett a tsz-nek. miközben a hasznot meoháromszn- rozták az előző évihez képest. Uo”nncsak sikeres ánnzat a háztáii, melv 50-5 milliós forgalmat jelentett. S hoav miiven erős lábon all a szövetkezet, azt az is mu- tatia. hoqv az egy főre iu- tó 65 000 forinrnvi nvereséq mellett tízmilliós kamatterhet fizettek vissza tavaly. * Második legjobb évét zárta a villányi Új Alkotmány Termelőszövetkezet. A termelést 5 százalékkal növelték. Az árbevételük 266 millió volt, ez is 5 százalékkal emelkedett. A cukorrépa és a borértékesítésnél elszenvedett árveszteségek miatt nyereségtervüket nem tudták teljesíteni, üzemi nyereségük íqv is 26 millió forint, s ez fennállásuk óta a második legjobb eredmény. A legtöbb nyereséget a sertéságazat hozta, tízmilliót. A tagok éves keresete 7,7 százalékkal lett több, elérte a 87 000 forintot. Az aszályos időjárás ellenére magas növénytermelési hozamokat ért el a szövetkezet. Búzából 6,2, kukoricából 9, szőlőből 14 tonnás termést takarítottak be. A meliorációs és rekonstrukciós programjuk keretében 100 hektár új területet vontak be a szántóföldi művelésbe. Erre az évre 30 millió forint nyereséget terveznek. Ennek elérése érdekében 700 hektárra növelik a szója és 750 hektárra a jugoszláv kooperációs cukorrépa termőterületét. Megalakulásának évében, 1983-ban 30 milliós termelési értéket produkált a szabadszentkirályi Fémipari Kisszövetkezet, rá egy évre már 47 milliót, a harmadikban 69 milliót, tavaly pedig 109 milliót — s ráadásul változatlan áron. Míg 1985-höz viszonyított árbevételük 1986-ban 57,9 százalékkal nőtt; nyereségük már 144,9 százalékkal. így lett árbevétellel arányos nyereségük 19,36 százalékos. Abban a kisszövetkezetben, amelyben egy tag átlagosan 330 000 forint nyereséget produkál munkájával, azzal arányos a kereset is: 140 000 forint - ugyancsak átlagosan. E számokhoz méq hozzá kívánkozik, hogy tavaly 13 milliót fordítottak beruházásra. A főképpen mezőgazdasági kisgépeket készítő szabadszentkirályi közösség pár éves története folyamán már hat egyedi szabadalmat jelentett be termékeire, vagy azok egy-egy részmegoldására: így a perme- tezőadapteres kistraktorro, a váltvaforgató ekére, s az önjáró fűnyíróra. Termékeik műszaki színvonalát dicséri, hogy a tavalyi kecskeméti hírős napokon egy-egy arany, illetve ezüst díjat nyertek kisgépeik- • kel. A Fémipari Kisszövetkezet teqnap délután megtartott mérleazáró közgyűlésén méltán büszkélkedhettek eredményükkel a tagok, illetve a beszámolót előterjesztő Török László elnök. Sűrítenek egyes járatokat Proksza László felvétele Új autóbuszok a városi közlekedésben Műszakos és hét végi közlekedés Tizenhat vadonatúj autóbusz sorakozott fel tegnap délelőtt a pécsi Pannon Volán telephelyén, mellettük az egyenruhás „pilótáik". A vállalat vetője mindegyikükkel kezet fogott, pár szót váltott. Hagyományos szertartás ez — amely- lyel képletesen átadják az új buszokat a vezetésükkel megbízottaknak — és ezután sorban már indultak is, hogy minél előbb részt vegyenek a városi forgalomban. Nagy öröm ez a 16 új Ikarus — 11 csuklós és 5 szóló — még akkor is, ha tulajdonképpen már az elmúlt év végére várta a vállalat az érkezésüket. Mivel csaknem valamennyi Pécs közlekedésében vesz részt, ily módon naponta 100 járattal többet tudnak indítani mint eddig, és ezzel naponta négyezer fölé emelkedik az indított járatszám Pécsett így több járatot — ahol ez indokolt — sűríteni tudnak. A február 23-tól érvénybe lépő módosítás szerint például a 7-es és 107-es vonalon a jelenlegi 7—8 perces indulásról ■hatpercenkénti lassú és hatpercenkénti gyorsjáratok közlekedtetésével elérik, hogy a csúcsidőben hárompercenként induljanak ezek a buszok. Az 1-es és 101-es járatok ezután nem térnek be a Nevelési Központhoz, új megállóhelyei lesznek a Csontváry utcánál, valamint a Várkonyi Nándor útnál. Az eddigi ötpercenkénti indítást pedig 4 percre sűrítik. A 60-as járat (Budai vám— Nevelési Központ) az eddigi 30 perc helyett 20 percenként indul. A 32-es autóbuszjárat (Hunyadi út—Asztalos János út—Jurisics út) zsúfoltságát a csúcsidőben az eddigi tizper- cenkénti indítás helyett hétpercenként indított autóbuszokkal kívánják csökkenteni. A Sopiana .Gépgyár és a Mechanikai Laboratórium kérésére az 50-est hat, úgynevezett műszakos járattal sűrítik. A 103-as járatoknak az Ipar utcánál és a Rózsa Ferenc ut^ cánál is lesz megállója, eddig ezeken a helyeken ez a busz nem állt meg. Sokan reklamálták a Vasas Rücker-ak- nai terület rossz ellátottságát munkaszüneti napokon. A lakosság kérésére sűríteni fogják itt is hétvégeken a járatokat. Sok vita, kifogások, ellenvélemények kísérték az év eleji változásokat. Főként a járatok átszámozása okozott — és okoz még ma is — zűrzavart, méltatlankodást. Ám, ha a város térképét, a járatok útvonalát és számozását együtt nézzük, kitűnik, hogy logiku- sabb, könnyebben eligazító, mint az eddig megszokott. Például a 3-mal kezdődőek az északra induló hegyi járatok, a 4-esek pedig a város déli irányába közlekedők. Az 1- esek keleti, a 2-es pedig a nyugati városrészeket összekötő járatok. A módosításokat tulajdonképpen az 1983-ban végzett átfogó utasforgalom felmérést követően kezdték tervezni, és nemcsak a közben elkészült Lenin téri új centrumot (és kiürítendő Kossuth teret) kellett figyelembe venni, hanem a város távlati terveiben szereplő fejlesztéseket is, így például a balokányi decentrumot és a déli városrész távlati alakulását is. (A menetrendváltozásokról részletes tájékoztató a 13. oldalon.) ■ S. Zs. Tűz Bécsben Az elmúlt évtizedek legnagyobb tüze pusztított péntekre virradó éjjel az osztrák fővárosban: leégett az állami Steyer-Daimler- Puch konszern székháza. A hatemeletes épület a Ringen, az operától kétszáz méterre állott, földszintjén a konszern járműveinek bemutatóterme, felette igazgatósági és egyéb irodák voltak. Szemtanúk szerint egyszerre három helyen lángolt fel a tűz, s az épület, 350 tűzoltó nagy erőfeszítései ellenére, teljesen kiégett. Az oltási munkák közben robbanásra is sor került, 8 tűzoltó megsebesült, hárman súlyosan. A súlyos tűz óriási feltűnést keltett a belváros közepén. Továbbterjedésétől tartva a hatóságok mérlegelték a szomszéd Bristol luxusszálló és más épületek kiürítését, erre azonban végül nem volt szükség. A nyomozók feltételezik, hogy gyújtogatás van a katasztrófa mögött, amely 600 millió schillinges kárt okozott. Régi pécsi utcák: a Majtényi Ferenc utca
