Dunántúli Napló, 1987. január (44. évfolyam, 1-30. szám)
1987-01-12 / 11. szám
Négy és fél órát késett a postavonat Tomboló hóvihar Lelassult- a forgalom a közul-akon - Mínusz 12 fokoh mérl-ek a Misinán - Kevés dolguk akadf a ménfőknek - További hófúvás várható ■H Bár az országos helyzethez képest Baranyában viszonylag kedvező a helyzet, tegnap este óráról órára rosszabbodó közlekedési viszonyokat .jelentettek valamennyi ügyeletről szerkesztőségünknek. A MÁV Pécsi Vasútigazgatóságán elmondták, már a reggeli postavonat négy és fél órás késéssel érkezett Budapestről Pécsre. Az este útnak indult szerelvények kivétel nélkül legalább 100-120 perces késéssel érték el céljukat. Hacsak valakinek nincs halaszthatatlan dolga, még vonattal se induljon útnak — figyelmeztettek a főmenetirányítás ügyeletesei. Nagyon lelassult a forgalom a közutakon, itt a legtöbb gondot az okozta a délelőtti órákban, hogy olyanok is előmerészkedtek kocsijaikkal, akik nem rendelkeznek kellő gyakorlattal. Pedig már szombaton is voltak figyelmeztető jelzések. A reggeli órákban .például Bikái belterületén történt súlyos baleset, aholis Both János iregszemcsei lakos csúszott ót a menetirány szerinti bal oldalra, nekiütközött egy szabályosan haladó vontatónak. A vezető és két utasa súlyosan sérült. Szilovics József görcsö- nyi lakos Turonyból Pécs felé hajtva csúszott meg, ugyancsak áttért a bal oldalra és Máté Gábor autójával ütközött. A vétlen kocsiban a vezető kisgyermeke sérült meg. Itt is érvényes tehát a fölszólítás: ne induljunk útnak! Viszonylag kiegyensúlyozott volt a forgalom a Pannon Volán autóbusz pályaudvarán Pécsett. A járatok átlagosan öt- tíz percet késtek, volt persze olyan is — mint a szegedi —, ahol fél órát topogtak az aggódó várakozók. Az Útinform jelentéseit figyelve, mely súlyosabb gondokról Zala megyében számolt be, a ma reggeli zalaegerszegi busz célba jutását ítélték a legbizonytalanabbnak a menetirányítók. A helyi járatok közül a 35-ös csak a régi misinai fordulóig járt, a 36-os pedig a bálicsi elágazóig. Estére már a 22-es busz sem tudott fölkapaszkodni Nagy-Oaindolba, és Isten- kútig vitte az utasokat. Biztonsággal közlekedtek viszont a taxik, a Pannon Volán kocsijaiból 31, a kék-fehér kockásokból 67 járta, bár igen lassan az utcákat. Pécsett egyébként 11 ekés, illetve sószóró autó dolgozott, a szél állandóan hordta a havat, és egyetlen útszakaszt sem sikerült teljesen megtisztítani a hótól. 46 saját, illetve 62 bérelt gépet vetett be a megyei Közúti Igazgatóság, estig ők is eljutottak valamennyi településre, de mint mondták, az alsóbbrendű utakon gyakran akadozik a forgalom. Hótorlasz estig sehol sem alakult ki. Nem így Zala megyében, ahol Zalaszentgrót térségében több út járhatatlan. Dél-Du- nántúlon összesen 200 munkagép tisztítja folyamatosan az utakat, ennek ellenére előfordul, hogy még a főbb közlekedési vonalak is csak egy nyomon járhatók. Nehezítő tényező a fagy is. A pogányi Meteorológiai főállomáson t7 árakor mínusz kilenc fokot mértek, ugyanekkor a Misináról mínusz 12 fokot jelentettek. Várható, hogy tovább tart a havazás és a hófúvás is, az Országos Meteorológiai Intézet prognózis osztá(Folytatás a 2. oldalon) fi 30. évforduló jegyében Vörös Csillag Érdemrend a pécsi munkásőregységnek /• Aczél György méltól-tó a munkásőrség tevékenységétA munkásőrség megalakulásának 30. évfordulója jegyében zajlanak országszerte a párt fegyveres testületének hagyományosan januári egységgyűlései. Az első baranyait szombaton délelőtt tartották meg Pécsett a POTE aulájában. A pécsi Landler Jenő munkásőr- zászlóalj évnyitó-évzáró ünnepi egységgyűlésén részt vett Aczél György, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, Lukács János, az MSZMP Központi Bizottságának tagja, a megyei pártbizottság első titkára, Horváth Lajos, a Baranya Megyei Tanács elnöke, Fehér Béla, a munkásőrség országos parancsnokának helyettese, a megye és a város párt-, állami és társadalmi szerveinek vezető tisztségviselői, a fegyveres erők és testületek képviselői, a testület alapító tagjai és családtagjaik, s jelen volt az egység névadójának unokája is. Krivicz Gyula egységparancsnok beszámolójában megemlékezett a munkásőrség megalakulásának baranyai előzményeiről, az egység szerveződésének történetéről, köszöntötte az alapító tagokat. Az élteit 30 évről szólva megállapította, hogy az egység dinamikusan fejlődött, mindenkor megfelelt a párt és az elöljáró parancsnokság elvárásainak; személyi állományának tagjai méltó utódaivá váltak az alapítók nemzedékének. A parancsnok egyben azt is jelenthette az egységgyűlésnek, hogy az 1986-os kiképzési és szolgálati év feladatait értékelve az irányító pártbizottság véleménye szerint a zászlóalj személyi állománya képes feladatait bonyolultabb körülmények között is végrehajtani. Ezt az értékelést támasztotta alá az a magas elismerés is, amelyet az egység hosszabb idő óta kimagaslóan végzett tevékenységéért kapott: az Elnöki Tanács a pécsi Landler Jenő Munkásőreqvség kollektíváját a Vörös Csillag Érdemrenddel tüntette ki. A kitüntetést az Elnöki Tanács képviseletében Aczél György adta át az egységparancsnoknak, illetve tűzte ki a csapatzászlóra. Az egység kitüntetése alkalmából a munkásőrség országos parancsnoka az MSZMP Pécs Városi Bizottságának díszplakettet adományozott, amelyet az ünnepségen Fehér Béla adott át Szentirányi Józsefnek, a városi pártbizott- sáq első titkárának. Az országos parancsnok Krivicz Gyulát soron kívül munkásőr őrnagy- gyá léptette elő. Az egyéni kitüntetések sorában a Haza Szolgálatáért Érdemérem arany fokozatát kapta Lieber András, Németh Gyula és Bogárdi János egységparancsnok-helyettesek, Sári Ferenc, Kántás József, Pusztai Imre, Csillag Ferenc, Boros Iván, Bereczki Antal, Spáth László, Vámosi Mátyás; ezüst fokozatét Zengő Károly, id. Vidák József, Illés Lajos, Pilinczes József, Soós Sándor, Szécsi Zoltán, Weisz László; bronz fokozatát Kőhidi Károly, Dányi Zoltán, Bálint János, Gombkötő Dezső, Jászvári Béla, Kelemen István, Nagy Dezső, Nagy István Sári József, Sebestyén István. Az egység 35 alapító tagia részesült Szolgálati Érem, dísztőr és oklevél kitüntetésben: Bogár Imre, Boros Iván, Bereczki Antal, Csillag József, Engel Sándor, dr. Hajnal József, Hidegkúti József, Hornvák László, Illés János, Kiss János, Kelemen György, dr. Kovács Sándor, Solymosi János, Sári Ferenc, Spáth László, dr. Tigyi András, dr. Tigyi József, Vámosi Mátyás, Árvái Lajos, Dörgő József, Groz- dics József, Horváth Tádé, Jászvári Béla, Kelemen István, Ko(Folytatás az 5. oldalon.) Ifjúsági főrum as Ipari Minisztériumban A gyalogosokat is próbára tette a viharos erejű szél Ifjúsági fórumot tartottak1 vasárnap az Ipari Minisztériumban. Az iparvállalatoknál dolgozó fiatalok képviseletében több mint 200-an gyűltek össze, hogy megvitassák, elképzelésük szerint melyek; azok a feltételek és követelmények, amelyek elősegíthetik a hatékonyabb, dinamikusabb fejlődést, az ipar jövedelemtermelő képességének fokozását. A vasárnapi tanácskozás folytatása volt annak a sorozatnak, amelynek keretében a politikai és gazdasági vezetők korábban már több alkalommal is lehetőséget biztosítottak a fiatal szakembereknek véleményük kifejtésére, á kölcsönös tapasztalatcserére. Vitaindító előadásában Hámori Csaba, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a KISZ KB első titkára a gazdaság megújításának szükségességéről, az ennek érdekében megtett eddigi intézkedésekről beszélt. Ezt követően Kapolyi László ipari miniszter beszélt az ipar előtt álló legfontosabb feladatokról. Kiemelte a szelektív iparfejlesztés szükségességét, amellyel kapcsolatban a közelmúltban az Ipari Minisztérium több javaslatot is kidolgozott. Ezután a fiatalok több kérdést is feltettek a jelenlévő politikai és gazdasági vezetőknek, főként vállalatuk, ágazatuk fejlődési lehetősé-, geiről. Európa didereg (2. oldal) Mosogatógépek Salgótarjánból (3. oldal) Mikor fogy a CS-vitamin? (4. oldal) Világ proletárjai, egyesüljetek) Dunántúli napló XLIV. évfolyam, 11. szám 1987. január 12., hétfő Ára: 1,80 Ft Az MSZMP Baranya Megyei Bizottságának lapja Cseri László felvételei Krivicz Gyula egységparancsnok meglengeti az új csapatzászlót
