Dunántúli Napló, 1986. november (43. évfolyam, 301-329. szám)
1986-11-25 / 324. szám
3 1986. november 25., kedd - ■ ' Dunántúlt napló < ..„y Futózott gumiabroncsok a TSZKER pellérdi telephelyén Mi legyen a gumiköpenyekkel? Egy felmérés hazánkban évente 50 ezer tonna újrafutó- zásra sem alkalmas gumiabronccsal számol. Ezek környezetkímélő teljes újrahasznosítása még a világon sehol sem megoldott, így aztán magasodnak a gumihegyek, a gazdátlanná vált gumiabroncsok szinte mindenütt megtalálhatók a környezetünkben. Pedig a gumiabroncs — jobb híján — eltüzelhető, hisz magas kalóriaértéke miatt fűtőolajat is pótolhat. A Beremendi Cement- és Mészmű mintegy 30 millió forintos beruházással 1984 végén kezdte meg olajmegtakarítási célból a gumiabroncsok tüzelését. A megfelelő méretű abroncsokat a MÉH Tröszt, illetve a Dél-dunántúli MÉH Vállalattal kötött szerződés alapján a pécsi székhelyű vállalat gyűjti be az országból és adja át a BCM-nek. Két éve ez a beruházás mindenképpen szükségesnek és hasznosnak tűnt, hisz laz előzetes számítások szerint évi 20 ezer tonna gumiköpenynyel 10 ezer liter fűtőolaj takarítható meg. Azóta jelentősen csökkent a fűtőolaj alapára és ez megkérdőjelezi a beruházást.- A mai árakon számítva már nem éri meg a qumitüze- lés — mondja Varga Dezső, a BCM energiaszolgáltató osztály vezetőie. — Amikor kezdtük, akkor még 6470 forint volt a fűtőolaj tonnánkénti alapára, ami most, az idei második csökkenéssel már csak 4200 forint. A MÉH-től a gumi kilóját változatlanul 2,25 forintért kapjuk. A 11 ezer tonna gumi elégetésével a jövő évben 11 milliós ráfizetésünk lesz a mostani árak alapján- Úgy tudom, hogy a MÉH januártól 2 forintért adja a gumit, tehát olcsóbban.- A jelenlegi olajár mellett akkor is mintegy 10 millió forint veszteséggel kell számolnunk éves szinten. Igaz, megtakarítunk a népgazdaságnak évente minteqy 3800 tonna fűtőolajat, és tetemes mennyiségű gumiabroncstól szabadítjuk meg a vállalatokat, a magán- személyeket, de főleg a környezetet. Többször írtunk már arról, hogy a BCM elképzelése — az akkori olajárakon — mennyire qazdaságos. Ennek alapján kockáztattak, beruháztak, kidolgozták a gumitüzeléses gyártástechnológiát, hogy a kemencékben a klinkertermelés ugyanolyan jól menjen a gumiégetéssel, mint csak olajjal. A tervezésnél még évi 20 ezer tonna abroncs égetésével számoltak, de az azóta visszaesett termelés csökkentette az olaj és az umi felhasználásukat. A beru- ázási programban a technoló- iai veszteséggel sem számol- k, mert a BCM e téren úttörő z országban, így nem lehetett még kézzelfogható gyakorlati tapasztalatuk. A valóságban az összes szükséges hőmennyiség 13-14 százaléka helyett csak 11—11,5 százalékos megtakarítást tudnak elérni, mivel a gumiégetés fajlagos hőfelhasználás növekedéssel jár. — Az eredetileg tervezett gazdaságosságot nem értük el. Újabb pótlólagos beruházással valamivel javítani tudjuk majd az olajkiváltási arányt, de a jelenlegi olaj- és gumiár egyértelművé teszi, hogy mindenképpen ráfizetésessé vált a gumitüzelés — mondja Oberrit- tcr Miklós, a BCM igazgatója. — Az olajár adott, mennyiért kellene kapniuk a gumit, hogy azt, ha nem is haszonnal, de ne is ráfizetéssel égessék el? — Minimum egyhúszért. . . ✓ A Dél-dunántúli MÉH Vállalatnál Szigethy Béla kereskedelmi igazgatóhelyettes ehhez hozzáfűzi: — Januártól is csak úgy tudjuk 2,25 helyett 2 forintért adni a gumit a BCM-nek, hogy leszállítjuk a felvásárlási árát. . . De azzal a végletekig nem mehetünk le, mert akkor senki sem adja el . . . Az eladási árunk közel 40 százalékát teszi ki így is az országos begyűjtés szállítási és fuvarköltsége ... A jövő évben is 10—15 ezer tonna gumit adunk át a BCM-nek a szerződésünk értelmében, de többre is képesek vagyunk. Tehát nyitott maradt az újonnan felvetődött kérdés: az országos célú környezetkímélésért miért, és miért csak a BCM fizet rá? Joggal reménykednek olyan központi megoldásban, hogy a gumitüzelésből, ha hasznuk nem is, de káruk se származzék. 2. Az elhasznált gumiköpeny, ha az még felújítható — tehát jó karkaszként —, akkor ismét eredeti céljaira hasznosítható. Szerencsére hazánkban polgárjogot nyert a köpenyek újrafu- tózása. Tavaly már 7 közös vállalat 74 présgéppel, 251-féle mintával 100 ezer teher- és félmillió személyautóköpenyt újított fel a TSZKER égisze alatt. És nem beszélve a többi, hasonló rendeltetésű üzemről. Évekkel ezelőtt még ódzkodtak az autótulajdonosok a felújított köpenyektől. A háttéripar jó minőségű munkája eredményeként KPM-rendelet engedélyezi a „gyári", felújított köpenyeket az első — tehát a kormányozható - kerékre is. Hol, hogyan élnek ezzel a lehetőséggel? Az.ÉPFU pécsi üzemegységénél volt év, amikor a 20 millió forintos gumiköltséget leszorították a negyedére, ma is a tervezhető összeg felénél tartanak mindössze. — A felújíttatás nekünk mindenképpen megéri — mondja Orbán László anyagosztály vezető —, hisz a magyar acélradiál köpenyek 70 százalékát fu- tóztatjuk első ízben, s azok több mint kétharmada a második felújítást is elbírja. Az új acélradiál köpeny a mintegy 8 ezer forintos átlagos áráért 80 ezer kilométert futhat, a futózott köpeny újabb 70 ezer kilométert bír 2330 forintért. A Pannon Volán évente több ezer köpenyt küld felújításra Nyíregyházára, a Taurushoz, illetve a TSZKER érdekeltségű üzemekhez. Korábban a felújításra alkalmatlan külső gumikat átadták a téglagyáraknak, a nem acélbetétes köpenyeket az osztrákok vették meg . . . A személyautók ép, hibátlan, törésmentes diagonál és radiál karkaszait a TSZKER veszi át felújításra a pellérdi bázistelepén (Vasút u. 22,), ugyanott kínálják a felújított és az új köpenyeket is a kis Polskitói a nagy földmunkagépekig, szinte minden járműre. Az országot átfogó felújító GT Tabon, Óbudán, Szőnyben és Dskün üzemeltet nyugati technológiával felújító üzemeket. Az újra- futózott köpenyek felével, harmadával olcsóbbak az újaknál és ugyanúgy 1 év vagy 10 ezer kilométer garanciát adnak rá. A pécsi TSZKER a karkaszok felvásárlásával és az újrafutó- zott köpenyek eladásával évente 55-60 milliós forgalmat, és nem kis hasznot ér el. A karkaszfelújítás tehát mindenkinek megéri. De vajon a karkasznak sem jó köpenyek elégetésére miért törvényszerű, hogy ráfizessen az azt egyedül vállaló BCM? Murányi László Megnyílt Pécs első takarék- szövetkezete Megnyílt Pécsett az első takarékszövetkezet, amely a Siklós és Vidéke Taka- rékszövetkeíet 12. kirendeltsége. A fiók Lvov-Kert- városban, a Viktória utca 7-es szám alatt működik, addig, amíg a Kodolányi J. út 35-37. szám alatti végleges kirendeltség meg nem nyílik. A takarékszövetkezet tá- gabb hatáskörénél fogva bővíti a megszokott szolgáltatások körét — tudtuk meg dr. Dobai Gábortól, a szövetkezet elnökétől. Az alapszolgáltatások: különféle betét, átutalási betét és kölcsönzési lehetőségek mellett foglalkoznak bel- és külföldi utazások szervezésével, ingatlan- forgalmazással (vásárlás, eladás, közvetítés) és biztosítási ügyintézéssel. Újdonság, hogy aki itt fizeti be személygépkocsija vételárának előlegét, annak a takarékszövetkezet kifizeti féléves Hungária Casco biztosítását. Kedvező lehetőség, hogy az elhelyezett betétekből az ország bármely takarékszövetkezetében vehetnek fel pénzt a tulajdonosok. A takarékszövetkezetnek bárki tagja lehet, aki rész- jeayet vált (ennek összege 100—300 000 forint). A részjegy összege után évi 9 százalékos osztalékot fizet a takarékszövetkezet. Időszakos „ügyfél-csalo- gató” akciókkal is várják Pécs város lakosságát. A napokban betérők például ajándékokkal távoznak a fiókból, azok között pedig, akik november 30-ig 10 000 forintnál nagyobb összegű betétkönyvet nyitnak (egyéves lekötéssel), december elején egy darab 10 000 forintos és 10 db ezer forintos betétkönyvet sorsolnak ki. A 248 milliós betét- és 60 milliós kölcsönállomány- nyal rendelkező szövetkezet a kertvárosi kirendeltséggel egyidőben a Bem utca 5. sz. alatt is létesített eqy betétgyűjtő pénztárt. Itt csak betétforgalmazással és információszolgáltatással foglalkoznak. Nyitva tartási idő a kertvárosi fióknál: hétfőtől szerdáin 7.15-től 16.30-ia, csütörtökön 10-től 18.00 óráia, pénteken 7.15-től 15.45-iq, szombaton pedig 7.15-től 11.30-iq. Hámori A. Jó piaci ellátás hardverekből A Videoton vevőszolgálata Pécsett, a Varsány utcában Fotó: Proksza László Számítógépek - árcsökkentés után Szolgáltatásokban vezet a Videoton Jóformán nincs ma olyan üzem, ahol ne volna valamiféle számítógép. Néhol rendszerekkel segítik a termelést, a számvitelt, az anyaggazdálkodást, adatföldolgozást, másutt csak egy-egy kisebb egység old meg részföladatokat. Az átgondolt gépvásárlások mellett sajnos még mindig gyakori a kapkodás. Egy közelmúltban e témában zajlott konferencián elrettentő például olyan vállalatot emlegettek, -mely 70 (!) Commodore 64-est szerzett be. A pénzzel rendelkező cégek viszonylag széle' skálából választhatnak, a gépek ára az utóbbi időben átlagosan 30 százalékkal csökkent, és a programcsomagok kínálata is színesedett az utóbbi években. Furcsa módon a baj legtöbbször a fogadókészség körül van. Az idevonatkozó 'tanulmányok háromféle okot sorolnak. Egyrészről például nem pontosan meghatározott a vásárlás célja. Gyakori a tájékozatlanság, a vevők nincsenek tisztában a gépek nyújtotta lehetőségekkel. Az elvárások magasabbak a realitásoknál. Másrészt viszont érzékelhetők a szemléletbeli hiányosságok. Néhol a berendezések mellett komoly föladatokat manuálisan végeznek, máskor viszont gyerekes dolgok rabolják a gépidőt. A harmadik okot örvendetes módon egyre kevésbé hallani ma már. A karbantartás nehézségeiről van szó, ezt viszont a széles körben bevezetett — és szinte kizárólagosan alkalmazott — átalányéiPécsi szerző könyve Dr. Herman Sándor: A szezonalitásvizsgálat statisztikai módszerei. PROD- INFORM Műszaki Tanácsadó Vállalat. Időszerű Gazdaságirányítási Kérdések. Budapest. 1985. 4. sz. 122. o. A vállalati gazdasági folyamatok elemzésénél a teljesítmények, illetve a feltételek negyedéves, havi ingadozását észlelhetjük. E jelenséget a közaazdaságtan szezonalitásnak nevezi. A jelentős szezonalitás rontja például a kapacitáskihasználást, megnehezíti a munkaerő-gazdálkodást, s ily módon nehezíti a vállalati tevékenységet. Fontos tehát, hogy a gazdasági szakemberek ismerjék a csúcs- és mélypontok kezdetének és végének várható időpontját és mértékét. Dr. Herman Sándor munkája a szezonalitásvizsgálati módszerek mély, alapos taA szezonalitásvizsgálat statisztikai módszerei nulmányozását teszi lehetővé az olvasó számára. Egyik fő erénye a szakkönyvnek, hogy a vállalati szakemberek a részletesen közölt matematikai-statisztikai apparátus mélyebb áttanulmányozása nélkül is megismerkedhetnek az alkalmazás szempontjából legfontosabb módszerekkel. A könyv három fejezetből áll. Az első az állandó Szezonalitás vizsgálatával foglalkozik, vagyis azzal az esettel, amikor egy adott hónapban, negyedévben az idősor értéke évről évre hasonló nagysággal, vagy százalékkal tér el az alapirányzattól. A második fejezet feloldja az évről évre való állandóság feltételezését és bemutatja a szezozindexek változásának nyomonkövetését az ún. BLS és CENSUS-II. módszerek felhasználásával. Ugyanebben a fejezetben olvasható a szezonális struktúra-átrendeződés vizsgálata is. Az utolsó fejezet hatásosságvizsgálata pedig arra ad választ, hogy egy konkrét szezon alapirányzattól mért eltérése jelentősnek, vagy elhanyagolhatónak tekinthe- tő-e. A bemutatott számpéldák többségre pécsi vállalatok adatain alapul. Igényes, a szakirodalmat alaposan feldolgozó, és a nem módszertani szakemberek számára is könnyen követhető alapművel gazdagodott a szezonalitásvizsgálat iránt érdeklődők könyvtára. Dr. Hajdú Ottó jas javítási forma jelentősen csökkentette. Talán csak a lengyel Merá-rendszerek - Baranyában a Bőrgyárnak, DÉDÁSZ-nak van ilyen — szervize bizonytalan. A KFKI TPA berendezéseit, az Alfa kis- számítógépeket a Számítás- technikai és ügyvitelszervező Vállalat javítja - megbízhatóan. Mint hírül adtuk, megyénkben is menetel a Novotrade. És épp az idén ötéves a Videoton pécsi vevőszolgálat. — Körzetünkben 98 rendszert látunk el — mondja Kö- rösztös Vince, a vevőszolgálat vezetője, a Neumann Társaság megyei társelnöke. — Vállalásunk szerint a hibabejelentést követő 24 órán belül a helyszínen termünk, és 93 százalékos üzembiztonságot szavatolunk. A havi átalánydíj összege az eszközár öt ezreléke, ebben az is benne foglaltatik, hogy nem számítunk föl anyagiköltséget. Amennyiben ez a szám 93 alá csökken, úgy 50 százalékos mérséklést adunk, ha pedig 75 alá, akkor elengedjük a havi összeget. Az utóbbi időben a fölhasználás köre örvendetesen szélesedett. NC.CNC vezérlésű szerszámgépek programozására is terjedőben vannak a rendszerek. A sásdi mellett most már az újpetrei tsz is rendelkezik VT—20-as géppel. A Paksi Atomerőműiben pedig a legkülönbözőbb föladatokat látja el az odatelepített húsz VT-rendszer. A bővülés oka a jó szoftver-ellátásban keresendő. Az egyik paksi gépcsoporthoz például az üzemorvosi teendőket megkönnyítő, gyógyítást szolgáló programcsomagot készített a Videoton pécsi vevőszolgálata. A közelmúltban pedig Szarvason, az SZVT-pályázat kiértékelésén kapott második díjat egy programjuk, ez a raktárgazdálkodás és a gépjárműüzem számítástechnikai alkalmazására a barcsi UNI- TECH-nek készült. Kitűnő szoftverek állnak rendelkezésre az IBM pc-<khez, és az ezeknek megfeleltethető Videoton egységekhez. A piac ellátása tehát hardverekből, szoftverekből is jó.- Egyre inkább csak igen korrekt munkával, és nagyüzemi, nagyipari háttérrel lehet fönnmaradni — teszi ehhez hozzá Körösztös Vince. Kielégítő az egyedi periféria- javítások színvonala, itt elterjedt a módszer, hogy az öregedő egységeket a korszerűbb termékekkel azonos színvonalra hozzák. A SZÜV, az ÉGSZI és a Videoton háttérgép -szó Igái ta tást, bérm y n kát is vállal. Utóbbi gépi eszközöket is kitelepít partnereihez, postavonalon így a nagygép termináljain keresztül hozzáférhetők a korábban bejuttatott információk. Sz. Koncz István
