Dunántúli Napló, 1985. július (42. évfolyam, 178-208. szám)
1985-07-07 / 184. szám
Nagy sikere van a divat- és termékbemutatóknak a Móricz Zsig- mond téri pavilon előtt Érdekességek a Pécsi Ipari Vásárról Zajlik a 10. Pécsi Ipari Vásár, melynek óriási kirakatában lépten-nyomon újdonságokra bukkanhatunk. A látnivalókból egy kis ásokrot most mi is átnyújtunk. . A Lehel Hűtőgépgyár kiállításán 200 és 300 literes hűtőládák - bár mindig találkozhatnánk velük az üzletekben is. Nem győzik a gyártást, ám a jászberényiek képviselője némi nyugtatással szolgált, az évi 20 ezer darabos termelés mellett két-három éven belül teljes mértékben ki tudják elégíteni a hazai igényeket. Energiatakarékos hűtőládák, a 300 literes körülbelül annyi áramot fogyaszt, mint egy 160 literes hűtőszekrény. Még az idén piacra hozzák a 400 literes változatot is. Láttunk kétliteres, hófehér és fekete, színűkkel és felületükkel porcelánként ható szódaszifonokat, rendkívül tetszetősek. Csak érdekességként megtudtuk, a kereslet változásának megfelelően ma már több kétliterest gyártanak, mint egyliterest, ír Egy kis gusztuscsináló az élelmiszeripar újdonságaiból. Az Óvári Konzervgyár új terméke a köcsögös szilvalekvór, továbbá ígérete az eddigiek mellett hamarosan további ötféle ketchupöt hoz forgalomba. A Budapesti Konzervgyár újdonságai közül o melegszendvicskrém, és a sokféle ízesítésű - paprikás, paradicsomos, az indonéz és a cur- ry-s - mustárok érdemelnek említést, ez utóbbi csípős, a curryn kívül tartalmaz gyömbért és kurkumát is. A szigetvári konzervek megújult ruhában, az eddiginél szebb címkével köszönnek a látogatóra, a gyár többek között bemutatja a Mecseki savanyúság- csolád újabb öcsikéit. A Baranya Megyei Gabona Vállalat diabetikus búzakorpás kenyérrel jelentkezett, a negyedkilós csomagolású, minőségét 6 napig megőrző kenyeret cukorbetegeknek, fogyókúrázóknak ajánlják. A Baranya megyei ÁHV az utóbbi években kifejlesztett új termékein túl rendkívül ízléses és hangulatos bemutatóján felsorakoztatja az egykori hentes- és mészárosmesterség tárgyi emlékeit. * Feltűnően sokan árusítanak a helyszínen, s nemcsak a kisiparosok és a kiskereskedők, de a kiállító cégek is. Árusítanak bőrruhákat, bőrdíszműt, cipőt, ágyneműt, nyári ruhákat, árengedménnyel könyvet és barkácsfelszereléseket, és így tovább. Mindenütt van valami attrakció, a KSH-SZÖV standján a gyerekek a személyi számítógépeket gyötrik, a Pécsi Dohánygyár a Sopianae 100 és a Nádor 100 elnevezésű új cigarettái próbaszívására invitál. A Jókai utcai iskola előtti színpadon nonstop divatbemutatók, kultúrműsorok csalogatják az érdeklődőket. A vásárt tegnap . . . ezren keresték fel. Miklósvári Zoltán Hídépítés, felújítás a 6-oson A bonyhádi kitérő Augusztus 20-a után ismét egyenes az út Budapest felé Május 6. óta mindenki, aki a 6-os számú főközlekedési úton autózik, kénytelen betérni Bonyhádra, míg korábban csak elsuhant a kisváros mellett. A lezárt szakaszon hídépítés és felújítás folyik, ugyanis már- mór veszélyeztette a közlekedés biztonságát az itt található hidak állapota. A Határárok fölöttit robbantani kellett, a másiknál, a vasúti hídnál elégségesnek bizonyul a felújítás is. Az autósok bosszankodnak: hosszabb a menetidő, mivel kerülőt kell tenni, ráadásul városon kell áthajtani. (Bár mindez időben körülbelül tíz percet jelent.) A városlakóknak szintúgy nem tetszik hogy a település egyszeriben zajossá vált. Azonban terelőút építésével a költségek másfélszeresére emelkedtek volna. így egyszeri lezárással, kisebb ráfordítással hozzák helyre a két hidat a Pécsi Közúti Építő Vállalat dolgozói. Három cég alvállalkozóként működik közre. A régi hidat az Aknamélyítő Vállalat felrobbantotta, a Vízügyi Igazgatóság pécsi építésvezetősége megkezdte az új cölöpözését. A kaposvári Elastic munkásai pedig a vasúti híd szigeteléséhez fognak hozzá hamarosan. Karoliny Márton, a Közúti Építő Vállalat főmérnöke szerint augusztus 20-án már újra kikerülhetik Bonyhádot azok, akiknek nem céljuk oda betérni. Azaz a határidő előtt tíz nappal átadják az útszakaszt a forgalomnak. Jelenleg van ugyan pár napos lemaradásuk ,,köszönhetően" például a júniusi felhőszakadásoknak —, de ezt nyújtott vagy éjszakai műszakokkal ledolgozzák. * Bonyhád nemcsak zajosabb lett az úteltereléssel, hanem zsúfoltabb is. A Perczel és Zrínyi utcák burkolata sok helyen megrokkant, kátyúsodás látható. Érthető, hiszen nem kamionokra tervezték. Van viszont, ami nem látható, mert gyorsabban kopott le, mint ahogy o kisvárosi forgalomban szokott: az útburkolati jelekről van szó. Tamás Adóm, a bonyhádi Városi Pártbizotts'ág első titkára arról tájékoztat, hogy a városvezetés megkezdte a tárgyalásokat a Közúti Igazgatósággal, de még nem eldöntött kérdés, hogy kit terheljen a tönkrement utak helyreállítási költsége. A szokatlanul nagy városi forgalom ellenére az átmenőszakaszon baleset nem történt. Szabó László alezredes, városi rendőrkapitány véleménye szerint ez a közlekedésben részt vevők megfelelő tájékoztatásé, nak és fegyelmezett magatartásának köszönhető. A lezárt 6-oson, a Határárok partján vízügyesek cölöpöznek. De már ott állnak a reflektorok, hogy az alvállalkozó levonulása után a KÉV-esek esetleges éjszakai műszakjához legyen megfelelő világítás. L. Cs. K. A Pécsi Vizügyi Igazgatóság szakemberei a felrobbantott régi híd helyén verik le az új híd cölöpéit Lauer Györgyi felvétele Idén is volt vízbe fulladás Vízi rendőrökkel a Dunán Bár az időjárás miatt az igazi szezon még nem kezdődött el, máris három halálos áldozatot követelt a Duna déli szakasza. Csak a Dunán tavaly fürdés közben huszonhaton fulladtak vízbe, közülük hórom kivételével mindany- nyian tiltott helyen fürödtek. Balesetből és egyéb okokból összesen 54 áldozatot szedett a Duna. Harminckét embernek szerencsésen végződött a kalandja: ennyit mentettek ki a vízi rendőrök. A Mohácsi Vízirendészeti Rendőrség Érsek- csanádtól a határig húzódó szakaszán — miközben az országos baleseti átlag csökkent — háromszorosára emelkedett a vízbe fulladások száma. E Duna-szakasznak az elmúlt évben 11 áldozata volt, s ehhez járul az az idei há-- rom, akikről már szóltunk. Beszállunk a csónakokba, elindulunk északnak, Baja felé a mohácsi vízi rendőrség motorcsónakjain. A nagy Volvo motorcsónakot Bugarszki András törzsőrmester vezeti, s velünk van* még Németh László őrmester. A másik, nyitott csónakban kollégám és Agócs László alezredes, a mohácsi vízi rendőrség parancsnoka. Délután van, már szépen süt a nap, de az előző napi vihar után kissé lehűlt a levegő. Kevesen vannak a strandon, s csak néhány kajakkal és a partközeiben csónakból horgászokkal találkozunk. Für- dözők, s nagyobb élet így 'hétköznap inkább csak a Sugo- vicában van. De hétvégére, természetesen, ha jó az idő, megélénkül végig a Duna- part, s a víz őreinek ez azt jelenti, hogy jóval több ember teszi ki magát a veszélyeknek. — A fürdőzők számára a legfőbb veszélyt a következők jelentik — sorolja Agócs László parancsnok —: a helyismeret hiánya, a tiltott, veszélyes szakaszokon való fürdés, az időjárási viszonyok semmibe vétele, ittasság, virtuskodás. A vízbe fulladások többségének éppen ez utóbbi az oka: köny- nyelmű, ittas emberek fogadnak, hogy ki ússza át rövi- debb idő alatt a Dunát — s aztán sohasem érik el a túlsó partot. A csónakkal, motorcsónakkal közlekedők baleseteinek fő oka ugyancsak az alkohol; gyakori a hajnalig tartó mulatság utáni csónakázás, vagy a csónak túlterhelése. Volt már arra példa, hogy egy kis csónakban tizenketten próbáltak átkelni a Dunán. Nekik szerencséjük volt, másoknak azonban nem. Nagy veszélyt jelent itt még, ha hiányos a fölszerelés, ha a csónak alkalmatlan - korhadt, lyukas, vagy házi tákolmány —, s persze itt is szerepet játszik az időjárási viszonyok semmibe vétele. Megyünk a Dunán fölfelé, a Duna jobb partján — nekünk balkézre — a kikötött csónakokban nyolc év körüli gyerekek ugrálnak. Ezen a szakaszon már a partnál 8-10 méter mély a víz, s nem sokkal beljebb már 30 méteres a mélység. Csak annyi kell, hogy kibillenjen a csónakból, s arra rnég gondolni is rossz, hogy esetleg nem tud úszni . . . Mint mondják, a helyi lakossággal nincs sok baj, a gondot elsősorban a mesz- szebbről érkezettek okozzák, akik nem ismerik a Dunát. A vízi rendőröknek legtöbb dolguk rendszerint a Sugovicán akad. Szabálysértésért egyébként szigorú pénzbüntetést, nagyon súlyos, halmazati esetben böntönbüntetést is kaphatnak a könnyelmű emberek. Dücsö Csilla Vízgőz-áteresztő esőkabát, dombormintázatú tapéta Új termékek a Graboplastnál Van egy jó és egy rossz hírem. Melyikkel kezdjem? A kérdést hallva tíz ember közül nvclc azt mondja, hogy essünk túl‘a rosszon, vigasztaljon utána a jó hír. Mi most mégis a jóval kezdjük: idén is több új termékkel rukkol ki a Graboplast. A hír szépséghibája annyi, hogy ezeket ebben az évben csak a győri gyár mintaboltjaiban lehet megvásárolni. A több mint 300 terméket előállító Győri Pamutszövő és Műbőrgyár idén sem lett hűtlen a mindennapi közvetlen fogyasztóhoz, a divathoz. Ebből az alapállásból született néhány új termékük, melyeket a gyár kutató-, fejlesztőgárdája kísérletezett ki. S hogy milyen fontos feladatnak tartják a Graboplastnál a folyamatos megújulást, azt jól példázza egyetlen adat: a gyár létszámának 5 százaléka kutatással, fejlesztéssel foglalkozik. Elsősorban az ő érdemük, hogy megszületett a legújabb termékük, a Grabotter anyag, amelyből felsőruházati termékek készülhetnek. Méghozzá elsősorban azoknak, akik hosszabb időt töltenek szabadban, s akár a munkájukból, akár a hobbijukból eredően ki vannak téve az időjárás szeszélyeinek, így az esőnek is. A Graboplastnál eddig is gyártottak olyan anyagot, amelyből esővédő öltözékek készültek. Ez az anyag azonban olyan jól zárt, hogy szinte párolódott benne az ember. Nos, a Grabotter amellett, hogy kitűnő vízzáró tulajdonságú, nagyszerű vízgőz-áteresztő, vagyis nem fül- led be. Közelebbről az őszi BNV-n ismerkedhetünk meg vele. Valószínűleg ott láthatjuk majd azokat a termékeket is, amelyek a Grabomat-Princess alapanyagból készülnek. Ez az anyag csaknem tökéletes utánzata az igazi állatbőröknek. S ha az állatbőröket királynőinek nevezzük, akkor a Grabomat- Princess mint új termék, valóban megérdemli a hercegnői névjegyet. Még mindig a divatnál maradva, mintás műbőrt kínálnak bőröndök, táskák készítésére, az eddigi sima bőrutánzatok helyett, A csíkos és geometriai mintás műbőr külföldön már hódít a díszműiparban. Ugyancsak a mindennapi jó közérzetünket szolgálhatja közvetve az a dombormintázatú tapéta, amelynek a gyártását holland partnerrel együtt kezdik. A technológiai eljárást a mi gyárunk szakemberei dolgozták ki, hallottuk Wlasitsch Gyula kutatási, fejlesztési főGrabomat-princess és Grabotter anyagok. A Grabomatprin- cess: börszerű megjelenésű, ruházati műbőr férfidzseki. A Grabotter: sportruházati és esőkabát anyag. (Szűk Ödön felvétele) osztályvezetőtől, a gépeket pedig a hollandokkal közösen gyártjuk. T. É. vasárnapi 3
