Dunántúli Napló, 1986. október (43. évfolyam, 270-300. szám)

1986-10-13 / 282. szám

1M6. október 13., hétfő Dunántúli napló 6 Másnap Közönségtalálkozó a színház szakembereivel Egyszer úgy elmondanám. Nekik, szemtől szembe, hadd tudják meg a véleményemet er­ről a jóról/rosszról. Egyszer olyan kíváncsi len­nék, mit mond a Néző. Nem az utcai vóllveregetős, a „sze­vasz-hogy-vagy-jó-voltól" típus, hanem a rendszeres, törzsnéző. íme, a két oldal. A Pécsi Nemzeti Színház ötletes, új kezdeményezésének indoka. Másnap címmel, a mostani évadtól minden bemutató után találkozhatnak az érdeklődők az adott előadás létrehozói kö­zül néhánnyal. Tegnap volt az első ilyen alkalom Pécsett, a Corso kávéház emeleti részén. A Lear király volt a téma. Az új évad és az újjáalakított színház első, múlt heti premi­erje. Shakespeare varázslatos tragédiája. Szegvári Menyhért rendezésében. A rendező mellett ott voltak a találkozón Újváry Zoltán és Sípos László színművészek is. Az érdeklődők, mintegy húsz ember (zömében középisko­lás!) először talán bánkódott egy picit, hiszen az igazi fő­szereplők nem jöttek, aztán jó hangulat alakult ki. Szegvári vitte a szót. Elárulta: megál­modta, hogy Vári Évának keli játszania a bolondot, miután oz eredetileg erre a szerepre kiszemelt Jeney István pillanat­nyilag Görögországban ren­dez . . . A jelenlévő közönség közül többen is dicsérték a mostani pécsi, Lear király-produkciót. Bízunk abban, hogy nemcsak az előadás hírét viszik szét, hanem az ilyen jól sikerült, és több jelenlévőt érdemlő ren­dezvényekét is, mint a Másnap volt — tegnap. Bozsik L. Szállítási csúcs Épül a pellérdi szennyvíztisztító Az őszi csúcsforgalom jelle­mezte d vasárnapi munkát Zá­honyban, ahol a szállítási fel­adatok sajátossága a magyar és a szovjet vagonok eltérő tengelyszélességéből adódik. A záhonyi vasutasok ezen a na­pon hétszázötven, a Szovjet­unióból érkezett széles nyomtá­vú kocsit ürítettek ki, s csak­nem ezernégyszáz normálten­gelyű vagont raktak meg. ösz- szességében több mint negy­venezer tonna árut továbbítot­tak osztrák, jugoszláv és hazai megrendelők részére. A Szov­jetunió felé útnak indított há­rom vonatszerelvény százötven vagonnyi almát, élelmiszert, különböző berendezést szállít. Újabb szállítmányt indítottak Tengizbe, ahol a VEGYÉPSZER fővállalkozásában magyar mun­kások dolgoznak a jamburgi gázvezeték létesítményein. Munkájuk megkönnyítésére gé­peket, konténerházakat és „Taj- ga" lakókocsikat küldenek a nagy jelentőségű beruházás színhelyére. Az országban elsőként Gépjármű- kárrendezés vasárnap is 15 tagú elnökséget választottak Pécsi úttörővezetők konferenciája A jelen és a jövő Vasárnap is munka Sok szó esik manapság a munkaidőalap védelméről, egyebek között arról is, hogy a lakosság a munkaideje után tudja ügyeit intézni, bevásá­rolni stb. Nos, a pécsiek most az országban elsőként egyva­lamiben jó példát mutatnak: a Hungária Biztosító pécsi, Acsá- dy Ignác utcai gépjárműkár­rendezési fiókja októbertől megkezdte a vasárnapi teljes körű kiszolgálást nyújtó — ügyeletét. Miért újszerű a kezdeménye­zés? Dr. Szaffián Béla fiókve­zető válasza: „Mert ügyfelein­ket a szombati, 13 óráig meg­hosszabbított nyitvatartásunk után is érheti baleset, s elkép­zelhető, Hogy számukra túl so­kat kellene várni hétfőig." Mint ahogy a kis Polski tu­lajdonos is járt szombaton es­te: megállt a sárgára váltó for­galomirányító lámpa előtt és hátulról beleszaladt egy Tra­bant. A tulajdonosnak így két­ségessé vált, hogy a tervezett, és sürgős hétfői útjára elindul­hat a Polskival. Megtudta, hogy a HB vasárnap is ügyel - sietett felméretni a kárát. Mi­vel a „vétkes” trabantossal a helyszínen kitöltette a baleset körülményeit is pontosan rög­zítő betétlapot, így az ügyele­tes kárszakértő Turbéki Attila gyorsan felmérte a kocsi hátsó részében keletkezett kórt és Csányi Dezsőné előadó rövid idő múltán ki is fizette a 6800 forintot. Ez a károsult szeren­cséjének egyik fele, s a másik: talált egy szerelőt, aki még va­sárnap helyrehozta a kocsiját, így már a hétfőre tervezett útja elől elhárult a váratlan aka­dály. — Nem is tudom mi lett vol­na, ha a Hungária Biztosító -nem tart vasárnapi ügyeletet — mondja búcsúzóul és már sie­tett is a szerelőhöz. Ugyancsak szombat délután sodródott le az útról a HB Cascóval rendelkező nagy Polski. A tegnapi ügyeletén 7500 forintot kapott, összesen hatan jöttek tegnap és csak két ügyfelük távozott dolgavége- zetten, a többi négy szinte magát zárta ki a gyors kárren­dezésből. Nem hozták maguk­kal a károkozó által a helyszí­nen kitöltött betétlapot (vagy kárjelentőt), így amíg azt be nem szerzik, addig sajnos ulti­nyelven szólva: pénz az ablak­ban. Azt se tudják sokan, hogy Pécsett, Mohácson és Komlón, valamint a tervek szerint no­vember 1 -tői Szigetváron és Harkányban a szervizek nyit- vatartása alatt nemcsak az üvegkárokat, hanem az apróbb károkat is a helyszínen rende­zik a HB-val együttműködve. Ha a helyszínen ki is tudják ja­vítani a hibát, akkor az ügy­félnek semmi utánjárásra nincs szüksége a továbbiakban, ha viszont a szerviz nem tudja it hibát kijavítani, vagy ehhez az ügyfél nem ragaszkodik, akkor kap egy csekket és azt kész­pénzre válthatja a takarékszö­vetkezeteknél vagy a HB egységeinél. Az is újdonság ok­tóber 1-jétől, hogy a Hungária Biztosító a nyugati gyártmányú gépkocsikra a maximális vám­mal emelt értékre is megköti a Cascót, és ez az,összeg a kár­rendezés alapja. A vénasszonyok nyara sok gépjárművezetőt megtéveszt, rö­videsen mind több koccanást, gépjárműkárt idézhet elő a hajnali deresedés és a fagy. A Hungária erre is gondolt, ami­kor bevezette a vasárnapi ügye­letét. M. L. Pécsett nem sokkal kevesebb, mint húszezer úttörő és kisdo­bos van. Több mint kétezer fel­nőtt úttörővezető és ifivezető segíti, irányítja munkájukat. Szombaton Pécsett, a Szabó István Úttörőiházban, több mint 150 küldött és' a meghívottak jelenlétében került sor a városi úttörővezetői konferenciára. Az eltelt legutóbbi időszak moz­galmi munkáját értékelő, az el­következendő feladatokat meg­határozó tanácskozáson részt vett és felszólalt Kovács József, az MSZMP Pécs Városi Bizott­ságának titkára, Tóth László megyei úttörőelnök és Burg- mann György, a KISZ Pécs Vá­rosi Bizottságának első titkára is. Az írásos beszámolóhoz fű­zött szóbeli kiegészítésében — a nyitó plenáris ülés elején — Gyöngyös Zoltán városi úttörő­elnök egyebek mellett hangsú­lyozta: „Az új oktatási törvény szellemében ennek az évnek feladata lesz, hogy az úttörő- csapatok átértékeljék eddig betöltött helyüket és szerepü­ket az iskolában és tudatosab- bá, tervszerűbbé váljon az is­kola és az úttörőcsapatok mun­kamegosztása.” A tiélelőtti éf a délutánt együttes üléseken felszólalók felelősen és igen kritikusan nyilvánítottak véle­ményt a jelenlegi helyzetről a csaipatvezetőségek, az ifiveze­tők szerepéről. A pécsi úttörővezetői konfe­rencián szekciókban is folyt a munka. Hat kiscsoportban vi­tatkozhattak, cserélhették ki ta­pasztalataikat a küldöttek és a meghívottak; az úttörőcsapatok önállóságáról, hagyományrend­szerérői, belső demokratizmu­sáról, a követelmények és a képzési rendszer összefüggései­ről, az úttörők és á- kisdobosok közművelődési és szabadidős tevékenységéről, a csapatod külső kapcsolatairól. A legtöbben a szabadidős kérdésekkel foglalkozó szekció­ban voltak. Ez is bizonyíthatja a legkisebbek mozgalmában megtalálható — néhol már-már túlzott — rendezvénycentrikus- ságot. A különböző kampányok között aztán sokszor „elvész a. gyerek”. Pedig lehet, hogy ő éppen csak az értő szóra vár, egy biztató félmosolyra, egy teljesre sikerülő kobaksimításra, mert elmondott valamit, mert volt kinek elmondani és mert el merte mondani. A jobb lég­kör kialakítása is az úttörő- mozgalom legközelebbi, fontos feladatai közé tartozik. A konferencia végén a kül­döttek elfogadták a dokumen­tumokat, megválasztották a 25- én sorra kerülő megyei úttörő­vezetői konferencia Pécs városi küldötteit. Végül előzetes töb­besjelöléseket követően, meg­választották a 15 tagú városi úttörőelnökséget, melynek el­nöke továbbra is Gyöngyös Zol­tán, titkára Morzsa Gábor lett. Előbb-utóbb az embert ha­tása alá keríti a látvány, a rit­mus: megállás nélkül jönnek- mennek a hatalmas Kamazok, Skodák a Pel lé rd mellett épülő új szennyvíztisztító-telep és a bánya között. Bánya? Gyód alatt egy dombot esznek a markolók, a hol homokos, más­hol agyagos talaj tölti fel az építkezésterületet. A gépkocsik oldalán Debrecen, Szeged, Bu­dapest felirat, a 21. számú Vo­lán koordinálásában az ország messzi, vidékeiről érkezett em­berek és gépek vállalkoztak ar­ra, hogy a mintegy 70 000 köb­méternyi földet 6 kilométeres távolságból idehordják.- A földnek körülbelül a fe­le már itt van — mondja Mon- szider János, a DÉLVIÉP mun­kavezetője. — Itt-ott 2—2,5 mé­tert kell feltöltenünk, kemény, feszített ritmusban kell dol­gozni.- Abban! - egészíti ki már egy Skoda vezetőfülkéjében, az építkezéstől a bánya felé me­net Szalma István szegedi gép­kocsivezető. — Napi tíz óra a tényleges munkaidőnk, erre még rájön a karbantartás. A tíz nap után négy nap pihenő. így persze vasárnap is Az eredményhirdetéssel - va­sárnap véget ért Győrött, a Díj­nyertes Amatőrfilmek Nemzet­közi Fesztiválja. A négynapos seregszemlének ezúttal immár hatodik alkalommal adott ott­hont a Rába-parti város. A ta­lálkozón tizenhárom európai ország, a tengeren túlról Japán és Argentína vett részt. Vala­mennyi ország egyórás összeál­lítást mutatott be korábban dí­jat nyert alkotásaiból. 'A Nem­zetközi Amatőrfilm Szövetség (UNICA) díját Magyarország­dübörögtek a nehéz kocsik Pel- lérden át, sőt éjszaka is, mert két műszakban dolgoznak. — A távolság — mondja Szal­ma István — valamivel több mint 6 kilométer. Egy-egy nap Huszonötöt fordulunk, be kell szorozni tizenkettővel. Több mint 300 kilométer, három me­netlevél betelik egy műszak alatt. Tegnap 11 kocsi járt oda és vissza, egy-egy alkalommal 5— 6 köbméter föld nyomta tenge­lyeiket. És valóban sietniük kellett, hogy a huszonöt for­dulót megtehessék. — Itt van egy kamazos kollé­ga — meséli Szalma István —, tegnap egyszer, a terepen, ahol mi a Skodával nehezeb­ben mozgunk, elment mellet­tem ... Az országúton persze utolérem, de nem maradhatok le, meg kell előzzem a forduló­szám miatt. Ni, itt jön szem­ben . . . A kamazos mosolyogva inti két ujjával: az előnyét. Szalma visszaint, kinéz a kocsiból, egy sárga Daciát javít a tulajdo­nosa az út szélén. — A következő fordulómnál megállók, segítek neki. Már reggel óta bajlódik . . . nak ítélte oda a Nemzetközi Bíráló Bizottság, a legjobb nemzeti kollekció elismerése­ként. Kiemelt díjat kapott Nagy Gyula Süti, valamint Kauko Vilkko finn amatőrfilmes Lea című munkája. Elismerésben részesült további nyolc film: egy-egy alkotás a bolgár, a ja­pán, az NDK-beli, az NSZK- beli, az osztrák, a svájci, a szovjet és a magyar kollekció­ból. A díjak átadását követően a nyertes filmeket levetítették az érdeklődőknek. Bozsik L. „Magának aztán igazán könnyű dolga lesz ezután", tréfálkoznak a pogány/ fia­talasszonnyal, „csak egymás után beleülteti a gyerekeit a vödörbe, leereszti őket a kútba, ott megfürödhetnek a meleg vízben, aztán fölhúzza őket, s máris kész az esti fürdés." Hogy miért volt a viccelődést* Mert a múlt va­sárnap Petrovics Lajosék po­gány i házának az udvarában egyszeresük meleg vizet húz­tak föl a régi ásott kútból.- Ebben a kútban mindig olyan jó hideg volt a víz, hogy az üveg is bepáráso­dott tőle, most meg gőzölög - mondja Petrovics Lajosné félig nevetve, félig bosszú­san. Nem csoda, ha különö­sebben nem rajong e furcsa változásért, ugyanis emiatt naponta többször sok-sok vö­dör hideg vizet kell áthorda­nia a szomszéd kútjából. Mert az természetes, hogy amíg a KÖJÁL vizsgálja a vízmintát, a kút vizét csak mosásra, esetleg fürdésre lehet hasz­nálni, s nemcsak az emberek, de az állatok sem ihatnak belőle. Állunk a tizenöt méter mély kút, a jelenlegi pogányi szenzáció körül, valaki fölhúz egy vödör vizet: tényleg gő­zölög. Jó meleg. Előkerül egy hőmérő is, s pillanatokon belül megvan az eredmény: a vjz több mint 38 fokos! Ilyenkor persze az emberek kifogyhatatlanok az ötletek­ből, hát hogyne, végre tör­tént valami. Lehetne például néhány kádat venni és ülő­fürdőt nyitni az udvaron - és Így tovább. De félretéve a tréfát, az eset valóban elég különös, bár nem egye­dülálló. Fölhívtuk a Magyar Állami Földtani Intézet Dél- dunántúli Területi Földtani Szolgálatát, ahol a jelenség Okára vonatkozóan dr. Kas­sai Miklós adott választ.- Két eset lehetséges, mindkettőre volt már példa. Az egyik, hogy máskor is ta lálkoztunk ilyenfajta bemele- gedéssel, s egyértelműen ki­derült, hogy a víz hőfokának megváltozását a ikútban lévő búvárszivattyú okozta. A má­sik géológiai ok, de ez eset­ben ez csaknem teljességgel kizárható, ugyanis akkor a többi kútnak is meleg vizet kellene adnia. Egyelőre nem tudjuk még, hogy Pogányban mitől lett meleg ennek az egy kútnak a vize, a vizsgá­lat most folyik. Az ok azóta kiderült: a vi­zet a zárlatos búvárszivattyú melegítette föl. Ha kijavítják a hibát, továbbra is lelvi't használni a kutat. D. Cs. M. A. Befejeződött az amatőrfilm­fesztivál Győrött

Next

/
Oldalképek
Tartalom