Dunántúli Napló, 1985. november (42. évfolyam, 300-328. szám)
1985-11-28 / 326. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek! Dunántúlt napló XLII. évfolyam, 326. szám 1985. november 28., csütörtök Ára: 1,80 Ft Az MSZMP Baranya Megyei Bizottságának lapja A tartalomból: Miénk a lakóhely (6. oldal) A szerkesztőség postájából j (6. oldal) Irány Mexikó! i (8. oldal) Gyermektorna (8. oldal) A konferencia résztvevőinek egy csoportja Energiamegtakarítás Nemzetközi vasútvillamositási konferencia Pécsett Á legközelebbi program: Budapest—Gyékényes Befejeződött a MÁV VI. ötéves tervi vasútvillamositási programjának legjelentősebb beruházása, melynek eredményeként november 29-től villanymozdony vontatta szerelvények közlekednek a Budapest—Pécs közötti vonalon. Ebből az alkalomból, az ünnepélyes avatáshoz kapcsolódva kétnapos nemzetközi konferenciát nyitottak meg tegnap Pécsett, az Ifjúsági Házban. A villamosvasút építésével, a mozdonyok, berendezések gyártásával, az üzemeltetéssel foglalkozó 300 megjelent szakembert dr. Várszegi Gyula, a Magyar Államvasutak vezérigazgató-helyettese köszöntötte. A tudományos konferencián ott volt dr. Rödönyi Károly nyugalmazott miniszter, a Közlekedéstudományi Egyesület tiszteletbeli elnöke, valamint több európai vasúttársaság és a kínai vasutak képviselője is. Dr. Várszegi Gyula megnyitó beszédében megemlékezett az első magyar villamosított vasútvonal több mint ötven esztendővel ezelőtti átadásáról, majd arról szólt, hogy a Kandó Kálmán által megalkotott egyfázisú és ipari periódusé rendszer messze határainkon túl még olyan vasutaknál is terjed, ahol a klasszikus egyenáramú nagyvasúti villamos vontatásnak igen szépek a hagyományai. A MÁV műszaki vezérigazgató-helyettese hangsúlyozta, hogy a jövő útja a villamosítás: jóformán még nem is fejeződött be a Budapest és Pécs törzsvonalon a munka, már elkezdték az elkövetkező évek legjelentősebb ilyen jellegű beruházását Budapest és Gyékényes között. Beszédének végén annak a reményének adott hangot, hogy a mostani konferencia valamennyi résztvevője sok új ismerettel gyarapodva távozhat. Ezt követően megkezdődtek az előadások. Elsőként Fényes József, a Pécsi Vasútigazgató- sóg vezetője a Budapest—Pécs közötti vasútvonal villamosításának folyamatáról, a beruházás jelentőségéről beszélt. Mint elmondta, az összehangolt munka eredményeként a tervezett határidő előtt, Pécs felszabadulásának 41. évfordulóján átadják a vonalat. Az elmúlt napokban megtörténtek a műszaki felülvizsgálatok: a sikeres tehervonati, majd az azt követő gyorsvonati próba meggyőzően bizonyította, hogy a főváros és Pécs között megépült felsővezeték teljes vonal- hálózata alkalmas az üzemfelvételre. A Szabadegyháza, Be- lecska, Mindszentgodisa, valamint Pécs—Újmecsekalja 120/25 kV-os transzformátorállomások megbízhatóan ellátják a vonalszakaszt villamos energiával. Fényes József szólt az elkövetkező évek feladatiról, kiemelte, bíznak abban, hogy a fejlődés eredményeként az 1990-es évek elejére az igazgatóság területén lévő fővonalakon villamos vontatással bonyolítják le a személy- és áruszállítást. Csárádi János, a Magyar Államvasutak főosztályvezetője egyebek közt elmondta, hogy a MÁV vonalhálózatának egynegyede villamosított, s ezen bonyolítják le szállítási feladataik több mint hatvan százalékát. Hangsúlyozta, hogy a szűkös beruházási lehetőségek, s bizonyos mértékig a villamosítással kapcsolatban elfoglalt korábbi álláspontok miatt mai helyzetünk az európai vasutakhoz képest nem kielégítő. Az Országos Műszaki Fejlesztési Bizottság tanulmánya szerint a jelenle- gin felül további 1500 kilométer vonalhossz villamosítása gazdaságos. A fejlesztés összhangban van a népgazdaság energiapolitikájával, hisz nem csupán energiamegtakarítást eredményez, hanem csökkenti a MÁV üzemeltetési költségeit is. Roszprim Nándor Faluvégi Lajos, a Miniszter- tanács elnökhelyettese, az Országos Tervhivatal elnöke szerdán Moszkvába utazott Nyiko- laj Talizinnek, a Szovjetunió Minisztertanácsa első elnökhelyettesének, az Állami Tervbizottság elnökének meghívására. Búcsúztatásán a Ferihegyi repülőtéren jelen volt Ivan Aboimov, a Szovjetunió budapesti nagykövetségének követtanácsosa is. Megfelelni a höszabuanynak Újabb sárlavina Sárlavina zúdult kedden a Névadó del Ruiz kolumbiai vulkánhoz közeli völgy ötven házára. A tűzhányó kitörése két hete tömegkatasztrófát okozott. Az első jelentésekből csak annyi derül ki, hogy az anyagi károk számottevőek, áldozatokról, sebesülésekről egyelőre nincs hír. A Bogotától 140 kilométerre fekvő helyszínre önkéntes mentőosztagokat küldtek. A mostani sárlavinát valószínűleg nem a vulkán, hanem a hetek óta tartó heves esőzés okozta. A térségben egyébként készültség van, mert a katasztrófát okozó kráter újból füstölni kezdett, s a hegycsúcsot állandóan szemmel tartó tudósok újabb kitöréstől tartanak. A kolumbiai elnöki hivatal jelentést adott ki a két héttel ezelőtti katasztrófáról. Az áldozatok eszerint 25 ezer - háromezerrel több a korábbi hivatalos adatnál. A lezúdult sár 4500 házat temetett maga alá. Az ipari, oktatási és infrastrukturális létesítményekben esett kár mintegy 175 millió dollárra rúg. Faluvégi Lajos Moszkvába utazott Energiatakarékos építőanyagok MMMMMMaMMMBMHMMMMHHMMMBMBBBaaMnBBHiiiSEK8 Tizenhárom cég kínálata Téglától az üvegig terjed a választék A januárban életbelépő új építőipari hőszabvány az eddigieknél is magasabb mércét állít az építkezők elé, és azok elé is, akik kevesebb hőenergiával szeretnék biztosítani otthonuk melegét. Újabb és újabb termékekkel rukkolnak ki az építőanyag-gyártók, hogy a magasabb követelményeknek — igaz, drágábban - eleget tehessünk. Ám, hiába az új, korszerű termék, ha gyenge a propagandája, ha nem segítik az építkezőket hasznos tanácsokkal. Tegnap nyílott Pécsett, a Pollack Mihály Műszaki Főiskolán (Boszorkány u. 2.) az építőanyag-ipari termékismertető kiállítás, mely december 13-ig bizonyára nagyon sok tervezőt, beruházót, kivitelezőt és magánépítkezőt segít majd ót a tanácstalanság és a választási dilemma nehézségein. Az Építőipari Tájékoztatási Központ (ÉTK) kaposvári infor- jriációs irodája szervezésében Kaposvár, Zalaegerszeg és Nagykanizsa után most Pécsett megrendezett kereskedelmi és szakmai jellegű bemutató egyetlen célja, hogy bemutassa a korszerű termékeket — összegezett Király József irodavezető. A 13 gyártó cég minden bizonnyal nemcsak felkelti az érdeklődést, de segít is az építőipari szakmának és a magánépítkezőknek. A VÁÉV-BRAMAC alpesi tetőcserepe, illetve tetőfedőrendszere, a Salgótarjáni Síküveggyár hőszigetelt, valamint autóüvegei, a Kemikál újdonságai — köztük az Akropol AC azbesztcementfesték —, a kaposvári Elastic cég VDW epoxigyanta külső, belső burkolóanyaga, a SÁÉV pvc külső nyílászárói, a BEFAG szalagparkettái, a barcsi ÉSZKV nap- kollektora, a tapolcai KÖSZIG kőzetgyapotja és duzzasztott perlitje, a PEVDI műanyag nyílászárói mellett különleges megoldású, szép és hőszigetelt nyílászárók és egyéb termékek közül a SOFA hőszigetelt nyílászáróit sem hagyhatom ki. A kereskedelmi jelleg érvényesüléséről csak annyit, hogy a Dél-dunántúli TÜZÉP megállapodásai nyomán december 11-ig a TŰZÉP-telepeken megrendelt VÁÉV-BRAMAC tetőfedő betonelemekre 7%-os engedményt adnak. Jövőre márka- szervizt alakítanak ki a Salgótarjáni Síküveggyárral a megnyíló kaposvári Fészek és a tolnai TÜZÉP Áruházban, - a gyár fűtött hátsó szélvédő üvegeit Ladákba, kis Polskikba és a 353-as Wartburgba már beszerelik a Pécsi Gépjárműjavító Kisvállalatnál, a Szigeti úton és nemsokára már a Skoda-, Trabant- és Moszkvics-tulaj- donosok ilyen kívánságát is teljesíthetik ott. December 2- tól a TÜZÉP 20 százalékos engedménnyel kínálja a tegnap lekötött 1500 m2 dió és cseresznye szalagparkettát. December 1—15. között befizetett és december 31-ig elszállított kisméretű téglára, B-30-as blokktéglára és Poroton 30-as falazóblokkra is ezerdarabonként jelentős árengedményt ad a TÜZÉP. M. L.
