Dunántúli Napló, 1985. január (42. évfolyam, 1-29. szám)

1985-01-08 / 6. szám

1985. január 8., kedd Dunántúlt napló 5 imára is hauazás, hideg uárhatö Fagy­körkép Kimaradtak a buszjáratok Akadozott a gázellátás Gondok a fűtőolaj- és tüzelőellátásban Tegnap reggel nehezen indult megyénkben a forgalom: Sellyén indulás előtt söprűkkel tisztították meg az erőgépet, míg Szabadszentkirály határában az egybefüggő jégréteg még a ZIL vezetőjét is próbára tette. Läufer László felvételei Olcsó textilcipők Dunaföldvárról Hazánkban mindeddig hiánycikknek számító ci­pők gyártására készült fel a Dunaföldvári Gumiipari Szövetkezet. A szellős, könnyű és olcsó lábbelik felső része különböző tex­tilanyagokból készül, az egyik változatban házi- cipőkhöz, a másikban pe­dig utcai cipőkhöz. A há­zicipők gyártását már e hónapban megkezdik, 34- es nagyságtól a 46-osig, összesen 150 ezer párat akarnak készíteni az idén. Az utcai textilcipők széria- gyártásához májusban fognak hozzá a dunaföld­vári üzemben. Ügy szá­mítják, hogy ezekhez a cipőkhöz 200 forintnál ol­csóbban jut hozzá a vevő. A gyártmányfejlesztést pénzügyileg támogatja a Pécsi Cipőnagykereskedél- mi Vállalat, és átveszi az összes terméket. * 1 H étfőn hajnalban mínusz 14 fok volt a hőmérséklet, a teg­napi „meleg"-csúcs átlag mínusz 10 fok volt a megyé­ben. A pogányi meteorológiai állomástól azt a tájékoztatást kap­tuk, hogy különösebb változás nem várható mára sem. A Buda­pestről 13.30-kor érkezett előrejelzés Baranyának keddre, azaz mára a következőket ígérte: hétfőtől keddre virradó éjszakára minusz 16—22 fok hideget, talajon mínusz 18—23 fokot. A nap­pali hőmérséklet minusz 10—15 fok lesz. Átlag 15—25 km/óra sebességű szél várható, 35—50 km/óra sebességű széllökések­kel. Minthogy a szél várhatóan kelet—északkeleti irányú lesz, ezért nagy a hófúvásveszély. melegítik fel a vezetékeket, új­ra lefagynak. Hogy mégis gyor­sabban segítsenek a bejelentők panaszán — „megerősítették" a javító részleget: 13 helyett 70 szerelő dolgozik reggel 6-tól es­te 8.30 óráig. Ennek ellenére valószínűleg nem jutnak el min­denüvé azonnal, mert a hideg miatt fokozódnak a lefagyások. Az elmúlt héten összesen 900 bejelentésük volt — e hétre ez bizonyára a duplájára nő. A Távfűtő Vállalat hibabeje­lentőjénél ugyanannyi panaszt jeleztek, mint az elmúlt napok­ban. Pécsett 25—30, Komlón, Szentlőrincen, Szigetváron, Sik­lóson és Mohácson összesen 30 meghibásodást tettek szóvá az emberek. Ezek nem nagyobb te­rületet érintő leállások, hanem kisebb egyéni hibák: radiátor­csöpögés, kilyukadás, szelep­hiba .. . Az Ásványolajforgalmi Válla­lat pécsi kirendeltségének dol­gozói szombat-vasárnap több mint 1,5 millió liter gázolajat és háztartási olajat árusítottak, szállítottak a baranyai kutakhoz és vevőkhöz. Ennek ellenére hétfőn regqel sok helyről tele­fonáltak, hogy nincs fűtőolaj. Ezért úiabb 1 millió liternyit in­dítottak útnak 12 gépkocsival. Ezzel a mennyiséggel sem tud­ják megszüntetni a hiányt. Minden üdülőtelken van villany Új vezetéktartó oszlop az orfűi szőlőhegyen Fotó: Cseri László Villamosítás az ' t** ■ wwM #sr| orfui szőlőhegyen A Közúti Igazgatóságnál a megye útvonalainak járhatósá­gáról érdeklődtünk. A főútvo­nalak burkolata nagyjából szá­raz, sónedves, de az átkelési helyeken és a bevágások előtti szakaszokon több helyütt hóká­sás az út, s itt természetesen síkos is. A mellékutakat vékony, letaposott hóréteg borítja, ezek mindenütt síkosak. A legveszé­lyesebb helyeken már tegnap délután érdesítő anyagokat szórtak le. Tegnap délután nyolc gép dolgozott a megyé­ben, s noha minden út járha­tó, arra mindenképpen föl­hívják az autósok figyelmét, hoqy óvatosan vezessenek, mert ebben a hidegben a főútvona­lak is csúszósak kissé. A Köztisztasáai és Útkarban­tartó Vállalatnak tegnap hat ekés sószóróia dolgozott, első­sorban a Misinán ekéztek és sózták az utat, hiszen ez volt az eqyik legnehezebben járha­tó terület a városban. Este új­ra fölmentek, s egész éjszaka ügyeletet tartottak. A város út­jaival kapcsolatban azt a fel­világosítást kaptuk, hogy ko­moly problémák csak a hegyi utakon voltak. • Ezt az információt alátá­masztja az is, amit a Volán he­lyi főmenetirányításától kap­tunk: minden útvonalon végig­jártak a buszok, csak a 35-ös misinai járat nem tudott végig­menni az útvonalán, pusztán az alsó fordulóia jutott. Függetle­nül attól, hoav a többi városi járat végállomástól végállomá­sig közlekedett, a forgalom rendkívül lelassult, sok járat ké­sett, sőt járatkimaradások vol­tak. A megdermedt gázolajhoz adalékanyagot töltöttek, ennek ellenére lefagyásokkal kell szá­molni. Ez a garázsban lévő au­tóbuszok közül 25—30 buszt érintett, s ezenkívül a külső te­lepeken levőket. Például az Ércbánya bónyászjáratainál 11 buszt kellett pótolni, s a többi járat kimaradásai már ebből is következtek. Késtek, illetve kimaradtak járatok a 16-os, 47- es, 39-es, 33-as, 33/a-s, 30-as és 31-es járatoknál. A távolsági buszjáratok rend­ben elindultak — tehát a Bu­dapestre, Szegedre, stb. menők, a helyközi járatoknál azonban szintén gondok voltak. Késtek, illetve kimaradtak — a gázolaj lefagyása miatt — a szederké­nyi, hosszúhetényi, komlói, pécsváradi buszok. A helyzet a déli órákra normalizálódott. S végül ahonnan a legked­vezőbb híreket hallottuk: a MÁV-nál különösebb fennaka­dást, rendkívüli helyzetet nem okozott az időjárás. A főmenet- irányítás tájékoztatása szerint nagyobb késés nem volt, a pé­csi igazgatóság területén húsz perces késéssel „megúszták” a vonatok a hétfői napot. • Tegnap reggel a nagy hideg ellenére sima hétköznap reg­geli műszakot kezdtek a taxi­sok. A 12-es Volán diszpécser- központját reggel 7—8 óra kö­zött negyvenen hívták. A tizen­öt kocsi 10—15 perces türelmi idő után szállította el az uta­sokat a céljukig. A maszek taxi­sokat is kevesen kérték: a T—7- esek 4 utast, a Kockások 23 utast, a Kengurusok 26 utast és az Uniósok 20 utast szállítottak reggel 6—8 óra között. Vala­mennyi hívás után — 5—10 percen belül — megérkeztek a taxik. • A Gázszolgáltató Vállalat hi­babejelentőinél reggel hat óra óta megállás nélkül cseng a te­lefon. Három óra alatt 130 be­jelentést vettek fel. Szinte vala­mennyi telefonáló arra panasz­kodott, hogy nem ég a gáz a lakásokban. Szántó István rész­legvezető elmondta, hogy a nagy hidegben a vezetékek so­rozatosan befagynak. Különö­sen gyakori ez a meghibásodás a városi gázzal ellátott terüle­teken — a belvárosban és a keleti városrészben. Amint eléri a hőmérő a mínusz ötöt, úgy kezdődnek a lefagyások. Hiába A Tüzép-telepein október kö­zepétől mennyiségi problémák jelentkeztek a minőségiek mel­lett. Tűzifa bőven akad. Keve­sebb az iszapszén és a koksz. A keresett mecseki durvaszenet csupán hétfőnként értékesítik és sokan vannak, akiknek nem jut. Nincsen barnaszén. Azt a meny- nyiséget, melyet a telepekre ki­szállítanak — még aznap el is adják. így az tudja beszerez­ni a tüzelőjét, aki időben, az első vásárlók között kiér a te­lepekre. D. Cs.-A. E. Jelentős állomásához érke­zett az orfűi üdülőterület vil­lamosítási programja. Mintegy tizenöt évvel ezelőtt kezdődött a villamos hálózat kiépítése, eddig 45 kilométer hosszú ve­zeték készült el és húsz transz­formátorállomást szereltek fel. Az orfűi szőlőhegy villamos hálózatának műszaki átadása tegnap volt, s ezzel ma már minden üdülőtelken van vil­lany. Az alapvető energiaigé­nyeket ki tudják elégíteni és minden jelentős fogyasztót be­kötnek a hálózatba. A kivitelező a DÉDÁSZ Pé­csi üzemigazgatósága csak novemberben tudta elkezdeni a villanyhálózat építését, majd­nem egyhónapos késéssel, mert a fa villanyoszlopokat — cseh import — nem szállítot­ták. Helyettük betonoszlopokat állítottak fel. Ezek a körülmé­nyek a tél beálltával megne­hezítették a munkájukat, és az elmaradt négyszáz méteres 0,4 kV-os hálózat építését csak márciusra tudják befe­jezni. Az elkészült villamos háló­zat — 396 méter 20 kV-os ve­zeték, 1 trafóállomás, 2,944 méteres kisfeszültségű elosztó- hálózat és harmincegy 'higany­gőzlámpa — üzemeltetője a DÉDÁSZ komlói kirendeltsége. A szőlőhegy villamosítása 1 700 000 forintba került. Eb­ből 1 280 000 forint terheli az érdekelteket, a fennmaradó részt pedig helyi tanácsi for­rásból biztosították. A telek­tulajdonosok eddig 954 000 forintot vállaltak. Amennyiben a többi érintett tulajdonos nem vállalja a hiányzó 324 000 forint befizetését, ak­kor a tanács közműfejlesztési adóként veti ki. Az egy-egy telekre eső költség, a telek nagyságától függően 5445 fo­rinttól 11 ezer forintig terjed, és hat hónap alatt fizethe­tik ki. Százhatvanegy üdülőtelket parcellázott a tanács. Ennek negyven százalékát már be­építették, mintegy 20 százalé­kán most építkeznek. M. Gy. Baranya második kutatási-fejlesztési témajegyzéke Megjelent a K -|- F ’84 Két évvel ezjelőtt jelent meg először Baranya megye kutatási-fejlesztési munkái­nak a jegyzéke. A kiadvány akkor még egy felmérő mun­ka kezdetét jelezte, amelyet az MSZMP Baranya megyei Bizottsága propaganda és művelődési osztálya mellett működő tudománypolitikai aktívacsoport végzett. A VI. ötéves terv kutatási program­jának félidejéhez érkezve a tudománypolitikai aktívacso­port újabb témaismertető fü­zetet készített, amely a na­pokban hagyta el a Pollack Mihály Műszaki Főiskola nyomdáját. A K -j- F '84 célja, hogy feltérképezze és közreadja — tematikus elrendezésben —, milyen témákkal is foglalkoz­nak a megyében. A kiadvány felkelti a figyelmet a kutató, fejlesztő munka és az egyes témák iránt is. Korábban nem létezett ilyen széles körű, ösz- szegező témajegyzék. A ku­tatók jobban megismerhetik egymás tevékenységét, mun­kakapcsolatok alakulhatnak ki, ösztönözhet a kutatási­fejlesztési eredmények maj­dani használatára. A mostani kiadvány jelen­tősen bővült az 1982. évihez képest. Az akkori huszonegy kutatóhely helyett negyven­ötöt sorol föl és [cözel ezer téma címét foglalja magá­ban. Az újonnan feljegyzett kutatóhelyek között szerepel a Baranya megyei Állami Épí­tőipari Vállalat, a DÉDÁSZ, a Dél-Dunántúli Vízügyi Igazgatóság, a Magyar Tej- gazdasági Kísérleti Intézet. A szerkesztők továbbra is vár­ják az ilyen irányú tevékeny­séget folytatók jelentkezését, így a lista gyarapítható, pon­tosítható, s a VII. ötéves terv indulásakor még átfogóbb, teljesebb kiadvány jelenhet meg. Az adatokat dr. Odro- bina András, az aktívacso­port tagja, a Pollack Mihály Műszaki Főiskola Szilikát- és Vegyipari Gépészeti Intézeté­nek docense gyűjti. A jegyr zék 600 példányban, számí­tógép segítségével készült, a számítástechnikai munkákat a műszaki főiskola Matematika és Számítástechnikai Intézete végezte. Elsősorban a kutató­helyeken olvasható, tanul­mányozható. Az Elnöki Tanács Gerencsért Jenőnek, a Képes Újság fő­iszerkesztőjének nyugállomány­ba vonulása alkalmából — több évtizedes szerkesztői munkája és közéleti tevékeny­sége elismeréseként — a Szo­cialista Magyarországért Ér­demrendet adományozta. A kitüntetést Lakatos Ernő, az MSZMP KB agitációs és pro­pagandaosztályának vezetője adta át. Jelen volt Bányász Rezső államtitkár, a Miniszter- tanács Tájékoztatási Hivatalá­nak elnöke és Molnár Béla, a Hazafias Népfront Országos Tanácsának titkára. * A Magyar Népköztársaság Elnöki Tanácsa Szamosi Ká- rolynak, a Népszabadság fő­szerkesztő-helyettesének a munkásmozgalomban, a köz­életben kifejtett kiemelkedő te­vékenysége, valamint kiváló szervezői és szerkesztői mun­kássága elismeréseként, nyuga­lomba vonulása alkalmából a Munka Vörös Zászló Érdem­rendje kitüntetést adományoz­ta. A kitüntetést dr. Trautmann Rezső, az Elnöki Tanács he­lyettes elnöke hétfőn adta át. Jelen volt Berecz János, a NéDszabadsáq főszerkesztője és Bányász Rezső államtitkár, a Minisztertanács tájékoztatási Hivatalának elnöke. * Hétfőn Budapestre érkezett Vladimir Micka, a Csehszlovák Szövetséai Statisztikai Hivatal elnöké Nyitrai Ferencné állam­titkárnak, a Központi Statisz­tikai Hivatal elnökének meg­hívására. Tárgyalásaikon át­tekintik és értékelik a két hi­vatal közötti kapcsolatokat és meghatározzák a további kö­zös tevékenységek körét és az együttműködés formáit. * Faluvégi Lajosnak, a Mi­nisztertanács elnökhelyettesé­nek, az Országos Tervhivatal elnökének vezetésével hétfőn küldöttség utazott Práqába a KGST Tervezési Eqyüttműkö- dési Bizottság 34. ülésére. * Az MSZMP Központi Bizott­ságának meghívására hazánk­ba érkezett az algériai Nem­zeti Felszabadítási Front (FLN) Pártjának küldöttsége, Moha­med Dieghabának, a Központi Bizottság Állandó Titkársága taa iának vezetésével. A kül­döttséget a Ferihegyi repülőté­ren Gvörke József, az MSZMP KB külüavi osztályának helyet­tes vezetője foaadta. Jelen volt Mohamed MechatL az Alaériai Demokrat'kus és Néni Köztár­saság budapesti nagykövete. * Hétfőn Hajdúszoboszlón, a SZOT Béke gyógyüdülő nagy­termében megkezdődött a Nádudvari Kukorica- és Ipari- növény-termelési Együttműkö­dés taggazdaságaiban dolgo­zó szakemberek téli tovább­képzése. Több mint három­száz, termelést szervező és irá­nyító, szakember vesz részt az első tanfolyamon, amelyet Ba­logh Csaba, a KITE igazgató­ja nyitott meg, számot adva az elmúlt év eredményeiről, s sorra véve az idei feladato­kat. A KITE az oszág legna­gyobb növénytermelési rend­szere. Ebben az esztendőben négyszáz nagyüzemben 860 ezer hektáron integrálja a szántóföldi növények iparszerű termelését. A legnagyob terü­letet a gabona foglalja el. Ta­valy ősszel minden eddiginél nagyobb területen, 380 ezer hektáron vetettek búzát, ta­vasszal pedig mintegy 240 ezer hektáron kerül földbe ku­koricavetőmag. A gabona- termesztési programhoz kap­csolódik a zöldborsó, valamint a különböző pillangósok, fű­magvak és a rizs rendszerben való termesztése. A KITE idei téli továbbkép­ző tanfolyamain több mint két­ezer agronómiái és műszaki szakember vesz részt.

Next

/
Oldalképek
Tartalom