Dunántúli Napló, 1983. június (40. évfolyam, 150-179. szám)
1983-06-25 / 174. szám
Fogyasztók fóruma A mohácsi Járás példája A szállításszervezés gondjai Szükség van a magánfuvarosokra Mozgóboltok, árubemutatók A társközségek áruellátása Üj bolt nyílott Palotabozsokon Mit jelent társközségnek lenni? - Alig néhány házsort, sok idős lakót, éppen csak egy vegyesboltot, kihelyezett tanácsi félfogadást heti egy- szer-kétszer, két-három telefont, ritka buszjáratot, ami néhol csak naponta egyszer for- aul, egyáltalán - kicsiséget. Éppen e miatt nagyobb figyelmet igényelnek ezek a falvak. Ezért példás a mohácsi járási hivatal munkája: a járás 31 társközségét ugyanis alaposan megvizsgálták, s erről a megyei tanácstagi csoportnak beszámoltak. A mohácsi járásban egy nagyközségi és 13 közös községi tanács van, ugyanennyi nagyobb faluban. Hozzájuk 31 társközség és 4 település tartozik, valamennyiben élelmiszerbolt, de legalább vegyesbolt biztosítja az alapellátást, kenyeret, tejet és a háztartásba kellő cikkeket. A járási hivatal megállapítása szerint az alapvető élelmiszerekből folyamatos és zavartalan az ellátás a társközségekben is. Igaz, tőkehúst a 31 helyből mindössze 8 faluban mérnek, de a húsellátást segíti a som- (bereki, dunaszekcsői, majsi termelőszövetkezet, mivel ezek húskimérőhelyet nyitottak a társközségekben és tagságuk ellátásáról rendszeresen gondoskodnak. Ilyesmire készül a hímesházi termelőszövetkezet is. A fő gond: kevés a mélyhűtő, s ha jön a hús, akkor frissen meg kell venni. A tej és tejtermékellátás, valamint a választék megfelelő, ehhez elegendő hűtőberendezés is van valamennyi üzletben. A Baranya megyei Tejipari Vállalat azonban az energiatakarékosság végett újjászervezte túrajáratáit. A mohácsi járási vizsgálót szerint például Somberek, Palotabo- zsok, Véménd, Feked, Szűr útvonalon a túrajárat most 2t3 órával később érkezik. Vagyis az eddig általában jellemző délelőtt 9 óra helyett 11—13 órakor. Ez már panaszokat okoz. Hasonló gondot jelent a sütőipar is, mivel szombaton és általában ünnepek előtt 2—3 órát késik a kenyér. Ezenkívül régi, korszerűtlen, gyakran hibásodó kocsikból áll a szállítóparkjuk. Hozzá szigorú a benzintakarékosság. A kisebb falvak, vagyis az úgynevezett társközségek tehát kenyérszállítási gond előtt -állnak. Az már nem a járási hivatal jelentésében van, de egyértelmű, hogy növelni kellene a magánpékek számát, sokféle eszközzel, például adókedvezménnyel, műhelynyitási kölcsönnel segíteni őket. Jó hír viszont kenyérügyben: a burgonyás és alföldi, vagyis a régi házi sütéshez legjobban hasonló ízű, finomságú kenyérből elegendőt sütnek. így ennek a két kenyérnek a vásárlása oly mértékben megnőtt, hogy az összes eladott menyiség nyolcvan százaléka már e kettőből áll. Végül még egy élelmiszer-kérdés a társközségekben: hogyan lehetne növelni a tisztított és konyhakész hűtött áru mennyiségét? A megoldás elsősorban több hűtőgéppel lehetséges majd. A ruházati kereskedelemben ugyancsak gondot okoz a megnőtt utazási költség. Hiszen egy-egy kartonruha órát néhány faluban kétszeresére emelheti, ha 30-40 kilométerre el kell érte utazni. Ezért a mohácsi járási hivatal azt javasolja a járás fogyasztási szövetkezeteinek, hogy mozgóboltokat szervezzenek. Vagyis egy-egy szaküzlet,' mindig azonos időben vigye el a ruházati holmit a környéken lévő társközségekbe rendszeresen árulja ott. Ehhez természetesen növelni kell a szakboltok raktár- készletét. Az úgynevezett vegyes iparcikk szakmában elsősorban a tartós fogyasztási cikkek — mosógép, centrifuga, televízió — elöregedése okoz gondot. De falvakról, mezőgazdasági területről lévén szó, a mező- gazdasági kisgépek és más - például kertészeti — eszközök forgalma végett műszaki tanácsadással egybekötött árubemutatót szervezett a Bó- lyi ÁFÉSZ a mohácsi moziban, a TITÁN Nagykereskedelmi Vállalattal közösen. A siker egyértelmű volt, hiszen egy-egy Mohácsra tartó út költsége már nem volt haszontalan kiadás, mert minden házigazda láthatta, mit lehet kapni, menynyiért, s mit hozzassanak a saját falujuk boltjába nagyobb mennyiségben. A. szolgáltatás szervezés nagy feladata lesz, hogy megoldják a tüzelőanyag, építőanyag, bútor és más tartós fogyasztási cikkek házhoz szállítását. Ehhez kínálkozik a falusi magánfuvarosok hálózata, mert velük a fogyasztási szövetkezetek jó kapcsolatot teremthetnek. A mezőgazdasági kisgépek kölcsönzése ugyancsak fontos szolgáltatás. E tekintetben a Mohácsi Járási Hivatal azt javasolja, hogy kedvezőbb kölcsönzési díjakat állapítsanak meg. az Utasellátó Vállalat pécsi Volán bisztrójában, jó üzletvezetői érzékkel felfedezték a buszpályaudvar tetőjének vendéglátó lehetőségeit. Emellett Egy hete új üzletet nyitott a Mohácsi Általános Fogyasztási és Értékesítő Szövetkezet Palotabozsokon. 800 000 forintért átalakították és egybevonták az eddigi kis vegyesboltot és a valamivel nagyobb háztartási- és élelmiszerboltot. Az új nagy üzletnek az eladótere ugyan nem nőtt, de raktára 50 négyzetméterrel nagyobb. Ellátták hűtőkamrával, mélyhűtőpulttal, rendszeresen szállítanak hűtött árut, példáA pécsi Jószerencsét italboltban nem hozott jó szerencsét a társadalmi ellenőrök váratlan megjelenése. Kétszer fél deci konyak helyett ugyanis csak 42, illetve 45 millilitert kaptak próbavásárláskor. A bolt alkalmazottja pedig e „tévedésért” 4000 forint pénzbírságot kapott. * Méltányos volt a bírság az egyik pécsi hentesüzletben. A fiatal, szakmunkás oklevelet csak nemrég megszerzett eladó rosszul számolt, ezért azonban — csupán figyelmeztető célzattal — mindössze 600 forint bírságot kellett fizetnie. * Sör is, féldeci is kevesebb volt, mint az előírás a patacsi italboltban. Az érte járó büntetés azonban előirásszerűen kemény: 4000 forint. a rendkívüli panorámát is, hiszen nincs még ilyen üzlet a városban, ahonnét ilyen arányosan szép látvány tárul a vendégek elé. Tavaly is, idén is megnyílt a Tető-presszó, ahol •ul csirkét és készételt. Többféle tölteléket is visznek rendszeresen Palotabozsok új üzletébe. Kéthetenként kapják az árut a Bajai Hűtőházból és a Bara. nya megyei; Húsipari Vállalattól. Önkiszolgáló rendszer is gyorsítja a forgalmukat. így a régi kisebb bolt havi 120— 150 000 és a régi nagyobb üzlet havi 350 000 forintos forgalma helyett most havonta 5— 600 000 forintos forgalomra számítanak. Fotó: Winternitz Kővágószőlősön, ahol a Baranya megyei Vendéglátó Vállalat 133-as számú italboltja van, három féldeci töményital csak 14 milliliter híján érte el a szabványos mennyiséget. Ezzel az eladó viszont már elért 2500 forint pénzbüntetést. * Azonos, de mégsem: Legutóbbi Fogyasztók fóruma című oldalunkon közöltük, hogy Nagy László, a Hegyháti Áfész csaposa sokadszor kapott pénzbírságot, s ezért elbocsátották. Az áfész kérését közöljük most: Nagy László valóban az ö alkalmazottjuk volt, s valóban többszöri szabálytalanság miatt elbocsátották, de utoljára már a bikali italboltból. A mágocsi étterem dolgozói nem követtek el szabálysértést, mivel Nagy László nem az ő csaposuk volt. száznegyven ülőhely várja a vendégeket, üdítőkkel, kávéval, sörrel, fröccsef, süteménynyel, szendviccsel. A pécsi Tető-presszó az országrész legkellemesebb közlekedési várakozó- helye lett. * Két üzlet lett egy üzletből: Fekete paragrafus — Sporttal foglalkozik ma 9 és 10 óra között a JÓ PIHENÉST című magazin — tájékoztatott Kovács Imre, a műsor szerkesztő-műsorvezetője. — Az osztályozókat nem számítva pihenőre tértek a labdarúgók, köztük a Pécsi MSC futballistái is. Vajon milyen hangulatú ez a pihenő, egyáltalán mi történt a múlt bajnokságban a csapat háza- táján, melynek eredménye az alig bentmaradás voll az I. osztályban? Mik a jövő tervei? A héten érkezett levelekre, és a ms reggel 8 órától várt telefonokra a PMSC vezetői a műsorban válaszolnak. A telefonszám ma reggel 8 órától: 10-424. Az adás második részében, _ 10 órától fél 11-ig aktuális program jelentkezik hírekkel, lapszemlével, programajánlattal és a sportműsorral. Az elhangzó zenék mottója: sportos muzsika, korábbi világversenyek helyszíneit idézi. A VASÁRNAPI MAGAZIN hallgatóit a szerkesztő. László Lajos Tolna megyébe, Sárközbe hívja men. A műsor, amelynek címe „Öcsény mai arca”, ugyan ismétlése az egyik tavalyi programnak, mégis azt reméli a szerkesztő, hogy jó szórakozást nyúit a vasárnap reageli egy órában. A KÖZLEKEDÉSI ŐRJÁRAT júniusi számáról, mely hétfőn hangzik el, Somogyvári Valéria ezeket mondta: — Az ideqenforgalmi főszezon kapcsán beszélgetünk egy * qéokorsivezetővel. aki egész éven át hivatalból rendszeresen járja a külföldi utakat, íqy sok orszáq eltérő közlekedési szokásairól hallanak tőle. A közvélemény már értesült arról, hogy készül a magyar közlekedési rend szabályainak módosítása. Miért vált szükségessé a változtatás, melyik pontoknál várható kiigazítás, és a tervezetet előkészítő szakemberek miről vitatkoznak legélénkebben? Minderről szintén szó esik összeállításunkban. „Rázósak” a vasút és a közút találkozásai, nemcsak a baleseteket tekintve, hanem a szó valódi értelmében js. Előnyös változást hoznak majd azok az elemek, amelyeknek gyártási jogát megvásároltuk, készítik is már Barcson, tehát nem kell importból vásárolni. Melyik átjáróban fektetnek le ilyen elemet, és több más a témához kapcsolódó tájékoztatást is elmondunk. Bemutatjuk azt az üzemet, ahol a közúti jelzőtáblák készülnek, riportot forgatunk le a vasárnapi autóvásárról, és természetesen értékeljük a dél-dunántúli megyék elmúlt heti baleseteinek tanulságait. A nyári mezőgazdasági munkákról tudósít kedden Felső Pál. A szerdai HÉT KÖZBEN című aktuális magazint ‘Borsos József szerkeszti. A hétfői szerb-horvát műsorban Stanics Györggyel, a mohácsi autószerviz vezetőjével beszélgetnek. Kricskovics Antal szerkeszti a keddi fiataloknak szóló műsort, szerdán az ő riportja mutatja be Szent- borbást, csütörtökön pedig a gazdasági magazin jelzi a nevét. A napozásról szól dr. Ha- rasztia Zoltán pénteki orvosi tanácsa. A német műsorban hétfőn ismét jelentkezik a Halló stúdió. halló hallgató! című élő adás, melyben Kerner Lőrinc a 10-666-os telefonon érkező hallgatói kívánságokra reagálva, azokat teljesítve vezeti ezt a hallgatókkal valóban közvetlen kapcsolatot fenntartó, néoszerű műsort. Kedden Gráf Vilmos ófalui riportja az összefogással elvégzett útépítésről szól. Ugyancsak Gróf Vilmos a szerdai „Fiatalok órá"-jónak szerkesztője. Pénteken szokás szerint 30 perces összeállítás tájékoztatja, szórakoztatja a nyaralókat. A Rubik-sajt nem ennivaló Idei 7. számával jelentkezik a jövő hét csütörtökön az Unser Bildschirm, a pécsi körzeti stúdió német nemzetiségi mű. isora, amely 19.05-kor kezdődik a 2. programban. A bonyhádi cipőipari szövetkezetbe látogatott a stáb: a szövetkezet az NSZK-beli Salamander céggel kötött nemrég előnyös szerződést bedolgozásra. A siker egyik titka: sokan tudnak németül a gyár dolgozói közül, így a betanítási időszak rövidebb ideig tartott. Ófalu fafaragóiról híres már régóta: a pécsi bútorgyár tehát bizonyos hagyományokra alapozhatott, amikor széküzemét létrehozta. Riportban számolnak be a pécsi tévések arról, hogyan dolgozik a fiatal üzem — egyebek 'között francia és svéd exportra is. — Mór csak négyen készítenek az országban tutyit vagyis rongyból varrott lábbelit. Valamikor a szegények hordták, ma divatos, kényelmes viselet - lenne, ha lenne utánpótlása a szakmának. Ma már csak négyen készítik a tutyit az országban, köztük Reisz János bólyi mester, aki a kamera előtt mutatja meg, hogyan készíti a keresett portékát. (Az U. B. ismétlése július 2-án 8.20-kor lesz). Július 1-én, pénteken 17.30- kor a Pannon krónika érdekes információkkal fogadja nézőit. Tudósít arról a nagykanizsai konferenciáról, amely az ember pszichikai és fizikális terhelhetőségének problémáját választotta témájául. Kisvállalatként működik nemrég óta a pécsi Diósi úti autószerviz. Hogyan? Ezt kérdezte a riporter. S hogyan éri meg a tolnai faipari szövetkezetnek az igényes és drága fajátékokat gyártani, nyugati vásárlók számára? Ez is egy riport témája, akárcsak az, hogyan tudott egy kis ME- DICOR-részleg Iharosberény- ben húszmillió forintot költeni szociális létesítményekre. A'rne. lyeket egyébként a tsz építőbrigádja épített fel — különleges tedhnológiával. A Rubik-sajt nem ennivaló, hanem a bűvös kocka feltaláló, jónak új logikai játékai. Az óvári sajthoz hasonlít — iijnen a neve. Most külföldre gyártják, de mint a Krónika riportjából megtudjuk nemsokára itthon is forgalmazzák. S láthatunk, még az egyéb érdekességek között interjút arról, mit olvasnak Amerikában, 'mit kínál a luzsoki cigánymúzeum, s hogy ■mit kell tudnia a böhönyei hobbsytának, aki eqy-egy DKW Cabriolette és DKW Meisterklasse boldog tulajdonosa. G. T. HÉTVÉGE 11.
