Dunántúli Napló, 1984. május (41. évfolyam, 119-148. szám)
1984-05-24 / 141. szám
Dunántúlt llciplo 1984. május 24., csütörtök szerkesztőség postájából S Vigyázz, méreg! Rágcsálóirtás Lvov-Kertvárosban Közérdekű bejelentés alapján elrendeltem Pécs-Kertváros, Lahti u. 16—18—20—24., ill. a Sarohin t. út 56—60—62. sz. házak által határolt közterületek rágcsálóirtását (patkány). AZ IRTÁS IDŐPONTJA: 1984. május 29-től június 12-ig tart. A közterületen a mérgezett csalétek elhelyezésére szolgáló ládák lesznek kihelyezve, amelyek veszélyesek lehetnek az ott játszadozó gyermekekre és felnőttekre egyaránt. Kérem a kedves szülőket, hogy a gyermekeket tartsák távol ezektől a kihelyezett eszközöktől. A ládák tartalmát senki ne borogassa ki, ne törje össze annak érdekében, hoqy ezen a területen a rágcsálók által okozott közegészségügyi-járványügyi veszély maradéktalanul elhárítható legyen. Dr. Zelles Mária, az Állami Közegészségügyi- Járványügyi Felügyelőség vezetője Segítettek a diákok Vállalatunk a VII. ötéves terv várható utazási igényeinek prognosztizálása, az ezzel járó hálózatbővítés, a menetrend és forgalomirányítás számítógépes tervezése és korszerűsítése, eszközfejlesztések és munkaerő biztosítása és végül a lépcsőzetes munkakezdések továbbfejlesztése érdekében egy széles körű információs adatbegyűjtést végez. Ennek az információs adatbázisnak egyik nagyon fontos állomása volt az 1984. április 25-én a pécsi helyi járatokon végzett teljes körű utasszámlálás is, melynek gyakorlati feldolgozása már megkezdődött és várható eredményeit már az őszi menetrendváltozáskor hasznosítani kívánjuk. Szeretnénk köszönetét mondani a számlálásban részt vevő Nagy Lajos Gimnázium, Széchenyi István Gimnázium és Zipernovszky Károly Szak- középiskola vezetőinek és tanári karának a nagyszerű hozzáállásért, a tanulóknak pedig azért az áldozatkész és lelkiismeretes munkáért, amelyet az utasszámlálás sikeres lebonyolítása érdekében kifejtettek. Ugyancsak köszönjük utazóközönségünk megértését, segítőkészségét, amellyel támogatták utasszámlálásunk sikeres lebonyolítását. Albert Ferenc, a 12-es Volán igazgatóhelyettese Mozgáskorlátozottak A Mozgáskorlátozottak Baranya megyei Egyesülete értesíti tagjait, hogy az Állami Szociális Intézet (1022 Bp., II. Marcibányi tér 3. Telefon: 232-901), az év szeptemberétől mozgáskorlátozott fiatalok részére női ruhakészítő és mechanikai műszerész szakmákban képzést indít. Felvételre jelentkezhetnek 14—25 éves korú, 8 általános iskolát végzett, jó kézügyességű fiúk és lányok. A jelentkezőknek írásban vagy szóban kell vizsgálati időpontot kérniük az intézettől 1984. június 15-ig. Jelentkezési szándékukat az egyesülethez is jelezzék. Cím: Pécs, Tüzér u. 1—3. OLVASÓINK ÍRJAK Miért nincs karbantartás? A PIK az elmúlt év nyarán Geisler Eta 19. szám alatti lakóházunkban kisebb javításokat végzett, így többek között az utcai szép tölgyfa ajtó mögötti lábbelitisztító süllyesztett vasrácsot is kicserélték. Azonban az új vasrács olyan magas, hogy felette az ajtót csak rángatás- sal lehet kinyitni, amelynek következtében a vastag ajtókeret megrepedt. A házmester, a házban lakó PIK-dolgozó és többen a lakók közül kértük a PIK Tímár utcai házkezelő- ségét, a gyorsjavító részleget az ajtó rendbehozatalára. Mivel eddig az ígérgetésen kívül semmi sem történt, türelmesen várjuk az ajtó végleges szétesését. Dr. Puskás Ödön Pécs Hiányzik a postaláda ,,Szóvá teszem" — úgy gondolom a környék többi lakójának nevében is: a Jurisicj utcai Piros Alma szolgáltatóház helyén állt lakóépületen volt egy kis leveles postaláda, amely az épülettel együtt megszűnt. Nagyon sokan lakunk e területen, tehát sokunknak hiányzik e postaláda. Mivel a szolgáltatóházban szinte naponta van dolgunk, nagyon jó lenne, ha a posta intézkedne, s visszaszereltetne egy postaládát. Molnár Viktorné Pécs, Asztalos J. u. 31. Válaszolnak az illetékesek A „bőség zavara ## H avasi János kollégánk írása január 26-i számunkban jelent meg az ÁFOR-szolgáltatással kapcsolatban. Az illetékes válaszát az elmúlt héten kaptuk meg, ám mielőtt közzétennénk, a jobb megértés végett, nézzük előző írásunkat: vekkel, de ezeket elsősorban lakossági HTO-ellátásnál használjuk. A közületi tüzelőolaj forgalmazásánál. népgazdasági érdek a fogyasztás függvényében minél nagyobb tároló létesítése, azért, hogy a csökkenő felhasználásnál megfelelő készletek legyenek. Ezt az Árhivatal különböző árkedvezményekkel, illetve felárral kívánja ,, ösztönözni”. Kérjük tájékoztatásunk tudomásul vételét. Szarka Rudolf központvezető Sági Dezső . kér. vez. Olajgondoktól térhes világunkban üde fuvallat az a hír, hogy az ÁFOR egyre nagyvonalúbban bánik a fűtőolajmegrendelésekkel. Oda is többet szállít például, ahová kevesebb kellene. Történt, hogy az egyik intézmény 4500 litert rendelt, mivel hogy ennyi fér a kazán olajtartályába. A pécsi ÁFOR- telepen nyomban közölték: vagy ötezer, vagy semmi. De mi legyen a visszamaradó félezerrel? (Amiről kiderült, hogy tulajdonképpen csak 420 liter, mert az ötezres tartály- kocsi nem egészen ötezres, jóllehet a vevő ennyit fizet ki.) Hosszú telefonálás utón az ÁFOR képviselője „most az egyszer, kivételesen, utoljára" belement, hogy négyezer litert szállítsanak, de felszólította az illető céget, hogy ha még egyszer olajat akarnak kapni, építsenek föl egy kiegészítő ezer literes tartályt. A maradékot ugyanis hordókba sem szabad tölteni ... Ezek után félve gondolok arra, mi lesz, ha az ÁFOR eladja az ötezres tankautóit és csupa nyolcezressel szereli föl magát. Akkor minden fogyasztónak ekkora tartályokat kell építenie? Máris csöngetem a Világbankot. . . H. J. 1984. január 26-án az önök napilapjában H. J. aláírássál megjelent cikkre az alábbiakat kívánjuk válaszolni: Vállalatunk olyan gépjármüveket tud üzemeltetni, melyek beszerezhetők, jelenleg 5 t teherbírású járművek egy rekesszel (5000—6000 I) készülnek. Lehetőség van a cikkben említett 4500 liter olaj kiszállítására, de a literenkénti ár 10 százalékkal drágább, mintha egy „teljes” rekesz (5000— 6000 I) mennyiséget rendelnek. Ez a fuvarozási mód sem vállalatunknak, sem a megrendelőnek nem gazdaságos, így amennyiben a fogyasztót az árak ismeretében meg tudjuk győzni a tárolótér kibővítésére, ez irányban kívánunk tevékenykedni. Rendelkezünk ugyan átfolyásmérővel felszerelt járműLogikusnak tűnik az AFOR gyors (mindössze három hónap késéssel érkezett) válasza, ám egy valamit továbbra sem értünk: miért a fogyasztókat akarja „ösztönözni” az Árhivatal a nagyobb tárolók létesítésére, s miért nem az ÁFOR-t a rugalmasabb, a fogyasztók igényeihez jobban igazodó szállításra? Hogy mi a gazdaságos a fogyasztónak, döntse el ő maga, s ne egy hivatal, vagy egy szolgáltató vállalat. A gyors, pontos szállítás meggyőzőbb minden szónál. H. J. Új PIÉ RT-raktárt terveznek A DUNÁNTÚLI NAPLÓ május 3-i, csütörtöki számában megjelent képhez és szövegéhez az alábbi tájékoztatást, észrevételt adjuk. Lerakatunk papíráru raktára Pécsett, a Rét u. 33. udvari épületében van. Más lehetőség hiányában, nehéz körülmények között ebből a korszerűtlen raktárból kell ellátnunk Pécs és Baranya megye boltjait és lakosságát csomagoló-írópapírral, háztartási papíráruval. A raktárban évente mintegy 4000 tonna árut mozgatunk. Ismerjük azokat a gondokat, problémákat, amelyek a nagytömegű áru megmozgatásával együttjárnak. Ezért eddig is sokat tettünk a helyzet javítására. így többek között a PIÉRT— PIK közös beruházásában került sor az elmúlt évben az udvar teljes felújítására, amelynek költségeiből 580 ezer forintot, az összköltség kétharmad részét vállalatunk fedezte. (Az udvar felújítását ugyanis nem a PIK végezte, hanem az közös munka volt, ezzel csökkent a por, piszok, könnyebbé vált az ott lévő garázsok megközelítése is.) Végleges megoldást azonban csak a raktár kitelepítése hozhat. Ennek pénzügyi akadályai elhárultak, és a közeljövőben kezdődhet az az építkezés, ami lehetővé teszi év végére a megvalósítását. Mindaddig azonban a kedvezőtlen raktározási körülmények, a nagy tömegű áru megmozgatása szükségessé teszi, hogy továbbra is az udvaron dolgozzunk. Fokozzuk erőfeszítéseinket, hoqy a lehető legkisebb mértékben zavarjuk a lakók nyugalmát. Rendszeresen gondoskodunk a keletkező hulladék elszállításáról. Az ott lakók türelmét kérjük az új raktárunk elkészültéig. Melegh Lászlóné lerakatvezető PIÉRT Közvilágítás a Tábor közben „Miért nincs közvilágítás?" címmel május 12-én jelent meg írásunk, amellyel kapcsolatban Vass Józseftől, a DÉ- DÁSZ kirendeltségvezetőjétől kaptunk tájékoztatást: A 23 aláíró sérelmezte Pécsett, a Tábor közben a lebontott és hosszú ideig újra meg nem épített egyetlen lámpából álló közvilágítási hálózat hiányát. Ide tartozik, hogy az utcácska kb. 70 m hosszú és 4 m széles, mindkét végén — a Báthori és Tábor utcákban — üzemelő lámpákkal ellátott. A közvilágítási hálózat elbontását megrendelésre végeztük, mivel a Tábor közben olyan épület építését engedélyezték, mely tetőszerkezetének kivitelezését akadályozta a mintegy 40 cm-es járdában elhelyezett oszlop. A bontással egyidőben, adott házat építtető jelenlétében, — így sajnos csak szóbeli engedélyével — a közvilágítási lámpát az épületre helyeztük. A megrendelt munka kiszámlázását követően a megrendelő kívánságára — írásbeli engedély hiányában — a közvilágítást lebontottuk. A lámpahely kijelölését többször megkíséreltük, eredménytelenül, míg április 20- án egy, a Tábor közben csak garázzsal rendelkező kedves fogyasztónk engedélyezte a tűzfalra történő lámpakar felszerelését. így lett ismét közvilágítás a Tábor közben, remélem, a panaszos fogyasztónk és aláíró társai teljes megelégedésére. A vásárlóért Kőszegi Jenő pécsi olvasónk panasza május 5-én, a 15-000 rovatunkban jelent meg: mint vásárló, azt tapasztalta, hogy a bolti eladók nem szívesen adnak kisebb mennyiségű árut. Ezt tapasztalta a Kon- zumban is, ahol kisebb mennyiségű húst vásárolt volna, ám az eladó magatartása elutasító volt. Ágéi Ödöntől, a Konzum Áruház kereskedelmi igazgatóhelyettesétől a következő tájékoztatást kaptuk az üggyel kapcsolatban: A szabálytalanul eljáró dolgozónkat szigorú figyelmeztetésben részesítettük, amiért nem szolgálta ki a panaszos vevőt a kívánt mennyiségű hússal. Vállalatunk több esetben nyomatékosan is felhívta eladóink figyelmét a kistételű vásárlások maradéktalan és udvarias kiszolgálásának figyelmére. Üzletpolitikai célkitűzéseink között is szerepel az alacsony jövedelmű és kisnyugdíjas vásárlók igényeinek mind jobb kielégítése és ellátása. Éppen ezért mi is elítéljük munkatársunk felelőtlen eljárását. A történtek alapján ismételten felhívtuk érintett dolgozóink figyelmét, hogy hasonló eset ne ismétlődhessen meg. Koszkár-díj Olvasóink beküldött felvételeikkel arra ösztönöznek bennünket, hogy jóval sokoldalúbban értelmezzük a Koszkár fogalmát, hiszen több olyan terület van, amely bosszantja a városlakókat. Ilyen figyelemre méltó dologra hívja fel a figyelmet Cséplő Ferenc Pécsett a Hajdú Gyula és a Kodolányi út között: tavaly november végén csőtörés volt itt, s a be nem fejezett munka után maradt rendetlenség miatt nem tudják használni a járdát a közlekedők. * A száz forintos tiszteletdijat postán küldjük el Cséplő Ferencnek (Pécs, Hajdú Gy. u. 28.). Várjuk az Önök felvételeit jövő héten keddig. Jogi tanácsadás I I K. L. pécsi olvasónk a telki szol- I galom, az átjárás iránt érdeklődik. Polgári Törvénykönyvünkben meghatározottak szerint telki szolgalom alapján valamely ingatlan mindenkori birtokosa más ingatlanát meghatározott terjedelemben használhatja vagy követelheti, hogy a szolgalommal terhelt ingatlan birtokosa a jogosultságából egyébként folyó valamely magatartástól tartózkodjék (166. § (1) bek.). Telki szolgalmat átjárás, vízellátás és vízelvezetés, pince létesítése, vezetékoszlopok elhelyezése, épület megtámasztása céljára vagy a jogosult számára előnyös más hasonló célra lehet alapítani. Ha valamely föld nincs összekötve megfelelő közúttal, a szomszédok kötelesek tűrni, hogy a jogosult földjeiken átjárjon. A telki szolgalom létesítésére az ingatlan haszonélvezetének alapítására vonatkozó szabályokat kell alkalmazni. Tudni kell azt is, hogy a telki szolgalom gyakorlása során a szoi- golommal terhelt ingatlan birtokosának érdekeit kímélve kell eljárni. Ha a telki szolgalom. gyakorlása valamely berendezés vagy felszerelés használatával jár, a fenntartás költségei a szolgalom jogosultját és kötelezettjét — ellenkező megállapodás hiányában — olyan arányban terhelik, amilyen arányban a berendezést vagy felszerelést használják. A bíróság a telki szolgalmat megszüntetheti vagy gyakorlását felfüggesztheti, ha az a jogosult ingatlanának rendeltetésszerű használatához nem szükséges. D. L. pécsi lakos kérdezi, hogy a beépítetlen lakótelek? A módosított 25/1971. (X. 5.) ÉVM.- IM. sz. együttes rendelet 1. § (2) bekezdése értelmében beépítetlen lakótelek: a lakóépülettel az építésügyi szabályok és a város- (község-) rendezési terv szerint magánerőből beépíthető minden belterületi földrészlet, ideértve azt a földrészletet is, amelyen csak szükséglakás, vagy lakás céljára használt olyan helyiség van, amely még a szükség- lakás követelményeinek sem felel meg. H. G.-né kérdezi, hogy az üzemi baleset következtében meghalt dolgozó felesége meddig jogosult özvegyi nyugdíjra? A jelenleg is hatályos 1975. évi II. törvény 95. § (1) bek. b) pontja értelmében az üzemi baleset miatt bekövetkezett halál esetén az özvegyen maradt nőnek — életkorára, egészségi állapotára, valamint az árvaellátásra jogosult gyermekek számára tekintet nélkül — ÁLLANDÓ ÖZVEGYI NYUGDÍJ JÁR. A baleseti rokkantsági nyugdíjasnak nem az üzemi baleset miatt bekövetkezett halála esetén az állandó özvegyi nyugdíj akkor is az ötvenötödik életév betöltésétől jár, ha az elhalt mezőgazdasági szövetkezet tagjaként szenvedte el az üzemi balesetet. I I Kiss G.-né pécsi olvasónk kérdezi, hogy az albérlőnek mikorra I és milyen okból lehet felmondani? A módosított 1/1971. (II. 8.) Korm. sz. rendelet 109. §-a értelmében a bérlő az albérleti szerződést a következő hónap utolsó napjára felmondhatja : a) olyan okból, amely miatt a bérbeadót felmondási jog illeti meg a bérlővel szemben; b) ha a lakást elcseréli vagy azt műszakilag megosztják; c) ha az albérleti jogviszony létesítése után megváltozott családi vagy egészségügyi körülményei azt indokolttá teszik; d) ha az albérlő az általa kizárólagosan használt helyiségbe jogszabály tiltó rendelkezése ellenére más személyt befogad. „Fordulatos” történet Lehangoló eset, jó tréfa? — Egy öreg bácsi futott messziről a busz felé .. . kezdi a 21-137-es telefonszám- tulajdonosa. — .j. „és a sofőr persze nem várta meg — fejezte be a mondatot az ügyeletes, szerencsére csak gondolatban, mert éppen ellenkezőleg ...” — ... a sofőr szépen megvárta a 70 év körüli idős embert. „Most az következik, hogy lám-lám, akadnak rendes gépkocsivezetők is — gondolta rögtön az ügyeletes, mert bizonyos gyakorlat után kialakulnak bizonyos sémák. Csakhogy az élet és az emberi gonoszság nem ilyen egyszerű, a történet fordulata rácáfolt az összes eddig hallottakra.” — A bácsi nagy nehezen fölkecmergett a lépcsőn, lihegve a futástól és hálásan, hogy megvárták — folytatta a telefonáló. — Elővette a bérletét, aztán néhány halk szó következett, majd a sofőr — már hangosabban — azt mondta. . — Ott egy ötforintos a földön. Vegye föl. A bácsi buzgón forgolódott. — Hol? Nem látom. — Ott arrébb lehet a földön. Szálljon le érte. Egy asszony is emelkedett már, hogy segít keresni, de addigra a bácsika már lekecmer- gett a lépcsőkön, és akkor... „Mi kerekedhet ki ebből? — tűnődött az ügyeletes, de ha száz évig gondolkodik, sem tudta volna kitalálni.. — .... és akkor becsapódott az ajtó, az autóbusz elindult, otthagyta az öregembert a pel- lérdi szőlőhegyen a zuhogó esőben. — Miért? — kérdezte értetlenül az ügyeletes, hiszen teljesen logikátlannak tűnt a dolog. Miért várta meg a gépkocsivezető a messziről szaladó utast? Csak azért, hogy aztán meg leszállítsa, méghozzá ilyen gonoszul? — Ezen a járaton az összvonalas bérlet mellé egy 4 forintos kiegészítő jegy is kell. És a bácsinak nem volt négy forintja, — magyarázta az eset szemtanúja. — Látnia kellett volna az öreg embernek a csalódott, kétségbeesett arcát. Nem négy, akár száz forintot is adok, ha ezt az egészet meg-nem-történtté tehetem, de a legszomorúbb az, hogy a sofőr „szellemes tréfáját” az utasok kitörő nevetéssel jutalmazták. Hátul ültem, és hiába szóltam, a harsány derültség elnyomta a hangomat. Nem tudom ki lehetett a szívtelen gépkocsivezető. Azt azonban följegyeztem, hogy mindez május 16-án történt, a pellérdi szőlőhegyre Harkány felől 16 órakor érkező BZ 11 —16 rendszámú autóbuszon — fejezte be a szomorú elbeszélését Szilágyi Ferenc nyugdíjas rendőr.
