Dunántúli Napló, 1986. február (43. évfolyam, 31-58. szám)

1986-02-12 / 42. szám

Világ proletárjai, egyesüljetek! Dunántúlt napló XLIII. évfolyam, 42. szám 1986. február 12., szerda Ara: 1,80 Ft Az MSZMP Baranya Megyei Bizottságának lapja A tartalomból: Tisztább lesz a város (3. oldal) Baj van a minőséggel (3. oldal) Tovább bővült a pécsváradi szakmunkásképző (5. oldal) Hojelentes a Dunántúlról teherautóval szállítják el a havat Pécsett az Orsolya utcából II főutak ország­szerte járhatok Pécsett és Baranyában nem okozott komolyabb gondot a tegnapi havazás K edd hajnalra hó borította az ország nagyrészét. Külö­nösen erős volt a havazás a Dunántúl nyugati részén, Győr-Sopron, Vas, Veszprém és Zala megyékben, ahol 40—50 centiméteres a hótakaró; a méteres hótorlaszok pe­dig falvakat zártak el a külvilágtól. A főközlekedési utak tisz­tításán országszerte egész éjjel dolgoztak a megyei közúti igazgatóságok munkagépei. Munkájukat erős szél nehezítet­te, amely a lekotort utakra nem egyheiyütt visszahordta a ha­vat. Erőfeszítéseik eredményeként azonban hajnalra a főutak országszerte legalább egy sávon járhatók voltak. A Nyugat-Dunáníúlon a kot­rógépeknek nem mindenütt sikerült megbirkózniuk a hótor- laszokkal, emiatt ebben a tér­ségben, Vas és Zala megyék­ben 38 összekötő és 61 bekö­tő út személygépkocsival jár­hatatlan volt, s a főutakon is akadozott a közlekedés. Az érintett megyék közül Veszprémben Tapolca, Ajka és Pópa környékén, illetve Vas és Zala megye nagyrészén a ki­sebb falvakat, amelyekhez be­kötő út vezet, elzárta a hó, ezeket a településeket nem le­hetett személygépkocsival meg­közelíteni. A falvakat elzáró méteres hótorlaszok ellenére várhatóan mindenhová megér­kezett a friss élelmiszer. Ebben a térségben több mint 400 út­takarító gép és ezer ember fá­radozott az utak részleges megtisztításán. Az ország fontosabb útja közül egyes szakaszokon sze mélygépkocsival nehezen jár ható volt Győr-Sopron megyé ben a 86-os, Somogy megyé ben a 68-as, Veszprém megyé ben a 8-as és a 71-es, 82-es és 83-as, míg a 84-esen és a 86-oson végig igen rosszak voltak a közlekedési viszonyok. A Volán távolsági autóbu­szok forgalmából a Dunántúl nyugati részét kivéve a hó nem okozott nagyobb fennakadáso­kat. Délutánra a Baranyával szomszédos megyékben is ja­vult a helyzet. Somogybán a 68-as út Kéthely utáni szaka­szát kellett tegnap délután folyamatosan tisztítani. Nehe­zen volt járható a Marcali- Galambok összekötőút. Csak egy nyomon közlekedtek a ko­csik a Csurgó környéki bekö­tőkön. Tolnában mindenütt fo­lyamatosan haladt a közleke­dés. Baranyában a hatos úton a völgyhidakat borította hóká­sa, és a 67-es boldogasszony­fai részét. Síkosságot a kisja- kabfalvi útról jelentettek. A pécsi Közúti Igazgatóság 28 gépet indított el. 150,5 tonna sót és 209 tonna érdesítőt — homokot, salakot, zúzalékot — szórtak ki. Nem tudták ma­radéktalanul megtisztítani az egyes szakaszokat, elsősorban a csúszásveszélyes kanyarok­ra koncentráltak a mellékuta­kon. Több olvasónk panaszolta, hogy Pécs útjainak jórészét egyáltalán nem takarították. Kimaradt a Székely Bertalan út, a málomi és szabolcsfalui utcák mindegyike, a Megyeri út és környéke — csak azokat soroltuk fel, ahonnan telefon­bejelentés érkezett. Persze fölmerült az ilyenkor szokásos gond is: a járdák tisztítása sem üti meg a kívánt mérté­ket. Köztudomású, hogy a vá­ros azokat az utakat takaríttat- ja, amelyeken buszközleke­dés is zajlik. Emellett mégis oda kellene ’tán figyelni a aagyforgaimú hegyi és perem­kerületi utcákra is. A Köztisz­tasági és Útkarbantartó Vál­lalat gépei közül kettő egyéb­ként tegnap is folyamatosan járőrözött. Az éjszakai mű­szakban 170 rendkívüli hómun­kás dolgozott. Komoly fönnakadás nélkül bonyolódott a tömegközleke­dés. A Pannon Volán távolsá­gi járatai közül mindössze a hévízit nem indították. 30 per­cet késett a zalaegerszegi busz. A helyi járatok közül tegnap azok is a végállomásig közlekedtek, amelyek a koráb­bi napokban rövidített útvona­lon jártak. Valamennyi menet­ben néhány perces késéssel haladtak a kocsik, és üzem­kezdettől folyamatosan jártak. 66 percet késett a szombat- helyi gyors, 38-at a miskolci. A MÁV pécsi igazgatóságának területén a távolsági vonatok 15-20 perccel tértek él a me­netrendtől. A váltóállítási gon­dokon kívül itt sem volt je­lentősebb fönnakadás. A tegnapi nap szórványos havazása mellett csökkent az északi szél erőssége is. Az Európa fölötti nagy kiterjedé­sű ciklon hatása következté­ben azonban újabb havazások várhatók. Az előrejelzés né­hány fokkal fagypont alatti hőmérsékletet ígér. Sz. Koncz I. Hazánkba érkezett a bolgár külügyminiszter Várkonyi Péter külügy­miniszter meghívására kedden hivatalos, baráti látogatásra Budapestre ér­kezett Petar Mladenov bol­gár külügyminiszter. A bol­gár diplomácia vezetőjét a Ferihegyi repülőtéren vendéglátója fogadta. Je­len volt Gyovai Gyula ha­zánk szófiai, valgjnint Bon­csó Mitev, a Bolgár Nép- köztársaság budapesti nagykövete. Délután a Külügyminisz­tériumban megkezdődtek a hivatalos magyar—bolgár külügyminiszteri tárgyalá­sok. Várkonyi Péter és Pe­tar Mladenov áttekintette a kétoldalú kapcsolatok ala­kulását, és megvitatta a nemzetközi helyzet idősze­rű kérdéseit Este a magyar külügy­miniszter díszvacsorát adott vendége tiszteletére. Hazaérkezett Kubából az MSZMP küldöttsége Kedden hazaérkezett Kubából az MSZMP kül­döttsége, amely Sarlós Istvánnal, a Politikai Bi­zottság tagjával, az or­szággyűlés elnökével az élen részt vett a Kubai Kommunista Pórt III. kong­resszusán. A delegáció tagja volt Barts Oszkárné, a Fejér megyei pártbizott­ság első titkára és Bognár István, hazánk havannai nagykövete. A küldöttség fogadására a Ferihegyi repülőtéren megjelent Jor­ge Rodriguez Grillo, a Ku­bai Köztársaság magyar- országi nagykövetségének ideiglenes ügyvivője. Sajtótájékoztató a Parlamentben Mérlegen Magyarország külkereskedelme Veress Péter miniszter: Ha a szigorú külpiaci követelményekhez versenytársainknál jobban tudunk alkalmazkodnit helyzetünk javulhat (Munkatársunk telefonjelen- tése). Az elmúlt év és az azzal zá­rult ötéves tervidőszak priori­tásait teljesítettük. 1985-ben a külkereskedelmi forgalom mind­két fő irányában — a rubel-és nem rubel elszámolásban —, noha nem a tervezett mérték­ben, sikerült aktívumot elér­nünk. Hitelképességünk nem­zetközi megítélése változatlanul jó, devizatartalékaink növeked­tek - vonta meg az elmúlt év mérlegét tegnapi, a Parlp- mentben tartott sajtótájékoz­tatóján Veress Péter külkeres­kedelmi m'i ni sz tér. A mérleg másik serpenyőjében: kedvezőt­len irányzatok is kibontakoztak a gazdasági folyamatokban, érzékelhettük termelési és ex­portszerkezetünknek a nemzet­közi versenyképesség követel­ményeihez mért gyengeségeit. Nem sikerült előrelépni a ter­melési szerkezet és az export- struktúra javításában. Tovább­ra is jellemzője gazdaságunk­nak a hatékonyság alacsony színvonala. Romlott a gazda­ság exporttermelő képessége a konvertibilis elszámolású piacokon, és további kedvezőt­len változást tapasztalhatunk kivitelünk szerkezetében. A magyar külkereskedelem számára az általános piaci ten­denciák 1985-ben kedvezőtle­nebbek voltak, mint 1984-ben — állapította meg a miniszter, ehhez jöttek saiját gyöngesé- geink, ennek ellenére az el­múlt évben a következő ered­ményeket mutathattuk föl: A rubelelszámolású külkereske­delmi forgalomban exportunk a tervezettnél nagyobb volt, a behozatal megfelel az elő­irányzatnak. Kiviteli többletünk elsősorban a gépipari és a könnyűipari termékek fokozot­tabb mértékű kiviteléből adó­dott. A konvertibilis elszámolá­sú teljes külkereskedelmi for­galom 303 millió dolláros kivi­teli többlettel zárult, nem érte el a tervezettet, az elmaradást részben a 'kevesebb export, részben a többlet import okoz­ta. Ami ezen belül a fejlődő országokat illeti, ide irányuló kivitelünk a vártnál is kedve­zőtlenebb politikai és gazda­sági események miatt a terve­zettnél jóval kevesebb. Ennyit a múltról, a miniszter sajtótájékoztatóján sokkal in­kább a jövőbe nézett. A hete­dik ötéves terv időszakában — ez idő szerint — azzal számo­lunk, a külső feltételeket ille­tően nem következik be sem romlás, sem javulás. Ha a szi­gorú külpiaci követelményekhez versenytársainknál jobban tu­dunk alkalmazkodni, akkor helyzetünk javulhat. Ellenkező esetben további hátrányt és veszteségeket kell elszenved­nünk. Fő célkitűzéseink: a gaz­daságot az exportképesség ja­vulása és a hatékonyság irá­nyába kell fejleszteni. Ennek elmaradása további csere­arány-romlással, világgazdasá­gi pozícióvesztéssel jár. A belső egyensúly javítása mellett a nettó adósságállományt az el­következő öt év alatt jelentő­sen csökkenteni kell. Ezzel összefüggésben Veress Péter rámutatott: külgazdasági feladataink és adottságaink (Folytatás a 2. oldalon) A Pécsi Pannónia Sörgyárban és lerakataiban Szekszárdon, illetve A pécsi főzöházzal már elkészültek, a három sörvonalból kettő két gépsora már termel, a bajaiak javítása most folyik. Képűn a Pepsi fejtősoron, hétfőn pedig már üzemszerűen termelnek Baján most folyik a menetrend szerinti téli nagykarbantartás. már kész, a harmadikat most kezdik javítani. A szekszárdiak kön: a szerelők péntekre a próbaüzemelésre befejezik a munkát rajta. Erb János felvétele

Next

/
Oldalképek
Tartalom