Dunántúli Napló, 1986. október (43. évfolyam, 270-300. szám)
1986-10-12 / 281. szám
Szombati felvásárlás a Zöldértnél Tompa János átvevő rendkívül elégedett a beérkezett bab minőségével. Fotó: Läufer László Á kistermelőknek is megéri Fiatalasszony jön be az irodába és megkérdezi: „Hétfőn érdeklődtünk telefonon, és azt mondták, hogy szombaton hozhatjuk a fürjbabot. Átveszik?" Tompa János, a Zöldért ve- gyesraktór vezetője és Takács Ferencné szinte egyszerre válaszolják: „Természetesen. Hisz azért tartunk szombati felvásárlási ügyeletét." Percekkel később beáll a piros Dácia az udvarba, a csomagtartójából két teli zsák fürjbab kerül a mázsára, míg az átvevő mérlegel, előtte Takócsné megnézte a babot, s majdhogynem cset- tintett, azt annyira szépnek és válogatottnak találta.- Honnan hozták? - kérdem, a fiatalasszonyt.- Kásádról - feleli.- Megéri ilyen messziről idehozni?- Meg hát, itt átveszik, mégpedig jó áron - válaszol és indul is aláírni. Gólyák Pálék már a 106 kiló bab árával. 5512 forinttal gyarapodva indulnak vásárolni. A bejáratnál táblára kiírva, hogy mit mennyiért vesznek át. Kilónként a fürjbabért 52, az egyszínű színes babért 46, a fehérbabért 38, a mákért 60, a dióbélért, ha első osztályú 140, a másodosztályúért 115, és a tisztított manduláért 220 forintot fizetnek a kistermelőknek. Hogy érdemes-e szombati átvételt tartani, azt Urbanik Jánostól, a Zöldért vegyesosztály vezetőjétől tudom, a vállalatnak is jól jön az így várható 5—7 milliós többletforgalom. A nagy dióbél-felvásárlás csak ezután kezdődik és március végéig tart. Most á babot hozzák Szalántáról, Pogónyból, Elléndről, Perekedről, Pécsvá- radról és természetesen Pécsről is. A tegnapi átvételi időben, 7-12 óra között a pécsi Bajcsy- Zs. E. utcai Zöldért-felvósárló- telepen összesen 6 mázsa babot vettek át a kistermelőktől és ezért 22 600 forintot fizettek ki. M. L. Ma gyerekbohózat-bemutató A „Harmadik Színház” Ügy tűnik, különösen kedveli a hármas számot Vincze János, a pécsi Ságvári Endre Művelődési Ház igazgatója, ismert amatőr színházi rendező. A Nyitott Színpaddal a legutóbbi években országos szakmái sikert ért el három örkény-mű bemutatásával, most, pedig Harmadik Színház néven hozott létre egy újat, pillanatnyilag három bemutatót terveznek: Mrozek Emigránsok című darabja már műsoron van, Hárs László Fordított esztendő című gyerekbohózatát vasárnap mutatják be.- A Harmadik Színház nem a Nemzeti Színház és a Nyári Színház „mellettiségre-utáni- ságra" kíván utalni, bár Pécsett így is értelmezhető, hanem a hivatásos és amatőr színházaktól különböző, sajátos színházi formát jelöl — ' mondta Vincze János. — „Harmadik színházakból” több van máraz országban. Budapesten a Játékszín, de megtalálható Egerben, Székesfehérváron és másutt is. Közös jellemzőjük, hogy nincs állandó társulatuk, • produkciónként ismétlődően újraszerveződnek a profi vagy az amatőr színészek. Nincs állami dotáció.- Milyen objektiv lehetőségek indokolták a Harmadik Szinház megalapítását Pécsett?- Mindehekelőtt az igen jó feltételekkel rendelkező színházterem a Ságváriban. öt évig itt játszott a Pécsi Nemzeti Színház. Felkészült technikusi, népművelői gárda van, díszlettervezőnk, Wernér József itt dolgozik. Ezekkel rengeteg pénzt tudunk megtakarítani.- Elképzelhetők nyereséges előadások is?- Erre törekszünk. Blokkonként játsszuk a darabokat, táj. előadásokat is szervezünk, hiszen hívnak minket. Az eddigi két előadásra november végéig minden jegy elfogyott. Tudatosan törekszünk arra, hogy hiányt pótoljunk, legalábbis helyi szinten. Gyerekdarabot mutatunk be, ilyet nem tervez a Nemzeti Színház, egyébként pedig a lehetőségekhez mérten egységes stílust, a politikai groteszket próbáljuk jellemzővé tenni előadásainkra - fejezte be a beszélgetést Vincze János. Bozsik L. Vásár Szentlőrincen Ez váratlanul érte a szentlőrincieket, ekkora tömeg. Reggel fél nyolc felé mór alig-alig lehetett mozdulni az újonnan megnyitott, tegnap elsőként használatba vett vásártéren, s annyira szűknek bizonyult a hely, hogy kénytelenek voltak az eredetinél nagyobb terüp letre engedni a vásározókat. Országos állat- és kirako-l dóvásár hírére özönlöttek az eladók és a vevők. A tumultus persze panaszokat is szült, a 'frissen kialakított vásártér még nem volt „bejáratva", köveken, gödrökön bukdácsoltak az emberek, a gépkocsik — ha egyáltalában menni tudtak, mert ahogy általában ilyenkor lenni szokott, egy lovaskocsi elzárja az utat. — Megáll az eszem! — panaszolta Győrvári Márk, Szent- lőrinc tanácselnöke. — Ez minden előzetes várakozásunkat meghaladta . .. Négy-ötezer emberre számítottunk, de már most lehetnek itt öt-hatezren . . . — Sok ember, valóban - mondja egy vásározó —, de nem nagyon hoztak magukkal pénzt... Inkább arra kell figyelnünk, hogy amit kiraktunk a pultra, ott is maradjon! Díszmadártól a kerékpárdinamóig, lószerszámtól a törökmézig, régi könyvektől a malacokig - széles volt a kínálat. Elsősorban az állatvásár volt hangos és forgalmas, de nem panaszkodhattak a farmerárusok sem. Valószínűleg már lefutott a szüret, mert hordókat alig-alig láttunk, mint ahogy a gépkocsivásár is szegényes volt. Úgy láttam, a kazettaárusok, iránt volt a legnagyobb érdeklődés. Persze, műsoros kazettákról van szó, Szentlőrincen is a Modern Talking folyik a vízcsapból* is. „ Kövek ide, gödrök oda, csak nem szűnt a forgalom.- Akárhogy is, de a vásárba el kell jönni! — bizonygatta egy zsibárus. - Csak legyen mit eladni... Használt cipőit olajosbőrű kuncsaftok mustrálgatták:- Huszonötért, hallja, elviszem .. . M. A. Decsi húsos batyu Elég kipillantani a dunaföld- vári öregtorony legfelső emeleti erkélyéről, párját ritkító szép panoráma tárul elénk; lent a híd, a Duna lassú folyama, szemben a Kálváriadomb, az alsó öreghegy. És még annyit: mi itt, a legmagasabb ponton, a Témplomhe- gyen állunk, a!hol tán ezer éve is -már földvár volt. Igaz, név szerint az 1543-as hadjárat idején említi először a török krónikás, Szinán Csausz. Evlia Cselebi szerint a Duna menti palánkok közül ez volt a legerősebb. Aztán 1703-ban a legendás hírű Vak Bottyán generális foglalja el; ez lesz a dunántúli hadjárat hídfőállása, majd hosszú éveken át a szabadságharc leverése útón az uradalom börtöne. Erről mesél a Templömihegy- re betévedőnek a krónikás; a gyönyörűen berendezett múzeum, mely mindennap nyitva áll a látogatók előtt. Mondom: érdemes Ide eljönni, egy kirándulásra; a híd ma is országunk nyugat-keleti köldökzsinórja, s egy jó ebéd után — a.mit a Vár étterem kínál — bámulni a szakadatlan forgalmat. Kiülni a henyélők helyére- minden magyar várban volt egy ilyen „londsa", a'hol a várszolgák megpihentek, „alábá- multok”, mi folyik odalent. Gallai Lajos négy éve bérli az éttermet, mely stílszerű, igazi várétterem hangulatát tükrözi csöppnyi udvarával, két emeletével. Az idegenek leginkább A dunaföldvári Vár étterem az alsó szintet szeretik; faragott, kékmintás népi bútoraival. A helybeliek a presszórészbe mennek. — Pár éve rangos megyei versenyt nyertünk — mondja Gallai Lajos —, melyet magyaros vendéglátás címmel (hirdettek meg a megyében. Hírünk messzire is eljut; sok külföldi csoportot fogadunk, a pusztatúrák után megtérők gyakorta itt jönnek át a Dunántúlra, s itt ebédelnek, vacsoráznak . . . Több ételreceptet is kaptunk, s találomra választottunk kettőt, hogy ismertessük. A jó hírű decsi húsos batyu ma már lekerült az étlapról, nagyon munkaigényes, kényes étel. De kívánságra időnként fölkerül. Odahaza bárki megpróbálhatja elkészíteni. Vegyünk 15—20 dekás sertésszeleteket, verjük ki jó kéttenyérnyire. A töltelék darált hús, borssal, paprikával, sóval, fokhagymával — esetleg majoránnával — ízesítve. A töltött szeleteket amolyan diák- batyu formájára összetűzzük pálcával, bő, forró zsírban vagy olajban kisütjük. Körítésnek lecsóval megbolondított pirított burgonya járja. A Földvári-borda leírása egyszerűbb: a sültet gombás-májas-lecsós- petrezselymes-borsos raguval nyakon öntjük jó vastagon, hogy tálaláskor a hús ne lógjon ki alóla, legyen meglepetés. . . Mindezt jóféle borral kell leöblíteni. Aki többet akar, az ebéd után átmehet a múzeumba, s megnézheti a török időből való alabárdokat, szablyá- kat és eröltöftős vadászpuskáAz MSZBT értekezlete Hazánkat és a Szovjetuniót összekapcsolja elveink, alapvető céljaink és érdekeink azonossága. E mottó jegyében tartotta meg tegnap Pécsett, az MSZMP Baranya Megyei Oktatási Igazgatóságának nagytermében öt év munkáját értékelő értekezletét az MSZBT mozgalom, melyen ügyvezető elnökök, aktivisták, társadalmi munkások vettek részt. Az értekezleten Kiss György, az MSZMP Baranya Megyei Bizottsága osztályvezetője elnökölt, ő köszöntötte a megjelenteket, köztük Rajnai Józsefet, az MSZMP Baranya Megyei Bizottsága titkárát, Bocz Józsefet és dr. Schwarz Józsefet, az MSZBT Országos ügyvezető Elnökségének tagjait. A mozgalom 1945-ben született: a magyar-szovjet barátság és kapcsolatok ápolásának ügyét vállalta föl. Az idén november 22-én Vili. országos értekezlet kezdődik, s a felkészülés jegyében, a Baranyában folyó munkáról Földes Andrásáé, a megyei munkacsoport vezetője adott számot. Mint említette, fejlődött a mozgalom; ma már 75 tagcsoportban tevékenykednek több ezren, iparkodnak a mozgalom elvárásainak megfelelni, az élet szinte minden területén, a munkahelyeken, intézményekben, iskolákban. A mozgalom életét ismertetve többek között szólt Lvov és Baranya testvérmegyei kapcsolatáról. Bocz József az MSZBT Országos ügyvezető Elnökségének nevében szólt elismerően a mozgalom baranyai eredményeiről, kiemelve; napjainkban a Szovjetunióban folyó társadalmi változások ismertetését, népszerűsítését fel kell vállalni az MSZBT aktivistáinak is. A beszámolók és a vitában felszójalók véleményeinek elfogadása után az értekezlet megválasztotta az MSZBT Vili. országos értekezletének küldötteit és az országos elnökség Baranya megyei tagjait. A küldöttek: Kis Katos János, Nagy Józsefné, Kistali József, Kása József, dr. Setényi Géza, Gróf István, Szücsné Szom- bathy Ottilia, Nagyági László- né, Májer Béla, Gervin Miklós, Fekete Tibor, Matán István, Szilágyi Imre és Radnóti Ilona. Az országos elnökség baranyai tagjai: dr. Schwarz József, Kozma Lászlóné, Nagy Józsefné, Nagyági Lászlóné és Májer Béla. K. F. Keményvaluta-siker A magyar repülés ünnepe Előnyök csak Magyarországnak — Az irigyelt magyar utaskísérők Holnap ünnepel a Malév: 40 éve, hogy a második világháború után Európa légterében újra piros-fehér-zöld felségjelű repülők jelentek meg. Budaörs, Mátyásföld, Ferihegy tájékán néhány lakóház még ágyúgolyók nyomát viselte, s kezdetben magyar-szovjet közös vállalat jogi helyzetében dolgoztak. De Endresz György és annyi más magyar repülő örömmel olvashatná most: tavaly Magyarország két polgári repülőterén 2 123 356 utas szállt fel vagy le,-ebből 1 159 773 utast magyar repülő szállított. A Malév gépei 1985-ben több mint 31 000 órát repültek, 16 000 tonna árut szállítottak, útvonalhálózatuk hossza 56 440 kilométer, és Dubaiba vezető leghosszabb útvonaluk” 4445 kilométer. Négy évtized alatt álladóan bővítették hálózatukat, s ma már 30 európai, közel-keleti és észak-gfrikai ország 40 városát kötik össze Budapesttel. A számok a modern világ nagy államainak repülőhálózatához képest nem nagyok, de jó minőség van mögöttük. A Malév - európai légitársaság. A jelző éppen attól értékes, hogy nemcsak földrajzi, hanem kulturális értelmű is. Európaiság nélkül nincsen rang, nincs tekintély még a légiforgalomban sem. S a Malév megnyerte Európát. A legkorszerűbb számítástechnikai berendezéseket használja, például 1975 óta a Gabriel- icndszert. Ez egy modern .hely- foglalási és vezetéstájékoztatási szerkezet, amelynek (központi számítógépe az USÄ- ban, Atalantában működik. Még egy példa a korszerűségről: Ferihegy egyik irigyelt forgalomirányító központjából kísérik figyelemmel a Malév- gépek útját, s például a kedvezőtlen időjárás óráiban innét intézkednek a kiténő repülőterek igénybevételéről. Neve: Operation Control Centre. A Malév európaiságának más jellemzői: jegyváltáskor elére lehet különleges ellátást rendelni például diabetikus vagy vegetaránius vagy bébiételt és az a jegy árában benne van. A légitársaság sok változatban viselhető egyenruhája nem afféle „uniformizált uniformis”, mert a világhírű párizsi divattervező, Pierre Cardin tervei alapján készítették, számtalan más légitársaság légikisasszonyainak nagy irigységére. Egy történet a Magyar Légiforgalmi^ Vállalat igényességéről: néhány éve az egyik legfculturáltabb légitársaság, a ivájci Swisspir szakembereit kérték meg, hogy egyszerűi utasnak álcázva magukat repüljenek a Malév járatain és számoljanak be arról, .mit kell még tenni a legelegánsabb, legkulturáltabb kiszolgálás, a kényelem érdekében. Az egyik eredmény: a Malév iránti bizalmat jelzi, hogy Brüsszelben, Madridban, Barcelonában, Rómában és Milánóban csak a mi légitár saságunk gépeire kötöttek úgynevezett közös üzemeltetési szerződést, közös járatszámmal. Az ünnep alkalmával írjunk le egy ünnepi értékű adatpárt: a Malév a vállalati össziét szám szerint az ország 67. vállalata, de a „keményvaluta" be vétel alapján - a hatodik. Földessy Dénes vasamapiS